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In-plane dynamic Green's functions for inclined and uniformly distributed loads in a multi-layered transversely isotropic half-space 被引量:3
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作者 Ba Zhenning Kang Zeqing Liang Jianwen 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2018年第2期293-309,共17页
The dynamic stiffness method combined with the Fourier transform is utilized to derive the in-plane Green’s functions for inclined and uniformly distributed loads in a multi-layered transversely isotropic(TI)half-s... The dynamic stiffness method combined with the Fourier transform is utilized to derive the in-plane Green’s functions for inclined and uniformly distributed loads in a multi-layered transversely isotropic(TI)half-space.The loaded layer is fixed to obtain solutions restricted in it and the corresponding reactions forces,which are then applied to the total system with the opposite sign.By adding solutions restricted in the loaded layer to solutions from the reaction forces,the global solutions in the wavenumber domain are obtained,and the dynamic Green’s functions in the space domain are recovered by the inverse Fourier transform.The presented formulations can be reduced to the isotropic case developed by Wolf(1985),and are further verified by comparisons with existing solutions in a uniform isotropic as well as a layered TI halfspace subjected to horizontally distributed loads which are special cases of the more general problem addressed.The deduced Green’s functions,in conjunction with boundary element methods,will lead to significant advances in the investigation of a variety of wave scattering,wave radiation and soil-structure interaction problems in a layered TI site.Selected numerical results are given to investigate the influence of material anisotropy,frequency of excitation,inclination angle and layered on the responses of displacement and stress,and some conclusions are drawn. 展开更多
关键词 Green's functions transversely isotropic medium multi-layered half-space stiffness method dynamic response
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System optimization-oriented spare parts dynamic configuration model for multi-echelon multi-indenture system 被引量:9
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作者 Minzhi Ruan Hua Li Jian Fu 《Journal of Systems Engineering and Electronics》 SCIE EI CSCD 2017年第5期923-933,共11页
In order to optimize the spares configuration project at different stages during the life cycle, the factor of time is considered to relax the assumption of the spares steady demand in multi-echelon technique for reco... In order to optimize the spares configuration project at different stages during the life cycle, the factor of time is considered to relax the assumption of the spares steady demand in multi-echelon technique for recoverable item control (METRIC) theory. According to the method of systems analysis, the dynamic palm theorem is introduced to establish the prediction model of the spares demand rate, and its main influence factors are analyzed, based on which, the spares support effectiveness evaluation index system is studied, and the system optimization-oriented spares dynamic configuration method for multi-echelon multi-indenture system is proposed. Through the analysis of the optimization algorithm, the layered marginal algorithm is designed to improve the model calculation efficiency. In a given example, the multi-stage spares configuration project during its life cycle is gotten, the research result conforms to the actual status, and it can provide a new way for the spares dynamic optimization. 展开更多
关键词 system optimization spare parts dynamic demand support effectiveness multi-echelon multi-indenture layered marginal algorithm
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Promoting surface reconstruction of NiFe layered double hydroxides via intercalating[Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-)for enhanced oxygen evolution 被引量:2
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作者 Yujie Wu Minglei Song +8 位作者 Yu-Cheng Huang Chung-Li Dong Yingying Li Yuxuan Lu Bo Zhou Dongdong Wang Jianfeng Jia Shuangyin Wang Yanyong Wang 《Journal of Energy Chemistry》 SCIE EI CAS CSCD 2022年第11期140-148,I0005,共10页
Rationally manipulating surface reconstruction of catalysts for water oxidation,inducing formation and dynamic accumulation of catalytically active centers still face numerous challenges.Herein,the introduction of[Cr(... Rationally manipulating surface reconstruction of catalysts for water oxidation,inducing formation and dynamic accumulation of catalytically active centers still face numerous challenges.Herein,the introduction of[Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-)into NiFe LDHs by intercalation engineering to promote surface reconstruction achieves an advanced oxygen evolution reaction(OER)activity.In view of the weak electronegativity of Cr^(3+) in[Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-),the intercalation of[Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-)is expected to result in an electron-rich structure of Fe sites in NiFe LDHs,and higher valence state of Ni can be formed with the charge transfer between Fe and Ni.The optimized electronic structure of NiFe-[Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-)-LDHs with more active Ni^(3+) species and the expedited dynamic generation of Ni^(3+) (Fe)OOH phase during the OER process contributed to its excellent catalytic property,revealed by in situ X-ray absorption spectroscopy,Raman spectroscopy,and quasi-in situ X-ray photoelectron spectroscopy.With the modulated electronic structure of metal sites,NiFe-[Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-)-LDHs exhibited promoted OER property with a lower overpotential of 236 mV at the current density of 10 mA cm^(-2).This work illustrates the intercalation of conjugated anion to dynamically construct desired Ni^(3+) sites with the optimal electronic environment for improved OER electrocatalysis. 展开更多
关键词 NiFe layered double hydroxides [Cr(C_(2)O_(4))_(3)]^(3-)intercalation dynamic restructuring Operando spectroscopies Oxygen evolution reaction
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On the Representation of Multi-layer Woven Structure
4
作者 易洪雷 丁辛 《Journal of China Textile University(English Edition)》 EI CAS 1999年第3期14-16,共3页
A quantitative method is developed to identify the structures of multi-layer woven fabric in this study. Six structural parameters are selected to represent the fabric structure. With some design criteria for the rein... A quantitative method is developed to identify the structures of multi-layer woven fabric in this study. Six structural parameters are selected to represent the fabric structure. With some design criteria for the reinforcement of textile composites, the relationships among the structural parameters are derived for different binding patterns of the fabric structure. The conditions, which meet the requirements of structural cell stability,are also discussed. 展开更多
关键词 multi - layer woven FABRIC structural parame-ter BINDING PATTERN TEXTILE composite .
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基于DNA动态编码和VMP-WFRFT的安全通信方法 被引量:1
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作者 王西康 孟庆微 +2 位作者 许华 齐子森 张悦 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第8期2521-2532,共12页
为提高物理层信息传输安全,提出一种基于DNA动态编码和变化多参数加权分数傅里叶变换(VMP-WFRFT)的安全通信方法。将DNA编码引入比特置乱,针对现有DNA编码规则少所存在的安全隐患,构造低复杂度四维混沌序列,利用混沌序列随机选择比特矩... 为提高物理层信息传输安全,提出一种基于DNA动态编码和变化多参数加权分数傅里叶变换(VMP-WFRFT)的安全通信方法。将DNA编码引入比特置乱,针对现有DNA编码规则少所存在的安全隐患,构造低复杂度四维混沌序列,利用混沌序列随机选择比特矩阵的DNA编码以及运算规则;为进一步掩盖信号调制样式,利用混沌序列动态调整MP-WFRFT参数,从而对调制信号进行VMP-WFRFT变换实现星座的混淆、扩散,同时增强了MP-WFRFT的参数抗扫描能力。仿真结果表明,该方法密钥敏感性良好、密钥空间大,能有效抵御穷举攻击,即使作为加密密钥的混沌初始值仅存在10^(-15)偏差,窃听者的误比特率仍始终保持在0.5左右。 展开更多
关键词 物理层安全 混沌加密 DNA动态编码 MP-WFRFT
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基于可变终端Tube-Based MPC的机场除雪车横向稳定性控制方法
6
作者 邢志伟 李黎 孙恪 《中国惯性技术学报》 EI CSCD 北大核心 2023年第12期1236-1243,共8页
为了提高机场路面自动驾驶除雪车作业过程中的侧倾稳定性,提出了一种基于可变终端tubebased MPC的机场除雪车横向稳定性控制方法。建立了除雪车作业的三自由度侧倾动力学解耦模型,采用tube-based MPC控制算法,基于除雪车横向稳定性、误... 为了提高机场路面自动驾驶除雪车作业过程中的侧倾稳定性,提出了一种基于可变终端tubebased MPC的机场除雪车横向稳定性控制方法。建立了除雪车作业的三自由度侧倾动力学解耦模型,采用tube-based MPC控制算法,基于除雪车横向稳定性、误差跟踪特性等约束条件设计了LQR函数,使MPC具有更好的鲁棒性,并在此基础上针对除雪车高速情况下可能出现的跟踪偏差发散设计了可变终端集。设计了多重模糊控制策略,确保除雪车在安全可行域内的灵活性和极端情况的安全性。仿真结果表明,采用tube-based MPC对比传统MPC在高速下除雪车综合跟踪性能提升80.22%,车身稳定性提升66.62%;加入多层模糊控制和可变终端约束的tube-based MPC对比可变终端约束的tube-based MPC在高速情况下除雪车综合跟踪性能提升71.77%,车身稳定性提升26.27%。 展开更多
关键词 三自由度侧倾动力学解耦模型 横向稳定性 tube-based MPC 可变终端约束 多层模糊控制
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基于可达性的多层动态航空网络鲁棒性分析
7
作者 王兴隆 尹昊 《中国安全生产科学技术》 CAS CSCD 北大核心 2024年第1期18-24,共7页
为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性,提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层,随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络,以可达性、度中心性和加权介数中心性为节点特征指标,网... 为更准确地描述航空网络以分析其鲁棒性,提出1种以同一始发机场及其离场航班为子网络层,随出发时刻动态变化的多层动态航空网络模型。针对我国国内(不含港澳台)多层动态航空网络,以可达性、度中心性和加权介数中心性为节点特征指标,网络效率为网络性能测度指标,从随机攻击和蓄意攻击2种策略下对网络进行鲁棒性分析。研究结果表明:我国国内(不含港澳台)航空网络的鲁棒性主要由20%的机场提供,且在不同时间段内鲁棒性不同,在2023年夏秋航季,7∶00~20∶00间鲁棒性较好,4∶00~7∶00和20∶00~24∶00鲁棒性较差;用可达性指标衡量航空网络中机场节点的重要程度比度中心性和加权介数中心性指标更准确。研究结果可为保障航空运输网络安全提供一定参考。 展开更多
关键词 航空网络 多层动态网络 可达性 鲁棒性
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面向产业人才需求识别的多层职技网络构建研究
8
作者 姚占雷 李瑾萱 许鑫 《科技情报研究》 CSSCI 2024年第4期53-65,共13页
[目的/意义]传统职业分类体系作为观察劳动力市场的重要工具,难以及时反映产业人才需求的变化。为化解这一难题,文章聚焦探究如何利用数字化手段描绘职业与技能要求间的关系,建构多层职技网络的方法与实施路径。[方法/过程]首先,设计一... [目的/意义]传统职业分类体系作为观察劳动力市场的重要工具,难以及时反映产业人才需求的变化。为化解这一难题,文章聚焦探究如何利用数字化手段描绘职业与技能要求间的关系,建构多层职技网络的方法与实施路径。[方法/过程]首先,设计一套中文语境下描述不同岗位的通用语言——跨工作描述符,并据此建立起面向招聘数据资源开发利用的岗位描述框架;其次,建立基于岗位描述的职业智能分类技术,进而形成一套体现技能要求的多层职技网络构建方法与模式;最后,以上海集成电路产业为例,对该方法进行验证。[结果/结论]源自企业实际用工活动的多层职技网络能够辅助细粒度、灵活地观测多样化的产业人才需求。 展开更多
关键词 多层职技网络 跨工作描述符 产业人才 职业分类
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多因素耦合效应对层状千枚岩动力特性的影响
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作者 许江波 孙国政 +1 位作者 侯鑫敏 余洋林 《东北大学学报(自然科学版)》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期372-381,共10页
为了研究不同长径比和倾角下应变率对层状千枚岩动力特性的影响,选用4种倾角(α=0°,30°,60°,90°)两种长度(L=25,50 mm)的层状千枚岩为研究对象,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)装置进行不同冲击气压(p=0.150,0.175,0.... 为了研究不同长径比和倾角下应变率对层状千枚岩动力特性的影响,选用4种倾角(α=0°,30°,60°,90°)两种长度(L=25,50 mm)的层状千枚岩为研究对象,采用分离式霍普金森压杆(SHPB)装置进行不同冲击气压(p=0.150,0.175,0.200,0.225和0.250 MPa)的动态压缩试验.研究了两种长径比层状千枚岩不同应变率下动力特性的影响,分析了层状千枚岩层理倾角、长径比和应变率之间的耦合效应对层状千枚岩强度特征的影响关系.结果表明:动态压缩下两种不同长径比层状千枚岩动态抗压强度随层理倾角增加呈现先减小后增大趋势,动态峰值强度和峰值应变均随应变率增大而增大,层状千枚岩动态抗压强度与应变率呈幂函数关系;动态峰值强度关于倾角α和长径比L/D呈二元函数关系,在α=60°时,层状千枚岩动态抗压强度的长径比效应最为显著,在L/D=1时,倾角效应最为显著;不同倾角下,峰值应变在0°倾角下长径比效应最为显著,在90°倾角下长径比效应最弱;动态冲击下层状千枚岩动态抗压强度和峰值应变的应变率效应均强于长径比效应. 展开更多
关键词 岩石力学 层状千枚岩 SHPB试验 动力特性 多因素耦合
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基于动态Transformer的轻量化目标检测算法
10
作者 方思凯 孙广玲 +1 位作者 陆小锋 刘学锋 《电光与控制》 CSCD 北大核心 2024年第2期52-57,共6页
针对Transformer检测模型计算复杂度高以及检测效率低的问题,提出一种轻量化的动态Transformer目标检测改进算法。首先,在自注意力模块中引入动态门来筛选重要的关注区域,设计了从局部到全局的动态稀疏自注意力机制,在减轻计算负载的同... 针对Transformer检测模型计算复杂度高以及检测效率低的问题,提出一种轻量化的动态Transformer目标检测改进算法。首先,在自注意力模块中引入动态门来筛选重要的关注区域,设计了从局部到全局的动态稀疏自注意力机制,在减轻计算负载的同时增强模型的多尺度泛化能力;其次,在模型结构层面上引入了动态跳层机制,使模型在推理过程中能够根据输入自适应调整参数和结构,在检测速率与精度之间取得更好的权衡。实验结果表明,改进后检测模型的计算冗余有效降低,相比现有的基准模型更加高效,实际应用空间更加广阔。 展开更多
关键词 目标检测 TRANSFORMER 轻量化 动态门 多尺度 动态跳层
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用LS-SVMs分析油浸式变压器故障 被引量:9
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作者 李天云 王爱凤 +1 位作者 程思勇 吴正非 《高电压技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第2期346-349,共4页
鉴于支持向量机法可较好地解决小样本、非线性、高阶动态系统的检测、分类、诊断等领域的一类实际问题,为改进变压器的故障诊断方法,采用分层决策最小二乘支持向量机作为油浸式变压器故障分类器,利用多层动态自适应优化算法优化了径向... 鉴于支持向量机法可较好地解决小样本、非线性、高阶动态系统的检测、分类、诊断等领域的一类实际问题,为改进变压器的故障诊断方法,采用分层决策最小二乘支持向量机作为油浸式变压器故障分类器,利用多层动态自适应优化算法优化了径向基核函数δ,惩罚参数c。采用最少特征量—4种气体作为故障识别的依据,用4级支持向量机进行训练和诊断,以此判断油浸式变压器运行所处的状态。最小二乘多级支持向量机分类器克服了神经网络存在大量的学习样本又易陷入局部极小值等缺点,具有所用特征量少,训练时间短,诊断准确率高等优点。 展开更多
关键词 油浸式变压器 故障诊断 非线性高阶动态 特征量 多级支持向量机 神经网络
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非饱和土-结构动力响应的多耦合周期性有限元法 被引量:2
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作者 狄宏规 郭慧吉 +2 位作者 周顺华 王炳龙 何超 《力学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2022年第1期163-172,共10页
真实的地基土体-隧道系统中土体及结构性质往往沿线路纵向变化.为考虑土体与结构沿纵向的变化特性,提出了一种非饱和土-结构系统动力响应分析的多耦合周期性有限元法.首先基于非饱和土的实用波动方程,采用Galerkin法推导了单节点5个自... 真实的地基土体-隧道系统中土体及结构性质往往沿线路纵向变化.为考虑土体与结构沿纵向的变化特性,提出了一种非饱和土-结构系统动力响应分析的多耦合周期性有限元法.首先基于非饱和土的实用波动方程,采用Galerkin法推导了单节点5个自由度的非饱和土u;-p;-p;格式有限元表达式,相比于单节点9个自由度的u;-v-w格式有限元表达式,节省了计算资源.其次引入复拉伸函数,构建完美匹配层边界单元截断无限域.最后采用多周期性模拟结构沿纵向的变化特性,引入自由波传播理论,结合各周期性结构间的连续性条件,实现纵向各周期性结构间的耦合.通过与既有的2.5维有限元-完美匹配层法和波函数法的计算结果进行对比,验证了本文方法的可靠性.该方法与既有的解析、数值方法相比,具有可高效考虑结构纵向变化特性的优点.基于该方法,以非饱和土-隧道-隔离桩系统为例,讨论了隔离桩的减(隔)振效果,结果表明:与咬合桩相比,考虑隔离桩桩间距后地表动力响应规律有所改变,因此在进行地铁隧道系统振动响应预测时,应考虑系统结构沿纵向的变化特性. 展开更多
关键词 非饱和土 隧道 多耦合周期性有限元 完美匹配层 动力响应
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基于多层动态融合的中文医疗命名实体识别
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作者 林令德 刘纳 +2 位作者 徐贞顺 李昂 李晨 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第15期161-169,共9页
针对基于预训练模型的命名实体识别方法仅使用了预训练模型最后一层隐状态,忽略了各Transformer层对应不同文本信息的问题,提出一种预训练模型多层动态融合方法。采用预训练模型进行特征提取,获得模型各层隐状态序列;通过多层动态融合... 针对基于预训练模型的命名实体识别方法仅使用了预训练模型最后一层隐状态,忽略了各Transformer层对应不同文本信息的问题,提出一种预训练模型多层动态融合方法。采用预训练模型进行特征提取,获得模型各层隐状态序列;通过多层动态融合方法对各层隐状态信息进行结合,作为预训练模型最终输出;采用条件随机场对序列进行解码,完成序列标注。多层动态融合方法可以充分利用预训练模型各层知识,使结果中包含丰富的句法、语义等特征信息,提升模型在任务中的表示能力,增强模型灵活性。通过对医疗文本数据集CMeEE、CCKS2017与通用领域数据集Resume、Weibo进行实验验证,结果证明,加入多层动态融合方法可以有效地提升命名实体识别效果。 展开更多
关键词 医疗文本挖掘 命名实体识别 预训练语言模型 多层动态融合
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基于生成对抗网络的时尚内容和风格迁移
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作者 丁文华 杜军威 +1 位作者 侯磊 刘金环 《计算机工程与应用》 CSCD 北大核心 2024年第9期261-271,共11页
生成对抗网络常常被用于图像着色、语义合成、风格迁移等图像转换任务,但现阶段图像生成模型的训练往往依赖于大量配对的数据集,且只能实现两个图像域之间的转换。针对以上问题,提出了一种基于生成对抗网络的时尚内容和风格迁移模型(con... 生成对抗网络常常被用于图像着色、语义合成、风格迁移等图像转换任务,但现阶段图像生成模型的训练往往依赖于大量配对的数据集,且只能实现两个图像域之间的转换。针对以上问题,提出了一种基于生成对抗网络的时尚内容和风格迁移模型(content and style transfer based on generative adversarial network,CS-GAN)。该模型利用对比学习框架最大化时尚单品与生成图像之间的互信息,可保证在时尚单品结构不变的前提下实现内容迁移;通过层一致性动态卷积方法,针对不同风格图像自适应地学习风格特征,实现时尚单品任意风格迁移,对输入的时尚单品进行内容特征(如颜色、纹理)和风格特征(如莫奈风、立体派)的融合,实现多个图像域的转换。在公开的时尚数据集上进行对比实验和结果分析,该方法与其他主流方法相比,在图像合成质量、Inception score和FID距离评价指标上均有所提升。 展开更多
关键词 生成对抗网络 内容和风格迁移 特征融合 多域转换 层一致性动态卷积
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反潜作战制胜机理分析及对抗模式研究 被引量:1
15
作者 白卓 张邦楚 +2 位作者 朱威禹 杨朋坤 梁毅雍 《现代防御技术》 北大核心 2024年第3期36-47,共12页
针对现有反潜作战存在指挥关系不清晰、信息流向不明确、处置手段单一等问题,从物理域、信息域、智能域3个方面出发,提出了反潜作战制胜机理及对抗模式。基于动态变化的OODA(observation,orientation,decision,action)作战环理论,结合... 针对现有反潜作战存在指挥关系不清晰、信息流向不明确、处置手段单一等问题,从物理域、信息域、智能域3个方面出发,提出了反潜作战制胜机理及对抗模式。基于动态变化的OODA(observation,orientation,decision,action)作战环理论,结合反潜装备和作战样式发展现状及趋势分析,进行了有人-无人协同反潜作战概念设计,并总结出智能域反潜作战的关键技术需求,为未来低成本、高效反潜作战发展提供参考。 展开更多
关键词 反潜作战 动态多层嵌套OODA环 有人-无人协同 作战概念 关键技术
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用于车辆-轨道系统参数优化的分层设计与权重组合方法
16
作者 徐磊 陈宪麦 《铁道学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期177-183,共7页
基于系统动力学基本原理:系统的行为模式与特性主要取决于其内部结构,而内部结构间的动力作用亦互为反馈。突破传统的依据系统单一参数与动力指标关联规律进行参数设计的思路,提出了一种用于车辆-轨道耦合系统参数优化的分层设计与权重... 基于系统动力学基本原理:系统的行为模式与特性主要取决于其内部结构,而内部结构间的动力作用亦互为反馈。突破传统的依据系统单一参数与动力指标关联规律进行参数设计的思路,提出了一种用于车辆-轨道耦合系统参数优化的分层设计与权重组合方法。方法以轮轨界面的低动力相互作用优化为基础,采用分层设计思路,将车轨系统参数分为两两一组,进行不同参数匹配下的系统动力行为考察;另外,采用权重系数方法定量分析不同设计层中的系统参数对优化目标的影响程度。算例表明,提出的分层设计与权重组合方法简洁、有效,为车辆-轨道耦合系统参数匹配设计提供了新的技术思路。 展开更多
关键词 车辆-轨道耦合动力学 分层设计 权重组合 参数优化 系统动力学
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一种用于非线性动态辨识的新型神经网络
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作者 张剑 林瑞昌 毕天昊 《控制工程》 CSCD 北大核心 2024年第8期1383-1391,共9页
为提高非线性动态系统辨识(NDSI)的效果,在结合自建型模糊神经网络(SCFNN)和多层神经元神经网络(MLPNN)的基础上,提出一种自建递归型模糊神经网络(SCRFNN)。SCRFNN相较于前者,多了一个递归通道与抑制模糊规则产生机制;相较于后者,增加... 为提高非线性动态系统辨识(NDSI)的效果,在结合自建型模糊神经网络(SCFNN)和多层神经元神经网络(MLPNN)的基础上,提出一种自建递归型模糊神经网络(SCRFNN)。SCRFNN相较于前者,多了一个递归通道与抑制模糊规则产生机制;相较于后者,增加了模糊推论与一个递归通道。为验证SCRFNN在系统辨识中的有效性,设计一个新的NDSI在线学习模型与代码设计流程图,并以此作为在线学习架构,将以上3个神经网络模型对4个串-并型非线性动态系统进行辨识分析。经过仿真表明,新提出的SCRFNN通过存储内部状态,具备了映射动态特征的功能,从而使系统具有适应时变特性的能力,更适合于非线性动态系统的辩识。且在模糊规则数、学习收敛速度、学习与预测误差均方根值、预测精准度方面也取得了良好的效果。 展开更多
关键词 自建递归型模糊神经网络 自建型模糊神经网络 多层神经元神经网络 非线性动态系统辨识
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基于DA-GCN的煤矿人员行为识别方法 被引量:6
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作者 黄瀚 程小舟 +2 位作者 云霄 周玉 孙彦景 《工矿自动化》 北大核心 2021年第4期62-66,共5页
针对煤矿生产区域的监控视频较为模糊且人员行为类型复杂,常规行为识别方法的准确率较低的问题,提出了一种基于动态注意力与多层感知图卷积网络(DA-GCN)的煤矿人员行为识别方法。采用Openpose算法提取输入视频的人体关键点,得到3个维度... 针对煤矿生产区域的监控视频较为模糊且人员行为类型复杂,常规行为识别方法的准确率较低的问题,提出了一种基于动态注意力与多层感知图卷积网络(DA-GCN)的煤矿人员行为识别方法。采用Openpose算法提取输入视频的人体关键点,得到3个维度、18个坐标的人体关键点信息,降低模糊背景信息的干扰;通过动态多层感知图卷积网络(D-GCN)提取人体关键点的空间特征,通过时间卷积网络(TCN)提取人体关键点的时间特征,提高网络对不同动作的泛化能力;使用动态注意力机制,增强网络对于动作关键帧、关键骨架的注意力程度,进一步缓解视频质量不佳带来的影响;使用Softmax分类器进行动作分类。通过场景分析,将井下行为分为站立、行走、坐、跨越和操作设备5种类型,构建适用于煤矿场景的Cumt-Action数据集。实验结果表明,DA-GCN在Cumt-Action数据集的最高准确率达到99.3%,最高召回率达到98.6%;与其他算法相比,DA-GCN在Cumt-Action数据集和公共数据集NTU-RGBD上均具有较高的识别准确率,证明了DA-GCN优秀的行为识别能力。 展开更多
关键词 煤矿视频监控 关键点提取 井下人员行为识别 动态多层感知图卷积 动态注意力机制
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New perspective in statistical modeling of wall-bounded turbulence 被引量:14
19
作者 Zhen-Su She Xi Chen +1 位作者 You Wu Fazle Hussain 《Acta Mechanica Sinica》 SCIE EI CAS CSCD 2010年第6期847-861,共15页
Despite dedicated effort for many decades,statistical description of highly technologically important wall turbulence remains a great challenge.Current models are unfortunately incomplete,or empirical,or qualitative.A... Despite dedicated effort for many decades,statistical description of highly technologically important wall turbulence remains a great challenge.Current models are unfortunately incomplete,or empirical,or qualitative.After a review of the existing theories of wall turbulence,we present a new framework,called the structure ensemble dynamics (SED),which aims at integrating the turbulence dynamics into a quantitative description of the mean flow.The SED theory naturally evolves from a statistical physics understanding of non-equilibrium open systems,such as fluid turbulence, for which mean quantities are intimately coupled with the fluctuation dynamics.Starting from the ensemble-averaged Navier-Stokes(EANS) equations,the theory postulates the existence of a finite number of statistical states yielding a multi-layer picture for wall turbulence.Then,it uses order functions(ratios of terms in the mean momentum as well as energy equations) to characterize the states and transitions between states.Application of the SED analysis to an incompressible channel flow and a compressible turbulent boundary layer shows that the order functions successfully reveal the multi-layer structure for wall-bounded turbulence, which arises as a quantitative extension of the traditional view in terms of sub-layer,buffer layer,log layer and wake. Furthermore,an idea of using a set of hyperbolic functions for modeling transitions between layers is proposed for a quantitative model of order functions across the entire flow domain.We conclude that the SED provides a theoretical framework for expressing the yet-unknown effects of fluctuation structures on the mean quantities,and offers new methods to analyze experimental and simulation data.Combined with asymptotic analysis,it also offers a way to evaluate convergence of simulations.The SED approach successfully describes the dynamics at both momentum and energy levels, in contrast with all prevalent approaches describing the mean velocity profile only.Moreover,the SED theoretical framework is general,independent of the flow system to study, while the actual functional form of the order functions may vary from flow to flow.We assert that as the knowledge of order functions is accumulated and as more flows are analyzed, new principles(such as hierarchy,symmetry,group invariance,etc.) governing the role of turbulent structures in the mean flow properties will be clarified and a viable theory of turbulence might emerge. 展开更多
关键词 Wall turbulence Statistical modeling Structure ensemble dynamics Order function multi-layer
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A three-dimensional nonlinear reduced-order predictive joint model 被引量:3
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作者 宋亚新 Hartwigsen +1 位作者 LawrenceA.Bergman AlexanderF.Vakakis 《Earthquake Engineering and Engineering Vibration》 SCIE EI CSCD 2003年第1期59-74,共16页
Mechanical joints can have significant effects on the dynamics of assembled structures.However,the lack of efficacious predictive dynamic models tot joints hinders accurate prediction of their dynamic behavior.The goa... Mechanical joints can have significant effects on the dynamics of assembled structures.However,the lack of efficacious predictive dynamic models tot joints hinders accurate prediction of their dynamic behavior.The goal of our work is to develop physics-based,reduced-order,finite element models that are capable of replicating the effects of joints on vi- brating structures.The authors recently developed the so-called two-dimensional adjusted lwan beam element(2-D AIBE) to simulate the hysteretic behavior of bolted joints in 2-D beam structures.In this paper,2-D AIBE is extended to three-di- mensional cases by formulating a three-dimensional adjusted lwan beam element(3-D AIBE).hupulsive loading experi- ments are applied to a jointed frame structure and a beam structure containing the same joint.The frame is subjected to ex- citation out of plane so that the joint is under rotation and single axis bending.By assuming that the rotation in the joint is linear elastic,the parameters of the joint associated with bending in the flame are identified from acceleration responses of the jointed beam structure,using a multi-layer teed-torward neural network(MLFF).Numerieal simulation is then per- formed on the frame structure using the identified parameters.The good agreement between the simulated and experimental impulsive acceleration responses of the frame structure validates the efficacy of the presented 3-D AIBE,and indicates that the model can potentially be applied to more complex structural systems with joint parameters identified from a relatively simple structure. 展开更多
关键词 boiled joints adjusted Iwan beam element (AIBE) nonlinear dynamic analysis parameter identification multi-layer feed-forward neural networks (MLFF)
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