基于MATLAB的NGW型行星齿轮传动机构受力分析

运用力学的基本分析方法,选择力学分析单元,对NGW型行星齿轮传动机构中各个活动构件进行了受力分析,该分析不仅可以得到输入与输出的转矩关系,而且可以得到各个活动构件在不同位形时各运动副的作用力。

二级NGW型行星齿轮传动优化设计方法

以行星减速器体积极小化为目标,对二级NGW型行星减速器的优化设计数学模型进行研究。提出一种混合离散变量的半随机复合形法,实例优化结果表明,该方法具有较好的优化效果,提高了优化设计的可靠性。

NGW型行星齿轮传动的优化设计的分析

作为机械传动中至关重要的一种,齿轮传动的效率更高,且具有较强的可靠性,再加上其结构比较紧凑,因此,经常被用于我国航空发动机、直升机减速器等其他相关装置中。为了有效保障NGW型行星齿轮传动的强度及其运行的安全性和可靠性,需要结合实际情况对其进行优化设计。基于此,尝试以NGW型行星齿轮为例,简要分析和研究该型号行星齿轮传动的优化设计,以期为日后的工作提供参考。

NGW型行星齿轮传动扳手的参数优化设计

通过对三级NGW型行星齿轮传动扳手设计参数进行理论分析,构建了体积最小化优化目标的数学模型,在满足约束条件下,提出了混合离散变量法和二次优化的设计方法,通过实例运算表明,该方法可以较好地解决工程设计中离散混合变量的优化问题,提高了优化设计的可靠性,对优化结构,控制成本具有参考价值。