期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
共找到
1
篇文章
<
1
>
每页显示
20
50
100
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
显示方式:
文摘
详细
列表
相关度排序
被引量排序
时效性排序
摩托车前减震器减振柱及弯曲疲劳试验方法
1
作者
洪德生
《摩托车技术》
2010年第10期41-43,共3页
经实践证明,37Mn5精轧管在各类摩托车减震器应用中,其加工性和使用性均良好,可满足国内外摩托车整车企业的要求;对于有更高要求的大排量摩托车减震器,可通过热处理(对钢管进行调质处理)来提高其力学性能。
关键词
摩托车前减震器
减振柱
弯曲疲劳试验
下载PDF
职称材料
题名
摩托车前减震器减振柱及弯曲疲劳试验方法
1
作者
洪德生
机构
无锡凯迩必拓普减震器有限公司
出处
《摩托车技术》
2010年第10期41-43,共3页
文摘
经实践证明,37Mn5精轧管在各类摩托车减震器应用中,其加工性和使用性均良好,可满足国内外摩托车整车企业的要求;对于有更高要求的大排量摩托车减震器,可通过热处理(对钢管进行调质处理)来提高其力学性能。
关键词
摩托车前减震器
减振柱
弯曲疲劳试验
Keywords
motorcycle front shock-absorber damper strut bending fatigue test
分类号
U483 [交通运输工程—载运工具运用工程]
下载PDF
职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
摩托车前减震器减振柱及弯曲疲劳试验方法
洪德生
《摩托车技术》
2010
0
下载PDF
职称材料
已选择
0
条
导出题录
引用分析
参考文献
引证文献
统计分析
检索结果
已选文献
上一页
1
下一页
到第
页
确定
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部