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Comparative Study of Corrosion Sensitivity of Selected Ferrous Metals in Crude Oil
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作者 O. Ogundare I.M. Momoh +4 位作者 O.J. Akinribide A.R. Adetunji J.O. Borode S.O.O. Olusunle O.O. Adewoye 《Journal of Minerals and Materials Characterization and Engineering》 2012年第6期559-568,共10页
Corrosion characteristic of selected ferrous metal samples (plain and alloyed ductile iron, low carbon steel and austenitic stainless steel) in crude oil was investigated using weight loss method. The microstructures ... Corrosion characteristic of selected ferrous metal samples (plain and alloyed ductile iron, low carbon steel and austenitic stainless steel) in crude oil was investigated using weight loss method. The microstructures of the coupons were taken before and after corrosion test. It was observed that all the materials experience gain in weight within the first 10 days in the medium. This weight gain is attributed to the formation of hard and passive phases which acted as strong protective barriers to corrosion. It was also observed that the rate of corrosion decreased with increase in the number of days of exposure for all the coupons, this may be probably due to the deposition of corrosion products that tend to shield the corroding surface from further corrosion attack, there by depressing the rate of corrosion. This result shows that despite initial low corrosion resistance of plain ductile iron, it can still be considered, alongside other materials, for application in pipelines and storage facilities for crude oil. 展开更多
关键词 CORROSION AGITATION ductile iron AUSTENITIC STAINLESS steel mild steel and crude oil.
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原油管道内检测作业安全分析与清管技术
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作者 王锋 盛峰 +3 位作者 张洋 闻亚星 陈金忠 马义来 《油气田地面工程》 2024年第7期9-13,共5页
在原油管道清管过程中,存在第三方破坏管材卷入、管道斜接、阀门未全开、管道凹陷变形、管道清洁度差、三通无档条等6种作业风险因素。某原油管道清管过程中,泡沫、机械器和磁力钢刷清管器在清管过程中以各自的清管标准和判断原则,经清... 在原油管道清管过程中,存在第三方破坏管材卷入、管道斜接、阀门未全开、管道凹陷变形、管道清洁度差、三通无档条等6种作业风险因素。某原油管道清管过程中,泡沫、机械器和磁力钢刷清管器在清管过程中以各自的清管标准和判断原则,经清管作业后管道的输送压力和排量显著提高。研究结果表明:泡沫测径清管器测径板变形量大于25%OD (管道外径)和机械测径清管测径板变形量大于20%OD时,应进行多次泡沫测径清管或机械测径清管,对比测径板变形和皮碗的损伤情况,分析造成测径板变形和皮碗损伤的原因,排除清管过程中的风险。磁力钢刷清管器清管杂质小于10 kg或多次清管杂质量相当时,可进行下一步检测作业。原油管道经多次清管后,管道的输送效能可提高20%左右。原油管道定期实施清管作业可以提高管道输送效能,及时发现超限变形,消除管道隐患,为内检测作业提供理论基础。 展开更多
关键词 原油管道 清管 泡沫测径清管器 机械测径清管器 磁力钢刷清管器
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低碳钢在原油沉积水下的局部腐蚀仿真 被引量:1
3
作者 张炳辉 金志浩 程丽华 《电镀与涂饰》 CAS 北大核心 2023年第24期8-18,共11页
为研究低碳钢在原油沉积水中因涂层破裂导致的局部腐蚀现象,利用COMSOL软件,以电化学工作站在25℃下测定的储罐沉积水中的极化曲线作为阳极边界,并考虑多种离子及腐蚀产物的协同作用,对防腐蚀涂层局部破损的低碳钢进行仿真。结果表明:... 为研究低碳钢在原油沉积水中因涂层破裂导致的局部腐蚀现象,利用COMSOL软件,以电化学工作站在25℃下测定的储罐沉积水中的极化曲线作为阳极边界,并考虑多种离子及腐蚀产物的协同作用,对防腐蚀涂层局部破损的低碳钢进行仿真。结果表明:当涂层破损宽度为1mm时,电解质的混合电位随腐蚀反应的进行而缓慢升高。在生成腐蚀产物的过程中,涂层破损点处的pH逐渐下降,第360天时的pH为3.27。溶液中FeCl^(+)、FeCl_(2)等物质及腐蚀产物在阳极破损点处大量积聚;腐蚀产物的孔隙率会令离子扩散系数降低,从而导致阳极平均腐蚀速率下降。涂层破损点加宽及增多都会使阳极平均腐蚀速率降低。 展开更多
关键词 低碳钢 原油储罐 沉积水 局部腐蚀 涂层破损 数值模拟
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M油田原油集输管道腐蚀影响因素及防腐措施研究 被引量:8
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作者 刘苒 毛天宇 崔巍 《当代化工》 CAS 2023年第1期149-152,共4页
为解决M油田原油集输管道腐蚀穿孔泄漏的问题,室内采用高温高压动态腐蚀反应装置评价了采出液含水率、流速、温度、二氧化碳分压以及氧分压对腐蚀速率的影响,并优选了适合碳钢集输管道的缓蚀剂类型及加量。结果表明:采出液含水率越高、... 为解决M油田原油集输管道腐蚀穿孔泄漏的问题,室内采用高温高压动态腐蚀反应装置评价了采出液含水率、流速、温度、二氧化碳分压以及氧分压对腐蚀速率的影响,并优选了适合碳钢集输管道的缓蚀剂类型及加量。结果表明:采出液含水率越高、流速越大、温度越高、二氧化碳分压以及氧分压越高,碳钢和不锈钢钢片的腐蚀速率逐渐增大,并且不锈钢的腐蚀速率明显低于碳钢,说明不锈钢材质具有良好的耐腐蚀性能,能够满足M油田原油集输管道防腐性能的要求。缓蚀剂M-2对G_(2)0碳钢的缓蚀效果较好,当其加量为150 mg·L^(-1)时,腐蚀速率可以降低至0.076mm·a^(-1)以下,缓蚀效率可以达到97%以上。综合以上研究结果认为,可以根据现场实际情况选择将M油田部分腐蚀严重的集输管道更换为不锈钢材质,而将原有轻微腐蚀的碳钢集输管道选择加入缓蚀剂M-2,以降低其腐蚀速率。 展开更多
关键词 原油集输管道 腐蚀影响因素 不锈钢 缓蚀剂 防腐效果
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港口原油码头钢引桥施工要点分析——以广东某原油码头钢引桥运输及安装项目为例
5
作者 杨沛霖 陈海龙 《工程技术研究》 2023年第2期64-66,共3页
原油资源在国家能源安全保障方面发挥着重要作用,海运码头作为原油资源海洋运输体系的关键组成部分,在原油运输中的价值不容忽视。在此背景下,文章以广东某原油码头钢引桥运输及安装项目为研究对象,在探究该项目建设基本概况、建设施工... 原油资源在国家能源安全保障方面发挥着重要作用,海运码头作为原油资源海洋运输体系的关键组成部分,在原油运输中的价值不容忽视。在此背景下,文章以广东某原油码头钢引桥运输及安装项目为研究对象,在探究该项目建设基本概况、建设施工工艺的基础上,详细分析了该码头钢引桥装船、运输及安装精调的施工与质量安全控制要点,旨在为我国同类型项目建设施工提供技术参考。 展开更多
关键词 港口原油码头 钢引桥 运输安装 质量安全
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2015年全球矿业展望 被引量:10
6
作者 闫卫东 孙春强 +1 位作者 崔荣国 郭娟 《中国矿业》 北大核心 2015年第1期1-7,共7页
2015年,世界各国经济发展不平衡的局面依然存在,走势可能更加分化。全球矿业发展进入新的周期,产业竞争更加激烈。矿产勘查开发投入下降,新发现和可供开发利用的后备矿产地不足。大宗矿产品价格保持稳中有降有助于全球经济走出低谷。矿... 2015年,世界各国经济发展不平衡的局面依然存在,走势可能更加分化。全球矿业发展进入新的周期,产业竞争更加激烈。矿产勘查开发投入下降,新发现和可供开发利用的后备矿产地不足。大宗矿产品价格保持稳中有降有助于全球经济走出低谷。矿业资本市场向好,企业融资难的局面将改观,公司并购将回升。重要矿产资源国调整法律政策,提升矿业竞争力。中国经济增长进入新常态,煤炭、铁矿石、铝土矿等大宗矿产品消费增幅减缓,"一路一带"建设将带动相关国家和地区矿业发展。 展开更多
关键词 全球矿业 再平衡 大宗矿产 粗钢 石油 石墨
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08MnNiVR原油储罐用钢的腐蚀性能研究 被引量:7
7
作者 马朝晖 王国栋 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第3期252-254,共3页
采用实验室加速腐蚀实验并结合电化学实验技术对比研究了08MnNiVR和SS400普碳钢在模拟大气腐蚀环境条件下和在3.5%NaCl溶液中的腐蚀性能.结果表明:08MnNiVR在模拟大气腐蚀环境下的耐蚀性能明显优于SS400.在腐蚀性较强的3.5%NaCl溶液中,0... 采用实验室加速腐蚀实验并结合电化学实验技术对比研究了08MnNiVR和SS400普碳钢在模拟大气腐蚀环境条件下和在3.5%NaCl溶液中的腐蚀性能.结果表明:08MnNiVR在模拟大气腐蚀环境下的耐蚀性能明显优于SS400.在腐蚀性较强的3.5%NaCl溶液中,08MnNiVR的耐蚀性能略优于SS400,而且二者的自腐蚀电位相近,因此相互连接不易发生电偶腐蚀. 展开更多
关键词 08MnNiVR原油储罐用钢 SS400 耐蚀性能
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羟基硅酸盐润滑油添加剂对45^#钢/球墨铸铁摩擦副摩擦磨损性能的影响 被引量:29
8
作者 郭延宝 徐滨士 +1 位作者 马世宁 许一 《摩擦学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2004年第6期512-516,共5页
采用MM-200型摩擦磨损试验机考察了45#钢/球墨铸铁摩擦副在650SN基础油和含羟基硅酸盐矿物复合微粉的650SN基础油(KF-1)润滑下的摩擦磨损性能.结果表明:在650SN基础油润滑下的摩擦系数和磨损率随试验时间增加变化较小;而在KF-1润滑下,... 采用MM-200型摩擦磨损试验机考察了45#钢/球墨铸铁摩擦副在650SN基础油和含羟基硅酸盐矿物复合微粉的650SN基础油(KF-1)润滑下的摩擦磨损性能.结果表明:在650SN基础油润滑下的摩擦系数和磨损率随试验时间增加变化较小;而在KF-1润滑下,试验初期的摩擦系数和磨损率比基础油润滑下的稍大,随着试验时间的延长,相应的摩擦系数和磨损率同基础油润滑下的相比明显降低.磨损表面显微硬度测试结果表明,在KF-1润滑下45#钢磨损表面形成了多孔摩擦改性层,硬度明显提高,因而摩擦磨损性能显著改善. 展开更多
关键词 45^#钢/球墨铸铁摩擦副 羟基硅酸盐 ~ti!tl!tt 润滑油添加剂 摩擦磨损性能
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辽河油田原油输送温度对管线钢内壁腐蚀行为的影响 被引量:3
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作者 谢飞 肖辉宗 +4 位作者 王丹 张鑫 张洪宇 张娜 王会豪 《材料保护》 CSCD 北大核心 2017年第6期44-47,共4页
为了探究高强度钢与低碳钢在原油输送过程中腐蚀性的差异,采用动电位极化和电化学阻抗技术,并结合金相显微镜,研究了辽河油田不同原油输送温度对X70钢和Q235钢电化学腐蚀行为的影响规律。结果表明:2种管线钢在原油中的极化曲线均呈活化... 为了探究高强度钢与低碳钢在原油输送过程中腐蚀性的差异,采用动电位极化和电化学阻抗技术,并结合金相显微镜,研究了辽河油田不同原油输送温度对X70钢和Q235钢电化学腐蚀行为的影响规律。结果表明:2种管线钢在原油中的极化曲线均呈活化溶解特性;当温度变化范围为40~70℃时,随着输油温度的升高,X70钢和Q235钢的腐蚀速率均增大,腐蚀现象越来越显著;相同温度条件下,X70钢的腐蚀速率明显低于Q235钢,X70钢在辽河油田原油中的耐蚀性优于Q235钢。 展开更多
关键词 X70钢 Q235钢 原油 输送温度 内壁 腐蚀行为
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大型原油储罐用钢在NaHSO3溶液中腐蚀过程的特点研究 被引量:4
10
作者 闻明科 刘伟明 屈朝霞 《腐蚀科学与防护技术》 CAS CSCD 北大核心 2009年第5期464-467,共4页
采用电化学方法和显微分析方法研究了用于大型原油储罐的国内外二种低合金高强钢在NaHSO3溶液中的腐蚀特点.极化曲线的研究结果表明:国产钢具有很好的耐腐蚀性能.电化学阻抗谱的研究结果表明:两种钢具有相同的腐蚀过程和腐蚀机理,国产... 采用电化学方法和显微分析方法研究了用于大型原油储罐的国内外二种低合金高强钢在NaHSO3溶液中的腐蚀特点.极化曲线的研究结果表明:国产钢具有很好的耐腐蚀性能.电化学阻抗谱的研究结果表明:两种钢具有相同的腐蚀过程和腐蚀机理,国产钢在腐蚀开始阶段具有良好的耐腐蚀性能,这主要与析出相的多少和合金元素的作用有关;在腐蚀后期国外钢具有良好的耐腐蚀性能,这主要与阴极的析出氢对腐蚀锈层的破坏有关. 展开更多
关键词 电化学技术 电化学阻抗谱 低合金高强度钢 大型原油储罐
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不同钢材在储罐沉积水中的电化学腐蚀行为 被引量:4
11
作者 程红红 刘栓 +5 位作者 张仁坤 赵晓栋 蒲吉斌 王立平 郭小平 李广 《材料保护》 CSCD 北大核心 2017年第9期13-18,共6页
目前,鲜有多种钢材在储罐沉积水中腐蚀机制的研究报道。采用电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化曲线测试技术研究碳钢Q235,管线钢X65、X80,不锈钢316L等4种钢材在原油储罐沉积水中的电化学腐蚀行为,并结合扫描电镜(SEM)、电子能谱(EDS)和X... 目前,鲜有多种钢材在储罐沉积水中腐蚀机制的研究报道。采用电化学阻抗谱(EIS)和动电位极化曲线测试技术研究碳钢Q235,管线钢X65、X80,不锈钢316L等4种钢材在原油储罐沉积水中的电化学腐蚀行为,并结合扫描电镜(SEM)、电子能谱(EDS)和X射线衍射谱(XRD)对钢材腐蚀形貌和腐蚀产物成分进行分析。结果表明:Q235钢、X65钢和X80钢浸泡24 d后表面生成疏松腐蚀产物,316L钢表面没有明显腐蚀现象发生;Q235(3.462μA/cm^2)、X65钢(4.122μA/cm^2)和X80钢(5.848μA/cm^2)在原油沉积水中极化曲线自腐蚀电流密度远大于316L(0.118μA/cm^2),316L钢极化曲线有明显的钝化区;随着浸泡时间延长,Q235钢、X65钢、X80钢的EIS谱阻抗模值缓慢增加,随后阻抗模值降低,而316L钢的阻抗模值没有明显变化。 展开更多
关键词 原油储罐 沉积水 Q235钢 X65钢 X80钢 316L钢 电化学 腐蚀行为
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X65钢在模拟集输管道环境中的腐蚀行为 被引量:6
12
作者 程远鹏 李自力 +1 位作者 白羽 刘建国 《腐蚀与防护》 北大核心 2017年第7期510-516,共7页
通过腐蚀失重、SEM、XRD等方法,研究了X65钢在模拟集输管道CO_2/油/水环境中的腐蚀特性。结果表明:X65钢腐蚀速率随流速和CO_2分压升高均呈现先增大后减小的趋势,存在临界流速和临界压力;低于临界值,基体表面上生成的腐蚀产物疏松多孔... 通过腐蚀失重、SEM、XRD等方法,研究了X65钢在模拟集输管道CO_2/油/水环境中的腐蚀特性。结果表明:X65钢腐蚀速率随流速和CO_2分压升高均呈现先增大后减小的趋势,存在临界流速和临界压力;低于临界值,基体表面上生成的腐蚀产物疏松多孔、不稳定,高于临界值后形成的产物膜致密、附着力较强,具有一定保护作用;流速增大超过1m/s会使油膜比较均匀地吸附在试样表面,减少了腐蚀反应活性点,一定程度上保护了基体不被腐蚀,腐蚀速率下降;随CO_2分压增大,CO_2在原油内的溶解度增加使原油黏度下降,流动性变好,与基体接触和吸附的概率增加,对X65钢的缓蚀作用增强,也会使腐蚀速率下降。 展开更多
关键词 X65钢 集输管道 CO2腐蚀 原油 产物膜
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三次采油用驱油剂对A3钢的缓蚀作用 被引量:1
13
作者 董泽华 徐智谋 +3 位作者 范汉香 许立铭 张华民 赵远清 《中国腐蚀与防护学报》 CAS CSCD 1999年第5期306-310,共5页
应用失重法、动电位扫描和EIS等方法, 研究了A3 碳钢在三元复合驱油剂主要成分水解聚丙烯酰胺(HPAM) 和石油磺酸盐(PS) 水溶液中的腐蚀形态。结果表明, HPAM 对A3钢具有缓蚀作用, 浓度增加, 缓蚀率上升;PS... 应用失重法、动电位扫描和EIS等方法, 研究了A3 碳钢在三元复合驱油剂主要成分水解聚丙烯酰胺(HPAM) 和石油磺酸盐(PS) 水溶液中的腐蚀形态。结果表明, HPAM 对A3钢具有缓蚀作用, 浓度增加, 缓蚀率上升;PS对A3 钢也有缓蚀作用, 但浓度过高时因形成胶束而从碳钢表面脱附, 展开更多
关键词 A3钢 碳钢 三次采油 缓蚀剂 驱油剂
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碳钢和不锈钢在高温重质油中的腐蚀行为 被引量:4
14
作者 翟云皓 董泽华 +2 位作者 母建益 金文房 王领 《材料保护》 CAS CSCD 北大核心 2006年第3期52-54,74,共4页
石油炼厂减二线油中含有少量的环烷酸,当温度高于200℃时,其中的环烷酸与高温活性硫的共同作用,加剧了金属设备的腐蚀。利用高压釜,以减二线重质油为介质进行动态腐蚀失重试验,考察了200~380℃内不同剪切速率下油品对Q235A、16Mn、Cr5M... 石油炼厂减二线油中含有少量的环烷酸,当温度高于200℃时,其中的环烷酸与高温活性硫的共同作用,加剧了金属设备的腐蚀。利用高压釜,以减二线重质油为介质进行动态腐蚀失重试验,考察了200~380℃内不同剪切速率下油品对Q235A、16Mn、Cr5Mo等三种低合金钢,18-8、304和316L不锈钢材料的腐蚀行为。发现低合金钢在相同温度下,Cr5Mo的腐蚀速率最小,且这33种低合金钢的腐蚀速率均在260℃左右出现一个局部极大值;当温度超过300℃后,它们的腐蚀速率再次随温度升高而增加;对于不锈钢,其腐蚀速率则随温度升高而单调增加,316L的耐蚀性最好。 展开更多
关键词 高温腐蚀 环烷酸 重质油 不锈钢 碳钢
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油田注入水中不同离子对低碳钢腐蚀行为的影响 被引量:4
15
作者 李勇慧 吴余庆 +1 位作者 曾玉彬 付绍斌 《武汉科技学院学报》 2001年第4期1-6,共6页
采用电化学方法测量了不同pH值的SO4 2 - 、Cl- 、Ca2 +、Mg2 +、HCO3- 等离子对低碳钢腐蚀行为的影响。根据极化曲线及实验电位 -pH图分析 ,指出pH值对低碳钢腐蚀行为具有相当大的影响 ,Ca2 +、Mg2 +、HCO3- 等离子对低碳钢腐蚀具有抑... 采用电化学方法测量了不同pH值的SO4 2 - 、Cl- 、Ca2 +、Mg2 +、HCO3- 等离子对低碳钢腐蚀行为的影响。根据极化曲线及实验电位 -pH图分析 ,指出pH值对低碳钢腐蚀行为具有相当大的影响 ,Ca2 +、Mg2 +、HCO3- 等离子对低碳钢腐蚀具有抑制作用 ,Cl- 展开更多
关键词 低碳钢 腐蚀行为 油田注入水 矿化度 电化学测量 pH值 极化曲线
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16MnR、316L钢在高含硫原油中的腐蚀性研究 被引量:4
16
作者 董绍平 袁军国 《压力容器》 2002年第3期10-12,53,共4页
16MnR、316L钢在高含硫原油中的腐蚀性试验研究表明 :现有的 16MnR钢制的常减压设备在总硫含量小于 2 .0 %的情况下仍可继续使用。在炼制高硫油的常减压装置中 ,16MnR钢制设备的均匀腐蚀速率可取 0 .16mm/a。在 316L钢慢拉伸应力腐蚀试... 16MnR、316L钢在高含硫原油中的腐蚀性试验研究表明 :现有的 16MnR钢制的常减压设备在总硫含量小于 2 .0 %的情况下仍可继续使用。在炼制高硫油的常减压装置中 ,16MnR钢制设备的均匀腐蚀速率可取 0 .16mm/a。在 316L钢慢拉伸应力腐蚀试验中 ,Cl- 浓度和温度对应力腐蚀的影响较大 ,而H2 S浓度和pH值的影响相对较小 ,出现应力腐蚀的Cl- 起始浓度约为 2 5 0mg/L。 展开更多
关键词 高含硫原油 钢材 腐蚀 炼油 16MnR 316L
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大型原油储罐用12MnNiVR钢板的组织和性能 被引量:4
17
作者 徐亮 方国爱 +1 位作者 章敏 顾先山 《理化检验(物理分册)》 CAS 2013年第8期505-509,共5页
对大型原油储罐用12MnNiVR钢板进行了化学成分、金相、拉伸、冷弯、冲击、应变时效敏感性、无塑性转变温度以及断裂韧度等试验研究,全面评价了该钢板的显微组织和力学性能。结果表明:12MnNiVR钢板的显微组织均匀细小,具有优良的综合力... 对大型原油储罐用12MnNiVR钢板进行了化学成分、金相、拉伸、冷弯、冲击、应变时效敏感性、无塑性转变温度以及断裂韧度等试验研究,全面评价了该钢板的显微组织和力学性能。结果表明:12MnNiVR钢板的显微组织均匀细小,具有优良的综合力学性能,能够满足大型原油储罐工程建造的技术要求。 展开更多
关键词 12MnNiVR钢板 原油储罐 显微组织 力学性能
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炼油厂环烷酸腐蚀研究与进展 被引量:29
18
作者 李志强 柯伟 《石油化工腐蚀与防护》 CAS 1999年第2期1-5,共5页
讨论了影响环烷酸腐蚀的主要因素后指出:预测原油环烷酸腐蚀性时.酸值是一重要参数.但不是唯一的.油的流速和流态对环保酸腐蚀有重要作用.增加不锈钢中的钼含量.可提高耐环烷酸腐蚀的性能.最后介绍了几种化学试剂的缓蚀作用.
关键词 腐蚀 环烷酸 原油 缓蚀剂 防腐 炼油厂
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基于IMO标准的船用耐蚀钢研究综述 被引量:3
19
作者 顾长石 邱盛兴 +2 位作者 阎璐 吴文烈 屠晓军 《船舶工程》 北大核心 2015年第10期1-5,20,共6页
2010年5月国际海事组织(IMO)通过的《原油船货油舱保护涂层性能标准》和《原油船货油舱替代防腐措施性能标准》于2014年1月1日强制执行,鉴于日本在这方面有一定的技术优势,其正在中国设置专利障碍,船用耐蚀钢的国产化成为极为紧迫的一... 2010年5月国际海事组织(IMO)通过的《原油船货油舱保护涂层性能标准》和《原油船货油舱替代防腐措施性能标准》于2014年1月1日强制执行,鉴于日本在这方面有一定的技术优势,其正在中国设置专利障碍,船用耐蚀钢的国产化成为极为紧迫的一项任务。船用耐蚀钢的研发不仅关系我国船舶行业的发展问题,而且对我国船舶行业提升产业水平和国际竞争力有很大的影响。国产船用耐蚀钢的研制将有效打破国外耐蚀钢技术对我国钢铁、船舶行业造成的技术壁垒。文章基于IMO相关标准,以油船货油舱为研究对象,就国内外船用耐蚀钢耐蚀性、焊接性能等研究方面进行归类总结。探索船用耐蚀钢的应用技术的推广发展与前景。 展开更多
关键词 耐蚀钢 IMO标准 油船货油舱
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马惠线储罐沉积水中常用管线钢的腐蚀性对比 被引量:2
20
作者 刘猛 张克 +3 位作者 姜有文 赵连玉 赵建涛 陈新华 《广西科学院学报》 2016年第3期174-179,共6页
【目的】通过腐蚀评价进行合理选材,预防新建长输原油管道内腐蚀。【方法】通过腐蚀失重实验,研究X42、X52、X60、X65和X70共5种常用管线钢在马惠线储罐沉积水中的腐蚀行为,并结合SEM和XPS表面分析技术分析其腐蚀产物特性。【结果】随... 【目的】通过腐蚀评价进行合理选材,预防新建长输原油管道内腐蚀。【方法】通过腐蚀失重实验,研究X42、X52、X60、X65和X70共5种常用管线钢在马惠线储罐沉积水中的腐蚀行为,并结合SEM和XPS表面分析技术分析其腐蚀产物特性。【结果】随着温度的升高,5种管线钢腐蚀速率先升高后降低,在48℃时腐蚀速率最高。随着流速的增加,腐蚀速率先升高后降低,在流速为0.18m/s时腐蚀速率最大。在静态下,不同钢级管线钢腐蚀速率差别不大,钢级较高的管材点蚀倾向性较高;而在流动的腐蚀环境中,钢级较高的管材耐蚀性相对较高。【结论】综合考虑管线钢的耐腐蚀、耐冲蚀和耐点蚀性能,在马惠线内腐蚀环境中建议选用X60和X65钢。 展开更多
关键词 原油管道 内腐蚀 管线钢 选材
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