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NH1408型农用运输车制动问题的分析
1
作者
左言言
陈步达
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
1992年第4期119-122,共4页
NH1408型农用运输车在制动性能测试时,出现制动不灵(踩二次踏板才实现制动)、前轮无拖印、后轴侧滑、制动跑偏等现象。这里从结构上和理论上对其原因进行了分析。 1 结构上的原因 结构上的原因可能有: 1.制动力不足或制动管路中有气泡,...
NH1408型农用运输车在制动性能测试时,出现制动不灵(踩二次踏板才实现制动)、前轮无拖印、后轴侧滑、制动跑偏等现象。这里从结构上和理论上对其原因进行了分析。 1 结构上的原因 结构上的原因可能有: 1.制动力不足或制动管路中有气泡,导致制动不灵,需踩二次踏板才能实现制动。 2.左右二侧制动器制动力不等。 3.二侧主销内倾角、后倾角及前轮外倾角不等,制动时,地面反力对前轮综合作用使其偏转而跑偏。
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关键词
制动力分配
农用运输车
主销内倾
nh1408
制动管路
制动跑偏
制动性能
抱死
制动力矩
后倾角
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职称材料
题名
NH1408型农用运输车制动问题的分析
1
作者
左言言
陈步达
机构
江苏工学院农业机械工程分院
出处
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
1992年第4期119-122,共4页
文摘
NH1408型农用运输车在制动性能测试时,出现制动不灵(踩二次踏板才实现制动)、前轮无拖印、后轴侧滑、制动跑偏等现象。这里从结构上和理论上对其原因进行了分析。 1 结构上的原因 结构上的原因可能有: 1.制动力不足或制动管路中有气泡,导致制动不灵,需踩二次踏板才能实现制动。 2.左右二侧制动器制动力不等。 3.二侧主销内倾角、后倾角及前轮外倾角不等,制动时,地面反力对前轮综合作用使其偏转而跑偏。
关键词
制动力分配
农用运输车
主销内倾
nh1408
制动管路
制动跑偏
制动性能
抱死
制动力矩
后倾角
分类号
N55 [自然科学总论]
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题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
NH1408型农用运输车制动问题的分析
左言言
陈步达
《江苏大学学报(自然科学版)》
EI
CAS
1992
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