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330MW燃煤机组NOx排放值超标控制方法研究分析
被引量:
1
1
作者
刘元斐
《黑龙江电力》
CAS
2021年第3期274-277,共4页
以华电国际莱城发电厂330 MW燃煤发电机组为研究对象,分析2台机组锅炉外传NOx排放值超标原因,找出可控因素,进行喷氨调阀控制逻辑改进、供氨管路堵塞处理、SCR温度场调整和锅炉燃烧配风方式优化。试验结果表明,该方法能够明显降低锅炉NO...
以华电国际莱城发电厂330 MW燃煤发电机组为研究对象,分析2台机组锅炉外传NOx排放值超标原因,找出可控因素,进行喷氨调阀控制逻辑改进、供氨管路堵塞处理、SCR温度场调整和锅炉燃烧配风方式优化。试验结果表明,该方法能够明显降低锅炉NOx外传分钟值波动,保障小时值稳定,在降低脱硝喷氨量、降低机组生产成本上成效良好。
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关键词
脱硝系统
nox排放值
优化控制
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职称材料
MAN二冲程柴油机部分负荷/低负荷优化方法
2
作者
李金华
《广东造船》
2020年第3期21-23,共3页
本文介绍了MAN二冲程船用柴油机部分负荷及低负荷的优化方法。对负荷优化引起SFOC的变化进行了比较;并对部分负荷/低负荷进行EGB优化给航速、SFOC以及FOC带来的变化进行了对比。结果显示,对于航期没有特别要求的营运船舶,采用部分负荷/...
本文介绍了MAN二冲程船用柴油机部分负荷及低负荷的优化方法。对负荷优化引起SFOC的变化进行了比较;并对部分负荷/低负荷进行EGB优化给航速、SFOC以及FOC带来的变化进行了对比。结果显示,对于航期没有特别要求的营运船舶,采用部分负荷/低负荷优化将带来可观的经济效益。
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关键词
主机负荷
优化方法
废气旁通
SFOC
nox排放值
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职称材料
DK-20柴油机的性能结构分析
3
作者
冯朝凯
高申德
《山东内燃机》
2002年第2期46-48,共3页
本文从设计方面和结构方面对DK - 2 0柴油机的技术性能、结构特点进行较强细的比较、分析后 ,对DK - 2 0柴油机的优良性能进行了概括性总结。
关键词
DK-20柴油机
性能
结构
nox
值
排放
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职称材料
家用燃气灶具NO_x和CO排放测试随机性分析
被引量:
1
4
作者
李文硕
张杨竣
+2 位作者
于妍妍
王萌
于洪根
《煤气与热力》
2018年第6期24-30,共7页
选取3台具有典型结构特点的灶具,分别设有圆形火孔、红外陶瓷板和旋缝火孔部分预混燃烧器,进行21次纯甲烷燃烧烟气测试实验,通过对烟气测试数据的算术平均数、标准差、离散系数和箱线图的数理统计分析,描述灶具烟气测试数据的随机性。...
选取3台具有典型结构特点的灶具,分别设有圆形火孔、红外陶瓷板和旋缝火孔部分预混燃烧器,进行21次纯甲烷燃烧烟气测试实验,通过对烟气测试数据的算术平均数、标准差、离散系数和箱线图的数理统计分析,描述灶具烟气测试数据的随机性。在21次重复独立测试实验过程中,3台灶具样本热负荷均未出现显著的变化,工作状态均保持在一个相对一致的水平,证明烟气数据具有可比性。3台样本NO_x排放值的标准差均小于2×10^(-6),离散系数小于0.05,各自均维持在一个相对稳定的水平,不存在明显的随机性变化,离散程度小。3台灶具样本的CO排放值中,大部分CO排放值波动在10×10^(-6)~100×10^(-6)范围,有部分CO排放值超过200×10^(-6),离散系数普遍大于0.05,存在显著的随机性波动。结果表明:NO_x测试数据随机性波动不明显,可以用某一时刻烟气数据或一段时间烟气数据的算术平均数结合不确定度计算,来表征灶具的NO_x排放水平。CO测试数据随机性波动显著,已超出测试仪表的精度范围,是灶具CO排放的固有特征。
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关键词
家用燃气灶具
nox排放值
CO
排放
值
随机性
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职称材料
题名
330MW燃煤机组NOx排放值超标控制方法研究分析
被引量:
1
1
作者
刘元斐
机构
华电国际莱城发电厂
出处
《黑龙江电力》
CAS
2021年第3期274-277,共4页
文摘
以华电国际莱城发电厂330 MW燃煤发电机组为研究对象,分析2台机组锅炉外传NOx排放值超标原因,找出可控因素,进行喷氨调阀控制逻辑改进、供氨管路堵塞处理、SCR温度场调整和锅炉燃烧配风方式优化。试验结果表明,该方法能够明显降低锅炉NOx外传分钟值波动,保障小时值稳定,在降低脱硝喷氨量、降低机组生产成本上成效良好。
关键词
脱硝系统
nox排放值
优化控制
Keywords
denitration system
nox
emission value
optimal control
分类号
TM628 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
MAN二冲程柴油机部分负荷/低负荷优化方法
2
作者
李金华
机构
江门市南洋船舶工程有限公司
出处
《广东造船》
2020年第3期21-23,共3页
文摘
本文介绍了MAN二冲程船用柴油机部分负荷及低负荷的优化方法。对负荷优化引起SFOC的变化进行了比较;并对部分负荷/低负荷进行EGB优化给航速、SFOC以及FOC带来的变化进行了对比。结果显示,对于航期没有特别要求的营运船舶,采用部分负荷/低负荷优化将带来可观的经济效益。
关键词
主机负荷
优化方法
废气旁通
SFOC
nox排放值
Keywords
Engine load
Tuning method
Exhaust gas by pass
SFOC
nox
emission value
分类号
U664.12 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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职称材料
题名
DK-20柴油机的性能结构分析
3
作者
冯朝凯
高申德
机构
安庆船用柴油机厂
出处
《山东内燃机》
2002年第2期46-48,共3页
文摘
本文从设计方面和结构方面对DK - 2 0柴油机的技术性能、结构特点进行较强细的比较、分析后 ,对DK - 2 0柴油机的优良性能进行了概括性总结。
关键词
DK-20柴油机
性能
结构
nox
值
排放
分类号
TK422 [动力工程及工程热物理—动力机械及工程]
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职称材料
题名
家用燃气灶具NO_x和CO排放测试随机性分析
被引量:
1
4
作者
李文硕
张杨竣
于妍妍
王萌
于洪根
机构
国家燃气具质量监督检验中心
中国市政工程华北设计研究总院有限公司城市燃气热力研究院
出处
《煤气与热力》
2018年第6期24-30,共7页
基金
天津市科技计划项目(16YFZCGX00230)
文摘
选取3台具有典型结构特点的灶具,分别设有圆形火孔、红外陶瓷板和旋缝火孔部分预混燃烧器,进行21次纯甲烷燃烧烟气测试实验,通过对烟气测试数据的算术平均数、标准差、离散系数和箱线图的数理统计分析,描述灶具烟气测试数据的随机性。在21次重复独立测试实验过程中,3台灶具样本热负荷均未出现显著的变化,工作状态均保持在一个相对一致的水平,证明烟气数据具有可比性。3台样本NO_x排放值的标准差均小于2×10^(-6),离散系数小于0.05,各自均维持在一个相对稳定的水平,不存在明显的随机性变化,离散程度小。3台灶具样本的CO排放值中,大部分CO排放值波动在10×10^(-6)~100×10^(-6)范围,有部分CO排放值超过200×10^(-6),离散系数普遍大于0.05,存在显著的随机性波动。结果表明:NO_x测试数据随机性波动不明显,可以用某一时刻烟气数据或一段时间烟气数据的算术平均数结合不确定度计算,来表征灶具的NO_x排放水平。CO测试数据随机性波动显著,已超出测试仪表的精度范围,是灶具CO排放的固有特征。
关键词
家用燃气灶具
nox排放值
CO
排放
值
随机性
Keywords
domestic gas cooking appliance
nox
emission value
CO emission value
randomness
分类号
TU996.7 [建筑科学—供热、供燃气、通风及空调工程]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
330MW燃煤机组NOx排放值超标控制方法研究分析
刘元斐
《黑龙江电力》
CAS
2021
1
下载PDF
职称材料
2
MAN二冲程柴油机部分负荷/低负荷优化方法
李金华
《广东造船》
2020
0
下载PDF
职称材料
3
DK-20柴油机的性能结构分析
冯朝凯
高申德
《山东内燃机》
2002
0
下载PDF
职称材料
4
家用燃气灶具NO_x和CO排放测试随机性分析
李文硕
张杨竣
于妍妍
王萌
于洪根
《煤气与热力》
2018
1
下载PDF
职称材料
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