基于FANUC系统的链轮数控加工宏程序的开发

重点讨论了采用用户宏程序功能开发链轮齿面数控加工程序的方法。首先介绍了数控系统用户宏程序功能编程的特点和应用范围,然后基于FANUC数控系统讨论了链轮齿形加工宏程序的编制方法,最后给出了典型链轮齿形加工宏程序实例。

利用3D模型与数控加工技术改进圆环链链轮加工工艺

利用当今世界先进的三维造型软件(SolidWorks)可以对圆环链链轮进行精确三维造型,并利用MasterCAM最终实现产品的数控加工,提高生产效率,降低制造成本。

链轮数控加工技术研究

通过对链轮几何特性与精度的分析,结合数控系统的功能,研究了链轮的数控加工技术。系统地介绍了链轮的数控加工方法,重点阐述了齿廓数控加工的子程序编程与变量编程;2种方法编制的程序简练,调试运行方便,加工质量好、效率高,无需专业软件及专用刀具,易于掌握推广。

铝合金汽车轮毂模具在数控编程加工中的程序设计

铝合金汽车轮毂是现代汽车的重要部件之一,承载着车辆的全部质量,随着人们生活水平的提升,对汽车的性能、安全性、外观款式等要求不断提高,现代的铝合金轮毂已经取代了传统的钢制轮毂,有效提高了安全性,并且款式更加多样化和个性化。新型铝合金轮毂散热快,质量轻,使用寿命长,容易加工制造,减震性能良好,在汽车行业中得到广泛应用。现代数控技术的发展和应用,对促进汽车制造行业的发展具有重要意义,利用先进的铝合金汽车轮毂模具,以及数控加工工艺,能够改善常规机械制造中的不足,形成最优模式。主要分析铝合金汽车轮毂模具在数控编程中的加工程序,优化加工程序设计,提高轮毂的加工质量和效率。

宏程序在大型装载机变速箱体数控加工中的应用研究

针对在卧式加工中心上加工大型装载机变速箱体的问题,详细分析了箱体坐标系的原点、夹具上的参考点和加工中心工作台回转中心之间的数学变换关系。采用宏程序编程的方法,解决箱体数控加工中工件多面坐标系变换的问题。实现箱体工件坐标系的原点在工作台旋转后的自动补偿。提高了变速箱体数控加工的编程效率以及程序的通用性。保证了箱体数控加工的加工精度。

宏程序在液力偶合器泵轮数控加工中的应用

针对在液力偶合器泵轮数控加工中的相似结构编程和原点找正问题,提出了利用宏程序编程的解决方案。数控加工中相似结构编程问题的解决方案:找出泵轮零件的相似结构,绘制相似结构简图,设置自变量,用宏程序编程并将该程序嵌入主程序;原点找正问题的解决方案:用宏程序编程,将该程序输入数控系统。数控系统按照用宏程序编制的程序自动记录和计算原点找正时测得的坐标值,设定工件坐标原点。

用用户宏程序实现编程零点变换和成组加工

本文利用FANUC及SIEMENS数控系统的宏指令功能 ,设计了编程零点变换宏程序和零件成组加工宏程序。使用宏程序 ,不仅使主程序长度大大缩短 ,又使可读性增强 ,现场修改方便 。

宏程序在链轮数控加工中的应用

针对在FANUC数控系统的机床上用宏程序对链轮进行加工的问题,详细介绍了宏程序功能的特点和用宏程序对链轮齿形在编程中的数学分析,主要采用坐标系旋转的方法,实现多次调用单一齿槽的加工程序,最终加工出全部齿槽。最后给出了典型的链轮齿形加工的实例,并用数控加工仿真软件VERICUT对其加工程序进行验证。

典型结构砂轮的模块化修整程序编制

航空发动机叶片及叶轮对加工环境及加工工艺具有较高的要求。近些年，磨削加工已渐渐成为加工航空发动机叶片的主流。本文结合由安装西门子840D操作系统的五轴联动机床和金刚石修整滚轮组成的砂轮修整系统，对典型结构砂轮修整程序进行模块化编制，并通过试验加工试件验证修整程序的可靠性，这对在线的修整砂轮，提高磨削加工的质量和效率具有重要意义。