Analysis and Design of the Globoidal Indexing Cam Mechanism

We first design and analyze the contour surface of the globoidal indexing cam with the aid of computer, and then do optimum design according to the requirements of dynamics. Finally, we discuss the problem of the pressure angle of the globoidal indexing cam mechanism in detail and put forward a new concept of equivalent pressure angle.

平行分度凸轮机构的CAD/CAM及Adams运动仿真

基于VC++6.0面向对象的设计方法,开发了平行分度凸轮机构CAD/CAM设计系统。该系统给出了界面友好的参数输入对话框,能够完成机构参数的自动综合和凸轮轮廓的自动生成。并在Pro/E环境下生成凸轮三维实体,并对其进行装配。最后通过Mechanism/Pro接口将模型导入Adams,建立虚拟样机,并进行运动仿真。

平行分度凸轮传动机构CAD/CAM系统与运动仿真

对平行分度凸轮机构的运动原理进行了分析,利用Pro/E进行二次开发,实现工作凸轮轮廓数据的计算,并对平行分度凸轮传动机构进行了运动仿真.结果显示,该平行分度凸轮CAD/CAM设计系统提高了设计效率与设计质量,具有可视化操作与动态仿真分析等功能,大大简便了凸轮机构设计工作.

基于UG的弧面分度凸轮机构逆向CAD/CAM研究

开发了弧面分度凸轮机构运动规律反求程序,实现了弧面分度凸轮的计算机辅助设计与计算机辅助加工,阐述了用逆向设计思想求解从动盘运动规律的方法,利用UG二次开发工具UG/OpenAPI实现了弧面分度凸轮参数化建模,介绍了利用UG软件对弧面分度凸轮廓面加工的过程。

新型媒介点啮合弧面凸轮分度机构设计与分析

采用圆锥滚子轮齿创成弧面分度凸轮廓面,与球形滚子齿实现点接触共轭,构建一种新型的点啮合式弧面凸轮分度机构装置,文中给出了该机构的技术实施方案,通过改变球形滚子齿的球体半径来实现可控点啮合,能够提高此机构对制造和安装误差的适应性。运用媒介共轭的原理与方法,分析了此种间歇运动机构的啮合原理,运用给出的媒介曲面(圆锥滚子轮齿廓面)方程获取其创成的分度凸轮廓面方程的基础上,利用圆锥滚子轮齿廓面与球形滚子轮齿廓面间的线接触关系,推导出分度凸轮廓面与球形滚子廓面间的点啮合条件下的接触迹方程及其诱导曲率方程,以此来确定获取此种高副机构最佳点啮合性能情况下共轭轮齿的运动几何参数。

基于Pro/E的分度凸轮机构CAD系统与实现

凸轮机构特别是分度凸轮机构在现代工业生产中发挥了重要作用。开发和应用分度凸轮机构专用的CAD系统可以提高产品设计效率,缩短开发周期。根据模块化思想,规划出了基于制造的分度凸轮机构CAD系统的结构框架。将该CAD系统划分为设计要求初始化、运动学分析、动力学分析与仿真、评价体系、改进与优化、结果输出等6个主要模块。在此基础上,提出以Pro/E为平台,以VC6.0和Pro/Toolkit为开发工具的系统实现方法。

间歇分度凸轮机构传动装置CAD应用软件的研究与开发

在对间歇分度凸轮机构现有运动学分析的基础上，建立了比较完善的间歇凸轮传动装置ＣＡＤ应用软件系统；给出了该软件的主要内容及设计方法；采用了软件结构化设计的ＳＤ方法和Ｊａｃｋｓｏｎ方法，大大提高了ＣＡＤ应用软件的结构质量，给软件的维护和使用带来很大方便。

面向对象的弧面分度凸轮机构CAD系统

应用面向对象的技术，以ＶＣ＋＋作开发工具对弧面分度凸轮机构各关键零部件进行了设计和分析，最后通过窗口通讯在ＡｕｔｏＣＡＤ系统下以零件图和装配图的形式输出设计结果．

弧面分度凸轮机构的逆向CAD

利用三坐标测量仪测量弧面分度凸轮廓面的坐标数据,采用优化方法反求凸轮机构运动规律,再解析设计出凸轮廓面,同时利用常规的测量方法测得机构的基本尺寸,就可对弧面分度凸轮机构进行设计与分析。

基于VB的弧面分度凸轮机构CAD系统设计

以弧面分度凸轮机构为研究对象,介绍了弧面分度凸轮机构的工作原理,对其主要运动参数进行了分析与计算。在理论研究的基础上,采用结构化程序设计方法,以Visual Basic 6.0为开发工具,分析了系统参数输入、运动规律、运动学分析和压力角校核等主要功能模块,开发了操作简单的弧面分度凸轮机构CAD系统,说明了系统使用方法并给出了设计实例。

基于弧面分度凸轮机构的舰炮弹鼓运动规律研究

某舰炮弹鼓为实现间歇步进运动,采用了余弦加速度运动规律的弧面分度凸轮机构,由于在运动始末处加速度发生突变,运动停止时会产生振动和柔性冲击,导致弹鼓运动平稳性较差,不利于弹鼓与扬弹机交接弹药。基于弧面分度凸轮机构基本运动规律中速度和加速度相对较小、且连续无突变的改进正弦加速度运动规律,对跃度曲线进行优化,建立数学模型,利用Matlab求解相关系数,得到跃度连续的改进正弦加速度运动规律。通过改进前后凸轮机构运动曲线对比分析,说明改进运动规律的有效性,为提高弹鼓运动平稳性提出一种解决途径。

弧面分度凸轮机构CAD系统的开发

利用模块化设计思想,使用VC和OpenGL作为开发工具,在构建弧面分度凸轮机构CAD系统总体框架的基础上,建立了具有良好人机交互界面的弧面分度凸轮机构CAD系统,实现了弧面分度凸轮机构设计过程的自动化和设计结果的可视化。

基于圆锥滚子的弧面凸轮三维CAD

基于空间机构的共轭啮合原理 ,采用齐次坐标变换法推导了基于圆柱滚子的弧面凸轮的曲面方程与压力角方程 ,并利用UG软件的二次开发模块 。

平行分度凸轮机构智能CAD系统的研究

本文结合平行分度凸轮机构的设计过程,将专家系统技术与传统CAD技术相结合,建立了平行分度凸轮机构智能CAD系统.文中阐述了该系统的总体结构、设计方法库及设计过程,并编制程序实现了集专家系统技术、数值计算、计算机绘图为一体的集成设计环境.

圆柱分度凸轮机构CAD系统研究

圆柱分度凸轮与其他的分度凸轮机构相比分度数大,可以实现大力矩的输出,在现代工业生产中发挥了很重要作用。本文以Pro/E为平台,使用VC和Pro/Toolkit作为开发工具,在构建圆柱分度凸轮机构CAD系统总体框架的基础上,建立了具有良好人机交互界面的圆柱分度凸轮机构CAD系统。

基于Pro/toolkit的三片式平行分度凸轮CAD系统研究

采用面向对象的可视化开发工具Visual C++6.0和Pro/toolkit开发了三片式平行分度凸轮的专用CAD系统。其主要思想是将全部的设计过程封装到系统内部,用户只需在界面上输入平行分度凸轮机构的必要几何参数和运动参数,即可得到所需尺寸的平行分度凸轮及其它零件的图形。该系统实现了三片式平行分度凸轮快速、准确的动态设计,可缩短产品设计开发周期,降低生产试制成本。

VB环境下的弧面分度凸轮机构CAD系统

以模块化的设计思想为主导,用VB6.0这个可视化的面向对象的编程语言为开发工具建立弧面分度凸轮机构CAD系统。介绍面向VB环境的弧面分度凸轮机构CAD系统的构成、主要模块功能及软件系统的实现。该系统通过对机构各零部件参数的设计计算,获得所需的设计结果并保存到数据库管理,借助VB的强大功能通过编程在AutoCAD环境下自动生成所需的工程图样。

基于逆向工程的弧面分度凸轮机构三维CAD

本文阐述了弧面分度凸轮机构的逆向CAD设计方案,并编写了有关计算机程序,快速、简便地计算出凸轮的廓面坐标值,最后据此数据利用Pro/ENGINEER建立了弧面分度凸轮机构的三维模型。

D-H方法在弧面分度凸轮机构设计中的应用

采用D -H方法建立了弧面分度凸轮机构的坐标系 ,利用齐次坐标变换推导了弧面分度凸轮的曲面方程。并基于MATLAB软件对所得到的弧面凸轮曲面方程进行了验证 。

弧面分度凸轮三维实体模型的建立

文章给出了弧面分度凸轮工作轮廓面上点坐标的通用计算公式 ,在此基础上阐述利用UG/FreeformModeling模块与C + +语言相结合生成弧面分度凸轮的工作曲面 ,以实现弧面分度凸轮的三维实体建模。为弧面分度凸轮机构的研究与开发及其动力学仿真奠定了基础。