GIS的社会化及公众GIS

GIS(地理信息系统 )的发展继专业化和行业化阶段之后 ,正处于社会化发展阶段。在该阶段 ,GIS的主要作用是为公众提供信息服务。文章在分析了GIS的这种发展趋势的基础上提出了“公众GIS”的概念 ,即 :直接面向公众 ,为公众提供信息服务和辅助公众进行行为决策的地理信息系统。与传统GIS相比 ,公众GIS更具有信息服务业的特点。公众GIS的建设应该突出信息的全面性、现势性和准确性、系统的友好性以及数据的易维护性等原则。公众GIS的关键技术包括数据采集、网络、数据库、多媒体以及系统的友好性设计等技术。公众GIS在建设全国城市公众信息服务网、全国交通旅游信息网以及汽车导航信息系统等方面具有广阔的应用前景。文章对公众GIS的实例———“今日武汉”公众查询系统作了简要介绍。

基于GIS网络分析的汉中市旅游交通路网的空间结构特征

交通路网空间结构是区域旅游发展的重要保障,关系着交通、旅游业和城乡统筹发展。为了评估秦巴山区的旅游交通路网的发展水平,文中以陕西省汉中市为例,选择114个景点、基础交通路网和旅客出行数据,借助GIS(Geographical Information System)网络分析和在线地图服务,考虑时间、距离成本等约束条件下的游客出行成本和路线规划,并从路网连接性和可达性的视角探讨汉中市旅游交通路网的空间结构特征。结果表明:汉中盆地的路网连接性良好,汉台区、南郑区、勉县的旅游交通路网的可达时间在30 min~60 min,出行距离小于30 km;秦岭南麓、巴山北麓山区地形复杂,镇巴县、西乡县、洋县的景点出行距离和时间成本较高,旅游交通路网的连接性较差,出行距离成本大于50 km,不适宜规划短期旅游路线。