多维视角下区域同城化发展路径探索——以宁镇扬地区为例

随着双循环新发展格局的深入推进,地方政府亟须打破行政边界约束,推动城市跨界合作。同城化发展模式是推动我国城镇化高质量发展,实现区域一体化发展目标的重要方式。然而,由于多数地区对传统发展模式的路径依赖及自身治理机制不完善,导致我国发展成熟的同城化地区较少,大多数仍停留在意向阶段。文章在明晰同城化相关概念的基础上,以江苏省宁镇扬地区同城化发展为例,对同城化发展的相关理论进行系统梳理,并从经济、社会、生态和空间治理多维视角对宁镇扬地区同城化发展现状进行分析,提出针对性的同城化发展路径,以期为新时代我国同城化发展提供理论依据和实践借鉴。

宁镇扬同城化视角下南京东部地区功能重组

后金融危机时代,随着国家战略导向由对外开放转向内外并重,区域竞合与城市发展掀起了新一轮的高潮。借助新一轮南京城市总体规划修编的契机,从南京都市圈的发展要求出发,南京中心城市功能作用亟待进一步强化和发挥。东部地区作为南京竞合长三角的东向前沿阵地,并且在空间上正处于宁镇扬经济板块的地理重心,区位优势显著。应对区域一体化发展的新形势,必须抓紧对地区功能重组、空间整合、区域对接等问题深入研究,积极探索提升南京中心城市功能的可行路径,一方面对内产生较强的反磁力,推促老城疏散;另一方面对外则形成较强的辐射力,带动宁镇扬同城化,进而不断壮大南京都市圈、竞合长三角。

基于宁、滁、扬联动发展的滁州市旅游业提升对策研究

区域旅游联动协作发展成为旅游业发展的趋势之一。文章从区域旅游联动发展的角度来探讨如何促进滁州与南京都市圈内的南京和扬州的旅游合作。在对滁州、南京和扬州开展旅游合作的现实条件分析的基础上,就滁州加强与南京、扬州的旅游合作提出了相关的对策和建议。

宁镇扬经济板块产业集群的联动发展研究

产业集群作为联系企业、产业和区域经济的桥梁,在构建和谐社会和循环经济方面发挥着基础性的重要作用。文章在总结宁镇扬经济板块产业集群发展现状及存在问题的基础上,结合宁镇扬板块社会经济发展的现实状况与和谐发展的客观要求,为宁镇扬经济板块产业集群和谐联动发展提出具体的相关政策建议。

宁镇扬船舶工业协同发展战略研究

船舶工业作为沿江产业的重要组成部分,势必在宁镇扬经济板块的构建中占有一定的地位并起到相应的作用。以产业集群理论为依据,以协同发展为核心,构建宁镇扬船舶工业板块不仅是可行的,也是必要和迫切的。构建宁镇扬船舶经济板块,重点是明确协同发展思路、制定协同发展规划、强调产业错位发展、建成区域服务体系和促进区域集群形成。

纵横聚焦:旅游城市连绵区文化资源整合的必然趋势——以宁镇扬旅游文化圈为例

旅游城市连绵区集中体现了我国区域旅游最高发展水平,具有深化竞合的迫切要求。旅游城市连绵区遵循网结构博弈模式,文化资源整合须依托强势文化并科学统筹内部、外部、有利、不利四方面因素,即由"纵横聚焦"来实现,据此本文提出旅游城市连绵区文化资源整合模型。宁镇扬旅游文化圈应确立"封建—民国时期数度辉煌的南中国中心"形象定位并以此为中心整合文化资源,进而谋求其在长三角竞争力的最大化。

宁镇扬经济板块现代物流服务业一体化发展战略

从宁镇扬现代物流服务业一体化的必要性进行分析,进而对宁镇扬地区物流服务业一体化的有利条件进行了较详细的阐述;最后,对如何构建宁镇扬板块现代物流服务业的一体化提出了对策和建议。

基于南京都市圈的滁州市旅游发展研究

随着南京都市圈经济一体化进程的推进,开展区域旅游合作已成为必然趋势。在分析南京都市圈旅游业概况和滁州市旅游优势的基础上,提出了成立专门机构,建立长期协调制度;整合旅游资源,开发多条旅游线路;推出整体形象口号,进行联合促销;打造系列旅游品牌,全方位发展旅游业等对策,希望可以进一步加快融入南京都市圈旅游一体化的步伐。

区域一体化进程中旅游合作共生研究——以滁宁地区明文化为例

加强对区域共性文化的整合开发对于构建特色文化产业带并推进区域一体化进程意义重大。以滁宁地区为案例地,探讨明文化旅游的共生条件,即在资源、地缘、政策、市场层面具备的共生基础。基于上述分析,研究构建了滁宁区域旅游的3种共生模式,即核心城市辐射带动下的"城市—城市"共生模式、游客游憩需求驱使下的"城市—景区"共生模式、统筹整合机制下的"景区—景区"共生模式,进而立足案例地,提出了优化两地共生环境、畅通两地共生界面、完善利益共生机制的具体措施,以期有效促进滁宁两地一体化共生发展。

江苏省宁镇扬山地丘陵地区农业资源的综合开发利用

宁镇扬山地丘陵地区土地面积133.9万公顷,农业资源丰富,是江苏省开发潜力很大的地区之一。本文从气候资源、水资源、土地资源和生物资源,阐述了它们的区域优势;探讨了农业资源开发利用中的主要问题。提出了综合开发利用的建议和对策,制定农业资源综合开发的总体规划;建立农业资源综合开发治理试验区;发挥山丘地区资源优势,建立商品生产基地。

宁镇扬同城化战略的路径与发展任务

"宁镇扬同城化"对江苏"十二五"规划乃至长三角的发展意义重大,然而在目前江苏省和长三角的区域发展格局中,"宁镇扬"板块的功能和作用未能得到很好发挥。宁镇扬同城化战略的最终目标是形成以科教创新为动力的区域核心竞争力,辐射带动周边区域快速发展,成为继苏锡常后江苏形成的又一新增长极,长三角地区的新经济重心。要达到这一目标必须积极探索适合宁镇扬区域同城化发展的路径,在把握现阶段宁镇扬同城化的基础条件特征和建设瓶颈的基础上,为未来的发展设计重点任务和具体对策。

宁镇扬区域旅游合作的优劣势分析

旅游业是一项开放、关联度极高的产业,当前,区域旅游合作已成为区域旅游发展的战略选择。2005年底,宁镇扬区域旅游合作达成书面协议,自此,宁镇扬区域旅游合作正式形成。本文根据上述背景,分析了宁镇扬区域旅游合作的优势与劣势,这将有助于探索宁镇扬区域旅游合作发展的途径。

同城化背景下宁镇扬旅游一体化发展探讨

在宁镇扬同城化的背景下,旅游业作为具有比较优势的产业,一体化的要求更加迫切。文章在探讨宁镇扬旅游一体化发展意义的基础上,进行宁镇扬旅游一体化发展的可行性分析和障碍分析,提出宁镇扬旅游一体化发展的对策:建立旅游一体化发展的领导机制;塑造高品质整体形象,实施统一的整合营销;优化资源配置,丰富旅游产品结构;健全旅游服务网络体系,提高区域旅游服务质量;培育大型区域性企业集团,提升旅游企业实力。

生态环境视域下宁镇扬绿色建筑发展路径

从绿色建筑助推绿色城市建设、助推人民生活品质提升、助推供给侧结构性改革、助推新型城镇化发展角度,指出绿色建筑是宁镇扬生态环境联防联治的重要抓手。在此基础上,提出形成发展绿色建筑共识、制定协调会商制度、夯实绿色建筑科技基础、构建多元化生态保护补偿机制的绿色建筑发展路径。

构建宁镇扬旅游区 实施区域旅游开发战略

加强区域经济合作、实施区域旅游开发战略 ,对发展区域旅游有十分重要的意义。宁镇扬具有构建旅游区的地缘、人缘、交通、资源和经济等方面优势 ,润扬大桥的建设 ,为区域合作创造了优越条件。实施区域旅游开发战略应该以区域旅游整体开发为指导思想 ,发挥政府主导作用 ,成立相应的旅游协调机构 ,统一规划、加强管理 ,实施整体开发战略 。

时尚的两面神——评两铁路新客站,析建筑本质

通过对南京站和扬州站两新建的铁路客运站与历史上欧美各客运站进行比较分析,对该两客运站作出了客观的评价,同时,还结合国内其它铁路客运站的情况,对中国铁路客运站的发展前途进行探讨,进而深刻剖析了“建筑本质”,而且揭示“洋建筑师”的劣行。

论江苏“国际城市”构建的特色开掘——以南京、苏州、扬州为例

能够得到国际公认并产生影响的城市,一般称其为国际城市。国际城市有两个突出特点:一是频繁的国际交流,二是在某方面对世界或地区产生影响。江苏是经济文化强省,不少城市已开展频繁的国际交流,但要成为名副其实的国际城市,仍需创新发展理念,开掘城市特色,产生国际影响。南京要以民国历史为依托构建国际和平城市,苏州要用园林理念建设国际新型养老城市,扬州要用传统休闲文化构筑国际一流生活高地。在构建国际城市进程中,要杜绝泛行政化色彩,避免心理上的政策依赖性。

宁镇扬一体化发展程度分析及路径优化研究

宁镇扬一体化程度可以分解为经济联系程度、产业协同程度、市场整合程度三个方面。利用引力模型、产业结构相似系数、区位商、相对价格法分别测算经济联系程度、产业协同程度、市场整合程度及其变化趋势。研究表明,宁镇扬一体化发展仍处于初步推动时期,三个地区基本延续各自独立发展的状态,产业协同发展与市场整合还处在起步阶段。为此,需要从协同创新网络建设、特色产业集聚发展、体制机制创新等方面形成推进宁镇扬一体化发展的合力。

开放视角下滁州融入南京都市圈问题研究

作为南京都市圈在皖东地区的重要组成部分,滁州是皖江城市带承接产业转移的头镇,区位优势明显。立足滁州融入南京都市圈的视角,考察"十一五"以来滁州城市经济发展取得的成绩,找出城市发展过程中存在的产业结构不合理、城镇化速度缓慢等多方面问题,提出应不断加大开放力度,在经济、环境、优势产业等多个领域高质量地融入南京都市圈的对策与措施。

从区域空间结构看宁镇扬成长三角的构建

文章从区域空间结构这一角度分析构建宁镇扬成长三角的必要性、合理性及其对区域经济发展的意义,并以区域空间结构理论为指导,提出分两个阶段采用两种空间模式构建宁镇扬成长三角的发展战略。