煤矿主通风装置设计与实现

针对煤矿主通风装置存在的功能单一、稳定性差的问题,提出基于Lab VIEW平台的煤矿主通风装置优化方案。在分析煤矿主通风结构的基础上,重点介绍了以NIPXIe控制器为核心的主通风装置硬件、软件设计方案,由控制器周期性采集安装于主通风装置上的传感器数据,实现对主通风装置的实时监测以及健康状态评估,并完成实验验证。验证结果表明,优化后的煤矿主通风装置满足设计要求,提升了主通风装置的智能化水平,有助于提高煤矿井下作业安全系数。

某型无人机气囊系统设计及动态性能测试

为实现某型无人机的安全回收,需设计一种新型气囊来吸收无人机着陆时的冲击过载,防止无人机内部的电子设备受到损伤。首先完成了气囊囊体的设计,然后通过NIPAC架构下的PXI系统模拟无人机着陆过程中的气囊缓冲过程,同时采集气囊的各项动态性能参数,为气囊的设计与改进提供了必要的实验数据。试验结果表明,所设计的气囊符合设计要求。

基于NI PXI平台的汽车测试HIL设计

提出了基于NI PXI硬件平台和NI VeriStand管理软件的汽车动力总成控制模块(Powertrain Contral Module,PCM)的硬件在环(Hardware-in-the-Loop,HIL)系统总体设计方案,并对此系统进行了综合测试,能够根据输入系统的驾驶数据精确地仿真出车辆的速度等,能够在一定程度上缩短PCM测试周期,减少成本,具有很高的应用价值。

基于NIPXI平台的汽车测试HIL设计浅析

本文基于NI PXI 硬件平台和NI VeriStand 管理软件提出了汽车动力总成控制模块(PCM)的硬件在环(HIL)系统总体设计方案,并测试了该系统,可结合输入系统驾驶数据对车辆速度等精确仿真,在一定程度上使PCM 测试周期缩短,成本明显降低,在应用中具有较高价值。