无结构潮流泥沙数学模型在南通港通海港区总体规划中的应用

采用长江口航道维护管理核心计算平台《SWEM2D/3D》对南通港通海港区总体规划方案进行了潮流场的数值模拟研究。研究结果表明港区工程实施后对于徐六泾河段而言,是进一步加强了束流作用,工程效应范围集中在束流段的上段及圈围线前沿约1.5 km处;码头工程对苏通大桥主通航孔影响较小,落潮主流走主通航孔的情况不会改变,通航孔处流向基本无变化。规划港区码头工程对长江主航道、白茆沙水道、北支水道、新开沙夹槽、福山倒套等影响较圈围工程而言微小,对航线安全和船舶安全使用航道不构成威胁。

南通市通海港未来发展策略分析

南通通海港地理位置绝佳,发展前景广阔。在当前产业转移的趋势下,文中针对通海港未来可能存在的问题,提出自己的建议,旨在进一步提高通海港的竞争力。