Feasible Study for Nanhai Petrochemical Project Accomplished

It is expected that a total of 5 billion US dollars will be invested in Nanhai Petrochemical Project,the largest Chinese-foreign equity joint venture(JV)in petrochemical industry of south part of China,which includes 50%from Shell a and 50%from Chinese party.The investment of the Chinese party is comprised of 20%from CNOOC,10%separately from Sinopech,Guangdong pro-vince,Bureau of Business Promotion.

考古成果在原创性临展策划中的创新实践:“从广州出发——‘南海Ⅰ号’与海上丝绸之路”策展回顾

考古成果与博物馆展示紧密关联,考古学科理论与研究成果在原创性临展的创新实践中具有至关重要的指导作用。2023年,南越王博物院策划并主办了“从广州出发——‘南海Ⅰ号’与海上丝绸之路”展,依托“南海Ⅰ号”最新考古研究成果,以“透物见人”的理念为策展导向,通过多学科综合研究方法,以全新的视角向观众展示了“南海Ⅰ号”的航行路径与海上贸易景象。这种将古代货物生产基地—商品集散地—贸易路线联系起来的海上丝绸之路主题展,为考古成果指导博物馆展览创新提供了良好借鉴。

“南海Ⅰ号”沉船瓷器墨书初步研究

"南海Ⅰ号"沉船自发掘以来出土了大量瓷器墨书,墨书内容丰富且保存完好,多为姓氏及记号,虽然是只言片语但直观地表达了特定的意思,指证较为明确。通过对特殊的墨书、记号展开深入的研究和解读,了解到墨书传达了南宋时期海外贸易的活动信息,反映了古代海上丝绸之路的一个侧面。结合宋代的社会经济制度和对外贸易制度,透过这些墨书可更好地理解和阐释南宋时期的海外贸易情况和社会人员结构。

“南海Ⅰ号”船载铁器与相关问题研究

前言“南海I号”是1987年8月发现于广东省阳江市东平港以南约20海里处的一艘南宋时期木质商船,是迄今为止发现的宋代海上沉船中船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。2007年对“南海I号”沉船实施了整体打捞。沉船从2013年12月发掘至今,基本弄清楚船内所装载的货物及分布的情况。

“南海Ⅰ号”沉船出水铁锅、铁钉分析研究

"南海Ⅰ号"是1987年8月发现于广东省阳江海域的一艘南宋早期木质沉船,是迄今为止世界上发现的海上沉船中年代最早、船体最大、保存最完整的远洋贸易商船。"南海Ⅰ号"沉船上发现的铁器文物为铁锅及铁钉,大量分布于船舱各处。本文运用金相显微镜、扫描电子显微镜及能谱仪、拉曼光谱等多种方法,对"南海Ⅰ号"沉船出水铁器基体及其夹杂物进行了分析。结果表明铁锅为过共晶白口铁及亚共晶白口铁,铁钉为亚共析钢。

试析“南海Ⅰ号”沉船出水遗存属性的多样性

1987年发现于广东川山群岛海域的"南海Ⅰ号"沉船是一艘南宋时期的远洋贸易商船,出水遗存丰富,从船载品与非船载品、船货与非船货、船货本身的多样性、沉船淤废层位与包含物等不同角度辨析了出水遗存性质和内涵的复杂多样性。