凹凸模具对多层金属板弯曲成型损伤的影响

凹凸模具在对金属板料的弯曲加工成型工艺中占有重要的地位,其中凹凸模具的圆角半径也一直是弯曲件工艺设计的关键参数。多层金属板在弯曲加工中会出现单层金属板不存在的分层损伤现象,因此主要研究凹凸模具对多层金属板在弯曲加工中损伤的影响情况,通过改变相应模具参数来进行试验并使用有限元仿真来验证。结果表明,多层金属板在弯曲加工过程中会出现分层损伤的现象,而在不改变凸模的情况下,分层损伤的程度会随着凹模圆角半径的增大逐渐减小,多层金属板的弯曲成型效果越好。同时发现,当凹模圆角半径的数值等于凸模圆角半径与金属板材的厚度之和时,该多层金属板的弯曲成型性能最好,基本不会出现分层损伤的现象。

高速钢弹对多层大间隔金属靶的侵彻特性研究

用某火炮发射长径比为 1 .5且着速在 1 30 0m/s左右的钢弹丸侵彻大间隔多层A3薄钢靶板的方法 ,对钢弹丸侵彻多层大间隔靶板的作用过程及其机理进行了分析和数值模拟 ,得到了较好的一致性。实验结果和数值计算分析表明 ,所设计的弹丸对多层间隔靶具有较强的侵彻能力 ,为以后类似弹丸的设计提供了参考。

高速模拟钢质弹丸侵彻多层靶仿真

利用显式动力有限元程序对用 37火炮发射的着靶速 1 30 0 m/s左右钢弹侵彻大间隔多层 A3薄钢靶板的过程进行了数值模拟 ,分析了弹速、弹重、弹形等影响因素对侵彻过程的作用规律 ,计算结果和实验结果得到了较好的吻合。研究表明 ,弹丸的比动能是衡量弹丸侵彻能力的重要参数 ,在一定的弹丸速度范围内 ,当弹靶材料和靶板结构固定时 ,弹丸的侵彻能力是由弹丸的比动能所决定的。

武汉天河机场超大面积金属屋面防排水深化技术

武汉天河机场T3航站楼金属屋面面积约23.7万m^2,属国内业界少有,因面积大不可避免的,屋面局部坡度较平缓,屋面坡度小于3%的区域面积约42200m^2。项目通过天沟深化、局部调坡、多层防水深化等多措并举,达到优化防排水系统的目的。

夹层金属平行板的超声波反射和透射规律

对超声波在夹层金属平行板层面的反射和透射进行了分析和极限处理，从而导出了各层面回波之间的相互关系．