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船用氮气膨胀制冷BOG再液化工艺研究进展
被引量:
1
1
作者
王晓亮
解卫阔
+1 位作者
赵超
王廷勇
《山东化工》
CAS
2022年第11期97-100,107,共5页
在LNG动力船舶运行过程中,因为漏热,LNG储罐内产生一定量的BOG,通常采用再液化工艺对BOG进行回收处理。N_(2)膨胀制冷系统因为安全性高、结构紧凑、工艺简单且易于操作被广泛应用于船用BOG再液化处理领域。文章对船用N_(2)膨胀制冷BOG...
在LNG动力船舶运行过程中,因为漏热,LNG储罐内产生一定量的BOG,通常采用再液化工艺对BOG进行回收处理。N_(2)膨胀制冷系统因为安全性高、结构紧凑、工艺简单且易于操作被广泛应用于船用BOG再液化处理领域。文章对船用N_(2)膨胀制冷BOG再液化工艺技术及研究进展进行了总结,从基本的单N_(2)膨胀制冷发展到双N_(2)膨胀制冷中的并联N_(2)膨胀制冷,N_(2)膨胀制冷BOG再液化工艺系统能耗降低了48%。
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关键词
BOG
n
_(2)
膨胀
制冷
再液化工艺
SEC
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职称材料
题名
船用氮气膨胀制冷BOG再液化工艺研究进展
被引量:
1
1
作者
王晓亮
解卫阔
赵超
王廷勇
机构
青岛双瑞海洋环境工程股份有限公司
出处
《山东化工》
CAS
2022年第11期97-100,107,共5页
文摘
在LNG动力船舶运行过程中,因为漏热,LNG储罐内产生一定量的BOG,通常采用再液化工艺对BOG进行回收处理。N_(2)膨胀制冷系统因为安全性高、结构紧凑、工艺简单且易于操作被广泛应用于船用BOG再液化处理领域。文章对船用N_(2)膨胀制冷BOG再液化工艺技术及研究进展进行了总结,从基本的单N_(2)膨胀制冷发展到双N_(2)膨胀制冷中的并联N_(2)膨胀制冷,N_(2)膨胀制冷BOG再液化工艺系统能耗降低了48%。
关键词
BOG
n
_(2)
膨胀
制冷
再液化工艺
SEC
Keywords
BOG
n
_(
2
)expa
n
sio
n
refrigeratio
n
re-liquefactio
n
process
SEC
分类号
TE85 [石油与天然气工程—油气储运工程]
U664.13 [交通运输工程—船舶及航道工程]
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作者
出处
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被引量
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1
船用氮气膨胀制冷BOG再液化工艺研究进展
王晓亮
解卫阔
赵超
王廷勇
《山东化工》
CAS
2022
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