基于自适应模拟退火算法的整经准备车间排产模型

为解决织造企业整经准备车间在多约束条件下的生产效率低下及经轴利用率低的问题,在考虑经纱总根数、订单米数、经轴绕卷纱线长度、经轴绕卷纱线根数等约束条件的情况下,以开轴数和加工时间为目标函数,建立满足拼缸条件的整经准备车间生产关系主从优化关联模型。提出了基于自适应模拟退火算法的整经准备车间生产调度方案,通过引入自适应退火因子有效解决传统模拟退火算法计算效率低及容易陷入局部最优解的缺点,并根据企业实际生产案例进行仿真实验。结果表明:该自适应模拟退火算法能够有效地提升纺织企业整经生产调度效率,提升经轴利用率;且该方法提升整经准备车间运行效率和经轴利用率的能力要优于其它算法。

工艺参数对蓝宝石晶片表面质量影响数值仿真

蓝宝石作为一种重要的技术晶体,由于其良好的物理、化学及光学性能在航天航空、海洋装备、国防军工领域都有着广泛的运用。切割是晶片处理的第一道工序,目前广泛采用多线切割技术来完成,该技术极大地提高了生产效率。但晶片表面质量受切割工艺参数的影响较大,本文通过数值仿真技术模拟不同线速度和工件进给速度对晶片表面质量的影响,找出最优加工工艺,指导生产实际。

基于强化学习的离场飞行程序航迹生成方法

现代飞行程序设计受地形、障碍物、空域和飞行性能等多种因素的影响,设计过程中需进行大量针对设计细节有效性的评估工作;设计完毕的飞行程序还需专业的飞行试飞人员进行模拟机和真机试飞,耗费大量的人力、经济成本。如果试飞前缺少针对性的分析评估,一方面会增加试飞成本的支出,另一方面也会导致真机试飞环节存在安全隐患。针对上述问题,利用深度强化学习技术,提出一种在满足飞行程序设计规范条件下,面向飞行程序有效性和可行性验证的离场航迹自动生成方法。首先,利用空气动力学原理,建立考虑飞行性能和障碍物超障因素的基本飞行动力学模型,并借助Unity3D引擎构建三维可视化的训练平台;其次,在PyTorch深度学习框架中,利用Mlagents强化学习平台构建航空器在飞行时各个阶段的试飞训练模型,设计包括起飞、转弯、巡航和降落这4个目标的场景和奖励函数。以离场飞行程序试飞为例,采用厦门高崎机场某PBN(Performance Based Navigation)离场程序进行实例训练验证,并利用动态时间规整(DTW)距离量化实际生成航迹与标称航迹之间的偏离度。实验结果显示,偏差度满足飞行程序超障保护区的限制要求。上述训练模型在其他离场程序的实验结果也验证了模型具有较好的泛化能力。

多层圆筒织物的两种织造工艺设计

为了解决多层圆筒织物织造困难、经密分布不均等问题,设计了两种多层圆筒织物的织造工艺,分别为圆弧形添经织造法和平板形添经织造法。首先根据多层圆筒织物结构,设计织物的经向截面图,然后确定相应的添经工艺,并且绘制出纹板图,最后在织机上试织两种多层圆筒织物。结果表明:通过合理的添经工艺设计,织造多层圆筒形经向管状织物是可行的。认为:应保持每层经纱的张力一致,避免纱线堆积,以提高织物质量。

基于多种群遗传算法和动态时间归整的智能层序地层划分对比方法——以渤南洼陷古近系下部为例

针对深层-超深层因古生物化石种类少、取心困难、标志层不稳定、层系埋藏深、地震品质差而存在的层序地层划分与对比困难的问题,提出综合利用测井、录井资料为输入参数,采用多种群遗传算法(multi-population genetic algorithm, MPGA)和动态时间归整(dynamic time warping, DTW)相结合进行渤南洼陷古近系下部层序地层的划分与对比,并以多种常规频谱分析(最大熵频谱分析(integrated prediction error filter analysis, INPEFA)、连续小波变换(continuous wavelet transform, CWT)、时频分析等)对智能划分结果进行验证。基于这种智能识别,以渤南洼陷深部地层古近系下部沙四段-孔店组为例,在渤南洼陷西部邵古1井、邵古2井古近系下部识别出沙三段/沙四段(E_(s3)/E_(s4))界面、沙四段/孔店组(Es4/Ek)界面、孔店组(Ek)底部等层序界面,将邵古1井和邵古2井古近系下部划分出4个三级层序界面并进行连井层序对比。通过与多种频谱分析方法验证结果对比发现,综合利用基于Fisher最优分割理论的MPGA对单井层序地层进行精细划分,结合DTW技术进行连井层序对比,可提高深层及超深层层序地层划分对比的准确性和可靠性。所提出的单井地层自动划分与连井对比方法能摆脱人为主观因素对层序地层划分的干扰,实现基于机器学习的层序地层智能识别,在各类岩石的层序地层对比中具有良好的应用前景。

衬纬复合材料经编机推纬机构的设计

为了开发双轴向衬纬经编机、研究其中推纬机构的设计方法,文章分析了推纬工艺过程,发现推纬针有最后、最前和最高3个关键点位置,前后和上下运动位移,以及相对应的主轴转角要求。选用平面五连杆执行机构与两组并行的平面多连杆机构串联,构成两自由度平面多连杆推纬机构;采用矢量方程参数法求得执行机构的两个运动输入摆角,并据此采用图解反转法综合出第一、第二推纬机构的尺度;对设计的推纬机构进行运动仿真,得到推纬针运动轨迹、3个关键点坐标和对应主轴转角大小,前后、上下运动位移分别为19、7.7 mm,关键点坐标、主轴转角的误差均小于±5%,满足设计及工程应用要求。

数码多色经提花织物设计的色彩模型

电子提花技术和计算机辅助设计技术的发展与应用,使提花织物设计进入数码设计时代。多色经提花织物是提花织物的典型品种之一,文章结合计算机色彩原理,对数码多色经提花织物的设计进行深入分析,并提出可行的色彩模型,规范其色彩设计。

静态张力作用下多层经纱的悬垂特征

针对多层织物织造时经纱易开口不清的问题,提出一种预估经纱下垂特征的分析模型,为表征经纱的悬垂特征提供理论参考。通过采用芳纶、碳纤维和玻璃纤维这些不同原料的纱线,以及采用不同线密度的碳纤维纱线进行了实验分析,以证实其与理论模型的相符程度。分析实验结果表明,当描述线密度较小的纱线在静态时的悬垂程度时,此经纱悬垂理论模型较为准确。然而,对于较粗的经纱,此模型还需要作进一步修正。在进行多层织造时,此研究结果可为模拟不同品种的纱线静态情况下的悬垂形态提供一定的理论参考。

多梳拉舍尔花边的过渡设计

由于国内外针对多梳拉舍尔花边过渡设计方面的研究比较少,为此通过系统研究多梳拉舍尔花边的设计,对拉舍尔花边纹样进行科学分类,阐述过渡设计在多梳拉舍尔花边纹样设计中的重要性。在研究花边图案构成和组织结构的搭配设计技巧的基础上,探讨拉舍尔花边纹样的过渡设计步骤,分析花边过渡设计的组成元素及应用,概括出花边过渡设计常用的排列方式,总结了花边设计过渡连接时的具体问题和解决方法,提出了科学的过渡理念,从而为多梳拉舍尔花边的纹样设计提供参考。

多轴向经编复合材料在风电叶片制造中的应用

文章通过综述分析多轴向经编织物的结构与性能,论述了将多轴向经编技术用于风力发电叶片的可行性和优势,并阐述了多轴向经编织物复合材料的良好发展前景。

基于激光特征点的环幕多通道投影拼接融合

实现了一种基于激光特征点的多通道投影拼接融合软件方法。所用方法为在已知环幕的半径、弧度、高度等几何参数的基础上,在环幕上通过激光点阵列标注出若干特征点,并借助这些特征点求出各个投影仪投影矩阵参数。使用求出的投影参数实现对各个投影仪图像画面的几何校正,并通过色彩融合将多个投影仪的投射图像拼接融合成一副完整的图像显示在环幕上。实验结果表明,该方法解决了操作便捷性和可扩展性的问题,可以稳定有效地实现环幕多投影仪拼接融合。

多梳拉舍尔花边的边部设计

多梳拉舍尔花边的边部设计是花边设计的重点,直接影响着花边的整体美观效果,为此,通过对多梳拉舍尔花边的大量分析,针对如何设计出精美实用的边部提出了独特的方法。通过分析纹样特点,将边部设计方法分为独立纹样设计和连续纹样设计法,并详细探讨这2种方法的构成元素、元素搭配技巧以及工艺实现问题。同时系统地概括出常用的结构形式,并深入研究花边设计时影响花边形成的制约因素及解决方案,所得结论有助于提高多梳拉舍尔花边设计的总体水平。

玻璃短纤维对多层多轴向经编复合材料层间撕裂性能影响

以玻璃纤维多轴向经编针织物为增强体,以环氧树脂为基体,将玻璃短纤维添加到玻纤织物增强体层之间,制备层间含有玻璃短纤维的多层多轴向经编复合材料。利用万能力学材料试验机对复合材料的层间撕裂性能进行测试和电镜扫描,对撕裂后的复合材料层间形态进行了观察,研究了玻璃短纤维对复合材料层间性能的影响。结果表明,玻璃短纤维增韧处理的复合材料层间撕裂性能明显增强,载荷-位移曲线初始斜率大,复合材料不易被以撕裂形式为主的载荷破坏。

多核环境下负载均衡的并行离散事件全局调度机制

分析了多核环境下传统的离散事件时间弯曲并行系统的性能,针对其事件调度开销小和负载均衡能力强难以兼得的问题,提出了一种基于分布式队列的全局调度机制,设计了相应的数据结构和调度算法,大大减少了锁开销。通过大量实验对多核环境下几种典型离散事件系统并行策略的性能分析表明,本文提出的全局调度策略不仅事件调度开销小,而且回滚率大大降低,有效克服了传统策略回滚量较大或难以实现动态负载平衡的情况,并具备良好的可扩展性。

数码多色经提花织物的创新设计原理和方法

多色经提花织物是欧洲传统提花织锦中结构最为复杂的品种之一,数码设计与生产技术的应用为多色经提花织物的创新设计创造了条件。文章通过分析多色经提花织物的产品特点,结合数码技术应用的技术特征,提出了合理的多色经提花织物的创新设计原理和方法,并采用规范经纬色彩设计和建立组织库的方法来提高该类产品的开发效率。

多轴向经编涂层织物的顶破性能研究

本文对多轴向经编聚乙烯(PE)、聚氨酯(PU)、热塑性聚酯弹性体(TPEE)涂层织物的顶破性形态和失效机理进行了研究。在CRT材料试验机上分别对3种涂层织物进行了准静态顶破实验测试,通过观察顶破过程中涂层织物材料的变形,找出3种涂层织物形变时的异同点。并对实验所得的载荷-位移曲线进行了分析讨论,说明了材料在顶破载荷作用下的失效机理以及不同涂层对织物顶破性能的影响。结果显示,涂层织物的顶破强力主要取决于增强织物,但破坏机理与涂层材料有很大关系。

多轴向经编增强复合材料拉伸性能的研究

对经编多轴向织物及层合板的拉伸性能进行了较详细的测试及研究,并与传统的机织物增强材料进行了比较,得出了一些结论,为今后经编多轴向增强材料的应用及发展提供了一定的理论基础。

数码多色经提花织物组织结构的规范化设计

在数码技术条件下,数码多色经提花织物规范化设计原理和方法的提出,为多色经织物的创新设计开辟了捷径,其中色彩设计和织物结构设计是两个技术关键问题,文章突破传统设计观念,对数码多色经提花织物的组织结构设计展开深入分析,并提出合理的组织库设计解决方案。

经编织物在建筑与土木工程领域的应用现状

本文从经编织物增强混凝土构件、经编管道修补材料、经编土工材料、经编建筑用顶棚材料、经编建筑用防护网和经编隔热、吸声材料等方面说明了经编织物在建筑上的应用情况。同时还总结了目前我国建筑用经编材料产业领域存在的问题,并提出了相关的产业发展建议。

基于非参数核密度估计和改进谱多流形聚类的负荷曲线分类研究

针对高维负荷曲线的聚类问题,提出一种基于改进谱多流形聚类的负荷曲线聚类方法,该方法包括典型日负荷曲线提取、负荷曲线聚类和聚类效果评价3个步骤。首先提取用户负荷特性指标,结合非参数核密度估计方法计算提取用户典型日负荷曲线。在改进谱多流形聚类算法中,引入时间翘曲距离度量曲线相似性,并用高斯核函数计算局部相似性,基于此构建相似性矩阵并聚类。聚类后采用多种聚类有效性指标,从聚类效果、算法稳定性和运算时间3个角度对聚类结果和算法性能进行评价。采用某地区若干用户的负荷数据作为算例样本进行聚类分析,验证了所提出的典型日负荷曲线提取方法和改进谱多流形聚类算法的合理性和优越性。