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NJ1035汽车转向减振器的设计研究
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作者 刘荣波 《轻型汽车技术》 1997年第2期20-22,共3页
为配合 NJ1035轻型客货两用车(pick up 车)的整车开发要求,提高转向系统的操纵稳定性,在缺乏现成的理论和经验的情况下,设计开发了该车的转向减振器。本文着重论述该车转向减振器的设计思路,结构特点。
关键词 转向系统 减振器 汽车 nj1035型 设计
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