NO_(x)储存还原(NSR)催化剂研究进展

随着全球石油资源的日益枯竭,节能减排政策的推行,稀薄燃烧技术(稀燃)因其能提高发动机燃烧效率,有效减少CO_(2)排放而逐渐受到重视。但稀燃尾气排放的氮氧化物(NO_(x))是生存环境、城市景观和人类健康的重要威胁,也是当前雾霾天气的主要成因,因此控制NO_(x)排放意义重大。稀燃条件下的NO_(x)净化技术主要有NO_(x)直接催化分解技术、选择性催化还原(SCR)技术和NO_(x)储存还原(NSR)技术3种,而NSR技术被汽车制造厂商和后处理厂家认为是目前最易实现、最低成本的轻型稀燃汽车NO_(x)排放的关键控制技术之一。本文针对NSR催化剂的组成要素,从活性组分(Pt,Pd,Rh)、存储组分(Ba,K,Mn,Ce,Mg,Li)、载体角度(氧化物、复合氧化物)对NSR催化剂进行了系统综述,总结了各要素对NSR催化剂的存储能力、还原活性以及稳定性的影响,并对未来NSR催化剂的发展提出了展望,以期为高性能NSR催化剂的设计提供理论支撑。