基于 Moldflow 的汽车中控台框架翘曲变形分析及优化

以某汽车中控台框架为研究对象,测量试模样品发现其翘曲变形量超过了装配要求。通过Moldflow软件模拟了该塑件实际的注塑过程,翘曲变形量的模拟值与实测平均值的最大误差为5.98%,发现该塑件翘曲变形的主要因素为冷却不均和收缩不均。本文在原物料中添加质量分数为25%的玻璃纤维以及优化工艺参数后,翘曲变形量的模拟值与初始方案相比降低了86.22%。试模验证表明,优化后的翘曲变形量模拟值与实测平均值的最大误差为4.35%,证明了Moldflow软件模拟分析的准确性。试模后各检测点的最大翘曲变形量降到了1.6 mm以下,较优化之前降低了80%以上,为类似大型复杂注塑件的翘曲变形分析及优化提供了思路。

复合材料框架式成型中的模具设计研究

大尺寸复合材料零件制造中,会应用到框架式模具,为避免模具影响复合材料制件,需要针对该框架式模具创建快速建模方法,并对模型实施有限元分析,依照分析结果调整、优化模型,同时在模具设计过程中对回弹与尺寸加以补偿,以得到行之有效的模具结构设计,使模具结构更符合复合材料零件成型的精度要求,提升成型模具的精准化和高效性。

铝模爬架一体化在装配式住宅工程中的建造技术研究

建筑装配式工程实践中利用铝模爬架配合进行吊装及浇筑施工能够进一步发挥装配式建筑施工模式的工程效能。基于此,文章从设计的角度探讨铝模爬架在装配式建筑中的具体应用,并分析该建造技术的应用要点与注意事项,旨在为施工合规性建设提供必要参考与切实借鉴。

面向桥梁施工的移动模架安装与拆除技术研究

为解决当前桥梁施工移动模架安装与拆除稳定性较差、抗倾覆能力不足的问题,文中研究了全新的移动模架安装与拆除技术。设计移动模架安装顺序,判断面向桥梁施工的移动模架安装后各部件的承载能力和稳定性是否满足设计要求。按照顺序拆卸部件并分解运输至指定位置,全面检查和验收后,分类存放。试验结果表明,该技术应用后,移动模架的抗倾覆稳定系数始终控制在1.50以上,达到了模架稳定性要求。

直跑现浇汽车坡道盘扣模架施工

直跑段汽车坡道施工中利用盘扣模架自稳定系统能够有效解决倾斜结构带来的施工难题。本研究依托北京市某工程的汽车坡道施工,从坡道板荷载统计、立杆受力分析、施工组织过程和施工方案入手,校验确认模架在倾斜状态的安全可靠性,针对底平、上斜结构,底顶同斜率结构,底斜、上平结构的3种模架支撑形式,对模架的主要节点进行简要分析,旨在提高不同形式直跑现浇汽车坡道模架支撑的施工效率与施工质量。

海上高墩移动模架现浇箱梁施工技术研究及应用

随着我国桥梁建设的不断发展,移动模架施工现浇梁工艺在桥梁建设中得到了广泛应用。由于海上复杂的水流、波浪和风力等环境因素,移动模架在海上桥梁建设施工中面临着独特的挑战。以龙门大桥建设为例,探讨了在海上复杂条件下移动模架拼装以及在不同工况下施工、曲线过孔、双幅交叉作业、自行倒退等一系列挑战,通过创新传统工艺,促进了海上高墩移动模架现浇箱梁施工的安全有序进行。

基于移动模架的大型桥梁现浇简支梁施工分析

结合磴口黄河特大桥工程案例,详细分析移动模架现浇简支梁的具体施工应用。在该工程施工时,从上行式移动模架的结构功能入手,按照上行式移动模架的拼装步骤进行拼装。工程实践表明,把控好移动模架的拼装质量及做好各施工关键工序的高效衔接,可有效避免桥梁下方复杂环境对模架搭设所造成的不利影响,按期完成施工任务,施工效果显著。经验证,此项技术具有可靠性,值得同类工程参考借鉴。

浅析注塑工艺对二醋酸纤维素力学性能的影响

使用不同的工艺条件对二醋酸纤维素塑料(DACP)进行注射成型,将注塑温度、注射速度、压力等条件逐个改变,研究不同条件下DACP注塑制品力学性能的变化。结果表明,随着注塑条件的改变,材料的性能会出现一些规律性的变化,其中注塑温度对DACP韧性和断裂伸长率的影响较大,随着温度的提高韧性增强,断裂伸长率大幅增加,但在230℃以上材料出现黄变。过高或过低的注塑速度都会造成DACP的冲击性能下降,中速(55%)的注射速度冲击强度最高。压力的变化对性能的影响不大,但过高的压力可能导致飞边的等缺陷的产生。工艺选择注塑温度为225℃,注射速度为55%、压力为9 MPa时整体性能较好。因此选择合适的注塑工艺,对DACP制品的性能有所改善。

铝模+爬架在高层建筑中的应用分析

在建筑行业中,建筑企业对高层建筑的施工效率、施工质量以及施工安全性有严格规定,如何提高高层建筑质量成为高层建筑工程中首要解决的问题。目前,铝模和爬架是建筑行业中应用较多的施工技术种类,因为其满足高层建筑的施工要求,且安全性能强,所以在高层建筑中得到了广泛应用。基于此,主要分析铝模和爬架在高层建筑中的应用,探讨了铝模和爬架在高层建筑中的优势以及控制安装质量的方式方法,以期为建筑企业提供参考和帮助。

汽车门板上框架注塑模脱模机构设计

针对汽车门板上门框结构在小头端设计中存在复杂形状导致的脱模挑战,设计了一种创新的汽车门板上框架模具脱模结构,以解决脱模过程中的支撑问题,确保产品的质量和稳定性。设计的新型模具脱模结构利用弹针结构和第三直顶块的组合,通过在脱模过程中提供有效支撑,降低产品变形的可能性。在模具的第一次顶出起始阶段,弹针结构确保产品在分离过程中的稳定性,防止形变发生;在产品前端嘴部处设置第三直顶块,为产品提供额外支撑,进一步减少脱模过程中的变形风险。该模具结构设计针对脱模时易出现的问题,通过考虑力学平衡和物料流动性,确保产品在整个生产过程中表现优异、符合预期。

超高层钢筋混凝土核心筒铝模爬架技术研究

宜宾中铁卓越城项目,采用剪力墙精准固定技术和抽拉翻板固定等施工技术保证提升爬架体系的稳固,论文介绍了该项目铝模爬架技术的施工工艺原理及流程,总结了施工过程中的施工操作要点。工程效果表明,本技术效率高,节省了大量周转材料,并且经济效益显著。

大跨度分离式隧道电缆沟水沟标准化施工技术

在高速公路隧道施工中,常规的水沟电缆槽施工,多采用小模板拼装后分次浇筑,由于模板数量多,连接接缝较多,从而带来一些施工缺陷,使成型后的混凝土整体性不好、表面平整度差和线形不顺等。通过对模板结构进行分析讨论,提出了一种整体式移动模架体系,解决了施工工序繁多、模板支撑材料数量多的问题,控制与改善小空间内交叉施工安全的影响,可加快施工进度,有效控制成本,保证施工质量,减少作业时间。

浅析全现浇外墙结构非标准层悬挑外架逆作法施工技术

针对案例工程中全现浇混凝土外墙、铝合金模板、爬架等快穿插施工体系非标准层施工难的问题,采用全现浇外墙结构非标准层悬挑外架逆作法施工方法。论文详细介绍了该施工施工方法的施工流程和操作要点,并提出质量和安全控制措施。

铝模爬架一体化施工技术在住宅房屋建筑施工中的应用

随着我国经济的快速发展,建筑行业发挥着日益重要的作用。房屋建筑施工技术不断更新与发展,对施工质量、安全、效率等方面提出了更高的要求。铝模爬架一体化施工技术作为一种新兴的施工方法,具有显著的优势,已在我国房屋建筑施工中得到广泛应用。文中主要对铝模爬架一体化施工技术在房屋建筑施工中的优势、应用现状及发展趋势进行探讨,以期为我国建筑行业的发展提供参考。

装配式工程一体化施工技术

装配式工程一体化施工技术是一种新型的建筑施工方法,旨在提高建筑工程的效率和质量。该技术通过预先制造建筑组件,然后在施工现场进行组装,显著减少了施工时间和材料浪费。详细阐述了装配式工程一体化施工技术在设计阶段协同技术和施工阶段技术。该技术不仅缩短了施工周期,减少了噪声和尘土污染,还提高了建筑的抗震性和耐久性。随着技术的不断完善和应用范围的扩大,装配式工程一体化施工技术将在未来建筑领域中发挥更加重要的作用,为构建高效、绿色、安全的建筑环境作出积极贡献。

基于Web定制的模架智能CAD系统

论述了一种基于Web定制的模架智能CAD 系统。当用户从客户端定制了模架的结构并确认后,服务器端可自动生成产品的装配图。主要阐述了整个系统的设计、图形数据库的设计原则和服务器端图形自动生成方法以及尺寸的标注方法等。介绍了系统的使用效果。

基于Pro/E和Moldflow的键盘框架热流道注射模具设计

基于Pro/E和Moldflow的热流道注射模具设计,以键盘框架为例,运用Moldflow对制件进行模流分析。由分析结果指导模具的设计,就分型面的创建、分流道的布置、侧抽和推出机构做了简单介绍。然后在EMX中装配模架,定义热流道系统,加载推杆和斜顶杆等,最后生成2D工程图。

热压罐工艺的成型压力对框架式模具温度场的影响

从理论分析入手,结合工程实验研究了在热压罐工艺中成型压力改善框架式模具温度场分布的均匀性和缩短热历程升温阶段时间。

环形油缸驱动的粉末成形模架及其有限元分析

介绍了一种环形油缸驱动的粉末成形模架,并通过有限元方法对模架静特性和动特性进行了分析计算。本粉末成形模架采用环形油缸驱动,减小了模架的体积,节约了制造成本,且模具更换比较简便。有限元分析计算结果表明本模架的强度和刚度符合使用要求。

聚氨酯浇注轮胎成型系统的设计和研制

介绍聚氨酯浇注轮胎成型系统的研究,主要包括芯模、外模及翻转架的设计和研制。试验证明,该浇注轮胎成型系统结构合理、注射成型方便、温度控制稳定。固化后的轮胎花纹清晰,无气泡和缺料现象。