红外传感技术在矿井主绞车松绳二次保护中的运用探究

为满足矿井主绞车松绳二次保护需求,本文将在STC单片机基础上构建一套红外传感技术方案,文章在详细说明红外传感技术方案基础上,详细阐述了该装置应用效果。根据现场评估结果显示,本文介绍的矿井主绞车松绳二次保护系统具有良好的安全效益与社会效益,可最大限度上保证工作人员的生命安全,值得推广。

无极绳绞车变频调速控制策略研究与实现

无极绳绞车因其运载量大、可无转载连续运输等优点广泛应用于井下运输,但控制系统存在启停冲击大、调速不平滑等缺陷。针对上述问题,对无极绳绞车调速级控制方式进行研究,提出了一种采用内环PID控制、外环模糊控制的变频调速控制策略,并对相应控制系统进行设计。系统采用PLC+变频器的调速控制方案,可实现对绞车的自动启停及自适应调速控制,基于模糊PID的控制策略可进一步提高系统控制精度及响应速度,有效提高绞车运行效率。

煤矿提升绞车中间轴装置结构改进优化设计研究

JC-300绞车适用于许多工况环境的场所,尤其在煤矿中应用广泛,绞车可以调度装卸煤炭物料,也可用于搬运重物。但由于JC-300绞车中间轴承载的力矩较大,制造工艺的偏差导致公差配合尺寸确定,在啮合过程中容易发生滑块与中间轴小齿轮之间的过顶现象,使滑块卡死,而中间轴小齿轮无法正常转动。基于工程中出现的实际问题,提出在绞车中间轴小齿轮和滑块中分别增加导轮,并在方案可行性分析后,利用ANSYS软件对导轮轴进行强度分析。研究成果表明了设计改进的合理性,为绞车中间轴结构优化设计提供了依据。

矿用绞车滚筒的结构强度及工程应用分析

将基于矿用绞车的特点及性能要求,结合现有矿用绞车滚筒的实际结构特点,提出一种矿用绞车滚筒优化设计方案,并以此为基础构建矿用绞车滚筒有限元模型,从静力学分析和模态分析两个角度实施有限元分析,验证此设计方案的有效性,并将优化方案应用于工程实践,以实践来进一步验证优化方案的有效性.

矿用绞车支撑固定装置研制

绞车在煤矿井下车辆牵引、液压支架回撤等多领域应用广泛。目前,绞车固定基本采用地脚螺栓或“四压两戗”的方式及作业流程。对于需要频繁移动的绞车作业场景,传统固定方式耗时费力,安全性差。文章研制了一种新型绞车支撑固定装置,采用整体框架式支架设计,便于安装、移动,提高了综采回撤液压支架过程的工作效率及安全性,并减少了作业人员数量,减轻了作业劳动强度,同时满足煤矿井下工况的使用要求。

矿用绞车减速器的关键部件的轻量化设计研究

以2JTPB-1.6×1.2P型矿用绞车为例,基于有限元分析对矿用绞车减速器的关键部件进行轻量化设计。首先通过有限元分析确定各关键部件的薄弱点,其次提出几种减速器关键部件的轻量化设计方案,最后再次进行有限元分析,选出最佳方案。该轻量化设计方案的实际应用效果显示,相对于原绞车减速器,优化后的减速器总质量下降了13.64%,但性能依然符合要求,表明轻量化设计方案合理。

煤矿绞车智能控制系统设计与研究

矿用绞车是联系井上与井下的重要运输设备,有矿井“咽喉”之称,但其电控系统存在效率低、安全隐患多和调速性能差等问题,严重影响煤矿安全高效生产。针对上述问题,设计了一套基于PLC及变频器控制的煤矿绞车智能控制系统,可实现绞车的自动启停、变频调速及故障报警。同时采用模糊PID控制算法对系统调速策略进行优化,有效提高了系统的调速性能,保障了绞车的安全高效运行。

远程监控技术在矿井绞车监控系统中的应用研究

针对目前矿井绞车监控系统存在的实时性差、监测量单一等问题,对矿用绞车远程监控技术进行研究,提出了一种基于无线通信的矿井绞车远程监控系统设计方案,系统集成了绞车钢绳张力、车速、姿态等多个参数的检测功能,通过高速无线网络实现了数据实时传输与远程集控,进而实现了绞车运行状态全方位实时监测与故障预警,有效保障了绞车安全稳定运行。

绞车液压系统的设计及模拟

针对绞车控制系统依赖人工操作,存在稳定性差、协调性低的问题,设计了由滚筒加载系统、电液比例制动、驱动系统构成的绞车控制系统。当无辅助制动系统时,启动阶段的速度波动时间为4 s,且波动幅度大;当有辅助制动系统时,速度调整时间缩短为3 s,波动幅度小,速度跟踪性能好,且驱动与制动系统的协调配合性较好,整个运行阶段无突变且稳定,提高了绞车作业的可靠性。

矿用绞车变频自动控制系统设计与应用

针对西曲矿原矿用绞车控制系统调速不平滑、操作复杂、系统可靠性差等问题,将PLC控制器与变频器调速技术相结合,提出了一种基于PLC控制的矿用绞车变频自带控制系统设计方案。新控制系统采用PLC控制器+变频调速的控制方案,可实现绞车的自动启停及自适应调速控制,并具备绞车运行参数设置及运行状态实时监控功能,有效提高系统自动化程度及调速性能,对于煤矿安全生产、高效运输具有实际意义。

煤矿工作面安装中绞车的选型与应用

煤矿设备的安撤是一个复杂且庞大的系统工程,而绞车是设备安撤中的关键设备。文章在简析无极绳牵引绞车结构与工作原理的基础上,对蒋庄煤矿某工作面设备安装中所用绞车进行了设计选型,根据工作面运输巷的最大运输距离和运输倾角,结合绞车选型计算最终选用SQ-90/110B型无极绳绞车。通过对该型无极绳绞车的机电功率、钢丝绳强度及张紧力的验算,所选绞车均满足规定设计要求,通过在煤矿工作面运输巷中的实践应用,不仅能够保障安装设备的安全运行,而且每年为企业节省大量经济成本。

有限场地内立井施工地面布置与设备选型方案研究

针对陕煤建庄煤矿回风立井井筒施工时场地狭小、距离既有建筑物近等现场条件,通过计算与分析制定了双绞车单侧布置、单侧排矸的地面布置方案;根据井筒工程特征确定了井筒施工的相关配套设备,并验算了整体井架在工作时的稳定性;同时对爆破作业对既有建筑物的振动影响进行了验算,确定了不同井筒深度施工时的一次起爆最大药量,并制定了相应的减震措施。通过实践表明,在有限场地内采取双提升单侧布置的施工方案是可行的,能够保证安全生产,为类似条件的井筒施工提供了借鉴经验。

煤矿井下变频器电磁辐射骚扰的研究

介绍了井下变频器常见的电路形式以及控制方案,使用频谱分析仪在煤矿井下绞车房,测量了变频器运行过程中产生的辐射骚扰。对测试结果的分析表明,变频器产生的电磁辐射对煤矿井下绞车房的电磁环境有一定影响,但不会影响井下监控通信和控制系统正常工作,可以为确立井下变频器工作环境的严酷等级提供参考。

四象限运行开关磁阻电机在矸石山提升机中的应用

以平煤集团二矿矸石山提升机系统改造为背景,对开关磁阻电机(SRM)在矸石山提升机系统中的应用进行了研究。分析了SRM的四象限运行驱动控制方法,设计了基于TMS320F2812为控制核心的全数字100 kW三相12/8极结构开关磁阻电机驱动(SRD)系统。现场实际运行结果表明,系统获得很好的四象限运行控制效果。

基于PLC的矿用调度绞车控制系统设计

对调度绞车的工作原理进行分析后,确定采用PLC控制器与变频器结合的方式实现调度绞车的变速,研究基于PLC的矿用调度绞车控制系统的结构以及通过频率改变电机速度的控制原理,确定PLC控制系统的工作流程。采用模块化思想对控制系统的软件进行设计,介绍了控制软件的工作流程。为了验证PLC控制系统的控制效果,进行了仿真实验,实验结果显示,控制系统得到的速度曲线与理想曲线很接近,控制效果较好。

煤矿JKY型绞车液压控制系统改造与试验

针对煤矿JKY型液压绞车手动操作调速精度低、平稳性差等问题,提出对液压绞车驱动和制动系统进行电液比例控制改造方案,实现液压绞车提升速度的闭环控制以及驱动与制动的协调控制,从而提高煤矿液压绞车的自动化控制水平和调速精度。试验表明:该方案有效提高液压绞车调速精度、速度跟随特性以及提升稳定性,进一步保障煤矿液压绞车工作安全性。

煤矿绞车电控系统的PLC变频改造设计

介绍了一种利用PLC和变频器对现有的陈旧、落后、高能耗的矿山绞车交流调速电控系统改造的方案。设计了电控系统主电路、控制电路和主控程序软件流程图。进行了变频器和PLC选型,给出了一种PLC结合变频器实现S形速度曲线的新方法。该改造的实施有利于矿山节能降耗目标的实现。

矿用调度绞车自动排绳器开发与应用

介绍了调度绞车自动排绳器的基本结构、工作原理、主要功能特点。该设备操作简单,便于维护,保证了矿井绞车提升运输安全,并且可节省大量的钢丝绳材料费用,值得大力推广应用。

三速绞车的传动系统设计

针对现有绞车存在的牵引力小、回绳慢、容绳量小、效率低等问题,提出了一种具有大牵引力的三速绞车的传动系统的设计,并对其优缺点进行了分析。以32 t绞车为例确定了一些参数。

基于PLC的斜巷提升综合监控系统

采用西门子S7-200系列PLC控制,研制了一种常闭式斜井提升综合监控系统。实现了人、车互锁;矿车卡车自锁;钢丝绳断绳自锁;矿车脱钩自锁;矿车超速自锁及其相应的报警等功能,可防止斜井提升中由于脱钩、断绳、超速等原因引起的重大事故。