体育服饰用超细纤维合成革针刺非织造基布的力学性能表征

为有效解决开纤处理后海岛超细纤维针刺非织造基布致密性低且针刺痕迹等一系列问题,以促使其在体育服饰用超细纤维合成革中广泛应用,本文基于针刺法将高收缩聚酯纤维掺入海岛超细纤维合成革非织造基布,以制备生成了超细纤维合成革针刺非织造基布,并对其力学性能进行了测试表征。结果发现,随着高收缩聚酯纤维掺入量增加,超细纤维合成革针刺非织造基布断裂强度与撕裂强度皆逐渐增大;透湿性与吸湿性先降低后升高;热收缩率逐步增高;耐磨性逐渐提升,且基布均匀度较好;弯曲长度与弯曲刚度皆逐渐增大,柔软度随之降低;以针刺非织造基布为原料制成的体育服饰用超细纤维合成革表面平整且光滑,底面平整且粗糙度适中,致密性较好,且断裂强度、撕裂强度、透湿性与吸水性均表现优异。

天线罩针刺织物根部结构设计及材料性能研究

针对耐高温天线罩对根部强度及根部材料与金属连接件热膨胀系数匹配性的特殊要求,设计了多种针刺结构石英纤维天线罩织物,并在罩体根部引入氧化铝纤维,系统研究了罩体根部材料的性能情况。结果表明适当降低网毡含量可以提升材料的拉伸性能,但材料的层间剪切强度会有所下降,压缩强度在网毡含量较低的情况下也有所降低。通过在根部引入氧化铝纤维,罩体根部的热膨胀系数有明显提升,但材料的高温拉伸强度随氧化铝纤维含量的增加呈先下降后上升的趋势。文中对相关工艺及材料性能研究为耐高温天线罩的设计提供了参考。

针刺炭布/网胎复合织物的组分形态及性能研究

将T-300炭纤维平纹布和聚丙烯腈(PAN)预氧化纤维网胎预复合,接力层叠、针刺、炭化后制备了炭布/网胎复合织物。在分析复合织物组分形态的基础上,研究了针刺深度和针刺密度对复合织物性能的影响。研究结果表明,随针刺深度增大,复合织物密度增大,X-Y向和Z向拉伸强度均存在极值;随针刺密度增加,复合织物X-Y向拉伸强度下降,而复合织物密度和Z向拉伸强度则存在极值。

三维针刺技术研究进展

三维针刺技术实现了立体织物的低成本织造,为深入了解三维针刺的自动化成型设备技术、刺针技术、三维针刺织物(或预制体)及三维针刺复合材料的研究情况,介绍了适用于异型织物的针刺自动化成型设备技术,包括回转预制体和自由曲面预制体针刺成型装备;阐述了现有的刺针刀具技术;归纳了三维针刺织物的新型织造结构,包括多组元混杂针刺织物、针刺/缝合耦合针刺织物、仿形针刺织物和梯度针刺织物;分析了三维针刺复合材料的实验表征、理论分析和数值模拟研究进展情况;最后总结了现有三维针刺技术的发展水平和面临的挑战,并对三维针刺技术的未来发展趋势进行了展望。

烧毛轧光后整理对针刺非织造布性能的影响

烧毛轧光后整理会对针刺非织造材料的性能产生一定影响,研究后整理工艺对材料性能的影响有利于优化工艺参数,提高材料的综合性能.选取涤纶、玻璃纤维、聚苯硫醚(PPS)这3种纤维原料的非织造布试样进行烧毛和烧毛-轧光整理,并测试试样的透气性、强力、孔径、过滤效率.研究结果表明:烧毛-轧光整理后3种试样的透气率分别下降了31.6%,8.3%和42.2%;整理后试样的孔径上升较大,强力则变化不大,但过滤效率达到了99.99%,从而可有效地过滤细小颗粒.

芳纶/玻璃纤维针刺复合毡的制备与性能

探讨针刺滤料与其加工工艺的关系.将芳纶针刺非织造布与玻璃纤维机织布进行"三明治"式针刺加固复合,研究不同针刺密度下复合毡的截面形貌、力学性能、透气性和孔径分布和复合毡经过不同温度处理后的孔径分布和尺寸热稳定性.结果表明,针刺密度从300刺/cm^2增加到500刺/cm^2,针刺复合毡中的纤维缠结为先紧密后疏松,强力先增加后降低,透气性先降低后升高,孔径分布先均匀后分散,在针刺密度为400刺/cm^2时复合毡的性能最优.随着处理温度从100℃升高到250℃,400刺/cm^2复合毡的孔径增大,孔径分布先均匀后分散,但热收缩率均为0,耐高温性能优异.

针刺非织造布与机织物复合材料的吸声性能研究

研究针刺非织造布与机织物复合材料的吸声性能。以3种涤纶针刺非织造布和1种机织物为试样,测试了各试样的厚度和容重,并计算了非织造布的孔隙率;采用驻波法测试各复合材料的吸声系数;探讨了复合方式、非织造布容重、非织造布厚度对复合材料吸声性能的影响;对比分析了性能较好的复合材料与玻纤吸声板的吸声性能。结果表明:以机织物为表面层、针刺非织造布为后背层的复合材料吸声效果较好,对不同频率有不同吸声性能,吸声性能优于玻纤吸声板。认为:以机织物为表面层、针刺非织造布为后背层的复合材料适用于室内装潢、汽车及高铁等中的吸声内饰。

芳砜纶针刺非织造布耐酸性能研究

芳砜纶针刺非织造布经过硫酸溶液处理后,纤维断裂强度略有下降,纤维线密度减小;非织造布的尺寸稳定性很好,而其断裂强力却有明显增加。通过对针刺加固形式的纤维缠结模型的力学分析表明:芳砜纶经硫酸溶液处理后变细,在非织造布受拉伸时有助于增强纤维间的缠结并可以提高针刺缠结加固方式对纤维强度的利用率。

汽车顶棚材料的各向异性研究

以涤纶针刺非织造布汽车顶棚内饰材料为研究对象,着重分析不同方向上的断裂强力、断裂伸长、断裂后试样宽度、折皱回复角、松弛(强力减小率)和疲劳(断裂强力减小率)等指标的变化规律和形成原因,发现非织造布汽车顶棚内饰材料存在较明显的各向异性。面密度及加工工艺对产品各向异性影响较大。断裂强力随着取样角度的增大而减小,当减小到与纵向呈45°时,变化趋势减缓。断裂伸长、疲劳和松弛性能随取样角度的增大而增大。拉伸断裂后试样的宽度、折皱回复角随着取样角度的增大而减小。

织物风格的针刺法测试与评定技术

在自制的测试装置上,用针剌法对不同的精纺毛织物试样进行测试,获得不同的织物风格特性曲线。用模糊优先比方法,对其风格进行秩位排序,结果与专家评定法符合得很好。

熔喷/针刺复层型透水模板布透排水性能的研究

以聚丙烯针刺毡为基布,采用一定的工艺参数进行熔喷,从而得到熔喷/针刺复层型非织造布。分别采用正交试验及单因素试验进行热压得到相应的透水模板布,并对其透排水性能及相关性能进行测试与比较。极差分析及单因素分析的结果显示:当热压温度168℃,时间2s,压强1.5Mpa时,模板布的透排水性能达到最优。在此基础上,进行单因素试验得出透气率、孔径及透水率随着温度的升高而呈现逐渐下降的趋势。因此,在保证熔喷层与针刺毡较好复合的前提下,应当采用相对较低的温度、时间和压强。

江陵出土战国“针织绦”复原研究

从江陵马山一号楚墓出土的7条绦带被认为是针织物。作者认为此类“针织绦”是介于手工针织物与刺绣之间的品种,具有类似某种针织品、钩编编织品及刺绣品的组织,可以用两种不同的方法加以复制。本文对“针织绦”与传统的手工针织物或刺绣的异同以及它们的起源进行了讨论,从而显示了针织,刺绣和梭织在发展上的联系。此外也提供了文物及复制品的照片。

针刺复合织物拉伸性能有限元计算

根据针刺复合织物结构,分析其在拉伸过程中的内部应力场,说明拉伸应力应变预测计算的困难。织物拉伸变形时,随着应变逐渐增大,织物应力应变本构关系逐渐失去线弹性特点,而表现为纺织材料固有的粘弹性质,使织物拉伸变形具有物理非线性特点。讨论了具有这种特点的织物拉伸应力应变分析计算的有限元方法,并对该有限元方法的算法作出说明。计算结果与实验结果有较好的一致性。

针刺非织造布渗透性能的探讨

针对针刺非织造布的结构探讨了其渗透机理 ,并通过对非织造布透气性、透水性及在不同法向压力下渗透系数的测试 ,分析了透气性与透水性的相互关系及法向压力对针刺非织造布渗透性能的影响。

针刺法非织造布的发展现状及前景

本文综述了针刺法非织造布的技术特点及其产品的性能和应用现状 ,展示了我国针刺非织造布未来的市场前景。

涤纶短纤水工用土工布设计与生产

本文介绍针刺土工布的生产过程,其中着重介绍了纤维长度和细度的选择、工艺设计及土工布各项性能的测试结果。

非织造布增强复合材料的制备与力学分析

分别采用手糊法、真空袋法和真空辅助成型法制备了非织造布增强不饱和聚酯树脂复合材料 ;宏观上对这三种复合材料的拉伸、弯曲、冲击等力学性能进行了测试 ,并加以比较 ;微观上利用电镜扫描图分析了复合材料的破坏形式和机理。

滤材结构改进的研究

本论文根据含杂胶液在多孔介质中的流动理论和胶液过滤机理,提出了适于胶液过滤的滤材结构模型和致密度分布,并用实验加以论证。结论是:在滤材过滤方向上采用含两层致密度不同的滤材,其中针刺层提供强力保障,这种改进后的滤材既能增加过滤量,降低压力降,又能保证被滤胶液的质量,是一种更合理的首用于胶液过滤的复合非织造布过滤材料。

高收缩涤纶应用于合成革基布的探讨

高收缩涤纶是国内新研制成功的具有极高收缩率的新型纤维。本文是利用高收缩涤纶这一特性,分别通过20个不同方案进行试样制和性能测试,通过数据分析处理,其结果表明:在实验条件下,将高收缩涤纶运用于合成革基布,切实可行,并得到高致密度、平整度、合理的物理机械性能的合成革基布的最优工艺参数。

聚苯硫醚针刺材料的加工及其性能

聚苯硫醚(PPS)纤维制具有极佳的阻燃性、耐高温性和较好的热稳定性,耐腐蚀性仅次于聚四氟乙烯(PTFE)纤维。本文将PPS纤维通过梳理成网、针刺、后整理等工艺制成非织造材料,并对PPS高温滤料的过滤性能、耐酸性以及后整理工艺对产品性能的影响进行了分析。实验表明:PPS纤维具有一定的耐酸性,经过后整理的PPS针刺材料其过滤性能明显提高。