高速铁路简支箱梁钢筋网片十字焊接疲劳性能

运用智能化技术将高铁简支箱梁钢筋网片骨架制作工艺从人工绑扎提升为十字焊接。本文以M1—M5共五组试件及钢筋母材为试验对象,研究焊接损伤对高铁简支箱梁钢筋网片骨架中十字焊接钢筋疲劳性能的影响,分析应力幅、应力比两个关键因素对十字焊接钢筋疲劳性能的影响。结果表明:十字焊接钢筋的疲劳破坏多发生在焊点附近,是一种典型的脆性破坏。随着应力幅降低,试件的疲劳寿命明显增大。在低应力幅下,疲劳寿命敏感性较高。随着应力比的增大,疲劳寿命减小,疲劳应力幅值减小,疲劳寿命和疲劳应力幅度对应力比敏感性逐渐增大。根据试验结果拟合了各个工况下及综合各工况整体疲劳S-N(应力幅-寿命)曲线。母材钢筋200万次疲劳应力幅约为236.49 MPa,按照存活率97.7%,修正后为230.16 MPa。M1—M5各组试件疲劳应力幅为91.87~194.03 MPa,修正后疲劳应力幅为81.19~186.10 MPa,平均值为130.36 MPa。总体上,钢筋200万次疲劳应力幅约为128.72 MPa,比母材疲劳应力幅下降了45.75%。

HRB400级钢筋母材疲劳性能试验及P-S-N曲线确定

针对HRB400、HRBF4002种型号及16 mm、20 mm、25 mm、32 mm 4种不同直径的钢筋母材,研究了高强钢筋母材疲劳性能的试验,其应力比为0.4。通过试验结果对比分析不同直径对钢筋疲劳性能的影响,利用数据统计方法对试验结果进行了统计分析并获得了S-N和P-S-N曲线。试验结果表明:对于HRB400与HRBF4002种型号的钢筋来说,其均具有随钢筋直径增大,钢筋母材的疲劳性能不断降低的规律;对比HRB400与HRBF4002种型号的钢筋母材疲劳性能发现,HRBF400级钢筋母材疲劳性能优于HRB400级;分析HRB400与HRBF4002种型号高强钢筋不同直径的总体数据样本,发现400级高强钢筋在中长寿命区的m值约为5.346,同时确定了总体样本下的P-S-N曲线,为400级高强钢筋在后续的疲劳设计及工程建设等方面提供了理论参考。

V-N微合金化钢筋中钒的析出行为

研究了氮对含钒微合金化钢筋中钒的析出行为的影响。实验结果表明 :低氮钒钢中 ,大部分钒固溶于铁素体基体 ,比例高达 5 6 % ,只有 35 .5 %钒形成 V (C,N) ;高氮钒钢中 ,70 %的钒析出形成 V(C,N) ,只有2 0 %的钒固溶于基体。钢中增氮还减小了 V(C,N)颗粒尺寸 ,明显增加细小 V(C,N)析出相的体积分数。

钒、氮微合金化钢筋的强化机制

研究了钒、氮微合金化钢筋的强化机理。研究结果表明 ,对 0 .11% V - 85× 10 - 6 N的低氮钢 (钒钢 ) ,约 35 .5 %的钒以 V (C,N)形式析出 ,5 6 .4%的钒固溶在基体中。而在 0 .12 % V- 180× 10 - 6 N的高氮钢中 (钒 -氮钢 ) ,V (C,N)析出量成倍增加 ,约 70 %的钒以 V (C,N)形式析出 ,只有 2 0 %的钒固溶于基体。增氮后 ,V (C,N)析出相的平均尺寸由 10 7nm减小至 73.7nm ,且 1～ 10 nm细小质点的质量比由 2 1.1%提高到 32 .2 %。

钒氮微合金化HRB400钢筋的工业试制

介绍了马钢钒氮微合金化HRB400钢筋的工业试制情况。研究了钒氮微合金化对钢筋性能的影响,分析了微合金化工艺与钢筋显微组织及增氮、节钒效果的关系。研究表明:马钢钒氮微合金化HRB400钢筋的生产工艺稳定、可靠,试制的HRB400钢筋的性能不仅满足要求,且波动小、强屈比高。

Endophilin的研究进展

早期关于Endophilin的研究主要集中于突触囊泡内吞方面,随着研究的进一步深入,人们才渐渐发现Endophilin其他方面的功能,如信号传导、线粒体代谢、维持细胞稳态等等。该文就Endophilin目前的研究情况做一综述。

柴达木盆地察尔汗古湖相地层正构烷烃与河蚬化石记录的古生态环境

利用常规14C、加速器(AMS)方法对柴达木盆地察尔汗湖一典型古湖相沉积剖面系统测年,并对测年结果进行不同组分和不同实验室对比,确定该剖面发育于察尔汗古湖高湖面时期(39.7kaB.P.～17.5kaB.P.)。通过对剖面沉积物正构烷烃的系统分析,结果表明正构烷烃携带了重要的湖泊演化的环境和生物信息,其中nC27/nC31记录了陆生植被的木本和草本相对比例的变化规律,在察尔汗高湖面前期,木本和草本相对含量变化较大,高湖面暖期相对含量变化较小。正构烷烃L/H、nC17/nC31、nC21-/nC22+揭示了湖体生物变化,显示湖泊生物对气候变化的响应比陆生植被更敏感。剖面软体动物河蚬的出现与L/H、nC17/nC31、nC21-/nC22+、nC27/nC31参数的变化幅度和频率均有较好的对比性,揭示了河蚬、低等菌藻类、陆生植被对气候环境作用的协同响应。

钒铁与钒氮合金生产HRB500钢筋的对比试验研究

研究了加入钒铁和钒氮合金生产HRB500钢筋的对比试验以及对力学性能的影响与其V、N的强化机制。结果表明,采用钒氮合金生产的HRB500钢筋强度明显提高,细化晶粒的效果比钒铁的效果好,在钢中碳当量、钒含量基本一致的情况下,加入的氮促进V(C、N)化合物的析出,而大量细小弥散的V(C、N)析出物是钒氮合金钢强度增加的主要原因。为保证生钢筋的力学性能合格,在钢筋中增氮且钒含量控制在0.05%～0.06%可使钢筋强度更高、性能更加稳定。因此,采用钒氮合金生产HRB500钢筋可减少钒的加入量,其生产成本大幅度降低。

普通混凝土梁用钢筋的疲劳S─N曲线研究

介绍了钢筋疲劳Ｓ－Ｎ曲线的表达方法和影响钢筋疲劳强度的因素，对普通钢筋混凝土粱用光圆钢筋和变形钢筋的疲劳强度进行了试验研究，对铁科院以前做的对接焊钢筋的疲劳试验结果重新进行了分析，然后以应力幅作为疲劳参数，以９５％作为保证概率，提出了适用于疲劳寿命评估的三种钢筋的疲劳Ｓ—Ｎ曲线，并与国外的试验结果进行了比较。这些曲线为有关规范标准的制定和修订以及工程应用研究提供了新的研究依据。

溶胶凝胶法制备固相微萃取搅拌棒

采用溶胶凝胶法制备了一种新型PDMS固定相,键合于固相微萃取搅拌棒玻璃表面作为固相萃取固定相。PDMS的一部分以键合的方式与凝胶网络结合,而另外一部分则是被凝胶网络所包埋。由于萃取固定相涂层的厚度在 30μm以上,采用多阶程序升温方式对固定相进行老化避免涂层龟裂,制备的萃取固定相耐温达到 300℃。

钒氮微合金化技术的研究与应用综述

含钒钢中增氮,促进了碳氮化钒的析出,增强了钒的沉淀强化作用,提高了钢的强度,在相同强度水平下,节约了钒的用量,降低了钢的成本,因此,氮是含钒钢中一种十分有效的合金化元素。本文介绍了钒氮微合金化技术的机理及其在高强度钢筋、非调质钢、高强度厚壁H型钢和CSP产品等产品开发中的应用。

缓释肥侧条施肥技术对水稻产量和氮素利用效率的影响

利用田间小区试验，系统研究了基于缓释肥料的侧条施肥技术对水稻产量和氮素利用效率的影响。试验结果表明：与农民常规施肥处理（FP）比较，侧条施肥技术高缓释肥处理（HF）水稻氮素投入比农民常规施肥处理（FP）降低约40%，水稻产量没有显著降低，穗粒数比农民常规施肥处理增加了8.36%。侧条施肥技术显著提高了水稻地上部吸氮量和氮肥偏生产力，降低了氮素的表观损失量。侧条施肥各处理氮肥偏生产力在39.1～67.8之间，显著高于FP处理的23.7。FP处理氮素表观损失量高达174.2 kg＆#183;hm-2，侧条施肥各处理表观损失量在23.2～61.9 kg＆#183;hm-2之间。综合考虑水稻产量和环境因素，基于缓释肥料的侧条施肥技术是一种资源节约和环境友好的施肥技术。

钒氮微合金化技术的应用

含钒钢中增氮,促进了碳氮化钒的析出,增强了钒的沉淀强化作用,提高了钢的强度,在相同强度水平下,节约了钒的用量,降低了钢的成本,因此,氮是含钒钢中一种十分有效的合金化元素。本文介绍了钒氮微合金化技术的机理及其在高强度钢筋、非调质钢、高强度厚壁H型钢和CSP产品等产品开发中的应用。

一种n阶变截面压杆稳定性计算方法的研究

针对n阶变截面压杆稳定性问题,基于一般的压杆稳定性挠曲线方程建立了n阶变截面压杆的微分方程组,结合相邻阶的边界条件,求解方程组获取递推关系式,即关于临界载荷的方程,应用Newton迭代法对方程进行迭代求解。以1200t全地面起重机伸缩臂为例,分别采用Newton迭代法、弦截法及有限元法计算了伸缩臂的临界载荷,对比分析结果证明了所推导出的临界载荷关系式的合理性及Newton迭代法的高效性。

一种四杆机构式电动载物爬楼机

为提高人们的生活质量,减轻爬楼携物的劳动量,设计了一种四杆机构式电动载物爬楼机,利用四杆机构的运动特性进行周期循环运动从而实现爬升越障的功能,应用Solid Works进行运动仿真,检测设计机构的可行性。仿真结果表明,所设计的电动载物爬楼机整体结构合理,运行过程平稳,满足设计要求。

名词中间结构与名词结构歧义

对名词结构歧义的生成研究是在一个完全脱离语境的情况下来看语言由于其本身的局限性——有限的句法和词汇和无限的表达之间的矛盾而产生的语言结构岐义。生成语法一直在谈论结构歧义,但很少涉及名词结构歧义研究,名词在其深层结构中可以被解释两种身份:名词和名词中间结构。根据表层结构到深层结构的α-移动理论以及对名词中间结构的定义可以研究名词结构歧义的定义、检测方法及其生成机制,名词歧义有名词多义歧义即词汇歧义和名词结构歧义之分。名词结构歧义是同一名词在深层结构上具有两种身份,即名词和名词中间结构,而这两个深层结构在转向表层结构时会在特定的语境下产生歧义。名词结构歧义的生成机制是因为在深层结构中的名词在生成表层结构时产生了两个或两个以上的身份,产生两个或两个以上的解释,从而产生了名词结构歧义。

桥上纵连板式无砟轨道HRB500钢筋S-N曲线试验研究

研究目的:HRB500钢筋是桥上纵连板式无砟轨道中的主要受力钢筋,其在服役期间的疲劳特性是工程界十分关注的问题。为研究桥上纵连板式无砟轨道HRB500钢筋的疲劳性能,本文首先进行HRB500钢筋的静力拉伸试验,在此基础上,对7种不同应力水平下HRB500钢筋进行对称拉压循环荷载下等幅疲劳试验。研究结论:(1)根据试验结果拟合得到了HRB500钢筋的S-N曲线;(2)依据相关规范对铁路工程结构物可靠度指标和纵向连接钢筋疲劳强度折减系数的相关规定,并参考英国BS 5400规范关于钢筋长寿命区S-N曲线的外推方法和由中值S-N曲线推导不同概率S-N曲线的相关规定,得到了可靠度指标4.2的适用于桥上纵连板式无砟轨道钢筋疲劳寿命预测的HRB500钢筋S-N曲线;(3)本研究成果可以为桥上纵连板式无砟轨道HRB500钢筋疲劳寿命预测模型的建立提供试验依据。

潜堤附近波浪场精细模拟的PLIC-VOF模型

采用PLIC-VOF追踪自由面,利用无反射造波边界条件数值造波,结合有限差分方法离散求解潜堤附近水域的立面二维N-S方程,得到潜堤附近波浪场。对两种典型潜堤结构附近的波浪场进行了数值计算并与模型实验结果作了比较。比较结果表明,基于PLIC-VOF的数值方法能够有效地追踪波浪自由面并得到潜堤附近精细的波浪场。

钢筋焊接网疲劳S-N曲线试验研究

介绍了热轧带肋钢筋(HRB400)及高延性冷轧带肋钢筋(CRB600H)焊接网疲劳性能试验结果。对疲劳试件制作、试验条件、试件破坏特征及疲劳S-N曲线表达方式等做了说明。以应力变化幅度(Δσ)作为疲劳试验的主要参数,取95%保证率,得到钢筋焊接网疲劳S-N曲线方程,并对曲线方程斜率(K_1,K_2)作了分析比较。当S-N曲线设水平截止线,循环次数N=2×10~6时,对应的应力幅不低于100MPa。当S-N曲线以循环次数N=10~7作为分界点,曲线被分为二段折线,分别得2个斜率K1和K_2。将本次试验的二种焊接网与十余年前试验的冷轧带肋钢筋(CRB550)焊接网疲劳曲线对比,3种钢筋焊接网S-N曲线方程,偏于安全地考虑,可用一种钢筋(CRB550)焊接网S-N曲线方程代替。试验研究结果也是焊接网规程JGJ114—2014疲劳条文编制的主要依据。

不同微合金化工艺试制BS G460钢筋的研究

为了满足国际市场的需求和调整钢筋产品结构的需要,马鞍山钢铁公司试制了屈服强度460MPa级的高强度热轧带肋钢筋(BSG460钢筋)。介绍了采用钒铁、钒氮合金、钒铁+铌铁不同微合金化工艺对比试制BSG460钢筋情况。