现代电机节能技术探究

随着全球能源危机的加剧和环境污染问题的日益严重,节能减排已经成为世界各国共同关注的焦点。电动机作为工业生产和日常生活中不可或缺的动力设备,其能耗占据了社会总能耗的很大一部分。因此,研究电动机节能技术具有重要的现实意义。现主要介绍了电动机节能技术的基本原理、分类及其应用,旨在为电动机节能技术的发展提供一定的理论依据和实践指导。

新能源环卫车电机技术发展现状与趋势研究

为支持和推动新能源汽车的发展,中国公共领域车辆全面电动化是当前行业的热点话题。文章以新能源环卫车行业为切入点,介绍驱动电机的关键技术,重点分析新能源环卫车驱动电机的现状以及未来的技术创新与发展趋势,对行业发展起到一定参考作用。

新能源汽车电机驱动控制技术研究

电气驱动控制作为新能源汽车中最为关键的部分之一,其与新能源汽车的运行稳定性和安全性密切相关。同时在当下新能源汽车的竞争中,电机驱动控制技术的先进性和应用效果,也直接影响了相关新能源企业的竞争力和市场份额。因此文章就对当下新能源汽车电机驱动的选择原则以及三种电机驱动控制技术的原理和应用展开了分析研究,以供参考。

基于普通公路的机动车高精排放建模探讨

细粒度的微观排放数据是研究路面服役工况和行驶状态耦合的微观排放机理并建立定量化排放模型的基础与关键。本文通过综述车辆行驶状态和路面服役工况对排放的影响分析,从国内和国外研究视角,总结了现有交通排放预测模型的研究成果和发展方向,并提出适应于我国普通公路的机动车高精排放建模方案,根据检测数据和多工况场景,可构建能够精确测算机动车个体不同类型排放的排放因子模型,并建立梯度下降的多模态参数阈值区间。该技术方案将为开发新一代路面养护与材料技术注入碳元素,为公路养护节能减排的科学决策提供重要依据。

农用汽车油耗特性研究及节能技术探析

农用汽车作为农田作业和农产品运输的主要工具,在农业生产区具有广泛应用。然而,由于农用汽车的特殊使用环境和工作性质,其油耗特性对节能和环保至关重要。以农用汽车的油耗特性研究为主要内容,通过对相关文献的综述和分析,探讨了影响农用汽车油耗的因素,包括车辆设计、驱动系统、行驶工况等。此外,介绍了一些常见的农用汽车节能技术,包括引入先进的动力系统、改进车辆结构、优化驾驶行为等。最后,指出了当前农用汽车油耗研究的不足和未来的研究方向,以提高农用汽车的节能性能,减少能源消耗和环境污染,促进农业可持续发展。通过对农用汽车油耗特性的深入研究和节能技术的探析,可以为相关企业和农业生产区提供科学合理的农用汽车选型和使用指导,促进农业生产和农村经济的可持续发展。

新能源汽车驱动电机选型的研究与探索

随着不可再生能源的日渐枯竭,新能源汽车成为目前世界上汽车产业发展的主流产业。驱动电机作为新能源汽车的主要零部件,承担着新能源汽车在节能减排、降耗、增效等关键指标,也是新能源汽车的三大核心系统之一。基于此,本文以驱动电机为研究对象,通过比较几种常用的驱动电机在新能源汽车上的设计及开发要点,并提出永磁同步电机在新能源汽车上应用的重要性。

新能源汽车用少稀土/无稀土盘式电机方案研究

少稀土/无稀土盘式电机产业化应用,是实现高效、节能的电机行业发展趋势,其中提高永磁体性能、减少或避免永磁材料的使用已成为现今电机技术方案的热点之一。该方案分析少稀土/无稀土盘式电机的3条路径实施方案,使永磁驱动电机中稀土材料的用量(含轻、重稀土元素)较现有永磁径向电机减少50%,且峰值转矩密度较永磁径向电机提升100%、无稀土盘式电机转矩密度与现有径向电机产品相当,从而降低盘式电机对稀土的依赖,实现技术的迭代。

我国中远期石油补充与替代能源发展战略研究(续)

发展石油补充与替代能源对满足日益增长的石油需求和保障国家能源安全均有着重大意义。中国科学院学部组织有关院士及专家进行了我国中远期能源发展战略的研究。研究了我国的石油资源,预测了需求和产能,阐明了发展补充与替代能源的必要性。在发展替代燃料方面,研究了非常规石油开发,用煤和天然气制取燃料和用生物质制取燃料的有关进展与展望。在交通节油方面,研究了发展节油的综合交通体系,电气化轨道交通,节能、代用燃料与电动车辆,以及燃料电池与动力蓄电池的有关进展与展望。简要叙述了有关结论与建议。

改善润滑对汽车节能的影响及车用润滑油的发展趋势

从减少汽车摩擦损失与降低燃油消耗率之间的关系出发，论述了实现润滑油低粘度化、高粘度指数（多级油）化、减摩性能最佳化和品质高档化等对汽车节能的影响，并简述了车用润滑油的发展趋势。

钢铁轧制润滑技术发展与展望

鉴于轧制工艺润滑技术在轧钢生产中的重要地位,文章就轧制工艺润滑的作用与节能环保的关系以及对轧制过程的影响进行了深入的阐述。同时列举了在热轧和冷轧过程的应用效果,包括热轧过程的减摩降压与节能、冷轧过程的表面质量控制,最后提出了轧制工艺润滑的应用领域和研究方向。

汽车节能和排放环保的现状与发展趋势

文章介绍了由于计算机精确控制的、采用多气阀、高压直喷、稀薄燃烧等新技术的汽车发动机正在普及,现代电子控制装置在发动机上已全面应用,由此带来了油耗降低、排放污染下降显著的效果,并指出新型清洁能源车辆逐步走向实用,其相应的社会配套设施将形成一系列大有可为的全新行业。

广西天然气车船利用状况及前景分析——加快广西天然气开发利用系列思考之一

目前广西天然气气源已极为充足,可为加快建设加气站提供足够保障。结合全国天然气车船先行地区的经验教训,加强广西加气站合理规划和建设运营,制定合理的气价,采取适当激励措施普及使用天然气车船并加以安全保障措施,将加快广西天然气工业发展、促进节能减排和大气污染防治工作以及生态文明建设。

我国新能源汽车的发展研究

根据我国公路交通及汽车工业的发展状况,通过分析国内外能源的现状及远景,对我国新能源汽车的发展进行了探讨。

燃料电池汽车研究现状与发展前景

目前，地球上的石油资源日益短缺，大气环境日益恶化，为此，世界汽车界的许多研究机构在发展燃料电池作为零排放和超低排放汽车的动力等方面开展了大量的研究活动。应用燃料电池应该是解决石油资源缺乏的有效途径之一。ＰＥＭ燃料电池具有良好的特性，被很多研究机构和汽车制造商认为是汽车用燃料电池的唯一选择。

新能源汽车节能减排技术研究进展(2)——能量管理系统(上)

描述了电动力汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCV)节能减排技术研究进展,主要从以下三方面论述:发动机系统、能量管理系统、传感器系统,并指出了存在问题和发展方向。本文介绍了能量管理系统,包括功率转换器、电力半导体器件、电池和超大电容器、节能技术。

新能源汽车节能减排技术研究进展(2)——能量管理系统(下)

描述了电动力汽车(EV)、混合动力汽车(HEV)和燃料电池汽车(FCV)节能减排技术的研究进展,主要从以下三方面论述:发动机系统、能量管理系统、传感器系统,并指出了存在问题和发展方向。本文介绍了能量管理系统,包括功率转换器、电力半导体器件、电池和超大电容器、节能技术。

我国未来汽车新能源发展研究

进入21世纪,随着能源问题和环境问题的日趋严重,开发和利用新型清洁燃料成为一个重要课题。本文通过分析国内外能源的现状及远景,对我国汽车新能源的发展进行了探讨。

我国节能与新能源汽车发展战略与对策

我国汽车行业的飞速发展,虽然在一定程度上彰显了人民消费水平的提高和国家经济的进步,但却带来了石油供应不足、空气环境加速破坏的问题。所以,为了在保证汽车行业稳定发展的同时,有效避免当前的问题,节能和新能源汽车的发展已是迫在眉睫。论文对推动我国节能与新能源汽车发展的意义、我国节能与新能源汽车发展前景以及发展对策三个方面进行详细分析,旨在推动我国传统车企成功朝新能源汽车产业转型。

纳米铜节能修复剂对公交车及轿车的应用效果分析

利用原位表面修饰与复配技术制备了纳米铜节能修复剂,其中纳米铜合金的粒径小于20 nm。通过对17台公交车进行为期近2个月试用,考察了节能修复剂改善发动机动力性能、油耗和尾气排放等外特性的效果。并对16台私家轿车添加节能修复剂前后汽车尾气成分进行了分析。结果表明:节能修复剂与专用润滑油有良好的协同效应,0.5%的添加能显著改善发动机的动力性能。与专用润滑油相比,公交客车油耗降低了7%,CH、NO和烟度排放分别减少12%、40%和42%;私家轿车CH、CO和NO排放分别减少13.2%、35.1%和52.2%。这说明纳米铜节能修复剂具有良好润滑性能、节能效果和环保特性。

永磁同步电动机在纯电动汽车上的应用研究

介绍了纯电动汽车对电动机性能的基本要求,结合传统直流串激电动机的工作特性,说明了永磁同步电动机工作特性的优点,并对永磁同步电动机的节能潜力和经济效益进行了相关分析,为永磁同步电动机在纯电动汽车上的应用提供了一定的依据。