土石混合体边坡力学特性及稳定性分析方法研究进展

土石混合体边坡在我国分布比较广泛,在降雨、地震等外力作用下会产生滑坡等变形破坏现象。归类和分析了土石混合体力学特性物理模型试验和数值模拟试验以及边坡稳定性分析方法研究成果,得出块石尺寸和含石量是影响土石混合体剪切特性主要因素,块石排列可以忽略不计;雨水和冻胀等能够显著改变土石胶结介质力学参数,降低率约为20%;通过对比多种稳定性分析方法,认为离散单元法或数值流形法、连续—非连续耦合方法能够更有效分析具有强烈非均质体的土石混合体边坡。在总结已有研究成果和考虑土石混合体介质特点的基础上,提出了土石混合体力学特性和此类边坡稳定性分析方法研究上存在的不足之处,即:①在获取土—石胶结接触面力学参数相关特性指标上,缺少精密的试验设备或仪器,无法准确地测得接触面参数;②在土—石胶结接触面力学模型构建上,忽略了土体与块石间存在嵌入等情况,无法充分反映土—石胶结接触面在外力作用下的力学行为;③目前土石混合体边坡稳定性研究主要关注坡体力学特性以及降雨等作用下的相关参数变化,很少涉及多应力场(如降雨、地震、低温等组合作用)下的土石混合体边坡数值模拟,无法满足实际工程问题的相关需求;④现阶段构建三维土石混合体边坡数值模型上,仅有少数考虑结合数字图像等计算机技术还原真实块体下的三维数值模型,尚需进一步研究分析块石接触面差异分布、超大粒径块石模拟等相关问题。

光储直流微电网多运行工况稳定性分析

直流微电网的结构越来越复杂,运行工况也越来越多,而现有稳定性分析方法主要针对单一工况。因此研究适用于多工况运行系统的通用稳定性分析方法非常必要。首先,依据不同的运行工况建立光储直流微电网各单元的阻抗模型,利用稳态分析法结合劳斯判据推导得出系统稳定时负载功率及母线电容的边界条件;其次,通过重新定义系统环路增益表达式,得到更具通用性的基于母线电压控制变换器(BVCC)和母线电流控制变换器(BCCC)的稳定性判据,并利用该判据对系统多种运行工况进行稳定性分析,借助所得边界条件对稳定裕度较低的工况计算合适的系统参数,保证系统能够处于稳定运行状态;最后,搭建系统的仿真模型,通过对3种典型工况仿真分析,验证边界条件及稳定性分析结论的准确性。

常见公路拓宽路基的稳定性分析方法

早期的高速公路大部分按双向四车道建设,无法满足当前的交通需求,因此出现大量拓宽路基,同时拓宽路基与原有路基由于差异沉降等原因容易导致路面开裂,由于雨水从裂缝处渗入等原因而影响路基的稳定性,以常见路基拓宽方式和典型路面结构为例,分析了面层是否开裂和新旧路基结合状况对路基稳定性的影响,并详细介绍了相应状况稳定性的分析方法。

边坡稳定性分析方法的对比研究

滑坡灾害是一种常见的自然灾害,其对于国家经济稳定发展与人民平安幸福生活的破坏性不容小觑,故对滑坡采取防范措施实现减灾、防灾是非常有必要的。文章阐述了当下常用的分析边坡稳定性的各种方法,对各种方法的原理、优缺点进行了归纳分析,研究了各种方法的适用条件,总结了各种方法的特点及对相应设计的影响,以期推动边坡稳定性分析的研究进展,为各种边坡稳定工程提供参考与借鉴。

边坡稳定性的确定性和非确定性分析方法发展

影响边坡稳定性的因素存在确定性和非确定性,目前所提出的多种分析评价方法都有各自的特点和适用性。为了便于对工程中边坡的稳定性进行合理评价,快速而准确地选择出合适的方法,按照分析因素确定性程度对几种比较经典且常用的边坡评价方法就其原理、条件、适用类型等进行分析。与边坡稳定性相关的因子众多,且相互联系、彼此作用,不同类型条件边坡的主要稳定性影响因子存在差别,在采用非确定评价方法进行评价前,需要更加仔细地挖掘适合待评价对象的影响因子。将确定性和非确定性方法进行耦合,则可以实现优势结合,从而更准确地解决问题。

某388m超高层建筑的侧移刚度与整体稳定性分析

通过某带伸臂桁架和环带桁架加强层的边筒-周边框架体系超高层结构工程设计实例,讨论了高层建筑结构侧移刚度和整体稳定性分析方法。指出在计算结构侧移刚度时应考虑楼板面内有限刚度、地下室结构构件变形、混凝土抗侧向力结构构件开裂刚度折减及二阶效应,从而得到更准确的结构侧移变形和最低阶整体屈曲荷载因子。提出了利用弯矩-曲率分析方法,并根据构件实际受力状态,迭代计算混凝土抗侧向力结构构件的开裂刚度折减系数。比较了中国、欧盟及美国规范关于整体稳定性分析的计算方法,提出在进行整体稳定性分析时,应考虑各种不利因素,从而准确评估二阶效应。讨论了高层建筑在正常使用极限状态下层间位移角限值的取值,并介绍了美国规范对层间位移角的计算方法和限值的建议。详细论述了当前中国规程中关于侧移刚度分析的不足并提出建议,以期为相关类似工程设计提供参考。

山区高速公路边坡稳定性分析及加固研究

分析了公路边坡破坏形式和影响边坡稳定性的主要因素;以某山区高速公路项目为研究对象,利用理正岩土软件中的不平衡推力法计算了未加固的边坡在不同工况条件下的安全系数;提出采用预应力锚索框架梁方案提升边坡稳定性,计算了不同锚固长度和锚索倾角条件下的安全系数。

四川某铜矿尾矿库运行期坝体稳定性分析

以四川省甘孜州某铜矿尾矿库为背景,采用有限元分析方法、极限平衡法,通过分析高浓度分级尾矿上游式堆坝坝体稳定性,获得了尾矿坝坝体在尾矿库运行期间不同工况下对尾矿库稳定性的影响等结果,这些成果不仅可为该尾矿库工程的设计、施工和安全生产管理提供指导,而且可为类似尾矿库所借鉴。简要介绍尾矿库的现状、稳定性问题的重要性及研究内容。

公路路基稳定性分析与加固技术研究

为了对公路路基稳定性影响因素进行分析,对目前存在的挑战进行讨论,并且提出相关加固技术路线。研究首先对公路路基稳定性概念及重要性进行综述;分析自然因素与人为因素对路基稳定性的影响;对传统及现代的稳定性分析方法及其优缺点进行了阐述;对现代加固技术在实际项目中的使用效果进行了分析;提出公路路基稳定性分析及加固技术综合运用方案,探讨综合运用前景和挑战。研究表明:采用科学合理的分析方法与加固技术能够有效地提升公路路基稳定性并延长其使用寿命,对于公路工程可持续发展有一定的理论意义与现实意义。

作物品种稳定性分析方法的研究进展

对作物品种稳定性、适应性和基因型与环境交互作用 (简称G×E ,下同 )方面的内容进行了简要的介绍 ,重点对品种产量稳定性的主要分析方法给予了综述 ,在充分比较了几类方法优缺点的同时 ,特别推荐了非线性方法中的主效可加互作可乘模型法、模式分析法以及GGE叠图法 。

危岩稳定性分析方法

通过试验建立了同时考虑危岩主控结构面贯通率和防治工程安全等级的危岩主控结构面抗剪强度参数贯通率法；按照出现频率，将作用在危岩体上的荷载拟定为三种荷载组合（工况）。认为处于特大型水利工程区或高频率强烈地震区的一级防治工程，应将设计荷载组合调整为“自重＋裂隙水压力（暴雨状态）＋地震力”；基于极限平衡理论详细推导了滑塌式危岩、倾倒式危岩和坠落式危岩在不同荷载组合下的稳定系数计算方法，结合稳定性评价标准，系统建立了危岩稳定性分析方法。应用这种危岩主控结构面抗剪强度参数贯通率法确定的c、中值比规范推荐的长度加权方法随机性要小，经2001～2007年现场观测验证计算结果是比较符合实际情况的。

基于区间不确定分析方法的边坡稳定性分析

影响边坡稳定性的岩土参数大多具有随机性、模糊性和可变性等不确定性的特点,因此,需要引入不确定性分析模型进行分析。本文在综合分析岩土参数区间性的基础上,将区间分析模型应用于边坡的稳定性分析。通过引用区间数学的思想,运用区间极限平衡法推导出边坡最小安全系数区间,并在此基础上对边坡进行非概率可靠度分析。

植物蛋白饮料稳定性影响因素和分析方法的研究

植物蛋白饮料中蛋白沉淀、脂肪上浮问题,严重影响了产品质量。本文综合叙述了环境压力和饮料自身各因素对植物蛋白饮料稳定性的影响,并介绍了一些常用快速的稳定性分析方法。

边坡稳定性分析方法综述

对目前边坡稳定性分析中所采用的各种方法进行了归纳。简单指出各方法的优点与不足之处,指出不同的方法在不同的要求与环境下使用。最后对边坡稳定性分析方法的发展趋势作了简要的论述,指出边坡稳定性分析方法的向着更为综合、更为精确、更为合理的方向发展。

基于强度折减概念的滑坡稳定性三维分析方法(I):滑带土抗剪强度参数反演分析

滑带土抗剪强度是滑坡稳定性分析和防治工程设计中十分重要而又难于确定的参数之一。因此,基于临界状态假定的二维反分析方法得到了广泛应用。但是,自然界发生的滑坡基本上呈三维形态,其主滑方向有时变化也较大,使得有必要研究一种滑带土抗剪强度的三维反分析方法和滑坡稳定性的三维评价方法。笔者建议了一种基于强度折减概念的滑带土抗剪强度反分析方法,即通过逐步折减滑动面的强度参数,使滑动面的塑性区完全贯通,此时,塌滑体处于极限状态,所用强度参数即为滑带土的平均抗剪强度参数。从洪家渡水电站1#塌滑体计算成果来看,反演的滑带土摩擦角较二维反演值低4.1,反映了滑坡体的三维效应,验证了所建议方法的可行性。

地下洞室围岩稳定性分析方法简述

随着可持续发展战略的提出,地下工程的开发和利用显得尤为重要。地下洞室围岩稳定性是整个工程中的关键问题,现今对地下洞室围岩稳定性研究的分析方法有很多,为了明确各种研究方法的优缺点以及适用范围,本文对现有地下洞室围岩稳定性分析方法进行了分类总结,用系统性的方法从定性、定量、可靠度等方面考虑,主要包括洞室的整体稳定性分析和洞室局部块体的稳定性分析,研究结果对地下洞室围岩稳定性设计及计算有重要的意义,最后对相关研究的现状和发展趋势做了简述。

采用阻抗分析方法的并网逆变器稳定性研究综述

阻抗分析方法目前已成为研究并网逆变器与电网交互系统稳定性的重要手段,因此该文基于此方法对并网逆变器阻抗建模、稳定性分析及阻抗塑造进行综述。首先,对比了状态空间方法和阻抗分析方法,研究表明阻抗分析方法可以有效简化系统稳定性分析。其次,研究了dq轴线性化和谐波线性化的阻抗建模和分析方法,对比了这两种方法的阻抗模型、应用特点和测量方法,为阻抗研究方案选择提供依据。然后,介绍了阻抗稳定性理论基础,讨论了三相并网逆变器的阻抗稳定性分析方法,为阻抗稳定性判据应用提供理论基础。最后,归纳了阻抗塑造方法,分类讨论了阻抗参数优化、结构重塑和系统级控制方法,为提高交互系统稳定性提供参考指导。

地下工程围岩稳定性分析方法研究进展

对地下工程围岩稳定性分析方法和围岩体的破坏失稳判据作了总结与回顾 。

路堤下刚性桩复合地基稳定性分析方法研究

研究目的:现阶段刚性桩复合地基稳定分析理论工作落后于工程实践,亟需开展路堤下刚性桩复合地基失稳破坏特性及稳定分析方法研究,建立与刚性桩复合地基破坏模式相匹配的稳定分析方法。研究结论:(1)刚性桩复合地基的失稳破坏模式包括滑移破坏、弯拉破坏、弯压破坏、倾覆破坏以及桩间土绕流破坏;(2)刚性桩复合地基可采用基于破坏模式的稳定性分析方法:计算各种破坏模式对应的抗滑力,其中的最小值即为桩体能够提供的抗滑力,将最小抗滑力代入极限平衡法公式中,即可获得基于破坏模式的稳定系数;(3)刚性桩复合地基边坡至路肩附近位置,桩体以弯折破坏为主,宜增强桩身刚度或加强桩顶横向连系增强稳定性;路堤中心位置的桩以绕流破坏为主,宜缩小间距或者加大桩帽;(4)本研究结论可为工程实践和规范修订提供参考。

峡谷区岩质桥基岸坡稳定性系统分析方法研究

为了评价峡谷区岩质桥基岸坡稳定性,并确定桥基合理埋置位置,综合采用初步地质评价、经验公式法、岸坡应力场有限元模拟及强度分析对宜昌—万州铁路清江大桥岸坡的稳定性进行评价,确定清江大桥宜昌端桥基设置位置为埋深10m,距岸坡边缘16m,在此桥位下,岸坡岩体满足强度要求,岸坡整体稳定,并表明该系统方法具有工程实用价值。