Research on risk dodges of industrial structure readjustment in mining industry city

It was mainly research on the causes, manifestations, and risk dodges of the industry risk selection, industry structure dsk during the readjustment of the industrial structure and the establishment of the early-warning model of risk aversion.

低碳转型对城市经济高质量发展的影响——来自低碳城市试点的经验证据

实施低碳城市试点政策是对低碳转型战略的具体落实,评估其执行效果可以为后续稳步推进低碳转型工作提供微观经验支撑。文章将低碳城市试点政策看作是一项准自然实验,基于2008—2020年中国276个城市的面板数据,运用多时段双重差分固定效应模型开展实证性分析。研究结果表明:低碳城市试点政策在推动城市经济高质量发展方面起到了积极的促进作用,并且该政策主要通过集聚人力资本和促进绿色技术创新来实现经济发展质量的提高;异质性检验表明,该政策对位于东部和西部区域城市的经济高质量发展具有更强的驱动效果;进一步研究发现,该政策对邻地的经济高质量发展也具有积极的空间外溢效果。

焦作市煤矿衰竭关闭与城市转型规划分析

探讨焦作市解决煤矿衰竭危机实现成功转型的经验,建立了相应的数学模式.针对其矿山关闭与经济发展危机,尝试联合运用两种数学方法进行分析计算.首先应用偏离-份额分析法分析其产业结构状况,找出经济结构调整方向.在此基础上,进一步运用线性规划优化理论,建立了焦作市经济转型规划优化模型.该方法可作为其他矿业城市解决转型问题的重要参考,包括如何在分析其产业结构基础上决定未来各产业投资额度和投资比例.

煤矿城市转型时机选择

针对激进式转型和渐进式转型两种转型方式在支付转型成本上的不同特点,从实施成本和风险成本两个方面对煤矿城市的转型成本和转型方式进行了比较,运用资源型产业的利润函数曲线对煤矿城市转型的时机进行了分析,提出在不损失利润最大的前提下,在利润下降的区间增加一部分长期平均成本来实现城市的转型,将是煤矿城市转型时机的最优选择。

矿业城市南川转型路径选择

不可再生资源的逐渐枯竭会引发产业效益下降、区域经济带动作用减弱、发展动力不足、社会问题加剧等诸多问题。资源枯竭型矿业城市转型任务十分紧迫,其核心问题是接替产业的选择。本文对南川区资源环境承载力和矿业、镁铝工业、现代制造业、现代农业等支柱产业进行科学分析的基础上,提出延长矿业服务年限作为发展的缓冲阶段,大力发展大旅游产业为接替的主导产业,统筹其他产业发展的观点,并对城市发展架构与功能定位进行了具体的阐述。

矿业城市转型的政策支持系统

本文系统的分析了国内外矿业城市转型的经验及政策 ,提出了矿业城市转型的政策支持系统 ,主要由产业政策、财政税收政策、环境保护政策和城市与区域政策构成。为矿业城市的转型提供合理的政策支持。

矿业城市转型的人才支持系统

矿业城市在转型过程中所遇到的一个重要的矛盾就是人才的匮乏,本文针对矿业城市转型的特殊性,提出了矿业城市转型的人才支持系统,加强引进人才。

基于层次分析法的公共政策效果评估——以阜新市经济转型试点政策为例

在现代社会经济条件下,作为社会资源重要分配途径的公共政策的影响力在逐渐增强,与此相联系,公共政策效果评估的重要性也日益突出。辽宁省阜新市自2001年12月被批准为资源枯竭型城市经济转型试点城市以来,在国家政策的扶持下积极开展资源枯竭型城市经济转型试点工作。以阜新市作为研究对象,通过AHP层次分析法,构建扶持政策评估体系,并搜集数据对阜新市的扶持政策做出测评。根据所得结果进行分析,提出进一步完善扶持政策的策略和措施。

江苏供给侧结构性改革的金融支持政策研究

推进供给侧结构性改革,是适应和引领经济发展新常态的重大创新,是经济发展方式转变和经济结构战略性调整的关键。江苏省实施供给侧结构性改革还需要让市场在资源配置中发挥决定性作用,尤其是要发挥金融市场的力量,借助金融工具盘活金融资源,让资金从产能过剩领域流向供给不足领域。稳健运行的资本市场能够提供最直接的投资机会,及时分享供给侧结构性改革的成果,实现企业和家庭的财富创造。因此,拥有强大的资本市场、创造活跃的金融市场有助于江苏省经济转型的成功和创新能力的提升。

西部资源型城市经济转型扶持政策研究

资源型城市的经济转型已经成了我国经济可持续发展的重要课题.本文以云南省昆明市东川区(原东川市)和个旧市为例,分析了云南省资源型城市转型的现状和存在问题,在分析的基础上对西部资源型城市特别是资源枯竭型城市经济转型的现行扶持政策进行了探讨,并针对扶持政策存在的问题提出了进一步完善的对策和建议.

资源型城市经济转型中公共政策评价问题及对策

资源型城市的转型是近年来我国经济改革热点问题,有关资源型城市经济转型政策是一个系统工程。目前,我国重点扶持的44座资源型城市已进入评价阶段。通过研究发现:政策评价中存在着第三方评价的非独立性,评价指标非规范性等问题。我国应推进以第三方为主的政策评价主体多元化,建立规范的政策评价指标体系,重视差异性问题,同时需要在资源型城市经济转型中更加注重公共政策实施的评价,以便有针对性的及时调整,从而推进我国资源型城市经济转型的进程。

资源型城市经济转型的体制政策研究

资源型城市的转型关键在于经济转型,国家和地方的产业、财政和税收政策对资源型城市经济具有重要影响。指出资源型城市的经济转型存在资源的不可再生性、城市结构的二元性、资源价格的扭曲性以及财税政策的不合理性等体制约束,通过借鉴国外资源型城市的发展经验,结合国内资源型城市的实际,分别在产业、财政和税收方面提出了经济转型的政策建议。

国外矿业城市转型政策对我国的启示

目前我国的矿业城市,特别是处于衰落期的矿业城市,都面临着经济结构单一,环境污染问题严重,职工失业和社会保障问题突出,企业负担沉重等发展困境。应借鉴国外矿业城市,如美国的休斯敦、德国的鲁尔区等转型的政策和经验。制定城市与区域统筹发展政策,促进矿业城市转型的产业调整政策,扶植矿业城市转型的财税政策,完善矿业城市转型的投、融资政策,规范矿业城市转型的环境保护政策,完善矿业城市转型的人才利用政策,提炼矿业城市转型的特色文化,以促进矿业城市平稳转型。

我国东西部地区矿业城市经济转型的差异分析——以阜新市和白银市为例

处于不同地理位置的矿业城市在其经济转型过程中会遇到不同程度的困难,西部地区的矿业城市所面临的困难比东部地区的矿业城市要大得多。文章从不同的自然气候条件、地理位置、产业结构、人力资源、科技进步、对外开放及区域竞争力的角度分析了它们的不同。本文认为,西部地区的矿业城市经济转型意义重大、任务更艰巨,迫切需要得到国家各部门更多的扶持和帮助。

我国矿业城市经济转型的模式选择

在分析我国矿业城市可持续发展面临的矛盾和问题的基础上,提出了矿业城市用现代农业主导经济模式、矿山文化旅游主导经济模式、传统产业改造提升主导经济模式、多元发展经济模式、非矿业城市经济发展模式进行经济转型,阐述了各种经济转型模式的发展方向和重点、基本原则。

马鞍山建设矿山公园研究

马鞍山地处我国长江中下游,拥有丰富的矿产资源,作为典型的工矿资源型城市,面临资源与环境困境,坚持走可持续发展道路。矿山公园是治理矿山生态环境,积极引导钢企向非钢领域转型,优化工业经济结构,发展工业质量促进旅游业,增强综合竞争力从而可持续发展的一种新举措,也是资源型城市转型加快战略性新兴产业的新动力。

经济欠发达地区中心城市人口聚集政策支持探讨——以江西吉安市为例

在高速城市化进程中,如何实现城市中心城区人口聚集能力的提升、协调中心城市与区域内外其他单元间的人口聚集与流动成为一个重要问题。针对吉安市城市化发展的自身特性和需求,"政府主导"下人口聚集的政策支持,是吉安城市化发展进程中的关键所在。政府在政策制订中应从集中优势资源,发展中心城区、调整产业结构、提升城区辐射力、改善政策环境、促进人口集聚入手,加大城市的经济辐射力,使吉安市成为赣中经济发展的火车头。

河池市非公经济发展的政策支撑研究

非公经济是我国国民经济中一支不可缺少的力量,现已成为国民经济重要的组成部分和新的经济增长点。政策的合理制定和有效实施是经济社会发展的重要保障,非公经济的政策主要具有导向和激励作用。要想实现非公经济的健康快速发展,特别是集老、少、边、山、库、穷的河池市要想实现跨越式的发展,必须用好用足用活现有非公经济政策,并且充分利用政策创新空间,解决河池非公经济发展的突出问题。

全球转型时期的城市对策

从对全球转型及中国经济发展的回顾开始,讨论中国城市转型期的对策问题,提出:城市发展观念的转变和调整,是城市转型成功的关键。发展观念的转变包括:第一,规划工作的基本目标应该是保持经济增长(效率)和充分就业(公平)的平衡,而不仅仅是通过规划来实现经济增长,所以在产业结构中,高就业率和高附加值的产业同样重要;第二,除了个别准全球城市外,中国大部分城市在相当时期内应该建立、保持多元化的经济基础,包括传统制造业、现代制造业、传统服务业、现代服务业即"四轮驱动"的经济结构,而不是盲目追求高科技产业和高端服务业;第三,应该实事求是地规划区域经济,因为地区的平衡发展有空间尺度的限制,大尺度范围地域发展的不平衡是绝对的,而平衡是相对的,不能盲目追求平均发展,平衡发展的是"人"而不是"地";第四,应该认识到转型的长期性,接受转型不得不支付的代价,关键是,要有应对转型的思想准备和机制准备。本文同时讨论了不同的城市发展战略和政策,并对这些政策的正反影响作了分析,希望能够从人文主义的基础出发,为规划理论中的城市经济发展问题提供一个粗浅的框架,也为下一阶段城市总体规划修编时对于城市发展政策方面提供借鉴。

我国城市轨道交通发展形势和政策探讨

随着中国经济进入新常态,城镇化和产业化的新形势将使城市轨道交通进入差异化发展阶段。从需求和能力两个角度,分析人口、财税、土地、金融等因素对城市轨道交通的影响,认为城镇人口增长、城市产业发展和政府财政能力将决定未来发展形势,中心城市及主要城市群将是主要市场,不同类型城市需求将有所差异,未来轨道交通制式将走向多元化以适应不同需求,客流效益、运营管理、投融资、综合开发等将更受关注,行业管理政策也应进行综合性、差异化、针对性的调控。