基于MATLAB的NGW型行星齿轮传动机构受力分析

运用力学的基本分析方法,选择力学分析单元,对NGW型行星齿轮传动机构中各个活动构件进行了受力分析,该分析不仅可以得到输入与输出的转矩关系,而且可以得到各个活动构件在不同位形时各运动副的作用力。

二级NGW型行星齿轮传动优化设计方法

以行星减速器体积极小化为目标,对二级NGW型行星减速器的优化设计数学模型进行研究。提出一种混合离散变量的半随机复合形法,实例优化结果表明,该方法具有较好的优化效果,提高了优化设计的可靠性。

采掘设备截割减速器行星架比较及分析

以采掘设备常用截割减速器NGW行星传动为研究对象,分析了该行星传动各构件受力情况,得出截割减速器行星架受到的切向力和转矩最大。运用有限元分析软件对双壁整体、双壁分开及单壁式行星架分别进行加载受力分析,双壁整体式行星架最大应力72.5 MPa,最大变形0.10 mm;双壁分开式行星架最大应力220.99 MPa,最大变形0.11 mm;单壁式行星架最大应力254.37 MPa,最大变形0.1163 mm。对最终设计的双壁整体行星架进行模态分析,结果显示共振频率在1107.7~1768.8 Hz,属于高频共振。所设计的行星架在井下使用情况良好。

NGW型行星齿轮传动扳手的参数优化设计

通过对三级NGW型行星齿轮传动扳手设计参数进行理论分析,构建了体积最小化优化目标的数学模型,在满足约束条件下,提出了混合离散变量法和二次优化的设计方法,通过实例运算表明,该方法可以较好地解决工程设计中离散混合变量的优化问题,提高了优化设计的可靠性,对优化结构,控制成本具有参考价值。

对NGW行星齿轮传动机构的若干研究

已有不少成功的实践说明传动机械可以扩大传递能量。可是,至今仍有不少人对此持否定态度,为此笔者用一个构造较简单,又为用户熟知且可扩大传递能量的第二及第四种传动方式的NGW行星齿轮传动机构为实例,并同时附上有关NGW行星齿轮机构传动速比、传动效率计算公式来加以说明。