针对新空口车联网(new radio vehicle to everything,NR-V2X)系统中半持续调度在非周期业务下效率低、不稳定的问题,提出一种基于流量整形的增强型半持续调度机制。以时隙作为调度单位,应对业务的可变分组长度;在传输中预留连续资源,解...针对新空口车联网(new radio vehicle to everything,NR-V2X)系统中半持续调度在非周期业务下效率低、不稳定的问题,提出一种基于流量整形的增强型半持续调度机制。以时隙作为调度单位,应对业务的可变分组长度;在传输中预留连续资源,解决业务到达间隔较大导致半持续调度出现的预留中断问题;针对业务到达间隔较小的情况,以动态组包方式和单次资源调度方式,充分利用预留资源并避免不必要的资源更换。仿真结果表明,提出的方案在200 vehicle/km的交通流量下,数据包接收率较半持续调度机制提升约9百分点,较动态调度机制提升约16百分点,有利于提升资源管理的有效性和保证传输的可靠性。展开更多
Since the evolving standardization of cellular V2X(C-V2X)technologies is continuously developed by 3GPP,research on new radio(NR-V2X)has been on schedule by academic and industries.Though millimeter wave(mm Wave)frequ...Since the evolving standardization of cellular V2X(C-V2X)technologies is continuously developed by 3GPP,research on new radio(NR-V2X)has been on schedule by academic and industries.Though millimeter wave(mm Wave)frequency band is supposed to provide large transmission bandwidth,yet the development of mm Wave band in NR-V2X is still in preliminary stage.In this article,a comprehensive discussion of mm Wave NR-V2X is given covering trends,standardization landscape,and enabling technologies,aiming at tackling the challenge of channel modeling,directional channel access,beamforming and blockage management.The vision of mm Wave NR-V2X is to fully support the development of automated driving,holographic control display and improved in-car infotainment for the future.展开更多
车路协同是信息通信、智能汽车、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业业态,处于人工智能、5G和交通三大国家战略的交汇点。5G V2X无线通信技术作为关键赋能型技术,将有助于构建“路-云-车-人-网”协同的车联网生态体系。该文首...车路协同是信息通信、智能汽车、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业业态,处于人工智能、5G和交通三大国家战略的交汇点。5G V2X无线通信技术作为关键赋能型技术,将有助于构建“路-云-车-人-网”协同的车联网生态体系。该文首先介绍车路协同系统的定义、主要建设内容及其典型应用场景。其次以应用牵引,针对5G新空口-车用无线通信(NR-V2X)技术中的直连通信应用于自动驾驶场景的具体需求进行研究,给出不同业务场景下对通信性能和安全的需求说明。最后,针对车路协同系统低时延、高可靠和高并发的系统需求,分析5G NR V2X物理层、资源分配、拥塞控制和Qos与安全设计的相关原理。展开更多
车联网(vehicle-to-everything,V2X)作为未来智慧交通系统中至关重要的组成部分,是实现智慧出行、智慧交通的重要技术之一。蜂窝车联网(cellular vehicle networking,C-V2X)技术具有低时延、高可靠的通信能力,可以有效提升道路安全与通...车联网(vehicle-to-everything,V2X)作为未来智慧交通系统中至关重要的组成部分,是实现智慧出行、智慧交通的重要技术之一。蜂窝车联网(cellular vehicle networking,C-V2X)技术具有低时延、高可靠的通信能力,可以有效提升道路安全与通行效率,已成为当下的研究热点,对智慧交通系统的发展具有重要意义。从C-V2X出发,概述了其技术标准的研究进展;介绍了长期演进技术(long term evolution-V2X,LTE-V2X)、基于第五代设计的车联网无线通信技术(the 5th generation mobile communication technology-V2X,5G-V2X)的集中式和分布式的资源分配方法,对C-V2X应用的发展趋势及未来研究可能面临的挑战进行了展望。展开更多
文摘针对新空口车联网(new radio vehicle to everything,NR-V2X)系统中半持续调度在非周期业务下效率低、不稳定的问题,提出一种基于流量整形的增强型半持续调度机制。以时隙作为调度单位,应对业务的可变分组长度;在传输中预留连续资源,解决业务到达间隔较大导致半持续调度出现的预留中断问题;针对业务到达间隔较小的情况,以动态组包方式和单次资源调度方式,充分利用预留资源并避免不必要的资源更换。仿真结果表明,提出的方案在200 vehicle/km的交通流量下,数据包接收率较半持续调度机制提升约9百分点,较动态调度机制提升约16百分点,有利于提升资源管理的有效性和保证传输的可靠性。
基金supported by the National Key Research and Development Program of China(2020YFB1807900)the National Natural Science Foundation of China(61931005,62001051)。
文摘Since the evolving standardization of cellular V2X(C-V2X)technologies is continuously developed by 3GPP,research on new radio(NR-V2X)has been on schedule by academic and industries.Though millimeter wave(mm Wave)frequency band is supposed to provide large transmission bandwidth,yet the development of mm Wave band in NR-V2X is still in preliminary stage.In this article,a comprehensive discussion of mm Wave NR-V2X is given covering trends,standardization landscape,and enabling technologies,aiming at tackling the challenge of channel modeling,directional channel access,beamforming and blockage management.The vision of mm Wave NR-V2X is to fully support the development of automated driving,holographic control display and improved in-car infotainment for the future.
文摘车路协同是信息通信、智能汽车、交通运输和交通管理等行业深度融合的新型产业业态,处于人工智能、5G和交通三大国家战略的交汇点。5G V2X无线通信技术作为关键赋能型技术,将有助于构建“路-云-车-人-网”协同的车联网生态体系。该文首先介绍车路协同系统的定义、主要建设内容及其典型应用场景。其次以应用牵引,针对5G新空口-车用无线通信(NR-V2X)技术中的直连通信应用于自动驾驶场景的具体需求进行研究,给出不同业务场景下对通信性能和安全的需求说明。最后,针对车路协同系统低时延、高可靠和高并发的系统需求,分析5G NR V2X物理层、资源分配、拥塞控制和Qos与安全设计的相关原理。
文摘5GNRRel-16 V2X是Rel-14/Rel-15LTE V2X的持续演进,用来在sidelink上提供更可靠、时延更短以及数据速率更高的车联网通信服务。介绍了3GPP制定的5G NR Rel-16 V2X车联网标准,包括NR V2X同步机制、物理层结构、物理层过程、资源分配以及RAT间交叉控制等内容,通过对所述内容的阐述,有助于从各个方面全面了解5G NR Rel-16 V2X车联网标准。
文摘车联网(vehicle-to-everything,V2X)作为未来智慧交通系统中至关重要的组成部分,是实现智慧出行、智慧交通的重要技术之一。蜂窝车联网(cellular vehicle networking,C-V2X)技术具有低时延、高可靠的通信能力,可以有效提升道路安全与通行效率,已成为当下的研究热点,对智慧交通系统的发展具有重要意义。从C-V2X出发,概述了其技术标准的研究进展;介绍了长期演进技术(long term evolution-V2X,LTE-V2X)、基于第五代设计的车联网无线通信技术(the 5th generation mobile communication technology-V2X,5G-V2X)的集中式和分布式的资源分配方法,对C-V2X应用的发展趋势及未来研究可能面临的挑战进行了展望。
