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MulteFire技术及其认证测试研究 被引量:1
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作者 戴巡 陈晓晨 +4 位作者 肖雳 张钦娟 黄蕊 陈新玥 赵润晶 《计量技术》 2018年第12期71-73,81,共4页
目前,企业的无线网络面临着巨大挑战。MulteFire这一使用非授权频谱的基于LTE及下一代蜂窝移动通信的技术,能够为企业搭建安全、无缝、高性能的无线网络环境。本文概述了MulteFire技术、MulteFire联盟及其发布的技术规范;梳理了MulteFir... 目前,企业的无线网络面临着巨大挑战。MulteFire这一使用非授权频谱的基于LTE及下一代蜂窝移动通信的技术,能够为企业搭建安全、无缝、高性能的无线网络环境。本文概述了MulteFire技术、MulteFire联盟及其发布的技术规范;梳理了MulteFire的两种网络架构;对比了共享非授权频谱且均基于LTE的三类技术的不同特性,即LTE-U、LAA/e LAA和MulteFire;研究了MulteFire联盟认证计划,主要包括两种认证类型和三种测试类型;总结了MulteFire技术的发展现状及趋势。 展开更多
关键词 multefire 认证测试 非授权频段
原文传递
非授权频带频谱共享技术综述及专利申请状况分析
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作者 张宇 《现代信息科技》 2019年第16期187-188,191,共3页
随着通信技术的发展,无线通信业务量呈现爆发式增长,如何进一步提升传输速率和网络容量成为亟待解决的问题。当前利用物理层技术提高频率效率,对未来的需求来说微不足道,如何有效利用授权频带以外的带宽资源成了通信研究的重要方向[1-3... 随着通信技术的发展,无线通信业务量呈现爆发式增长,如何进一步提升传输速率和网络容量成为亟待解决的问题。当前利用物理层技术提高频率效率,对未来的需求来说微不足道,如何有效利用授权频带以外的带宽资源成了通信研究的重要方向[1-3]。本文将对非授权频带频谱共享技术的原理和发展进行介绍,并针对MulteFire技术的专利申请进行分析。 展开更多
关键词 非授权频带 LTE-U LAA multefire
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新型车地无线通信eLTE-U的综合承载研究及测试 被引量:5
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作者 王发平 缪立新 杨朋 《兰州交通大学学报》 CAS 2019年第2期43-50,共8页
基于对比研究及测试验证的方法研究了非授权频段(5725~5850MHz)承载的eLTE-U技术发展背景、传输模型、传输性能以及与WiFi技术的友好共存性.研究结果表明,该技术可以满足中低运量城市轨道交通车地无线通信系统对大带宽、低时延、高速移... 基于对比研究及测试验证的方法研究了非授权频段(5725~5850MHz)承载的eLTE-U技术发展背景、传输模型、传输性能以及与WiFi技术的友好共存性.研究结果表明,该技术可以满足中低运量城市轨道交通车地无线通信系统对大带宽、低时延、高速移动切换、高抗干扰性、高可靠性及9级服务质量保证(QoS)的要求,支持面向5G技术的平滑演进,是现有授权频段LTE-M车地无线通信技术的有效补充.同时,结合工程实践测试验证了eLTE-U综合承载信号控制系统(CBTC)、乘客信息服务系统(PIS)及视频监控系统(CCTV),以及乘客无线上网服务业务,达到了城市轨道交通车地无线通信综合承载的技术要求. 展开更多
关键词 智能交通 综合承载 eLTE-U 城轨交通 multefire联盟
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