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Inverse Generalized Minimum Cost Flow Problem Under the Hamming Distances
1
作者 Mobarakeh Karimi Massoud Aman Ardeshir Dolati 《Journal of the Operations Research Society of China》 EI CSCD 2019年第2期355-364,共10页
Given a generalized minimum cost flow problem,the corresponding inverse problem is to find a minimal adjustment of the cost function so that the given generalized flow becomes optimal to the problem.In this paper,we c... Given a generalized minimum cost flow problem,the corresponding inverse problem is to find a minimal adjustment of the cost function so that the given generalized flow becomes optimal to the problem.In this paper,we consider both types of the weighted Hamming distances for measuring the adjustment.In the sum-type case,it is shown that the inverse problem is APX-hard.In the bottleneck-type case,we present a polynomial time algorithm. 展开更多
关键词 Generalized minimum cost flow Inverse problem Hamming distance Binary search
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A Parametric Approach to the Bi-criteria Minimum Cost Dynamic Flow Problem
2
作者 Mircea Parpalea 《Open Journal of Discrete Mathematics》 2011年第3期116-126,共11页
This paper presents an algorithm for solving Bi-criteria Minimum Cost Dynamic Flow (BiCMCDF) problem with continuous flow variables. The approach is to transform a bi-criteria problem into a parametric one by building... This paper presents an algorithm for solving Bi-criteria Minimum Cost Dynamic Flow (BiCMCDF) problem with continuous flow variables. The approach is to transform a bi-criteria problem into a parametric one by building a single parametric linear cost out of the two initial cost functions. The algorithm consecutively finds efficient extreme points in the decision space by solving a series of minimum parametric cost flow problems with different objective functions. On each of the iterations, the flow is augmented along a cheapest path from the source node to the sink node in the time-space network avoiding the explicit time expansion of the network. 展开更多
关键词 Dynamic NETWORK PARAMETRIC cost Bi-Criteria minimum cost flow Successive Shortest PATH
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Minimum Cost of Capacity Expansion for Time-Limited Transportation Problem On-Demand
3
作者 Hui Ding Zhimin Zou 《Journal of Computer and Communications》 2022年第7期53-71,共19页
The minimum cost of capacity expansion for time-limited transportation problem on-demand (MCCETLTPD) is to find such a practicable capacity expansion transportation scheme satisfying the time-limited T along with all ... The minimum cost of capacity expansion for time-limited transportation problem on-demand (MCCETLTPD) is to find such a practicable capacity expansion transportation scheme satisfying the time-limited T along with all origins’ supply and all destinations’ demands as well as the expanding cost is minimum. Actually, MCCETLTPD is a balance transportation problem and a variant problem of minimum cost maximum flow problem. In this paper, by creating a mathematical model and constructing a network with lower and upper arc capacities, MCCETLTPD is transformed into searching feasible flow in the constructed network, and consequently, an algorithm MCCETLTPD-A is developed as MCCETLTPD’s solution method basing minimum cost maximum flow algorithm. Computational study validates that the MCCETLTPD-A algorithm is an efficient approach to solving the MCCETLTPD. 展开更多
关键词 Capacity Expansion minimum cost Maximum flow Transportation Problem Network with Lower and Upper Arc Capacities
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Cost Edge-Coloring of a Cactus
4
作者 Zhiqian Ye Yiming Li +1 位作者 Huiqiang Lu Xiao Zhou 《World Journal of Engineering and Technology》 2015年第3期119-134,共16页
Let C be a set of colors, and let ?be an integer cost assigned to a color c in C. An edge-coloring of a graph ?is assigning a color in C to each edge ?so that any two edges having end-vertex in common have different c... Let C be a set of colors, and let ?be an integer cost assigned to a color c in C. An edge-coloring of a graph ?is assigning a color in C to each edge ?so that any two edges having end-vertex in common have different colors. The cost ?of an edge-coloring f of G is the sum of costs ?of colors ?assigned to all edges e in G. An edge-coloring f of G is optimal if ?is minimum among all edge-colorings of G. A cactus is a connected graph in which every block is either an edge or a cycle. In this paper, we give an algorithm to find an optimal edge- ??coloring of a cactus in polynomial time. In our best knowledge, this is the first polynomial-time algorithm to find an optimal edge-coloring of a cactus. 展开更多
关键词 CACTUS cost EDGE-COLORING minimum cost MAXIMUM flow PROBLEM
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基于低频采集数据的城市道路车辆轨迹重构 被引量:1
5
作者 帅庆珍 张家铭 周凤 《交通科学与工程》 2024年第2期146-153,共8页
在进行城市道路交通流量调查及部分重要路网节点、交叉口交通数据采集时,采用低频数据收集方式会使车辆轨迹匹配精度低、交通流量数据误差大。通过研究隐式马尔可夫理论及最小费用最大流模型,提出一种车辆轨迹重构方法。该方法利用多源... 在进行城市道路交通流量调查及部分重要路网节点、交叉口交通数据采集时,采用低频数据收集方式会使车辆轨迹匹配精度低、交通流量数据误差大。通过研究隐式马尔可夫理论及最小费用最大流模型,提出一种车辆轨迹重构方法。该方法利用多源数据融合技术以及地理信息定位匹配技术,对无检测器路段缺失的各项交通基础数据进行合理的演进推算,为车辆轨迹重构研究提供重要的数据支撑。利用成都市某区域出租车的高频轨迹点位数据集进行验证。结果表明,利用车辆低频轨迹点位进行轨迹重构的完全覆盖率达到了89.4%,验证了所提出的车辆轨迹重构方法的有效性及可行性。 展开更多
关键词 车辆低频轨迹数据集 最小费用最大流 多源数据融合 轨迹重构
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自适应分块的改进最小费用网络流解缠算法
6
作者 张金翼 王辉 +2 位作者 吴思利 郑世超 顾约翰 《上海航天(中英文)》 CSCD 2024年第1期116-121,共6页
相位解缠是进行精确差分干涉测绘的关键步骤,在相位解缠算法中,最小费用网络流(MCF)是当前常用的算法,该算法具有精度高、限制残差点误差扩散、优先将误差限制在低相干区域的优点,但随着残差点数量的增多,其计算效率也随之降低。改进的... 相位解缠是进行精确差分干涉测绘的关键步骤,在相位解缠算法中,最小费用网络流(MCF)是当前常用的算法,该算法具有精度高、限制残差点误差扩散、优先将误差限制在低相干区域的优点,但随着残差点数量的增多,其计算效率也随之降低。改进的MCF算法通过对其做分块,有效提升了算法效率,但块尺寸的选取影响最后的准确度与效率。本文提出一种自适应分块的改进MCF解缠算法,通过自适应寻优的方式选取合适的分割块,将相干性较高的点集中在同一块内,使得在准确度不受过多影响的情况下有效地提升算法效率。 展开更多
关键词 相位解缠 最小费用网络流算法 分块 尺寸选择 自适应寻优
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粮食调拨决策支持系统的设计与实现 被引量:9
7
作者 孙吉贵 白洪涛 +1 位作者 于海鸿 李泽海 《吉林大学学报(信息科学版)》 CAS 2005年第1期81-85,共5页
为满足粮食调拨的时间及降低调拨成本的要求,设计并实现了一个粮食调拨决策支持系统。该系统通过粮食调拨计划汇总、分配方案制定和粮食运输方案制定等物流过程,给出粮食分配和运输的优化解决方案,最大限度地提供系统的灵活性和可用性,... 为满足粮食调拨的时间及降低调拨成本的要求,设计并实现了一个粮食调拨决策支持系统。该系统通过粮食调拨计划汇总、分配方案制定和粮食运输方案制定等物流过程,给出粮食分配和运输的优化解决方案,最大限度地提供系统的灵活性和可用性,为制定粮食调拨运输方案提供快捷有效的决策支持,同时提供了决策者人工干预的接口。在对比了CS(Cost Scaling),RELAX,RNET,NETFLOW算法实际效率的前提下,选择实现了高效的CS算法。该系统作为粮食行业决策支持系统的子系统已得到实际应用。 展开更多
关键词 调拨 决策支持 最小费用流 优化
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基于最小费用最大流的大规模资源调度方法 被引量:20
8
作者 陈晓旭 吴恒 +2 位作者 吴悦文 陆志刚 张文博 《软件学报》 EI CSCD 北大核心 2017年第3期598-610,共13页
并行作业是大规模资源调度的研究热点.已有的研究工作通常采用队列进行资源调度建模,仅能满足局部最优解且只能适应调度目标固定不变的场景,灵活性不够.提出了一种基于最小费用最大流的大规模资源调度建模方法,将任务的资源需求和物理... 并行作业是大规模资源调度的研究热点.已有的研究工作通常采用队列进行资源调度建模,仅能满足局部最优解且只能适应调度目标固定不变的场景,灵活性不够.提出了一种基于最小费用最大流的大规模资源调度建模方法,将任务的资源需求和物理资源供给问题转换成最小费用最大流图的构造和求解问题.首先,选择公平性、优先级和放置约束这3种典型度量作为切入点,从资源视角映射为图的构造问题,通过改变图的结构,使其具备适应性调整能力;其次,针对图的求解时间复杂度高的问题,实现了一种增量式优化算法;最后,实验对比公平性、优先级和放置约束这3种资源调度典型系统,验证了该方法可通过按需配置,支持多种调度目标,具备灵活性.并通过实验仿真,验证了万级规模下,基于图的资源调度延迟比基于未优化图算法的资源调度延迟最多降低90%. 展开更多
关键词 资源调度 最小费用最大流 增量式算法
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一类带容量限制的运输问题 被引量:10
9
作者 董鹏 杨超 陈新 《海军工程大学学报》 CAS 2004年第5期96-99,共4页
考虑一类带容量限制的运输问题.采用构造辅助网络的方法,将运输网络中的每个配送中心均拆分成两个节点,构造出新弧,形成新的网络,把此类运输问题转换为最小费用流问题来解决.并在此基础上,考虑运输网络中配送中心的容量扩张问题.
关键词 运输问题 容量限制 容量扩张 最小费用流
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基于储能Soc日前计划的微电网实时能量优化调度方法 被引量:13
10
作者 孟晓丽 牛焕娜 +3 位作者 贾东梨 张晓雪 罗希 杨明皓 《农业工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2016年第8期155-161,共7页
针对微电网实时优化调度计算的工程需要,提出了一种遵循储能Soc日前计划的基于网流模型的微电网实时能量优化调度方法。该方法以尽量遵循储能Soc日前计划为前提,首先建立以"等效供电成本"最小为目标函数,以分布式电源出力、... 针对微电网实时优化调度计算的工程需要,提出了一种遵循储能Soc日前计划的基于网流模型的微电网实时能量优化调度方法。该方法以尽量遵循储能Soc日前计划为前提,首先建立以"等效供电成本"最小为目标函数,以分布式电源出力、储能单元储能水平以及微网与主网交互功率均在限值之内和微网内功率平衡为约束条件的实时优化数学模型;随后提出将该非线性优化模型转换为最小费用最大流网流模型进行线性化求解的方法。算例表明,遵循储能Soc日前计划的实时调度计划能够对上级电网起到削峰填谷的作用,无论在并网运行还是孤岛运行模式下能够有效降低微电网供电成本,日供电成本降低达30%以上,该方法能够足实时优化调度计算的工程要求。 展开更多
关键词 优化 成本 微电网 能量优化调度 储能水平 实时计划 最小费用最大流
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基于最小费用流模型的无重叠视域多摄像机目标关联算法 被引量:9
11
作者 刘少华 赖世铭 张茂军 《自动化学报》 EI CSCD 北大核心 2010年第10期1484-1489,共6页
二分图最大匹配算法是常用的无重叠视域多摄像机目标关联算法,本文提出了一种基于最小费用流模型的关联算法,并与前者进行对比.实验发现前者很大程度上依赖于效用函数的定义,效用函数存在的偏差导致该算法求解结果不理想.后者理论上能... 二分图最大匹配算法是常用的无重叠视域多摄像机目标关联算法,本文提出了一种基于最小费用流模型的关联算法,并与前者进行对比.实验发现前者很大程度上依赖于效用函数的定义,效用函数存在的偏差导致该算法求解结果不理想.后者理论上能够估算并修正效用函数的偏差,得到更优的解.本文进行了大量仿真实验,实验表明了本文算法更为鲁棒有效. 展开更多
关键词 无重叠视域多摄像机 目标关联 最小费用流 效用函数
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基于二阶差分的加权最小费用流相位展开算法 被引量:5
12
作者 杨锋涛 吕晓旭 +1 位作者 王殿元 江长双 《激光技术》 CAS CSCD 北大核心 2006年第6期667-669,672,共4页
相位展开是光学干涉相位测量技术中的重要步骤,由于噪声、欠采样等因素的影响,精确的相位展开变得非常困难。将相位的二阶差分和最小费用流算法结合,提出一种以相位的二阶差分作为最小费用流权重的相位展开算法。模拟计算表明,该算法既... 相位展开是光学干涉相位测量技术中的重要步骤,由于噪声、欠采样等因素的影响,精确的相位展开变得非常困难。将相位的二阶差分和最小费用流算法结合,提出一种以相位的二阶差分作为最小费用流权重的相位展开算法。模拟计算表明,该算法既可有效地避免枝切法由于连接的枝切形成闭合区域导致局部相位不能展开的问题,又可减小最小二乘法近似逼近带来的较大误差,相对于未设置权值的最小费用流算法,提高了其相位展开的精度。对三维形貌测量中的实验数据相位展开结果,证明了该算法的有效性。 展开更多
关键词 信息光学 相位展开 最小费用流 二阶差分
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新的非线性最小费用循环流算法及其在电力系统经济运行中的应用 被引量:7
13
作者 何光宇 邓琨 +1 位作者 李祖毅 陈雪青 《电网技术》 EI CSCD 北大核心 1999年第10期41-44,共4页
水电系统优化运行问题可表达为一非线性网络流问题,既约梯度网流法是求解该问题的常用方法,但在实际应用中,经常会出现“基变量达界后,找不到新的入基变量”的情况,使算法无法进行下去。文章分析了造成这一情况的原因,并给出了一... 水电系统优化运行问题可表达为一非线性网络流问题,既约梯度网流法是求解该问题的常用方法,但在实际应用中,经常会出现“基变量达界后,找不到新的入基变量”的情况,使算法无法进行下去。文章分析了造成这一情况的原因,并给出了一种新的非线性最小费用循环流算法。该算法能避免发生上述情况,且具有计算速度快,收敛性好等特点,是求解水电系统优化运行问题的有效方法。实际算例也表明,该算法是实用和有效的。 展开更多
关键词 电力系统 经济运行 网络流 最小费用循环流
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最小费用流问题的一种改进算法 被引量:6
14
作者 刘冰 卢虎生 +1 位作者 高学东 尹阿东 《运筹与管理》 CSCD 2004年第3期56-60,共5页
本文用顶点表和弧表描述和存储最小费用流的参数,借助SQL语言的优点提出了一种求解最小费用流的简便算法。文中提出了前沿节点和含潜弧的概念,并利用这些概念减少了最短路算法的迭代次数和每次迭代的计算量。最后给出了一个算例。
关键词 运筹学 最小费用流算法 SQL语言 前沿节点 含潜弧
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运费有差异的多品种流交通网络最小费用算法 被引量:12
15
作者 寇玮华 崔皓莹 《同济大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期1196-1202,1210,共8页
对运费有差异的多品种流交通网络进行了分析,构建了复合参数和复合指标,借鉴连续最短路算法和FordFulkerson算法,设计了运费有差异的多品种流最小费用算法,并通过算例证明了算法的可行性,为解决实际交通网络的相关问题提供了参考.
关键词 交通网络 多品种流 费用差异 最小费用流 连续最短路算法 Ford-Fulkerson算法
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多核集群任务分配问题复杂性分析 被引量:3
16
作者 谭国真 杨际祥 +1 位作者 王凡 潘东 《电子学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2012年第2期241-246,共6页
传统任务分配问题通常以最小化计算代价和节点间通信代价的总代价为研究目标.在多核集群系统中,需要同时考虑节点内冲突代价.本文研究了以最小化计算代价、节点间通信代价和节点内冲突代价的总代价为目标的多核集群任务分配问题.通过建... 传统任务分配问题通常以最小化计算代价和节点间通信代价的总代价为研究目标.在多核集群系统中,需要同时考虑节点内冲突代价.本文研究了以最小化计算代价、节点间通信代价和节点内冲突代价的总代价为目标的多核集群任务分配问题.通过建立任务分配问题与最小费用流问题的等价关系来分析节点内冲突代价对问题复杂性的影响关系.结果表明冲突代价成为影响问题复杂性的一个重要因素,给出并证明了冲突代价和节点间通信代价对问题复杂性的影响关系.最后,进一步讨论了各种复杂性下的多核集群任务分配问题的解法以及本文定理与结论的可应用性与有效性. 展开更多
关键词 任务分配 复杂度分析 最小费用流 冲突代价 多核集群
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运费无差异的多品种流交通网络最小费用算法 被引量:12
17
作者 寇玮华 崔皓莹 《哈尔滨工业大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2014年第8期122-128,共7页
为了解决交通网络应用中多品种流问题,对运送费用无差异的多品种流交通网络进行分析,在借鉴连续最短路算法和Ford-Fulkerson算法基础上,构造了复合参数和复合指标.基于设定的复合参数、复合指标以及相应的计算规则,构建了多品种流交通... 为了解决交通网络应用中多品种流问题,对运送费用无差异的多品种流交通网络进行分析,在借鉴连续最短路算法和Ford-Fulkerson算法基础上,构造了复合参数和复合指标.基于设定的复合参数、复合指标以及相应的计算规则,构建了多品种流交通网络最小费用流分配算法,通过算例验证了算法的可行性.运费无差异的多品种流交通网络最小费用算法为解决交通运输领域普遍存在的运送费用无差异的多品种流最小费用流问题提供了应用基础. 展开更多
关键词 多品种流 交通网络 最小费用流 复合参数和复合指标 连续最短路算法 Ford-Fulkerson算法
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带模糊约束的最小费用流问题 被引量:10
18
作者 谢政 汤泽滢 《模糊系统与数学》 CSCD 1999年第2期90-94,共5页
本文首次提出了带模糊约束的最小费用流问题,建立了相应的数学模型并给出了求解这一模型的有关算法。最后,给出了一个具体实例。
关键词 模糊约束 最小费用流 虚拟运价 数学模型
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网络优化的最大利润问题及其增广路算法 被引量:3
19
作者 马毅 严余松 户佐安 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2015年第1期1-4,80,共5页
仿照最小费用最大流问题的物理意义,将网络上的费用参数转化成为一种利润参数,提出一个最大利润流问题,并建立了该问题的数学规划模型;给出一个求解该问题的最大利润增广路算法,该算法能快速有效地求得该问题的最优解及目标函数值。用... 仿照最小费用最大流问题的物理意义,将网络上的费用参数转化成为一种利润参数,提出一个最大利润流问题,并建立了该问题的数学规划模型;给出一个求解该问题的最大利润增广路算法,该算法能快速有效地求得该问题的最优解及目标函数值。用示例对算法的求解过程进行了演示,结果表明该算法比一般的线性规划方法更加的方便,且直观得多。 展开更多
关键词 网络优化 最大利润流 最小费用流 增广路 最长路
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灾害事件下局域路网应急疏散交通分配模型 被引量:7
20
作者 宋永朝 潘晓东 +1 位作者 杨轸 叱诚 《公路交通科技》 CAS CSCD 北大核心 2010年第5期88-92,共5页
应急疏散的目的是要在灾害发生时将处于危险地带的人群尽快转移至安全地带。针对不同灾害事件类型而引发的单源单汇、单(多)源多汇网络状态的路网疏散问题分别进行了分析。在各路段通行能力的约束条件下,以疏散交通流量最大、总疏散时... 应急疏散的目的是要在灾害发生时将处于危险地带的人群尽快转移至安全地带。针对不同灾害事件类型而引发的单源单汇、单(多)源多汇网络状态的路网疏散问题分别进行了分析。在各路段通行能力的约束条件下,以疏散交通流量最大、总疏散时间最小为优化目标,运用最小费用最大流理论建立了局域路网疏散分配模型。通过实例对模型进行了求解,并在Matlab中得到了实现。通过查找最小截量组成弧的分布位置,并对路网中最小截量组成弧的路段扩容改造,进而有效提高局域路网的应急疏散能力。 展开更多
关键词 交通工程 交通分配模型 最小费用最大流 局域路网 灾害事件 应急疏散
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