基于ANSYS的直驱环形永磁同步电机转子支架仿真分析与设计

针对球磨机用无齿轮直驱环形永磁同步电机转速低、载荷重和转矩大的特点,介绍了一种环形转子支架的设计方法。首先,依据设计方案推算出转子支架的主要尺寸;然后,利用Creo软件建立了在承受固定载荷下的转子支架模型,确保整体结构的强度和刚度;最后,通过ANSYS有限元分析软件对转子支架进行仿真分析,验证设计方案的正确性和可行性。

空调室外机电机支架设计及研究

电机支架作为空调室外机风机的承力零件,设计时需要考虑其强度和刚度。在空调外机开发过程中,针对电机支架设计了五种方案,利用ANSYS软件研究了电机支架支撑柱和电机安装结构不同设计方案对电机支架强度的影响。研究结果表明,电机支架支撑柱采用直形结构的刚度和抗踩踏能力要优于弓形结构,电机安装结构采用凸包形式在抗扭、抗踩和抗弯能力上要优于其它结构。

纯电动汽车电机悬置支架固有频率的设定方法

基于驱动电机总成噪声的产生机理和隔振原理的分析,建立了评价工况下基于电机参数、轮胎参数在悬置支架固有频率的设定方法。以某纯电动车急加速工况车内电机噪声存在异常为研究对象,通过整车测试、数据分析、路径分析、隔振分析等最终确定,直接原因是左悬置隔振率不足,根本原因是左悬置壳体支架的固有频率偏低。基于悬置支架固有频率设定方法,提出左悬置“加安装点”以提高固有频率的优化方案。经过实车测试和主观评价,该方案不仅彻底解决了急加速工况下车内电机异常噪声问题,而且在全转速下整车的噪声水平和左悬置隔振率均得到了显著的整体提升。从而证明,纯电动汽车电机悬置支架固有频率设定方法具有非常高的实用性,能够为电机悬置支架固有频率的正向设计提供理论依据和指导。

小型典型焊件焊接工作台控制系统的设计

研究设计了一种适用于小型典型焊件自动化焊接生产的柔性焊接工作台的控制系统。根据所设计的控制系统方案,控制系统硬件采用了可编程控制器、伺服电机及驱动器、触摸屏、电磁阀、磁性开关和信号转换器等;控制系统软件采用了主程序模块化编程,子程序状态编程思想。并以空调电机支架的焊接生产为例,给出了一个生产周期内的控制要求,以及相应的软硬件设计,介绍该控制系统在实际生产中的一个应用案例,实际运行效果良好。

某水下航行器电机支架的动力学分析

振动噪声是水下航行器的重要指标,水下航行器的电机支架是振动传递的关键,因此以某水下航行器电机支架为研究对象,采用CAD软件Sol-id Edge建模,用有限元软件ANSYS Workbench对其进行动力学分析,包括模态分析和谐响应分析。通过有限元计算得到电机支架的固有频率和对应的振型,进而计算出结构的频率响应曲线,分析峰值频率对应的应力与变形,找出电机机架的共振频率,最后评估水下航行器电机支架的动态性能,为支架进一步结构设计提供了理论依据。

发动机后悬置支架1001114-B50B0工艺分析

EQ1128ZJ2-502汽车发动机后悬置支架过去采用球墨铸铁铸造,零件多、质量大。现采用精密铸造,材料采用ZG45,减轻零件质量(减少约20kg)的同时也减少了零件数量,达到降低成本的目的。主要介绍该零件的生产过程,并对其工艺进行分析,为以后发动机后悬置设计提供技术上的参考。

深圳抽水蓄能电站发电电动机下机架18倍频振动分析

动静干涉理论多用于转轮与导叶无叶区干涉现象的研究,本文创新性地将动静干涉理论应用于发电电动机下导瓦与泵油孔油流分析,合理解释了深蓄电站下机架产生18倍频振动原因,并提出了详细的处理方案,以期对后续抽蓄电站设计提供一定的借鉴。

复合材料桁架式发动机支架改型设计分析

采用DFH-3改进型平台的卫星变轨发动机支架直接安装在承力筒下锥段的内壁,要求在正弦振动载荷条件下,变轨发动机安装法兰面的最大加速度响应(5Hz^100Hz范围内)不得超过3g。针对上述条件,本文对DFH-3改进型平台变轨发动机支架直接继承现有产品的可行性进行了分析,并对几种可能的设计变更方式进行了分析,最终得到了对变轨发动机支架结构进行加强的优选方案。

基于UG软件的电机支架设计及数控加工仿真

文章采用UG NX软件,以国内某航天器中步进电机支架为研究对象,简要介绍了UG NX软件与数控仿真技术相结合的过程与方法,阐述二者相结合带来的优势。利用UG NX软件制做航天器中电机支架设计及数控加工模块。通过制作航天器电动机的支架分析了设计和加工步骤,进行实体建模以及数控编程加工,创建NC操作程序,生成刀具路径,进行仿真加工,利用后处理器生成NC程序。在老师的指导下观察刀具的运动过程,提高程序的正确性和安全性,提高工作效率。

电动汽车电机支架的强度分析

某款纯电动汽车电机支架在使用过程中发生开裂现象,通过在仿真分析软件IDEAS里建立起有限元模型,计算出该支架的应力分布情况并找到零件缺陷。利用仿真分析软件IDEAS对重新设计的电机支架进行了校核分析,得出了理论分析结果,并提出了程序推荐的电机支架新结构。通过实际数据与理论分析结果的对比,证明该分析方法的有效性和实用性,为电动汽车电机支架的可靠性设计提供了理论依据。

动车水箱安装座的强度计算和结构改进

为使动车上的水箱安装座具备足够的强度,以保证连接的可靠性,利用三维实体建模并用Hyper Works对水箱安装座进行有限元计算;依据EN 12663:2010标准对水箱安装座进行强度校核并针对不满足强度要求的部分进行结构改进.结果表明:改进后的模型设计能够满足EN 12663:2010的标准;CAE软件的应用为水箱安装座的结构设计提供参考.

基于AnyCasting的电机支架离心铸造有限元仿真

为了获得力学性能优良的电机支架铸件,分析了其离心铸造成型原理。运用有限元软件AnyCasting建立了电机支架离心铸造成型仿真模型,对离心铸造成型过程中的钢液流动速度、温度随离心铸造时间的变化趋势进行了有限元仿真分析。对充型100%时铸件碳偏析分布进行了有限元分析。结果表明:在电机支架离心铸造成型过程中,铁液在自身重力及离心力作用下,由下往上不断充型;在不同离心铸造阶段,铁液流动速度及温度分布不同,且最大值主要分布在浇注口、壁厚较厚及实心部位。

一种法兰型单螺杆挤出机齿轮箱

设计了一种用于轮胎制造行业中的单螺杆挤出机设备用齿轮箱,并对其工作原理进行了阐述。为将动力电机与齿轮箱组装紧凑,所述的法兰型单螺杆挤出机齿轮箱其创新之处在于齿轮箱与动力电机的安装通过法兰盘连接,电机动力通过一种特制的花键联轴器传递至齿轮箱输入轴,从而使动力电机与齿轮箱合二为一,节省了安装电机的底座及缩小了整个设备的占用空间,同时省略了安装电机时找正的工序。

煤矿井下手持气动锯的研制

手持气动锯是国内煤矿井下的一项产品空白,主要用于井下加工木头支护材料。由操作机构、驱动机构、切削机构三大部分组成。在井下工人的操作下,可高效快速完成井下支护所用木头的各种切削任务,与地面通用的电动锯相比具有结构简单,安全防爆,适应性强等特点。

热输入对电机支架不同位置V型接头焊接热循环和残余应力的影响

利用非线性有限元软件Marc建立含6处V型接头的管状电机支架模型,模拟研究了热输入对6处V型接头起弧端热循环以及焊缝区残余应力的影响。结果表明:热输入越高,起弧端温度峰值越高,接头在加热和冷却过程中的受热越均匀;热输入对焊缝前端和末端焊接残余应力的影响较小;对于焊缝中段,热输入越大,焊接残余应力越小,并且除了接头Ⅱ外,其他接头焊缝中段残余应力均表现为拉应力。

图像监控动态支架高速定位控制系统的设计

以AT89C52单片机为控制器,设计了图像监控动态支架控制系统。以ULN2003A为步进电机驱动芯片,采用独立按键控制动态支架转动,同时利用无线收发器芯片进行远程控制。设计了系统各组成模块与控制软件。同时设计的独立按键可以实现动态支架手动控制,采用NRF24L01无线控制动态支架转动,增强了动态支架控制系统的实用性。

海洋平台1600HP泥浆泵组传动装置优化分析

石油天然气的勘探开发,尤其是海洋钻采装置对钻采配套设备的自动化和轻型化要求越来越高,设备轻型化是主要发展方向之一。此文对新型泥浆泵组(FB1600)与传统泥浆泵组(F-1600)进行了优缺点对比分析,主要针对这两种泥浆泵动力端的传动方式进行了优化分析比较,新型泥浆泵组(FB1600)可实现轻型化设计制造,它传动方式简单、可靠,环境适应性强,适合海洋钻井平台和陆地钻机的相应配套,满足海上恶劣环境的使用要求。

空调室外机电机支架振动研究

风扇电机是空调器室外机的主要振动源之一,而电机支架作为风扇电机振动传递到室外机箱体的直接桥梁,电机支架的设计和对振动的检测手段将直接影响到整机的振动情况。为改善电机支架振动情况首选利用模态分析手段从理论上指导电机支架结构优化方案,再结合整机振动测试和主观评价对理论分析结果进行验证,从而可以达到有效的改善整机振动的目的。根据试验验证结果可知当电机支架一阶振动频率大于风扇电机使用最大激振频率时可以有效的改善整机振动情况。

某型号发动机BSG电机支架失效分析

某发动机BSG电机支架在试验中发生断裂,为分析其失效原因,基于Hymperworks软件建立了有限元模型进行仿真分析。根据计算结果,找到支架薄弱位置,并进行结构优化。优化后电机支架最大应力得到明显改善,达到开发目标。

空调室外机电机支架振动破裂优化分析

通过对空调室外机电机支架在整机振动试验过程中出现断裂失效问题进行分析,并利用有限元仿真分析手段对失效现象进行模拟验证,同时对电机支架结构优化方案进行仿真对比分析,最终确定电机支架最优结构强度优化方案,这对后续开发人员在电机支架开发时起到一定的参考指导作用。