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美国NASA德赖登综合试验设计概述
1
作者
孟利
《试飞研究》
2001年第3期45-50,共6页
正在美国NASA艾姆斯研究中心的德赖登飞行研究所(ADFRF)建造的综合试验设施(ITF)将为新型研究机提供新的实时试验能力,概述了这套综合试验设施以及正在开发用于这套特殊设施的实时系统,ITF通过尽量缩小飞行试验环境与地面试验环...
正在美国NASA艾姆斯研究中心的德赖登飞行研究所(ADFRF)建造的综合试验设施(ITF)将为新型研究机提供新的实时试验能力,概述了这套综合试验设施以及正在开发用于这套特殊设施的实时系统,ITF通过尽量缩小飞行试验环境与地面试验环境之间的差别来减小飞行试验的风险,通过将实时飞行模拟与实际飞行相结合的方法提供地面试验环境,介绍了ITF实时系统的总体功能,实时数据记录和遥控增稳飞行器(RAV)监测系统,此外,还介绍了将模拟应用于飞机在回路中的试验以及RAV监测系统的功能应用于X-29A飞行研究计划的优越性。
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关键词
美国
nasa德赖登综合试验设计
飞机
试验
实时数据记录
遥控增稳
飞行器
X-29A飞行计划
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职称材料
题名
美国NASA德赖登综合试验设计概述
1
作者
孟利
出处
《试飞研究》
2001年第3期45-50,共6页
文摘
正在美国NASA艾姆斯研究中心的德赖登飞行研究所(ADFRF)建造的综合试验设施(ITF)将为新型研究机提供新的实时试验能力,概述了这套综合试验设施以及正在开发用于这套特殊设施的实时系统,ITF通过尽量缩小飞行试验环境与地面试验环境之间的差别来减小飞行试验的风险,通过将实时飞行模拟与实际飞行相结合的方法提供地面试验环境,介绍了ITF实时系统的总体功能,实时数据记录和遥控增稳飞行器(RAV)监测系统,此外,还介绍了将模拟应用于飞机在回路中的试验以及RAV监测系统的功能应用于X-29A飞行研究计划的优越性。
关键词
美国
nasa德赖登综合试验设计
飞机
试验
实时数据记录
遥控增稳
飞行器
X-29A飞行计划
分类号
V217.2 [航空宇航科学与技术—航空宇航推进理论与工程]
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1
美国NASA德赖登综合试验设计概述
孟利
《试飞研究》
2001
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