固体氧化物燃料电池阳极材料La_(1-x)Sr_xCr_(1-y)Mn_yO_(3-δ)的合成及性能研究(英文)

采用固相法制备La1-xSrxCr1-yMnyO3-δ(LSCM)固体氧化物燃料电池(SOFC)阳极材料,用TG-DTA和X射线衍射分析仪分析了LSCM材料中钙钛矿相的形成过程,用SEM、直流四探针、交流阻抗等方法对合成材料的结构与性能进行研究。研究结果表明:用固相法制备所得到的非晶产物分别在1250℃和1350℃下烧结15h都能得到单一的钙钛矿相,对LSCM样品电性能研究表明,其电子电导率随温度的升高而增加,在850℃时空气状态下的电子电导率可达29.2S/cm;LSCM交流阻抗图是有由两个半圆组成的,显示出良好的离子电导率.

锂离子动力电池正极材料的研究进展

正极材料是锂离子动力电池的重要组成部分,一直是限制锂离子动力电池发展的关键。综述了3种热门锂离子动力电池正极材料尖晶石型LiMn2O4、层状结构LiNi(1-x-y)CoxMnyO2、橄榄石型LiFePO4的研究进展。介绍了各种材料的特点、晶体结构、电化学性能、存在的问题、典型的制备方法及改性手段。重点对LiFePO4发展趋势及应用前景进行了分析,着重介绍了纳米级LiFePO4/C多孔微球的发展前景。

铸态Mg_((100-x-y-z))-Zn_x-Mn_y-Ca_z合金的腐蚀性能研究

通过在纯镁中添加具有良好生物相容性的Zn、Mn及Ca元素,制备出Mg_((100-x-y-z))-Zn_x-Mn_y-Ca_z四元合金。采用激光共聚显微镜观察了经EIS测试后的电极表面腐蚀三维形貌。采用EIS和EN方法,得出噪声电阻Rn值大小,优选出了最佳耐蚀性能的铸态合金成分。