-
题名气动台翼型测压实验及其数值仿真应用
被引量:1
- 1
-
-
作者
马震宇
张衡飞
唐晓天
郑子越
葛会哲
-
机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
-
出处
《中国现代教育装备》
2019年第5期9-12,共4页
-
基金
郑州航院实验室开放项目"NACA64A005翼型表面绕流测压实验与计算仿真"(编号:SYKF17-20)
郑州航院教研基金项目"气体动力学课程理论教学与实验教学相融合的教学实践研究"(编号:zhjy18-11)
-
文摘
以小型立式低速气动综合实验台为教学平台,以NACA64A-005翼型为开放实验对象,开展表面测压模型设计与制作实践,翼型弦长200 mm。在攻角±20o变化范围内,进行模型表面气流压强分布测量,实验段进口气流特征雷诺数2.0×10~5。应用FLUENT分析软件,数值仿真模型实验空间定常时均湍流流场和气动力随攻角变化特性。通过模型的制作与实验并结合数值仿真使学生更加牢固地掌握气动基础有关实验原理和概念,进一步训练和增强综合实践和创新能力。
-
关键词
低速气动实验台
naca64a-005翼型
测压模型
实验测量
流场仿真
-
Keywords
low speed aerodynamic platform
naca64a-005 airfoil
pressure measurement model
experiment test
flow-field simulation
-
分类号
O3-4
[理学—力学]
G434
[文化科学—教育技术学]
-
-
题名串置前掠翼模型亚音速升阻特性仿真
被引量:2
- 2
-
-
作者
马震宇
何中义
韩鹏凯
龙俊宏
-
机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
深圳航空有限责任公司航线五中队
金鹏航空股份有限公司维修工程部
-
出处
《兵器装备工程学报》
CAS
北大核心
2019年第1期51-56,共6页
-
基金
河南省高等学校重点科研项目(16A590001)
郑州航院大学生科创计划项目(B2016L31)
-
文摘
为探索挖掘前掠翼气动力优势,构建了一种串置式高速前掠翼布局研究模型,在来流马赫数0. 8和-10°~+20°中小攻角范围内,按RANS方法并选用可实现k-ε湍流模型,数值仿真其定常三维湍流场纵向气动力和受前后翼位置影响的变化特性。结果表明:在10°攻角后,串置式前掠翼基本模型获得的升力系数比相应单前掠翼的有所提高,而升阻比变化基本相同,串置翼基本模型在5°攻角时升阻比最大;在5°攻角之后,后翼下置串翼模型的升力系数比后翼上置和基本翼模型有所提高,而升阻比变化基本相同;在前后翼翼面附近绕流中捕捉到局部激波,并且翼根与机身交接区域可见有低速旋涡;串翼试飞模型平飞姿态稳定并能做一定机动飞行,串置式前掠翼模型构建方案可行,仿真计算为后续进一步开展研究奠定了基础。
-
关键词
串置式前掠翼
naca64a005薄翼型
亚音速流场
纵向气动力
数值仿真
模型试飞
-
Keywords
tandem forward-swept wing
naca64a005 airfoil
subsonic flow-field
longitudinal aerodynamic force
numerical simulation
model test flight
-
分类号
V211.4
[航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
-
-
题名高速前掠翼模型低速纵向气动力实验与数值仿真
被引量:3
- 3
-
-
作者
马震宇
徐梦飞
赵希玮
胡鹏飞
-
机构
郑州航空工业管理学院航空工程学院
-
出处
《科学技术与工程》
北大核心
2018年第15期328-332,共5页
-
基金
河南省高等学校重点科研计划项目(16A590001)
郑州航院大学生科技创新计划项目(B20150119)资助
-
文摘
为了研究高速前掠翼飞机低速气动力变化特性,以一种NACA64A005高速薄翼型前掠翼翼身组合体模型为基本研究对象,包括相应后掠翼模型和细长边条前掠翼模型,开展模型纵向气动力低速风洞实验研究,模型攻角变化范围-4°^+36°,实验风速29 m/s,特征雷诺数4×10~5。结果表明:前掠翼模型与相应后掠翼模型升力和阻力变化特性基本相同;但前掠翼表现出较好的大迎角气动力性能发展趋势。翼根前加装面积仅为机翼面积5.2%的大后掠细长边条后,前掠翼模型升力特性和气动效率明显提升,33°迎角最大升力系数比基本前掠翼提高约40%。依据模型风洞实验实际条件,采用ICEM和FLUENT软件与雷诺时均N-S方程,进行前掠翼模型定常黏性空间流场气动力数值仿真,结果表明建模和边界条件设置合理,仿真计算能够支持分析风洞模型实验数据。
-
关键词
高速前掠翼模型
naca64a-005薄翼型
细长边条
纵向气动力
低速风洞实验
流场数值仿真
-
Keywords
high speed forward swept wing model
naca64a005 high speed thin airfoil
slender strake
longitudinal aerodynamic forces
low speed wind tunnel experiment
flow field numerical simulation
-
分类号
V271.4
[航空宇航科学与技术—飞行器设计]
-