二维NiBr_(2)单层自旋电子输运以及光电性质

磁性半导体材料在自旋电子器件领域具有重要的应用前景.本文设计了一些基于磁性半导体NiBr_(2)单层的纳米器件结构,并采用密度泛函理论结合非平衡格林函数方法,研究了其自旋输运和光电性质.结果表明,在不同的输运方向(扶手椅形和锯齿形),NiBr_(2)单层PN结二极管表现出明显的整流效应及自旋过滤效应,这两种效应在其亚3 nm PIN结场效应晶体管中也同样存在.NiBr_(2)单层PIN结场效应晶体管的电子传输受到栅极电压的调控,电流随着栅极电压的增大受到抑制.另外,NiBr_(2)单层对蓝、绿光有较强的响应,其光电晶体管在两种可见光的照射下可以产生较强的光电流.本文研究结果揭示了NiBr_(2)单层的多功能特性,为镍基二卤化物在半导体自旋电子器件和光电器件领域的应用提供了重要参考.

提高我国NiBR生产技术的几点建议和设想

结合我国二十多年顺丁橡胶生产实践和研究结果，依据ＮｉＢＲ生产中水的作用和微量粒子碰撞原理。

SSBR/NdBR和SSBR/NiBR并用胶的动态压缩性能研究

对比研究溶聚丁苯橡胶(SSBR)/稀土顺丁橡胶(NdBR)和SSBR/镍系顺丁橡胶(NiBR)并用胶在动态压缩条件下的形变、生热及粘弹性。结果表明:随着顺丁橡胶(BR)用量的增大,SSBR/BR并用胶的动态压缩形变减小,弹性改善,压缩疲劳温升升高,储能模量增大,损耗因子(tanδ)减小,损耗模量先减小后增大;与SSBR/NiBR并用胶相比,SSBR/NdBR并用胶具有更低的压缩疲劳温升、更小的压缩形变和tanδ,形变回复能力更优,生热更低。

紫外光辐照镍系聚丁二烯的NMR研究

用1H NMR谱,13C NMR谱,二维谱,X-射线衍射等方法研究了镍系高顺式聚丁二烯橡胶(NiBR)在强紫外(UV)光辐照前后的微观结构变化和分子运动情况.分析表明NiBR样品随着UV光辐照时间的增加,侧链乙烯基端基双键比主链端基双键更易发生氧化反应;并且随着NiBR样品的各基团的半峰宽值逐渐增加,表明NiBR在UV辐照过程中发生了部分交联反应.样品的X-射线衍射谱图中结晶峰强度随UV光辐照时间的增加逐渐降低,表明样品的晶形无序程度增加了.自旋-晶格弛豫时间(T1)和自旋-自旋弛豫时间(T2)值给出了有关NiBR辐照前后分子运动变化的信息.

国产稀土钕系BR性能研究(三)硫化胶性能

对国内外钕系ＢＲ（ＮｄＢＲ）及国产镍系ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行硫化胶性能对比试验。结果表明，国产ＮｄＢＲ硫化橡胶显示了典型稀土ＢＲ的一系列特征，与国外同类型产品相当，而与ＮｉＢＲ相比，具有拉伸强度和回弹值高、疲劳生热性低、动态力学性能好、抗湿滑性与滚动阻力之间平衡等特点，虽然耐热、耐臭氧及耐大气裂口性与ＮｉＢＲ相近，但长时间的室外自然老化性能却比ＮｉＢＲ稍差。

钕系BR的基本特性与应用性能试验

对锦州石油化工公司生产的 3种不同门尼粘度的钕系BR(NdBR)从微观结构到生胶混炼性能、硫化胶静态和动态性能等进行了全面的剖析试验。结果表明 ,与镍系BR(NiBR)相比 ,NdBR的平均相对分子质量高 ,混炼胶强度与挺性明显改善 ,但挤出工艺稍差 ;硫化胶拉伸强度、弹性、生热、滚动阻力、动态力学等性能均良好 ,显示了典型的钕系BR性能特征 ,NdBR是一种比NiBR更为优良的BR。

钕系BR在载重斜交轮胎胎面胶中的应用

研究钕系BR(NdBR)在载重斜交轮胎胎面胶中的应用,并比较NdBR与镍系BR(NiBR)的性能差异。结果表明,与NiBR相比,NdBR胶料工艺性能稍差,硫化胶拉伸强度和撕裂强度稍大,耐热老化性能较好,其它性能相差不大;胎面胶采用NdBR的轮胎累计行驶里程和累计平均磨耗里程均较高。

改善轮胎性能的钕系高顺式BR

概述BR生产现状 ,重点介绍 3种不同牌号的钕系BR的分子结构参数、基本性能、胶料混炼特性、硫化胶性能以及在载重斜交轮胎胎冠和胎侧以及全钢子午线轮胎胎侧中的应用情况 ,并与镍系BR进行对比。试验表明 ,在载重斜交轮胎中应用钕系BR ,胶料的混炼工艺性能可达到镍系BR胶料的水平 ,且轮胎的耐久性和速度性能比镍系BR轮胎高 ,胎冠和胎侧温度比镍系BR轮胎低 ;在全钢子午线轮胎胎侧中应用钕系BR ,可提高轮胎的耐久性。

环保型黑双环油对镍系聚丁二烯橡胶性能的影响

以黑双环(B)作填充油,考察充油量对镍系聚丁二烯橡胶(NiBR)的加工工艺性能和硫化胶性能的影响。实验结果表明,随充油量的增加,混炼胶门尼粘度ML(1+4)100℃值下降,可塑性增加,混炼行为变佳;硫化胶的拉断伸长率、永久变形和磨耗均增大,拉伸强度和撕裂强度在充油量为15份时出现极大值,300%定伸应力和硬度降低,炭黑分布效果较好。综合考虑,充油量为15份时为宜。

钕系顺丁橡胶在轮胎胎冠胶中的应用

在轮胎胎冠胶中以钕系顺丁橡胶等量替代镍系顺丁橡胶 ,可改善胶料的物理性能 ,尤其是耐磨性和生热 ,但工艺性能下降 ,炭黑分散度减小 ,需对混炼工艺进行调整。轮胎里程试验表明 。

钕系BR在全钢载重子午线轮胎胎侧胶中的应用

将钕系ＢＲ（ＮｄＢＲ）用于全钢载重子午线轮胎胎侧胶料与目前广泛使用的镍系ＢＲ（ＮｉＢＲ）进行小配合和车间大料对比试验。结果表明，ＮｄＢＲ胶料综合物理性能与后者相比有了很大提高，胎侧老化前后的耐疲劳性能以及抗撕裂性能提高幅度更大；挤出物表面光滑、挤出膨胀率小、尺寸稳定性高，说明ＮｄＢＲ的挤出性能比后者好。用ＮｄＢＲ作胎侧胶所制１０－００Ｒ２０ 试验轮胎的耐久性能较使用ＮｉＢＲ作胎侧胶的轮胎提高５０％ 。

钕系顺丁橡胶性能试验

对钕系顺丁橡胶（ＮｄＢＲ）进行生胶和胶料性能试验，并与常规使用的镍系顺丁橡胶（ＮｉＢＲ）进行对比。结果表明，ＮｄＢＲ相对分子质量明显高于ＮｉＢＲ，且胶料耐热氧老化性优于ＮｉＢＲ。针对轮胎胎面胶配方中掺用５０份ＮｄＢＲ３后其胶料加工性能不如ＮｉＢＲ的问题，改变加工条件，使其加工性能达到或超过ＮｉＢＲ，硫化胶耐磨性、耐疲劳性能和耐屈挠龟裂性能以及耐热空气老化性能优于ＮｉＢＲ，用其制做９００－２０里程试验轮胎，其耐磨性比ＮｉＢＲ对比轮胎提高１６９％。

针对亚裔美国人的仇恨犯罪研究

本研究以全美犯罪案件报告系统中1992年至2014年的数据为基础,通过对比针对非洲裔和拉美裔美国人的仇恨犯罪的性质与特征,分析针对亚裔美国人的仇恨犯罪的性质与特征。本研究以应用少数族裔同质性与少数族裔异质性两种研究模型开展分析。研究结果呈多样性。从受害者特征变量和绝大多数犯罪者特征变量来看,针对亚裔美国人的仇恨犯罪与针对非洲裔及拉美裔美国人的仇恨犯罪存在相似之处。这一结果支持了少数族裔同质性模型。但是,从针对亚裔美国人仇恨犯罪中犯罪者的种族特征以及犯罪案件的情境特征来看,其均与针对非洲裔、拉美裔美国人仇恨犯罪中的同类变量存在显著差异。而这一结果则支持了少数族裔异质性模型。