基于NL法的水平受荷桩非线性有限元分析

NL法是在总结国内外多种计算方法的基础上,依据大量桩基水平静载荷实测资料提出的一种新的桩基水平承载力非线性计算方法,并被港工桩基规范列为主要计算方法。但由于非线性计算的复杂性,因而限制了该方法的推广应用。通过将NL法与有限元法相结合,探讨了水平承载桩非线性受力特性分析的简捷、精确方法。该方法引入非线性弹簧模拟桩间土对桩单元的水平抗力,建立了基于NL法的桩土相互作用的接触非线性有限元模型。实例分析表明:计算结果与实测结果及规范中结果具有良好的一致性,可用来分析相似原理不能计算的问题,便于工程设计应用。

水平推力桩NL法相似原理计算表格的修正

NL法是港口工程中常用的桩基水平承载力的计算方法,由于计算公式复杂,规范提供了相似原理进行理论计算,并提供了标准桩的计算表格,由于当时计算条件有限,标准桩的计算精度不高,存在一定误差。文章通过编写的有限元程序对标准桩的计算数据进行了修正,使得应用NL法理论计算时精度更高。

NL法的一个有限单元解

根据有限元基本原理 ,编制了港工规范中推荐的 NL 法的计算程序 ,经分析该程序计算结果正确 。

NL法在港口柔性靠船桩工作性状分析中的应用

港口靠船桩是承受较大水平荷载的承载桩,桩身多呈现非线性弹性变形。利用相似原理,确定了一个NL法计算柔性靠船桩工作性状的基本思路,计算结果与模型桩实测数据吻合良好。该方法可以作为柔性靠船桩工作性状分析的一个重要手段。

基于颜色信息的改进NL法图像噪声消除算法初探

对于古旧图像数字化处理时嵌入的随机噪声,拟在改进Non Local Means算法进行研究。通过对像素周围整个区域的灰度分布做整体对比,根据灰度分布的相似性求得决定权值,研究并算出对应各个像素集合块自适应参数,继而算出相似度,筛选出基础模板。再通过修正目标像素区域值,并利用加权平均值替代目标像素区域值,以达到噪声消除的目的。最终参照图像噪声消除精度和图像质量参数,仿真了此噪声消除算法的可行性和科学性。

基于Gauss Newton-NL2SOL法的前馈神经网络及应用

目前基于高斯牛顿法及其衍生算法的前馈神经网络虽然可以达到局部二阶收敛速度,但只对小残量或零残量问题有效,对大残量问题则收敛很慢甚至不收敛。为了实时解决神经网络学习过程中可能遇到的小残量问题和大残量问题,引入NL2SOL优化算法,并与GaussNewton法相结合,构建基于GaussNewton NL2SOL法的前馈神经网络。仿真实例表明,该神经网络较好地解决了残量问题,具有良好的收敛性和稳定性。

水平荷载下弹性桩的NL计算法分析和应用

该文分析了水平荷载作用下弹性桩NL计算法的应用。具体应用算例表明,NL法是一种简单快捷的计算方法。

基于地基系数折减法的全直桩高桩排架计算

基于地基系数折减法,提出了全直桩高桩排架的一个计算思路。与假想嵌固点法计算结果比较可知,地基系数折减法考虑了桩的非线性变形与群桩效应,其内力与变形与工程实际更吻合。此方法可以供高桩码头设计参考使用。

单桩水平承载力计算方法的比较分析

对港工桩基规范推荐的三种桩的水平承载力的计算方法 :即m法 ,p - y曲线法、NL法进行了比较分析 。

水平承载群桩计算方法的研究

在总结前人对于水平承载群桩计算方法研究的基础上,结合我国现行的桩基规范和目前国内新兴的NL法,以Poulos H.G提出的弹性理论法为理论依据,提出了一种水平承载群桩计算的改进方法。

水平承载桩几种计算方法的比较分析

本文结合某工程大直径水平承载桩的现场试验资料,应用三种理论方法:m法、综合刚度原理和双参数法、NL法计算大直径水平承载桩的受力特性,通过三种方法计算结果与试验测试值的对比分析,得到了一些对大直径水平承载桩受力性状方面的结论,以为工程设计提供参考。

前馈神经网络权值学习综合算法

目前基于高斯牛顿法及其衍生算法的前馈神经网络虽然可以达到局部二阶收敛速度,但只对小残量或零残量问题有效,对大残量问题则收敛很慢甚至不收敛.为了实时解决神经网络学习过程中可能遇到的小残量问题和大残量问题,引入NL2SOL优化算法与GaussNewton法相结合,并引入熵误差函数,构建基于GaussNewton NL2SOL法的前馈神经网络.仿真实例表明,该神经网络较好地解决了残量问题,具有良好的收敛性和稳定性.

一种前馈神经网络综合快速学习算法

目前基于高斯牛顿法及其衍生算法的前馈神经网络虽然可以达到局部二阶收敛速度,但只对小残量或零残量问题有效,对大残量问题则收敛很慢甚至不收敛.为了实时解决神经网络学习过程中可能遇到的小残量问题和大残量问题,引入NL2SOL优化算法,并与LM(Levernberg-Marquardt)法相结合,构建基于LM-NL2SOL法的前馈神经网络学习算法.仿真实例表明,该神经网络学习算法较好地解决了残量问题,具有良好的收敛性和稳定性.

考虑钢护筒效应的混合桩水平承载性能分析

深水桥梁基础施工时的钢护筒,在钻孔灌注桩施工完毕后保留,桩体实际上形成了"上大下小"的变截面混合桩。采用非线性的NL法比较了苏通大桥的钻孔灌注桩在考虑钢护筒效应和忽略钢护筒效应这两种工况下基桩位移和内力分布,结果表明考虑钢护筒效应可减少桩顶位移约50%,在准确计算水平荷载下的变形时不能忽略;制作并进行了8个构件的模型试验,表明施工泥皮厚度将显著影响水平荷载下的钢护筒和内部桩体的共同作用能力。

软土地基水平受荷桩基础力学性能研究

通过国内不同规范和文献的对比研究以及工程实例分析,建议以桩基地面水平位移达到6 mm的水平荷载作为桩基横轴向容许承载力,或者采用建筑桩基规范桩基水平承载力公式估算。考虑到软土地基桩土作用非线性的特点,引入了NL法对水平受荷桩内力和变形进行分析,建立了软土地基桩基在水平荷载作用下的精确分析方法;在相同的水平荷载作用下,采用m法计算的水平受荷桩变形值和内力值要比采用NL法计算的数值分别增大150%、15%左右,采用m法进行水平受荷桩设计时偏于保守。

主桩套板结构受力特性研究

主桩套板结构作为一种板桩墙结构形式,各构件受力情况较复杂。结合工程算例应用NL法进行水平承载力计算,并利用ABAQUS有限元分析软件建立3D桩土模型进行数值模拟,以验证理论方法的可靠性,发现主桩承担了绝大部分荷载,套板所受横向弯矩较竖向要大得多。基于ABAQUS研究不同套板尺寸下主桩的力学特性,着重分析当套板宽度、厚度和入土深度发生变化时主桩的弯矩变化,结果表明主桩的受力情况深受套板宽度的影响,其跨中最大弯矩随套板宽度的增加而明显增加,而套板厚度和入土深度对主桩的影响相对较小,在实际工程中可以根据需要做适当调整。

水平受荷桩非线性有限元分析

利用有限元分析软件PLAXIS对水平受荷桩进行了非线性有限元分析,并采用规范中的m法和NL法进行了计算。结果表明,3种方法计算的桩身位移与弯矩分布图形状相似,桩身位移与弯矩随桩顶水平力的增大而增加;水平力较小时,采用Plaxis计算出的桩身最大弯矩小于m法与NL法的计算结果,水平力较大时,桩上部范围内的土表现出较强的塑性状态,使桩身弯矩大于后两者的计算值。采用Plaxis可以很好地对水平受荷桩进行模拟,采用软件自带的Mohr-Coulomb模型可以很好地考虑桩周土的塑性,真实反映土的特性,且易于获取参数,可作为水平受荷桩分析的一种有力工具。

柔性靠船桩簇结构受力计算

基于位移协调、力的平衡和能量守恒原理,通过在水平桩NL法计算中引入桩侧土抗力群桩折减系数,采用Lagrange插值多项式拟合护舷厂家的反力、吸能与变形的关系曲线,对柔性靠船桩簇中钢桩和护舷间水平力、能量分配进行计算分析;并将之应用在某码头的靠船桩簇设计中,取得了良好的成效。

高水位差柔性防撞桩簇设计要点分析

以湖南某码头改造项目为例,介绍了高水位差柔性防撞桩簇的设计分析要点。基于NL计算方法,推求高水位差防撞桩簇的弹性系数变化规律,通过各桩作用点位移相协调和力的平衡来对桩簇水平力、能量分配进行分析;并计算了桩簇内力和变位,对防撞桩簇的设计进行验证。结果表明:高水位差防撞桩簇应分区段选用不同型号的护舷,以发挥护舷吸能的优势。

基于数据仓库的相似重复记录的识别与检测

清除相似重复记录首先需要识别出标识同一个实体的相似重复记录,主要有两种方法:一种通过比较记录对应的整个字符串之间的相似度来决定记录是否表示现实中同一实体;另一种则以记录中的字段为基础进行匹配。先设定一个文本相似度,然后利用记录间的文本相似度来判定两条记录是否相似,如果两条记录的文本相似度大于某个预先指定的阀值,则判定这两条记录是重复的,反之亦然。