基于Moldflow的带金属嵌件电机齿轮盖注塑工艺优化

汽车雨刮电机齿轮盖采用注射成型技术,内嵌齿轮盖中的3根金属嵌件起到导通电流的作用。在注射成型过程中要确保各金属嵌件有一定的间距,以保证电机正常工作。为了验证设计的方案是否满足设计要求,采用模流分析软件Moldflow对齿轮盖注射成型过程进行分析,以准确掌握金属嵌件的变形情况。初始方案仿真计算结果显示,注射成型后用于接地的嵌件31在XY平面内变形量过大,可能存在搭接短路风险,不满足设计要求。针对嵌件31变形量过大的问题,分析可能的原因,从注射成型工艺参数和嵌件定位方案两方面进行优化。在满足设计要求前提下,通过正交试验法获得最优的模具温度和熔体温度,仿真结果表明:将注射成型工艺参数中的模具温度调整为80℃,熔体温度调整为265℃,嵌件31的变形量减少27.3%;将嵌件31的定位方式更换成穿孔式定位,可有效增加嵌件的定位可靠性。两种优化方案共同实施后,嵌件31的最大变形量从0.55 mm降低到0.05 mm,变形量减小90.9%,满足设计指标要求,提升了设计产品的可靠性。

智能化电驱盖板拧紧装配系统设计与实现

在汽车整车生产制造过程中,电驱作为电动汽车的核心部件是标准化程度最高的装配部件,如何快速准确地完成电驱装配是整车装配质量重要的工艺环节。为进一步提升螺栓的拧紧效率及容错性能,本研究分析电驱盖板拧紧方案,并对拧紧顺序进行优化,设计基于PLC的机器人视觉协同工作的双工位加工模式,给出盖板拧紧系统软硬件设计方案并进行了现场测试。该系统自动化程度高、人机界面友好,相对于常规系统进一步提高了电驱装配质量,提升了生产效率。

某汽车注塑件熔接缺陷仿真分析及设计优化

汽车雨刮电机齿轮盖通常采用注塑成型技术,在材料中加入玻璃纤维增加成品强度。以电机齿轮盖的螺钉孔强度为研究对象,首先,利用模流分析软件Moldflow对原始方案进行成型过程分析,发现螺钉孔边缘存在熔接痕,结合力矩试验确认强度未满足设计要求;然后对设计方案进行优化,对螺钉孔进行径向加厚处理;最后对优化前后方案进行装配试验和压溃力试验对比验证。结果表明,螺钉孔径向增加2mm,承载能力增加100%,装配力矩从1.75 Nm提高到2.1 Nm,满足设计要求,为玻璃纤维增强材料的强度设计提供了参考。

“精益加工单元”在传统航空制造企业生产组织转型中的创新与实践应用研究

本文介绍了为解决速率陀螺仪电机壳盖生产“瓶颈”问题,而建立的电机壳盖加工单元的建立过程和实践情况。同时,本文从解决管理瓶颈的角度,研究了如何构建符合自身需求的数控加工单元管控模式,从而提高数控单元的整体管理水平,实现数控专业化发展新突破。同时,重点对电机壳盖的生产特点、单元建设、工艺质量管控、技术总结等几个方面进行了详细介绍。

基于有限元模型的永磁同步电机结构振动特性研究

对电机模态固有频率的精确计算及准确分析是电机低噪声驱动设计的一个重要环节。由于用于电动汽车的永磁同步电机(PMSM)属于小型电机,机壳和端盖等装置对振动噪声的影响不容忽略,因此对不同电机结构部件以及耦合系统固有频率进行计算分析具有重要意义。基于一台12槽8极PMSM,利用有限元软件,考虑了铁心材料的各向异性、弹性模量、浸漆、机壳和端盖连接方式等影响,精确建立了定子铁心结构的计算模型,并用锤击法模态实验验证了有限元仿真模型的精确性。

基于物联网的电机端盖尺寸检测系统设计

针对新能源汽车生产线对电机数量的需求越来越多,电机端盖尺寸的测量精度要求越来越高,为了提高操作人员对生产的电机端盖准确验证效率,利用物联网相关技术设计了一种电机端盖尺寸检测系统。采用光栅位移传感器实现电机端盖尺寸的高精度测量,运用二维码标识端盖,射频识别卡进行操作人员权限管理。工控机通过工业以太网与测量仪器和MES服务器连接,分别使用FINS协议和HTTP协议进行数据交互。检测系统已应用于某产线,试运行结果表明系统操作方便,运行稳定,可扩展性强,显著提高了生产效率。

小型电动覆膜机设计与试验

贵州烟区烟草种植多采用人工方式覆膜,作业成本高、劳动强度大、机械化水平低。为解决这一问题,根据贵州烟草种植农机农艺融合要求,研制了一款小型电动覆膜机,并简述了覆膜机的结构和工作原理。覆膜机采用主动培土方式实现覆土,分析了培土刀刀轴轴线与水平面夹角对覆膜质量的影响;通过EDEM软件对培土刀的入土过程进行仿真分析,确定了培土机构的结构和工作参数。田间试验结果表明,当覆膜机培土刀刀轴轴线与水平面夹角为5°时,覆膜后垄基宽、垄顶宽、垄高、覆土宽度、透光面宽度的稳定性系数均大于80%,断条率小于5%。

基于参数化的牵引电机端盖轻量化设计

根据最短传力路径理论和铸件工艺要求建立端盖初始优化模型。对初始模型的主要结构尺寸进行参数化,通过Workbench进行静强度和模态分析。在满足强度和模态要求的所有参数模型中,得到了端盖最佳优化模型,使得端盖质量减轻了14.3%。

电机端盖生产流程的自动化加工方法研究

电机端盖是电机的重要组成部分,在传统技术背景下,电机零部件加工属于典型的劳动密集型产业,随着电机产量的逐年增加,用工需求与劳动力短缺的矛盾开始逐渐显现。为提升电机端盖生产效率,对其生产流程的自动化加工方法进行研究具有一定现实意义。该文结合相关文献及工业生产实践,从电机端盖加工工艺分析角度出发,设计较为完善的生产线加工工艺,并计算生产节拍、设备负荷系数,最终进行电机端盖生产流程自动化系统整体方案设计及具体工艺设计。通过实践验证发现,与传统人-机结合加工工艺相比,该方法能够提升35%左右的生产产量。希望该文的研究内容能够为电机及类似机械设备零部件的自动化加工设计提供一定理论支持。

基于豪克能加工技术的电机端盖可靠性研究

豪克能加工技术对于提升工件表面质量效果较为显著,针对该技术用于改善电机端盖轴承室表面粗糙度时可能遇到的技术风险,文章以某型电机端盖为例,对比分析豪克能加工前后轴承室表面粗糙度、直径、形位公差的变化,并制作端盖材料试样,研究豪克能加工对表层硬度、微观组织、常规力学性能、断裂韧性和疲劳性能的影响。结果表明,豪克能加工后电机端盖轴承室的表面粗糙度大幅改善,直径和形位精度可控,且保证了电机端盖安全服役的可靠性。

大中型卧式电机轴向模态的分析研究

在一些大中型卧式电机轴向振动案例中,发现电机在静止与运行状态下的轴向模态存在较大区别。通过东华动态信号采集仪DH5927N对三台不同型号大中型卧式电机进行轴向模态试验,得出电机在静止状态与运行状态下的轴向固有频率,找到电机轴向模态与运行状态之间的规律;基于模态试验结果对其中一台电机的有限元模型进行模态参数修正,通过ANSYS软件进行有限元模态分析,并给出了两种调整电机轴向模态的方法。

电机端盖旋转式自动焊接设备的设计与应用

为了解决微特电机端盖焊缝焊接难度较大,人工焊接效率低且易焊偏等问题,设计了一种旋转式电机端盖全自动焊接装置,包括机架、工件夹具、输送装置、检测装置、焊接装置和上下料装置等。工人只需将工件放在上料工位的夹具上,输送装置将工件输送至焊接工位自动完成焊接和检测工序,最后下料装置自动将焊接好的工件移出,整个过程无需人工介入,有效提高了生产效率和产品质量。同时驱动装置使工件夹紧装置转动,实现端盖的连续焊接,有效防止焊接偏离,且由于焊枪不需要转动,其电源线也不易出现卷绕问题。设备已用到实际生产中,生产节拍达6s/件,焊接同轴度达到0.08,报废率低于0.5‰,效果较好,达到技术要求。

基于CAD/CAE/CAM的吸尘器电机罩注塑模设计

分析了吸尘器电机罩板塑料件的结构特点,应用Moldfl ow软件对电机罩板的成型过程进行模拟分析,分析确定了模具的浇注系统、冷却系统,并对塑料件注塑生产时的注塑工艺参数对塑料件翘曲的影响进行比较分析,得出最优工艺参数方案。应用UG进行电机罩板的注塑模具设计,完成了模具型腔、型芯、镶件及侧抽芯的设计以及对模具的型腔零件进行电极设计和数控加工设计。将CAD/CAE/CAM技术应用于模具设计中,可以缩短产品开发周期,降低产品的生产成本。

双脉冲固体发动机隔板预紧载荷数值分析

针对装配预紧力载荷容易导致双脉冲固体火箭发动机陶瓷隔板破坏的问题,利用ANSYS软件建立了陶瓷隔板组件的平面轴对称有限元模型,分析了陶瓷隔板与其支撑紧固件之间的相互作用。认为陶瓷隔板与紧固件之间接触压力引起的翘曲变形是引起破坏的直接因素,发现等厚度设计形式的陶瓷隔板对预紧载荷的承受能力不足,难以保证其安全装配。计算分析了各结构设计参数对提高陶瓷隔板预紧载荷承受能力的影响,发现修改紧固件结构成效不理想,较合理的方法是优化陶瓷隔板的设计形式,提高其预紧力载荷承载能力的同时兼顾较好的易碎性。

力矩马达罩注塑工艺改进

用聚碳酸酯注射成型力矩马达罩时,产品易出现裂纹。为了解决此问题,就力矩马达罩注塑工艺提出改进方案,对模具、嵌件、材料作了相应的调整。经生产实践验证,工艺改进后,解决了产品裂纹的问题,操作可行,产品得到用户的认同。

大口径望远镜主镜保护罩电控系统设计

主镜保护罩是大口径望远镜的重要部件之一。针对一个1m口径的望远镜,设计了一种花瓣式主镜保护罩,其电控系统主要由上位机、RS485总线、步进电机和电机驱动控制器组成,形成一个分布式控制系统。上位机通过RS485总线向4个电机驱动控制器发送操作指令,驱动控制器根据指令内容及限位开关状态来控制步进电机转动和停止,从而实现保护罩的开启和关闭。实际应用表明,该系统工作可靠,运行平稳,有效避免了灰尘、异物等对望远镜主镜的污染及损伤,达到了对主镜的保护作用。

模流分析在电动机护罩注塑模设计中的应用

使用模流分析软件进行电动机护罩的注塑模具辅助设计,重点进行了浇注系统的设计和冷却分析,该制品模具型腔较深,因此浇注系统的合理设置和保压后制品的冷却尤为重要。另外,还结合CAD软件完成了相应的模具设计,并对上述内容进行了详细介绍。

电机端盖冲压工艺分析与级进模设计

分析了电机端盖零件的冲压成形工艺,介绍了电机端盖冲裁和拉深工艺设计,确定工位件的尺寸,利用拉深、反拉深交替进行的方法,消除拉深产生的残留应力,同时还介绍了多工位级进模总体结构设计、排样方案和成形特点,关键部件的设计计算方法,模具生产的零件符合精度要求。

动车组用铝镁合金电机端盖的研制

介绍了动车组用C5M4铝镁合金电机端盖的合金成分和生产工艺。通过对合金成分分析,采取合理的熔炼、热处理、金属型铸造等工艺措施,能生产合格的动车组用电机端盖。

电动机护罩注塑模具设计

介绍了电动机护罩的注塑模具设计,该模具成型时的最大特点是型腔较深,充填和保压后的冷却可以保证制品的最终质量。