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A Comparison of Two Macroinvertebrate Multi-Plate Sampling Methods to Inform Great Lakes Monitoring and Remediation Efforts
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作者 Roger Yeardley Brian Duffy +3 位作者 Kimani Kimbrough Jim Lazorchak Marc A. Mills Ed Johnson 《Journal of Environmental Protection》 2023年第12期933-953,共21页
Hester-Dendy (HD) multi-plate samplers have been widely used by state and federal government agencies for bioassessment of water quality through use of macroinvertebrate community data. To help guide remediation and r... Hester-Dendy (HD) multi-plate samplers have been widely used by state and federal government agencies for bioassessment of water quality through use of macroinvertebrate community data. To help guide remediation and restoration efforts at the Niagara River Great Lakes Area of Concern site, a multi-agency study was conducted in 2014 to assess the contribution of seven major urban tributaries on the US side of the river toward the impairment of the Niagara River. As part of this study, macroinvertebrate communities were sampled using two co-located versions of HD samplers: one version used by the New York State Department of Environmental Conservation (NYSDEC) and another by the US Environmental Protection Agency Office of Research and Development. Samplers were deployed in tributaries in highly developed watersheds with high percent impervious surface. The two sampling methods varied in terms of number and size of plates, between-plate spacing, and deployment method. Comparison of the similarity/grouping of communities with multivariate ordination techniques, Nonmetric Multidimensional Scaling and Multi-Response Permutation Procedure, showed that both methods were able to detect differences in communities at stations, despite some grouping by month and method. The indices and metrics derived from the two HD methods were found to give comparable but not identical assessments of water quality. Despite their differences, the methods were robust with respect to water quality categories derived from indices used nationally (HBI) and by NY state (BAP). For the common richness metrics, total taxa and EPT richness, there was no statistical difference between means from 3 samplings. Some metrics, especially percent tolerant collector-gatherer individuals, did show significant differences at certain stations. Indicator Species Analysis showed some taxa associated with each method. The observed community differences were thought mostly due to the difference in sampler deployment position. . 展开更多
关键词 Hester-Dendy multi-plate Samplers MACROINVERTEBRATE BIOASSESSMENT Great Lakes Methods Area of Concern
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Temperature Distributions in Single Cell of Polymer Electrolyte Fuel Cell Simulated by an 1D Multi-plate Heat-Transfer Model and a 3D Numerical Simulation Model
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作者 Akira Nishimura Masashi Baba +3 位作者 Kotaro Osada Takenori Fukuoka MasafumiHirota Eric Hu 《Journal of Energy and Power Engineering》 2015年第8期687-704,共18页
关键词 聚合物电解质燃料电池 表面温度分布 三维数值模拟 传热模型 模型模拟 单电池 平板 一维
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基于多目标遗传算法的斜盘式轴向柱塞泵低脉动结构优化设计
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作者 谢海波 洪昊岑 +2 位作者 王柏村 姜伟 杨华勇 《工程设计学报》 CSCD 北大核心 2024年第2期160-167,共8页
由于轴向柱塞泵的非对称结构特性,其输出压力和输出流量存在脉动特性,对液压系统的输出稳定性和可靠性造成影响,因此提出了一种基于多目标遗传算法的斜盘式轴向柱塞泵低脉动结构优化设计方法。首先,通过CFD(computational fluid dynami... 由于轴向柱塞泵的非对称结构特性,其输出压力和输出流量存在脉动特性,对液压系统的输出稳定性和可靠性造成影响,因此提出了一种基于多目标遗传算法的斜盘式轴向柱塞泵低脉动结构优化设计方法。首先,通过CFD(computational fluid dynamics,计算流体动力学)仿真分析方法,对轴向柱塞泵上/下死点位的压力-流量脉动的产生机理进行了分析;其次,对阻尼槽结构参数对轴向柱塞泵输出压力-流量脉动的影响规律进行了分析,构建了阻尼槽结构的多目标优化模型;最后,求解了低脉动阻尼槽结构。优化后的结构参数:阻尼槽半径为2.21 mm,阻尼槽长度为10.32 mm,阻尼槽错配角为16.54°。优化后压力脉动率为0.59%,相比于优化前的0.75%降低了0.16%,脉动幅值为0.25 MPa;优化后流量脉动率为12.02%,相比于优化前的5.61%降低了43.59%。研究结果为轴向柱塞泵低脉动结构的优化设计提供了有效的理论支持和实践指导。 展开更多
关键词 轴向柱塞泵 配流盘 阻尼槽 多目标优化 低脉动
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多层坚硬顶板特厚煤层综放工作面小煤柱护巷技术
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作者 霍丙杰 孟繁禄 +3 位作者 李天航 宋子奇 靳京爵 黄宇轩 《煤炭科学技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第3期13-23,共11页
为研究小煤柱护巷巷道的稳定性及其阻隔同层位邻近采空区灾害的特征,以大同矿区石炭系坚硬顶板特厚煤层开采为工程背景,采用理论分析、实验研究、数值模拟等研究方法,从小煤柱护巷巷道的稳定性和其是否具有阻隔同层位邻近采空区有害气... 为研究小煤柱护巷巷道的稳定性及其阻隔同层位邻近采空区灾害的特征,以大同矿区石炭系坚硬顶板特厚煤层开采为工程背景,采用理论分析、实验研究、数值模拟等研究方法,从小煤柱护巷巷道的稳定性和其是否具有阻隔同层位邻近采空区有害气体能力2个角度,综合分析小煤柱的合理尺寸及其在不同采动阶段渗透率的演化特征。针对同忻煤矿石炭系煤层8210工作面沿空掘巷小煤柱开采具体的开采条件,建立了双关键层采场内外应力场叠加的力学模型,推导出双关键层条件下沿空掘巷小煤柱合理尺寸的计算关系式,理论确定8210工作面小煤柱合理尺寸为6.0 m;应用DJG–Ⅱ型煤岩渗流测试装备,研究不同采动阶段小煤柱渗透率演化特征,试验确定在第3采动阶段小煤柱渗透率较初始渗透率增大了23倍,该阶段小煤柱基本失去了阻隔邻近采空区有害气体的能力。根据理论研究结果,现场选取6 m小煤柱进行工业性试验;根据试验研究结果,开采试验过程中对小煤柱进行了改性降透措施,在小煤柱表面及顶板距煤柱帮1500 mm范围内喷射厚层混凝土(100 mm)。实践表明:工作面回采过程中小煤柱护巷的回采巷道发生了一定的变形量,但是巷道变形在安全可控范围之内,巷道稳定,可实现安全回采;开采过程中8210工作面上隅角CH4气体浓度远低于邻近8305工作面采空区CH4气体浓度,表明小煤柱经过改性降透后具备了阻隔同层位邻近采空区有害气体的能力;开采实践也进一步验证了理论和试验研究成果的合理性和科学性。研究成果可以为类似条件下小煤柱护巷技术的推广应用提供参考。 展开更多
关键词 多层坚硬顶板 沿空掘巷 多重采动 小煤柱合理尺寸 渗透率
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2Cr13钢离子渗氮和WCrAlTiSiN离子镀复合处理及电化学行为
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作者 卢金鹏 张念武 +4 位作者 王政伟 张哲浩 邵明昊 李杨 何永勇 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期137-147,共11页
马氏体不锈钢的常规表面改性方法基本局限在单一化学热处理或镀膜,对表面性能的提升有限。对2Cr13不锈钢进行离子渗氮与多弧离子镀WCrAlTiSiN纳米多层涂层复合强化处理,研究其在天然海水环境中的耐腐蚀性能。采用不同的表面强化工艺,即... 马氏体不锈钢的常规表面改性方法基本局限在单一化学热处理或镀膜,对表面性能的提升有限。对2Cr13不锈钢进行离子渗氮与多弧离子镀WCrAlTiSiN纳米多层涂层复合强化处理,研究其在天然海水环境中的耐腐蚀性能。采用不同的表面强化工艺,即未处理(Untreated)、低温渗氮处理(LPN)、高温渗氮处理(HPN)、单一镀膜处理(Coating)、低温渗氮+镀膜处理(LPN+C)和高温渗氮+镀膜处理(HPN+C)。采用X射线衍射、光学显微镜、透射电子显微镜和维氏硬度计对不同样品的组织结构、化学成分和硬度等进行表征。采用电化学阻抗法和动态电位极化法对2Cr13在天然黄海海水中的电化学行为进行测试。试验结果表明:WCrAlTiSiN涂层可在一定程度上提升腐蚀性能,但是溶液中的Cl^(−)通过较薄单一涂层的缺陷侵入基体。LPN样品因渗氮层的存在提升了一定的耐腐蚀性能,而HPN样品因为渗氮温度过高而导致CrN大量析出,使得样品表面出现“贫Cr”现象,耐腐蚀性能下降。复合处理样品的渗氮层-WCrAlTiSiN涂层可形成保护屏障,有效阻止电荷转移和电流从阳极流向阴极,提高2Cr13钢在海水环境中的耐腐蚀性能。通过离子渗氮-多弧离子镀WCrAlTiSiN纳米涂层复合强化方法可有效提升马氏体不锈钢在海水中的耐腐蚀性能。 展开更多
关键词 氮化物涂层 离子渗氮 多弧离子镀 显微硬度 电化学腐蚀
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基于正交试验的多级节流孔板流动特性分析
6
作者 肖龙洲 甘润林 +3 位作者 蔡标华 俞健 胡洋 武哲 《船海工程》 北大核心 2024年第1期21-25,共5页
为降低多级节流孔板空化与湍流噪声,采用正交试验法分析多级节流孔板的孔分布、板厚、板间距等参数以及通流孔形状对空化和湍流噪声的影响,分析最小压力、湍流动能等流场参数的变化规律。通过极差分析得到各参数对流场性能影响的主次关... 为降低多级节流孔板空化与湍流噪声,采用正交试验法分析多级节流孔板的孔分布、板厚、板间距等参数以及通流孔形状对空化和湍流噪声的影响,分析最小压力、湍流动能等流场参数的变化规律。通过极差分析得到各参数对流场性能影响的主次关系,并筛选出空化与湍流噪声优化方案,结果表明,在满足通流能力的情况下,多级节流孔板孔的开孔形状对空化的影响较为显著;适当的增加孔板厚度与板间距,可以抑制空化的产生;同时增加多级节流孔板板间距和孔的分布间距,可以让流动更加平缓,减小湍流噪声。 展开更多
关键词 多级节流孔板 正交试验 空化 湍流噪声
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端板支承式多肋预制底板承载力试验研究
7
作者 叶钰蓉 饶超敏 +2 位作者 朱元臣 杨煌涛 王建民 《宁波大学学报(理工版)》 CAS 2024年第2期48-56,共9页
端板支承式多肋叠合板是一种主肋在端部收齐,端部主筋弯起,再焊以抗剪角钢部件后设计的新型叠合板,主要应用于现代物流仓储等承载力大、对空间要求较高的场景.为研究多肋预制底板在施工过程中的受力及破坏特征,设计了多肋预制底板的简... 端板支承式多肋叠合板是一种主肋在端部收齐,端部主筋弯起,再焊以抗剪角钢部件后设计的新型叠合板,主要应用于现代物流仓储等承载力大、对空间要求较高的场景.为研究多肋预制底板在施工过程中的受力及破坏特征,设计了多肋预制底板的简支均布静载试验来分析预制底板的承载力、支座受力特征等.试验表明,随着荷载的增加,多肋混凝土预制底板的抗弯强度呈下降趋势,达到最大承载力时,支座位置出现断裂,此时角钢达到屈服应变;且该多肋混凝土预制底板的破坏特征与适筋梁破坏形式类似,构件的破坏过程均可分为3个阶段.最后,通过有限元模拟软件ABAQUS对角钢的变形状态以及在加载的4个阶段对不同部位的纵筋应变进行分析,将试验结果与ABAQUS模拟结果进行对比研究,得出有限元软件可较好模拟并呈现多肋混凝土预制底板破坏形态的结果,这一结果可为后续叠合板的研究提供一定的依据. 展开更多
关键词 多肋叠合板 混凝土预制构件 抗弯性能 荷载—位移曲线 有限元
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迫击炮复合材料座钣多工况多目标优化
8
作者 王锋锋 杨国来 《弹道学报》 CSCD 北大核心 2024年第1期97-103,共7页
未来信息化战争对迫击炮射程、射击精度、机动性等核心指标提出了很高要求,迫击炮座钣的轻量化设计已成为迫击炮轻量化设计的研究热点。复合材料因具有强度高、质量轻、耐冲击等优点在座钣设计上得到了应用。为保证复合材料座钣的强度... 未来信息化战争对迫击炮射程、射击精度、机动性等核心指标提出了很高要求,迫击炮座钣的轻量化设计已成为迫击炮轻量化设计的研究热点。复合材料因具有强度高、质量轻、耐冲击等优点在座钣设计上得到了应用。为保证复合材料座钣的强度和稳定性,拓展复合材料座钣的适用工况,采用多目标聚合方法,以座钣沿炮膛轴线方向的位移、侧方向的位移、复进阶段反跳程度、炮口振动状态和座钣质量为优化目标,开展了迫击炮复合材料座钣多工况多目标研究。采用BP神经网络方法,构建近似代理模型,并进行模型验证和可信评估,基于代理模型,利用遗传算法对优化问题进行求解。考虑复合材料层合板的材料特性,对复合材料座钣进行优化设计,达到其射击稳定性和机动性之间的最佳匹配,提高迫击炮复合材料座钣的综合性能。综合比较黏土、中硬土和坚硬土3种工况下复合材料座钣的强度和射击稳定性,结果表明该研究方法对迫击炮的轻量化设计具有一定的参考价值。 展开更多
关键词 迫击炮 复合材料座钣 多工况 多目标 优化
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破片杀伤战斗部空爆状态下车顶夹芯板防护性能分析与优化设计
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作者 傅耀宇 贵新成 +3 位作者 周云波 刘家志 石昊 王铮 《兵工学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2024年第1期69-84,共16页
在现代战争中,为实现远程精确打击,众多破片杀伤战斗部选择车辆顶部作为首选攻击位置,而目前国内外关于冲击波和破片联合作用下车辆顶部防护的研究基本没有。为提高特种车辆顶部防护性能并实现结构轻量化设计,通过北约一级替代装药爆炸... 在现代战争中,为实现远程精确打击,众多破片杀伤战斗部选择车辆顶部作为首选攻击位置,而目前国内外关于冲击波和破片联合作用下车辆顶部防护的研究基本没有。为提高特种车辆顶部防护性能并实现结构轻量化设计,通过北约一级替代装药爆炸试验和破片飞散理论计算,验证了数值模拟的有效性和准确性。根据LS-DYNA软件分析结果数据和破片外弹道方程,采用Python软件等编写用于分析不同起爆高度下破片落点分布的解算处理程序。设计一种I-Y型夹芯板,并与另外5种不同结构夹芯板的防护性能进行综合比较,证明了该型板的优越性。进而以质量损失、能量吸收、背板峰值位移及破片速度分布为评价标准,研究炸药起爆方式、炸药相对位置、面板和背板厚度、夹芯层结构参数对I-Y型板防护性能的影响。选择面板厚度、背板厚度、夹芯层高度和胞元宽度为设计变量,以背板峰值位移和夹芯板质量为优化目标,用最优拉丁超立方试验方法进行采样,采用Kriging法构建代理模型,用非支配排序遗传算法进行多目标优化求解,并对最优解进行仿真验证,为冲击波和破片联合作用下车顶防护结构优化设计提供了支持。 展开更多
关键词 预制破片 飞散初速度 I-Y型夹芯板 防护性能 多目标优化
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一种铝合金壳体压铸模具设计
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作者 孙全喜 李淑利 +5 位作者 王伟 石智成 田迎春 尹飞 刘辉 李金桃 《铸造》 CAS 2024年第2期220-223,共4页
通过对壳体零件的结构和成形性分析,重点对模具设计的主要环节进行了详细的分析与研究;分析设计了模具的分型面位置、浇注和排溢系统的结构以及推出机构,采用在侧面厚壁处多点浇口的结构形式;对模具的型芯、型腔做了具体的结构设计,采... 通过对壳体零件的结构和成形性分析,重点对模具设计的主要环节进行了详细的分析与研究;分析设计了模具的分型面位置、浇注和排溢系统的结构以及推出机构,采用在侧面厚壁处多点浇口的结构形式;对模具的型芯、型腔做了具体的结构设计,采用型腔在定模、型芯在动模的普通两板式结构形式;并且型芯和型腔部分制作成活动镶件,便于修理、更换,模具结构简单、实用,完全满足模具的设计要求。 展开更多
关键词 壳体零件 模具设计 多点浇口 两板式 设计要求
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航空复合材料机械连接多钉双剪连接技术
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作者 李伟 《科学技术创新》 2024年第10期215-218,共4页
本文主要探究了航空复合材料中的多钉双剪连接技术及其优化策略。使用ABAQUS有限元分析计算软件建立多钉双剪连接结构有限元模型,并分析了搭接板厚度、钉孔直径对钉载分配、极限载荷的影响。结果表明,减小搭接板厚度,可以改变各钉承载比... 本文主要探究了航空复合材料中的多钉双剪连接技术及其优化策略。使用ABAQUS有限元分析计算软件建立多钉双剪连接结构有限元模型,并分析了搭接板厚度、钉孔直径对钉载分配、极限载荷的影响。结果表明,减小搭接板厚度,可以改变各钉承载比例,并提高连接结构的极限载荷。相比于阶梯型搭接板,使用斜削型搭接板能进一步提升多钉双剪连接结构的极限载荷。改变钉孔直径同样能起到优化钉孔载荷分配和提高极限载荷的效果,在搭接板厚度一致时,将钉孔直径增加1 mm,最高可以使极限载荷提升4.81%。由此可得,在多钉双将连接中,适当的减小搭接板厚度和增加钉孔直径,对优化钉载分配和提升极限载荷有积极帮助。 展开更多
关键词 搭接板 多钉双剪连接 极限载荷 有限元模型
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基于多目标粒子群优化算法的动力电池仿生冷板结构优化设计
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作者 张荃 张春化 康渝佳 《汽车技术》 CSCD 北大核心 2024年第4期47-56,共10页
为了提高锂离子电池的冷却效果,提出一种高度对称的仿生网状流道冷板。首先,利用单因子分析法分析了冷板结构参数对其性能的影响,然后,以冷板的平均温度、温度标准差和冷却液压力损失为性能指标,采用多目标粒子群优化(MOPSO)算法对冷板... 为了提高锂离子电池的冷却效果,提出一种高度对称的仿生网状流道冷板。首先,利用单因子分析法分析了冷板结构参数对其性能的影响,然后,以冷板的平均温度、温度标准差和冷却液压力损失为性能指标,采用多目标粒子群优化(MOPSO)算法对冷板的结构参数进行了优化,得到性能最优时的流道宽度、流道深度和冷板壁厚分别为9.0 mm、1.5 mm和1.4 mm,对应的平均温度、温度标准差和压力损失分别为33.20℃、1.33℃和65.63 Pa,相比于初始结构参数,优化后的平均温度和温度标准差分别下降1.92℃和0.02℃,但压力损失增大27.10 Pa。最后,在电池模组层面验证了优化结果。 展开更多
关键词 网状流道冷板 单因素分析 多目标粒子群优化算法 最优拉丁超立方抽样 熵权法
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大型厚板曲面件的多点成形仿真
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作者 刘宝明 刘璐 +1 位作者 宋国秋 韩志仁 《沈阳航空航天大学学报》 2024年第1期9-17,共9页
传统的厚板曲面件制造方法存在着成本高、效率低等问题,多点成形技术为这一问题提供了解决方法。但多点成形技术又因为回弹导致工艺参数难以确定使实验操作次数增加,降低成形效率。为了提高成形效率,采用ABAQUS有限元软件模拟与实验相... 传统的厚板曲面件制造方法存在着成本高、效率低等问题,多点成形技术为这一问题提供了解决方法。但多点成形技术又因为回弹导致工艺参数难以确定使实验操作次数增加,降低成形效率。为了提高成形效率,采用ABAQUS有限元软件模拟与实验相结合的方法进行板料成形的研究与分析。首先,利用有限元软件进行三维建模并模拟板料的成形过程;然后,通过对模拟结果的分析进行模具型面的补偿修正;最后,利用修正后的模具型面进行实验操作,获得了符合要求的零件。对修正后的型面进行成形实验可以减少操作次数,提高实验的成形效率,为后续的研究提供参考。 展开更多
关键词 厚板曲面件 多点成形 ABAQUS 模拟成形 三维建模
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多节段脊髓型颈椎病单开门椎管扩大成形术纳米骨板固定的疗效和影响因素
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作者 董征 未东兴 段大波 《颈腰痛杂志》 2024年第2期315-319,共5页
目的探讨多节段脊髓型颈椎病(multi-segment cervical spondylotic myelopathy,MCSM)单开门椎管扩大成形术(expansive single open-door laminoplasty,EOLP)术中应用纳米骨板固定的疗效和影响因素。方法选取2018年5月~2020年6月诊治的84... 目的探讨多节段脊髓型颈椎病(multi-segment cervical spondylotic myelopathy,MCSM)单开门椎管扩大成形术(expansive single open-door laminoplasty,EOLP)术中应用纳米骨板固定的疗效和影响因素。方法选取2018年5月~2020年6月诊治的84例MCSM患者临床资料进行回顾性分析,均予以EOLP纳米骨板固定,依照末次随访结果评估治疗效果,根据JOA改善率分为A组(JOA改善率≥50%,n=59)与B组(JOA改善率<50%,n=25),分析影响JOA改善率的相关因素。结果84例随访优良率为70.24%,术后7 d的C5节段椎管矢状径大于术前(P<0.05),术后7 d、术后12个月的JOA评分高于术前(P<0.05)。两组在性别、年龄、压迫节段、术前JOA评分比较中,差异无统计学意义(P>0.05);而在病程、术前Yukawa信号等级分级、术前脊髓受压段横断面积、术前脊髓受压比、术前最大脊髓受压程度(maximum spinal cord compression,MSCC)、术前最大椎管容积(maximum canal compromise,MCC)比较中,差异存在统计学意义(P<0.05)。二分类Logistic回归分析显示,病程≥6个月、术前Yukawa信号等级分级为2级/1级、术前脊髓受压段横断面积、术前脊髓受压比、术前MSCC、术前MCC是影响MCSM患者JOA改善率的独立危险因素(P<0.05)。Spearman相关性分析显示,术前Yukawa信号分级与术前MSCC、术前MCC呈正相关(r=0.289/0.234,P<0.05)。结论EOLP纳米骨板固定治疗多节段脊髓型颈椎病能改善颈椎功能,病程≥6个月、术前Yukawa信号分级为2级/1级、术前脊髓受压段横断面积、术前脊髓受压比、术前MSCC、术前MCC是影响MCSM患者JOA改善率的独立危险因素。 展开更多
关键词 Y型纳米骨板 单开门椎管扩大成形术 多节段脊髓型颈椎病
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某型主起活塞杆电镀硬铬技术研究
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作者 付隔清 石峰 芦文国 《新技术新工艺》 2024年第2期46-49,共4页
电镀铬层稍带蓝色的银白色金属光泽,在大气中长久不变色,因其具有硬度高、耐热性好和耐磨性好等优良性能而广泛应用于航空零件。针对多部位镀铬存在的问题,通过专用电镀工装设计、电镀工艺参数设定和镀前尺寸协调来确保零件电镀至成品尺... 电镀铬层稍带蓝色的银白色金属光泽,在大气中长久不变色,因其具有硬度高、耐热性好和耐磨性好等优良性能而广泛应用于航空零件。针对多部位镀铬存在的问题,通过专用电镀工装设计、电镀工艺参数设定和镀前尺寸协调来确保零件电镀至成品尺寸,并保证镀层质量。 展开更多
关键词 合金钢 多部位镀铬 工装设计 成品镀铬 成品尺寸 尺寸协调
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基于深度残差网络和注意力机制的特殊车牌识别
16
作者 王昊 陈黎 《计算机工程与设计》 北大核心 2024年第1期291-298,共8页
为解决现有车牌识别算法在面对旋转倾斜车牌以及双行车牌图像时识别精度偏低的问题,提出一种基于深度残差网络和注意力机制的特殊车牌识别算法。优化深度残差网络结构,使模型更好提取低分辨率车牌图像的特征;取消对特征图平均池化操作,... 为解决现有车牌识别算法在面对旋转倾斜车牌以及双行车牌图像时识别精度偏低的问题,提出一种基于深度残差网络和注意力机制的特殊车牌识别算法。优化深度残差网络结构,使模型更好提取低分辨率车牌图像的特征;取消对特征图平均池化操作,在保留图像全局特征的前提下,将多维特征化为特征序列;引入注意力机制对特征序列并行解码,加快模型推理速度,提升特殊车牌的识别精度。实验结果表明,与现有的文字识别模型CRNN、DAN、ASTER对比,在公开车牌数据集CCPD上取得了更高的准确率,验证了模型的有效性。 展开更多
关键词 车牌识别 文字识别 多头注意力 自注意力机制 卷积神经网络 循环神经网络 残差网络
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开放场景中的高精度车牌识别算法
17
作者 舒森 邓春华 《计算机技术与发展》 2024年第2期186-193,共8页
目前,限制条件下的车牌识别算法比较成熟,广泛应用于各种车牌识别系统。由于拍摄角度差异较大、车辆运动模糊等因素的影响,中文车牌识别仍具有较大的挑战性。针对上述问题,该文放弃单一的端到端深度学习的车牌识别方法,提出了一种检测... 目前,限制条件下的车牌识别算法比较成熟,广泛应用于各种车牌识别系统。由于拍摄角度差异较大、车辆运动模糊等因素的影响,中文车牌识别仍具有较大的挑战性。针对上述问题,该文放弃单一的端到端深度学习的车牌识别方法,提出了一种检测、分类一体化的逐级车牌识别算法,采用逐级对象检测策略与字符分类相结合预测车牌的字符结果。在此基础上,提出一种多锚点字符位置回归算法,进一步精确回归所有车牌字符的局部区域位置信息。同时为了满足字符检测和字符分类的需求,解决现有车牌数据集类别不均衡的问题,该文贡献了一系列配套的车牌数据集。充分实验表明,该方法在不同数据集上都能达到目前的先进水平,并在公开数据集CCPD上准确率达到了99%,在开放场景中具备高精度和高鲁棒性。 展开更多
关键词 中文车牌 车牌数据集 车牌识别 字符分类 多锚点
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Optimal synthesis of multi-plant heat exchanger networks considering both direct and indirect methods 被引量:1
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作者 Chenglin Chang YufeiWang Xiao Feng 《Chinese Journal of Chemical Engineering》 SCIE EI CAS CSCD 2020年第2期456-465,共10页
Heat exchanger networks(HENs)in separated plants can be simultaneously synthesized through process streams directly or intermediate fluids indirectly.However,the direct and indirect methods are studied separately in m... Heat exchanger networks(HENs)in separated plants can be simultaneously synthesized through process streams directly or intermediate fluids indirectly.However,the direct and indirect methods are studied separately in most existing researches.As the result,conventional designs are probably suboptimal,because optimal solutions may call for hybrid approach wherein direct and indirect integration methods are used synchronously.To circumvent this drawback aforementioned,we propose in this research a novel methodology to synthesize multi-plant HENs considering both direct and indirect approaches.The methodology employs a novel superstructure covering most potential topologies for both interplant and intra-plant heat integration.We also take into account multiple kinds of intermediate fluids for indirect integration and this has not been fully addressed in previous research.A mixed-integer nonlinear programming(MINLP)is formulated to optimize multi-plant HENs involving indirect and direct methods.One example from existing literature and one industrial problem are solved to demonstrate the methodology’s capability. 展开更多
关键词 HENS multi-plant Heat integration SUPERSTRUCTURE MINLP
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MODELS OF THE SPATIAL EVOLUTION OF MULTI-PLANT ENTERPRISES 被引量:1
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作者 费洪平 《Chinese Geographical Science》 SCIE CSCD 1994年第2期134-147,共14页
MODELS OF THE SPATIAL EVOLUTION OF MULTI-PLANTENT ERPRISES FeiHongping(费洪平)(DepartmentofGeoandOceanSciences.... MODELS OF THE SPATIAL EVOLUTION OF MULTI-PLANTENT ERPRISES FeiHongping(费洪平)(DepartmentofGeoandOceanSciences.NanjingUniversity... 展开更多
关键词 multi-plant ENTERPRISES ENTERPRISE GROUPS SPATIAL evolution of an ENTERPRISE SPATIAL growth location adjustment
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二板压铸机锁模油缸结构探究
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作者 董秋武 汪宝生 《内燃机与配件》 2024年第7期40-42,共3页
传统的三板压铸机是通过合模油缸推动机铰机构,通过机铰机构的放大作用产生锁模力。锁模力的大小受较多因素的影响,很难调节到合适的锁模力。而传统的二板压铸机的锁模力是由安装在二板尾部的4个大锁模油缸直接提供的,导柱从锁模油缸的... 传统的三板压铸机是通过合模油缸推动机铰机构,通过机铰机构的放大作用产生锁模力。锁模力的大小受较多因素的影响,很难调节到合适的锁模力。而传统的二板压铸机的锁模力是由安装在二板尾部的4个大锁模油缸直接提供的,导柱从锁模油缸的活塞中孔穿过,单个油缸的直径很大,成本高,装配,维护困难。本文发明的多结构锁模油缸结构的二板机,是把一个大油缸分成了若干个小油缸排布在导柱的周围,装拆维护容易,而且成本低。 展开更多
关键词 二板压铸机 锁模油缸 多油缸结构
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