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NAQPMS+APM模式对北京冬季细粒子谱分布演变特征的数值模拟 被引量:2
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作者 陈学舜 王自发 +2 位作者 李杰 余方群 胡敏 《气候与环境研究》 CSCD 北大核心 2015年第6期611-619,共9页
利用包含详细微物理动力学机制的NAQPMS+APM(Nested Air Quality Prediction Modeling System with Advanced Particle Microphysics)模式,对北京城市大气2006年1月15日至2月13日期间的粒子数浓度谱分布进行了模拟,模式模拟结果合理,能... 利用包含详细微物理动力学机制的NAQPMS+APM(Nested Air Quality Prediction Modeling System with Advanced Particle Microphysics)模式,对北京城市大气2006年1月15日至2月13日期间的粒子数浓度谱分布进行了模拟,模式模拟结果合理,能够很好地再现北京城市大气细粒子的数浓度谱分布演变特征。分析表明,北京冬季大气新粒子形成事件频发,核化作用使核模态粒子数浓度急剧升高;污染累积时,积聚模态粒子数浓度显著增大,而核模态粒子数浓度很小,粒子谱分布向大粒子端移动;重污染期间,粒子微物理混合作用强烈,二次成分在一次粒子上的附着使一次粒子粒径显著增大,二次成分可使一次粒子粒径增大50%以上,积聚模态的二次粒子与一次粒子共同促进了污染的形成。在北京及其近周边区域,北京南部和河北南部一次粒子数量多,占据主导地位,而在河北北部二次粒子则占主导地位。 展开更多
关键词 naqpms+apm模式 粒子谱分布 一次粒子 二次粒子
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香港机场APM运营与维修模式调研与思考 被引量:2
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作者 陈睿颖 陈泽生 《交通与运输》 2018年第4期41-41,共1页
香港国际机场,又称赤鱲角机场,位于新界大屿山,距离市区40公里。现状有一号客运大楼T1、二号客运大楼T2、中场客运楼S1,设有采用无人驾驶系统的旅客捷运系统(APM)联系各客运楼和海天码头,为空侧旅客服务。未来规划第3跑道时,将扩建旅... 香港国际机场,又称赤鱲角机场,位于新界大屿山,距离市区40公里。现状有一号客运大楼T1、二号客运大楼T2、中场客运楼S1,设有采用无人驾驶系统的旅客捷运系统(APM)联系各客运楼和海天码头,为空侧旅客服务。未来规划第3跑道时,将扩建旅客捷运和航站楼。 展开更多
关键词 香港机场 维修模式 apm 调研 运营 香港国际机场 无人驾驶系统 旅客服务
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非结构网格空气质量模式对东亚强沙尘暴的初步模拟研究 被引量:3
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作者 郑捷 王自发 +3 位作者 朱江 李杰 FANG F PAIN C C 《气候与环境研究》 CSCD 北大核心 2016年第6期663-677,共15页
基于中国科学院大气物理研究所自主研发的嵌套网格空气质量数值预报模式(NAQPMS)和英国帝国理工学院应用计算与建模小组(AMCG)研制的有限元流体模式(Fluidity),构建了非结构网格沙尘传输模式(Fluidity-Dust),并模拟再现了2010年... 基于中国科学院大气物理研究所自主研发的嵌套网格空气质量数值预报模式(NAQPMS)和英国帝国理工学院应用计算与建模小组(AMCG)研制的有限元流体模式(Fluidity),构建了非结构网格沙尘传输模式(Fluidity-Dust),并模拟再现了2010年3月19-22日东亚强沙尘暴整个暴发、演变的三维立体动态过程,从整体上对这次沙尘事件有了全新的直观认识和了解。通过利用FY-2D卫星沙尘反演资料及MODIS(Moderate Resolution Imaging Spectroradiometer)卫星反演的气溶胶光学厚度(AOD)资料,可对模拟结果进行整体上对比验证;同时,利用中国9个城市站点的PM10(空气动力学当量直径小于等于10μm的颗粒物,即可吸入颗粒物)地面观测资料以及日本多个站点的激光雷达资料,逐一对比分析了不同地区PM10的时空分布以及沙尘传输经过时的垂直分布情况;并与NAQPMS模式的沙尘模拟结果进行了模式间的对比分析。对比结果均表明:该模式具有较好的模拟能力,能很好地模拟再现整个沙尘暴过程,为今后进一步运用自适应变网格技术以实现对沙尘暴的高精度追踪模拟奠定了基础。不同模式比较是量化模拟不确定性的重要方法。以往沙尘输送模式比较研究表明:起沙量模拟的不确定性是沙尘暴数值模拟的最大不确定来源。本文通过两个具有相同起沙方案的模式对同一沙尘事件的模拟,发现不同的平流方案以及不同的沉降计算也会对沙尘过程模拟产生重要影响。 展开更多
关键词 非结构网格 空气质量模式 Fluidity-Dust模式 naqpms模式 东亚强沙尘暴
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基于APM开源飞控平台的四轴旋翼飞行器 被引量:9
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作者 杨阳 储祝颖 《信息通信》 2015年第8期68-68,共1页
文章介绍了在基于atmega2560的apm开源飞控平台上开发的一款面向个人的四轴旋翼飞行器;利用无刷电机做为动力输出,通过apm2.6开源飞控驾驶仪,使得旋翼飞行器可以以多种飞行模式稳定的并安全的执行飞行任务;利用加密的2.4G通信使飞行器... 文章介绍了在基于atmega2560的apm开源飞控平台上开发的一款面向个人的四轴旋翼飞行器;利用无刷电机做为动力输出,通过apm2.6开源飞控驾驶仪,使得旋翼飞行器可以以多种飞行模式稳定的并安全的执行飞行任务;利用加密的2.4G通信使飞行器最远可以达到450m的理论飞行器距离。同时该平台预留有丰富外接接口,为后续功能的开发提供了极大的便利。 展开更多
关键词 多旋翼飞行器 apm开源 飞控平台 稳定安全 模式飞行
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中职电类专业电子产品制作项目实训课程APM教学探索
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作者 时珍 王玉珠 《科教导刊》 2020年第3期128-129,共2页
随着目前社会经济的发展脚步,它要求劳动者具有更全面的素质,企业对专业技能要求退居次要,而对劳动者核心素养、核心竞争力的要求进一步提升.现代职业教育更需要现代化、信息化应用,要做到以人为本、以学定教,注重培养人的综合能力、培... 随着目前社会经济的发展脚步,它要求劳动者具有更全面的素质,企业对专业技能要求退居次要,而对劳动者核心素养、核心竞争力的要求进一步提升.现代职业教育更需要现代化、信息化应用,要做到以人为本、以学定教,注重培养人的综合能力、培养个性、创造创新,并拥有不断学习的能力,在教学模式和教学方法上对APM教学模式探索. 展开更多
关键词 教学模式 apm教学
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空气重污染应急措施对北京市PM_(2.5)的削减效果评估 被引量:25
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作者 王凌慧 曾凡刚 +2 位作者 向伟玲 王自发 杨文夷 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2015年第8期2546-2553,共8页
利用嵌套网格空气质量模式系统(NAQPMS)模拟了2013年1月10~14日一次典型的大气严重污染过程,并利用同期气象和污染物浓度的小时观测数据验证了NAQPMS的模拟结果.敏感性试验结果表明,在重污染期间,当仅实施《北京市空气重污染应急预... 利用嵌套网格空气质量模式系统(NAQPMS)模拟了2013年1月10~14日一次典型的大气严重污染过程,并利用同期气象和污染物浓度的小时观测数据验证了NAQPMS的模拟结果.敏感性试验结果表明,在重污染期间,当仅实施《北京市空气重污染应急预案(试行)》一级预警中机动车单双号限行措施时,可削减北京PM2.5小时平均浓度4%~10%;当仅实施工业限产减排30%的措施时,可削减北京PM2.5小时平均浓度1%~6%;当同时实施机动车单双号限行和工业限产减排30%的措施时,可削减北京平均PM2.5小时平均浓度6%~12%,并且PM2.5小时浓度与削减率的变化趋势呈反相关,即该措施对污染较轻时段PM2.5浓度削减率高于污染峰值时段;若京津冀地区两市一省同时实施机动车单双号限行和工业限产减排30%的措施时,可削减重污染期间北京小时平均PM2.5浓度20%~35%,且污染严重的区域和时段削减效果更加显著,空气质量可提升一个等级.研究结果表明,当北京发生重污染时,仅靠北京本地限排限产并不能有效减轻PM2.5浓度,若要有效控制北京重污染,应根据污染物区域输送特征,京津冀地区实施大气污染联防联控。 展开更多
关键词 空气重污染 PM2.5 应急预案 削减效果 嵌套网格空气质量模式系统(naqpms)
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京津冀一次重污染过程的成因和来源 被引量:19
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作者 皮冬勤 陈焕盛 +6 位作者 魏巍 王文丁 肖林鸿 张稳定 吴剑斌 李健军 晏平仲 《中国环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2019年第5期1899-1908,共10页
2016年12月16~21日,京津冀地区经历了一次大范围重污染过程.本文基于空气质量监测资料及实况天气图分析了此次极端区域重污染事件的天气成因,并利用嵌套网格空气质量预报模式(NAQPMS)对京津冀主要城市PM_(2.5)污染来源进行定量解析.结... 2016年12月16~21日,京津冀地区经历了一次大范围重污染过程.本文基于空气质量监测资料及实况天气图分析了此次极端区域重污染事件的天气成因,并利用嵌套网格空气质量预报模式(NAQPMS)对京津冀主要城市PM_(2.5)污染来源进行定量解析.结果表明:污染前中期500hPa高空为偏西气流伴空中回暖,后期转槽前偏南气流增温增湿明显;对应地面气压逐渐降低,辐合不断增强;垂直方向上,逆温层不断抬升加厚,中低层暖平流明显,风垂直切变小;大气长时间处于极度静稳状态也是造成此次重污染过程的天气因素.污染期间,京津冀各主要城市PM_(2.5)污染本地贡献占40%~60%;北京市PM_(2.5)本地贡献为48%,其中16~17日北京市主要受沿太行山东侧的西南向输送通道(邯郸-邢台-石家庄-保定-北京)影响,其后风速减小,北京本地及周边城市贡献增大. 展开更多
关键词 京津冀区域重污染 天气成因 naqpms模式 来源解析
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曹妃甸工业区空气污染来源及其对周边地区污染贡献的数值模拟研究 被引量:9
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作者 李欣怡 向伟玲 +3 位作者 陈学舜 朱莉莉 王自发 杨文夷 《气候与环境研究》 CSCD 北大核心 2019年第4期469-481,共13页
为了深入研究曹妃甸工业区的建立和大型工业企业的迁入对京津冀地区空气质量的影响,利用嵌套网格空气质量预报模式系统NAQPMS(NestedAir Quality Prediction Modeling System)研究该工业区和周边地区在2016年秋、冬季空气质量状况,并对P... 为了深入研究曹妃甸工业区的建立和大型工业企业的迁入对京津冀地区空气质量的影响,利用嵌套网格空气质量预报模式系统NAQPMS(NestedAir Quality Prediction Modeling System)研究该工业区和周边地区在2016年秋、冬季空气质量状况,并对PM2.5(空气动力学当量直径小于等于2.5μm的颗粒物,即细颗粒物)来源与区域输送进行分析。结果表明:模式能很好地再现气象要素和污染物浓度分布特征;曹妃甸地区本地排放在1月和10月的月均贡献分别为17.8%和25.8%。当空气质量为优良时,曹妃甸地区PM2.5主要受短距离周边传输影响,唐山和天津贡献率之和达23%~53%;当空气出现轻度及以上污染时,曹妃甸地区PM2.5浓度主要受到长距离输送的影响,河北中南部和山东地区贡献之和达40%~50%。曹妃甸工业园区排放对周边地区PM2.5浓度贡献相对较小,对唐山和天津地区贡献为3%~7%,对京津冀地区其他城市PM2.5浓度贡献可忽略不计。空气质量转差时,曹妃甸、北京和天津地区PM2.5中一次排放占比相较于空气质量优良时明显下降,二次生成的无机盐类和二次有机气溶胶贡献率增加;曹妃甸地区10月二次生成硫酸盐贡献率较1月明显增加,月均贡献率为22%。因此,在致力于削减京津冀地区PM2.5一次排放的同时,对SO2、NOx等进行控制,能有效改善该地区空气质量。 展开更多
关键词 曹妃甸 PM2.5 污染来源追踪 naqpms预报模式系统
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云光学厚度对华北地区夏季边界层臭氧模拟影响评估
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作者 姚石泉 王自发 李杰 《成都信息工程学院学报》 2014年第5期558-566,共9页
为评估云光学厚度(CLDOPD)在空气质量数值模式中对边界层臭氧浓度的模拟影响,利用中国科学院大气物理研究所自主研发的嵌套网格空气质量预报模式系统(NAQPMS),对中国华北京津冀地区2013年6月夏季臭氧浓度进行模拟。结果表明:NAQPMS对极... 为评估云光学厚度(CLDOPD)在空气质量数值模式中对边界层臭氧浓度的模拟影响,利用中国科学院大气物理研究所自主研发的嵌套网格空气质量预报模式系统(NAQPMS),对中国华北京津冀地区2013年6月夏季臭氧浓度进行模拟。结果表明:NAQPMS对极端对流性天气下的CLDOPD模拟偏低,结合观测数据对CLDOPD进行修正后,边界层臭氧浓度的模拟误差在一定程度上有所减小。此外,除极端性天气外模式对高CLDOPD值情况下的边界层臭氧浓度的模拟能力要优于低值情况。 展开更多
关键词 大气物理学与大气环境 大气环境模拟 边界层臭氧 嵌套网格空气质量模式系统(naqpms) 云光学厚度
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广州地铁珠江新城旅客自动运输系统车站票务管理
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作者 苏务琪 《黑龙江交通科技》 2013年第8期160-161,共2页
广州地铁珠江新城旅客自动运输系统(简称APM线)由于票务设备的特殊性,APM线使用专用单程票,相关票务运作要求与地铁线网也有一定差异。因此,APM线需要制定一套科学严谨、行之有效的管理规则,加强票务运作规范,保障票务收益。介绍APM线... 广州地铁珠江新城旅客自动运输系统(简称APM线)由于票务设备的特殊性,APM线使用专用单程票,相关票务运作要求与地铁线网也有一定差异。因此,APM线需要制定一套科学严谨、行之有效的管理规则,加强票务运作规范,保障票务收益。介绍APM线车站日常票务工作流程、现金、车票管理、从设备监控、票务标准化管理提出日常票务管理重点。 展开更多
关键词 珠江新城旅客自动运输系统(简称apm线) 票务 运作模式
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购物中心大力推广场内品牌
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《商场现代化》 2012年第28期3-3,共1页
品牌是购物中心重要的组成部分,品牌的生意好。购物中心的生意才会好。欧美汇推出大型促销活动。大力推广场内品牌。欧美汇购物中心和首地大峡谷购物中心都将迎来2周年庆,今年强化了对场内品牌的推广。北京apm近期有一批新品牌入驻,... 品牌是购物中心重要的组成部分,品牌的生意好。购物中心的生意才会好。欧美汇推出大型促销活动。大力推广场内品牌。欧美汇购物中心和首地大峡谷购物中心都将迎来2周年庆,今年强化了对场内品牌的推广。北京apm近期有一批新品牌入驻,对它们的推广力度也很大。金宝汇购物中心和金融街购物中心.更是一向都注重对场内品牌的宣传推广。众所周知,购物中心与商户之间是租赁模式,彼此存在议价权的争夺,购物中心大力推广场内品牌,初衷何在?是否会为“他人作嫁衣”? 展开更多
关键词 购物中心 品牌 广场 促销活动 租赁模式 大峡谷 推广 apm
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2013-2014年河南省PM_(2.5)浓度及其来源模拟研究 被引量:24
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作者 王媛林 李杰 +4 位作者 李昂 谢品华 郑海涛 张玉洽 王自发 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2016年第10期3543-3553,共11页
随着城市化和工业化水平的逐渐提高,河南省的空气污染问题也日益严重.利用嵌套网格空气质量模式(NAQPMS),数值模拟了2013年7月—2014年6月年河南省大气细颗粒物及其前体物(NO_2、SO_2、PM_(10)、PM_(2.5))的地面浓度,并量化了其主要来源... 随着城市化和工业化水平的逐渐提高,河南省的空气污染问题也日益严重.利用嵌套网格空气质量模式(NAQPMS),数值模拟了2013年7月—2014年6月年河南省大气细颗粒物及其前体物(NO_2、SO_2、PM_(10)、PM_(2.5))的地面浓度,并量化了其主要来源.结果表明:模式能够较好地再现污染物的时空演化特征.整体来讲,河南省PM_(2.5)的高值区集中在中部和北部地区,呈现冬季高、夏季低的特点.在线源解析模拟发现,河南省不同地区PM_(2.5)的来源有所不同,中西部地区主要来自于本地,而在东部和北部地市,来自周边省份的区域输送更为显著,其贡献达到40%~50%,且在PM_(2.5)浓度的高值区更为明显.就行业贡献而言,居民源、工业源和机动车排放是河南省PM_(2.5)浓度的主要来源,其浓度贡献分别为23.7μg·m^(-3)(贡献比例24%,下同)、20.6μg·m^(-3)(21%)和21.3μg·m^(-3)(22%),电厂、农牧业和地面扬尘的浓度贡献分别为7.0μg·m^(-3)(7%)、8.7μg·m^(-3)(9%)和17.8μg·m^(-3)(18%).受居民源影响最大的地区是河南中东部和北部地市,其贡献达到PM_(2.5)浓度的27%、27%和25%.工业源影响最大的地区集中在太行山南部地市,其浓度贡献为26.4μg·m-3(24%),在其他地市的贡献为17%~23%.机动车对河南东部影响最为显著,其浓度贡献为22.9μg·m^(-3)(24%).电厂和农畜牧业对全省PM_(2.5)的贡献分布比较均匀,分别为6%~9%和8%~10%.分析不同浓度下的PM_(2.5)来源,发现工业源和扬尘贡献随PM_(2.5)浓度增加逐渐降低,而居民源和机动车排放的贡献则有所增加,在PM_(2.5)浓度高于100μg·m^(-)3期间,达到22%和20%. 展开更多
关键词 河南省 PM2.5 naqpms模式 区域输送 行业贡献
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2019年10~12月京津冀及周边“2+26”城市重污染减排效果评估 被引量:20
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作者 朱媛媛 高愈霄 +4 位作者 汪巍 鲁宁 许荣 刘冰 李健军 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第10期4402-4412,共11页
为评估京津冀及周边区域重污染过程期间应急减排措施的效果,基于情景模拟的方法,采用NAQPMS模式和多种观测资料,分析了2019年10~12月期间京津冀及周边区域环境空气质量、重污染过程和气象条件概况,评估了模式24、72和144 h的PM2.5预报效... 为评估京津冀及周边区域重污染过程期间应急减排措施的效果,基于情景模拟的方法,采用NAQPMS模式和多种观测资料,分析了2019年10~12月期间京津冀及周边区域环境空气质量、重污染过程和气象条件概况,评估了模式24、72和144 h的PM2.5预报效果,并对应急减排措施的效果和不确定性进行了讨论.结果表明,2019年10~12月京津冀及周边"2+26"城市PM2.5平均浓度64μg·m^-3,同比降低了10μg·m^-3;区域性重污染过程4次,受影响城市重污染过程期间PM2.5平均浓度156μg·m^-3."2+26"城市PM2.5气象条件评估指数(EMI)变化值范围为-15.6%~16.8%,EMI显示北京、天津和石家庄等12个城市气象条件与同期相比变差,变差程度范围为3.2%~16.8%.减排情景模拟分析显示应急减排措施有效减少了区域性重污染过程的发生,污染物峰值浓度降幅明显,未出现区域性严重污染过程.典型重污染期间,北京、石家庄、保定和唐山等城市PM2.5日均浓度削减2%~9%.区域应急减排措施促使"2+26"城市PM2.5季度均值分别降低1~3μg·m^-3左右,区域性减排效果明显. 展开更多
关键词 京津冀 PM2.5 减排效果 情景模拟 naqpms模式 评估
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京津冀及周边区域PM2.5叠加沙尘重污染过程特征及预报效果分析 被引量:25
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作者 朱媛媛 高愈霄 +7 位作者 柴文轩 王帅 李亮 王威 王光 刘冰 王晓彦 李健军 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2020年第2期574-586,共13页
选取京津冀及周边区域2018年11月23日至12月4日一次大范围、长时间且PM2.5叠加两次沙尘传输的复合型重度污染过程开展特征研究,分析了首要污染物PM2.5和PM10浓度的发展演变,以及污染气象影响因素;结合激光雷达地基和车载走航监测结果,以... 选取京津冀及周边区域2018年11月23日至12月4日一次大范围、长时间且PM2.5叠加两次沙尘传输的复合型重度污染过程开展特征研究,分析了首要污染物PM2.5和PM10浓度的发展演变,以及污染气象影响因素;结合激光雷达地基和车载走航监测结果,以及HYSPLIT后向轨迹结果,讨论了区域污染传输的情况;并对重污染期间NAQPMS、CMAQ和CAMx这3个空气质量模式的预报效果进行了回顾分析.结果表明,研究时段PM2.5叠加两次沙尘传输导致区域中南部多数城市达到重至严重污染水平,张家口、北京、石家庄、邯郸和郑州PM10小时峰值分别为1589、864、794、738和766μg·m^-3,PM2.5小时峰值浓度分别为239、319、387、321和380μg·m^-3.地面弱气压场、高湿、逆温等静稳条件和沙尘是重要的污染气象和天气因素.激光雷达地基和车载走航监测数据结合HYSPLIT后向轨迹分析表明重污染期间区域西南和东南方向发生了PM2.5传输;区域两次沙尘过程主要受西北路径传输影响.此外,NAQPMS、CMAQ和CAMx这3个模式均可较好地预测到京津冀及周边区域的重污染过程,但对个别城市预报略有偏差.该次重污染过程中模式对PM2.5的预报效果要好于PM10,这与气象模式预报、大气化学反应机制、污染源清单的不确定性,以及重污染应急措施导致的污染源排放的改变有一定关系. 展开更多
关键词 京津冀 naqpms模式 PM2.5 污染气象 沙尘 后向轨迹 激光雷达 预报评估
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基于数值模拟的2015年11月东北极端重污染过程成因的定量评估 被引量:10
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作者 杨婷 晏平仲 +6 位作者 王自发 李健军 张稳定 姚雪峰 王威 朱莉莉 吴煌坚 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2017年第1期44-51,共8页
2015年11月中上旬,我国东北地区经历了一系列连续重污染过程,其污染程度之高、影响范围之广、持续时间之长历史罕见.本文综合利用空气质量监测资料、遥感卫星资料、数值模式等方法手段探究了此次连续重污染事件的成因,并运用敏感性分析... 2015年11月中上旬,我国东北地区经历了一系列连续重污染过程,其污染程度之高、影响范围之广、持续时间之长历史罕见.本文综合利用空气质量监测资料、遥感卫星资料、数值模式等方法手段探究了此次连续重污染事件的成因,并运用敏感性分析方法首次定量评估了各污染原因对PM_(2.5)浓度的贡献比重.结果表明,受阻塞高压控制、中低层强逆温、地面高湿度低风速等不利扩散条件可使PM_(2.5)浓度在污染过程中升高30%~50%;采暖季污染排放显著增强可使PM_(2.5)浓度整体升高100~200μg·m^(-3),重污染过程中对局部地区贡献达50%~70%;污染传输通道上游捕捉到的秸秆焚烧也可使局部地区PM_(2.5)浓度增加75~100μg·m^(-3),对PM_(2.5)浓度的平均贡献率为10%~20%.研究表明,不利扩散条件、采暖季污染源的加强排放及冬季的秸秆焚烧是引发此次高浓度PM_(2.5)的三大原因.本研究可为我国东北地区大气污染问题治理提供有益参考,也可帮助民众认知污染成因. 展开更多
关键词 空气重污染 采暖季排放 秸秆焚烧 定量评估 naqpms模式 东北地区
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上海市夏季颗粒物污染过程数值模拟研究 被引量:4
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作者 吴剑斌 王茜 王自发 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2015年第7期1982-1992,共11页
利用观测资料和嵌套网格空气质量模式(Nested Air Quality Prediction Model System,NAQPMS)模拟研究了2010年7月26日—8月26日上海市及周边城市PM10、PM2.5及其无机盐组分的浓度变化趋势及时空分布特点.结果表明,NAQPMS模式较为合理... 利用观测资料和嵌套网格空气质量模式(Nested Air Quality Prediction Model System,NAQPMS)模拟研究了2010年7月26日—8月26日上海市及周边城市PM10、PM2.5及其无机盐组分的浓度变化趋势及时空分布特点.结果表明,NAQPMS模式较为合理的重现了上海各方位站点及其周边城市PM10、PM2.5及其硫酸盐、硝酸盐等无机化学组分的浓度水平与变化趋势,相关系数在0.7以上.研究期间造成上海颗粒物污染的主要原因是:弱气旋低压系统控制下,西南或西北气流将内陆污染物输送至上海市,当低压中心移至上海附近时带来的辐合气流使得污染进一步累积上升.长三角地区PM2.5主要无机盐组分分布特征表明,上海市及周边城市的硫酸盐、硝酸盐和铵盐的总和占PM2.5浓度的40%~60%,二次气-粒转化过程贡献明显,且以SO2向SO2-4的氧化转换为主;污染上升过程中NO-3/SO2-4比率增大,说明流动源的贡献有所增加. 展开更多
关键词 naqpms模式 颗粒物 数值模拟 上海
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北京秋冬季一次重污染过程PM_(2.5)来源数值模拟研究 被引量:13
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作者 王涛 李杰 +3 位作者 王威 杨文夷 郝建奇 杜慧云 《环境科学学报》 CAS CSCD 北大核心 2019年第4期1025-1038,共14页
利用WRF模式(The Weather Research and Forecasting Model)和嵌套网格空气质量模式(NAQPMS)对2016年11月发生在京津冀地区一次PM_(2.5)污染事件进行模拟研究并分析污染过程中的天气形势变化.结果表明,均压场、低空逆温层和偏南暖湿气... 利用WRF模式(The Weather Research and Forecasting Model)和嵌套网格空气质量模式(NAQPMS)对2016年11月发生在京津冀地区一次PM_(2.5)污染事件进行模拟研究并分析污染过程中的天气形势变化.结果表明,均压场、低空逆温层和偏南暖湿气流输送的存在为北京地区PM_(2.5)形成提供了有利条件,NAQPMS模式能够合理的再现北京大气污染物时空变化,细颗粒物PM_(2.5)和可吸入颗粒物PM_(10)模拟与观测数据相关系数达0.71,模拟数据在观测数据两倍范围内占比(FAC2)达65%.源解析结果表明,在不考虑临时实施减控措施下,11月18日区域外输送对北京PM_(2.5)浓度贡献为55.25%,区域内输送贡献为44.75%,北京东北区域PM_(2.5)外地源主要为河北中部、河北南部、天津和山东,所占贡献为9.67%、9.01%、7.90%和7.99%.污染物主要来源为生活源、交通源和工业源,分别占比39.6%、34.6%和20.0%.而实际上北京在唐山、保定采取一系列控制措施后仍在研究时段内出现高PM_(2.5)浓度,意味着在同样天气形势下需要对河北中部、河北南部、天津和山东等浓度贡献占比大的城市加强减排管控才能有效减缓高PM_(2.5)浓度的出现. 展开更多
关键词 京津冀 naqpms模式 PM2.5 数值模拟 传输贡献
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长三角地区典型 PM_(2.5)污染过程和跨区域传输对宁波污染贡献评估模拟 被引量:8
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作者 潘勇 郑捷 肖航 《环境科学》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第2期634-645,共12页
利用WRF模式和嵌套网格空气质量模式(NAQPMS)对长三角地区2015年1月一次典型PM_(2.5)区域重污染事件进行数值模拟.结果表明,NAQPMS模拟再现了长三角地区PM_(2.5)重污染的发展过程,外来区域污染输送是导致长三角地区发生重污染的一个重... 利用WRF模式和嵌套网格空气质量模式(NAQPMS)对长三角地区2015年1月一次典型PM_(2.5)区域重污染事件进行数值模拟.结果表明,NAQPMS模拟再现了长三角地区PM_(2.5)重污染的发展过程,外来区域污染输送是导致长三角地区发生重污染的一个重要因素,主要受3条通道传输影响:内陆(河南-安徽-江苏)通道、沿海(京津冀-山东-江苏)通道和海洋(京津冀-山东-黄海-江苏)通道.以宁波为对象评估污染跨区域输送贡献的解析结果表明:污染发生阶段以沿海通道输送为主,外来区域输送江苏贡献率较大(36.51%);重污染阶段以内陆通道和海洋通道为主,主要外来区域贡献为浙江北(25.55%)、安徽(12.33%)和海洋(16.92%);污染消散主要受海洋通道影响,外来输送主要为江苏(14.74%)和海洋(31.43%). 展开更多
关键词 PM_(2.5) 重污染 数据值模拟 naqpms模式 区域传输 源解析
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菜鸟看模型
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《航空模型》 2018年第5期76-79,共4页
穿越机竞速是一项日益流行的运动项目。看到高速飞行的穿越机在赛道上闪转腾挪,就会让人热血沸腾。使穿越机具有做出各种花式动作能力的关键设备是飞控,从KK飞控到APM飞控再到Pixhawk飞控,随着它们的功能越来越丰富、强大,调试和使... 穿越机竞速是一项日益流行的运动项目。看到高速飞行的穿越机在赛道上闪转腾挪,就会让人热血沸腾。使穿越机具有做出各种花式动作能力的关键设备是飞控,从KK飞控到APM飞控再到Pixhawk飞控,随着它们的功能越来越丰富、强大,调试和使用也更加复杂困难。为此,小M找到大F,请他以目前最常用的Pixhawk飞控为例,为大家介绍其组装、调试以及飞行模式选择方面的内容。 展开更多
关键词 模型 运动项目 高速飞行 飞行模式 apm 调试
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来自顾客的声音
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《时尚北京》 2009年第9期88-88,共1页
屈女士:“我和我的爱人希望北京apm蒸蒸日上,越力、越好!” 刘先生:“期望北京apm在长期发展中结合北京城市发展规划,顺应现代化潮流,借助香港管理模式,秉承顾客满意的服务宗旨,在北京商业圈内驰骋翱翔。”
关键词 顾客满意 声音 城市发展规划 管理模式 服务宗旨 apm 北京 现代化
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