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基于NS-MFO的电动汽车充电网络优化规划
被引量:
2
1
作者
赵金龙
张卫钢
+1 位作者
魏秀岭
杜传祥
《微型电脑应用》
2020年第9期36-38,共3页
在传统汽车逐渐被电动汽车取代的时代环境中,存在能源充电补给站的位置规划问题。提出一种基于NS-MFO的电动汽车充电网络优化规划,根据能源补给充电站的多目标因素,采用飞蛾螺旋形搜索。完成NS-MFO适应度计算,配置NS-MFO飞蛾火焰算法流...
在传统汽车逐渐被电动汽车取代的时代环境中,存在能源充电补给站的位置规划问题。提出一种基于NS-MFO的电动汽车充电网络优化规划,根据能源补给充电站的多目标因素,采用飞蛾螺旋形搜索。完成NS-MFO适应度计算,配置NS-MFO飞蛾火焰算法流程,最终得出能源补给充电站的位置网络优化规划。
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关键词
ns-mfo
适应度
拥挤距离
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职称材料
题名
基于NS-MFO的电动汽车充电网络优化规划
被引量:
2
1
作者
赵金龙
张卫钢
魏秀岭
杜传祥
机构
西安思源学院电子信息工程学院
出处
《微型电脑应用》
2020年第9期36-38,共3页
基金
陕西省教育厅项目(自然科学类)(19JK0688)。
文摘
在传统汽车逐渐被电动汽车取代的时代环境中,存在能源充电补给站的位置规划问题。提出一种基于NS-MFO的电动汽车充电网络优化规划,根据能源补给充电站的多目标因素,采用飞蛾螺旋形搜索。完成NS-MFO适应度计算,配置NS-MFO飞蛾火焰算法流程,最终得出能源补给充电站的位置网络优化规划。
关键词
ns-mfo
适应度
拥挤距离
Keywords
ns-mfo
adaptive degree
crowding-distance
分类号
TM715 [电气工程—电力系统及自动化]
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职称材料
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
基于NS-MFO的电动汽车充电网络优化规划
赵金龙
张卫钢
魏秀岭
杜传祥
《微型电脑应用》
2020
2
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