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汽车白车身焊装夹具柔性通用化NC单元的研制
被引量:
3
1
作者
胡乐乐
时岩
《机床与液压》
北大核心
2017年第20期68-69,共2页
基于现今伺服电机、其精确的配套控制程序以及现代CAD/CAM等先进制造技术,利用CATIA软件对汽车白车身焊装夹具柔性通用化NC单元进行设计,以实现汽车焊装夹具结构和焊装夹具线体的柔性化,从而提高焊装夹具的生产效率和精度,提高汽车制造...
基于现今伺服电机、其精确的配套控制程序以及现代CAD/CAM等先进制造技术,利用CATIA软件对汽车白车身焊装夹具柔性通用化NC单元进行设计,以实现汽车焊装夹具结构和焊装夹具线体的柔性化,从而提高焊装夹具的生产效率和精度,提高汽车制造行业的自动化和标准化进程。
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关键词
夹具
nc伺服单元
柔性通用化
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职称材料
题名
汽车白车身焊装夹具柔性通用化NC单元的研制
被引量:
3
1
作者
胡乐乐
时岩
机构
天津机电职业技术学院机械学院
南京理工大学机械工程学院
出处
《机床与液压》
北大核心
2017年第20期68-69,共2页
基金
江苏省自然科学基金项目(BK20130757)
文摘
基于现今伺服电机、其精确的配套控制程序以及现代CAD/CAM等先进制造技术,利用CATIA软件对汽车白车身焊装夹具柔性通用化NC单元进行设计,以实现汽车焊装夹具结构和焊装夹具线体的柔性化,从而提高焊装夹具的生产效率和精度,提高汽车制造行业的自动化和标准化进程。
关键词
夹具
nc伺服单元
柔性通用化
Keywords
Jig
nc
servo unit
Flexibility generalization
分类号
TG43 [金属学及工艺—焊接]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
汽车白车身焊装夹具柔性通用化NC单元的研制
胡乐乐
时岩
《机床与液压》
北大核心
2017
3
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