关于湿式双离合变速器多档降档超温研究与优化

湿式双离合变速器的离合器全部浸泡在变速器油液中,相比于干式双离合变速器可以更好的降低离合器的工作温度,延长离合器的使用寿命。但是对于瞬间高温工况,离合器片依然有超温的风险。文章主要对湿式双离合变速器汽车多档位动力降档过程中出现的离合器超温问题进行分析与研究,通过缩短换档时间、降低换档速差和降低换档过程中的发动机扭矩来减少摩擦功,从而避免离合器超温的风险。