城市废弃工业高架铁路桥的重生——纽约高线公园更新改造及启示

以纽约高线公园为例,从项目的历史背景、项目缘起、设计理念、设计要点等方面介绍了城市工业高架铁路桥从废弃到改造为城市开放空间的设计手法。通过总结纽约高线公园的成功设计与开发经验,为我国工业遗产保护与更新设计提供相关借鉴。

中美绿道规划设计比较研究——以厦门铁路公园与纽约高线公园为例

美国绿道已经成为解决一系列城市问题的重要手段。我国绿道的规划与发展虽然受到美国的一定影响,仍旧具备明显的中国特色,在规划的范围、设计目标、设计手法,影响范围等方面与美国同类绿道规划设计相比,有着一定的相似之处同时也存在着差异。本文从中美绿道的概念、发展、规划形式等出发进行比较,以厦门铁路公园与纽约高线公园为例,对中美两国的绿道公园的规划设计进行横向对比,总结得出中美两国的绿道公园规划设计的不同,正是中美绿道的概念定义、发展形式中的不同之处的体现。文章希望通过我国绿道与美国绿道规划设计的比较,总结出我国绿道的特点,为我国绿道的进一步发展提出策略。

以美国纽约市高线公园为例论公共空间种植设计

简述了纽约市高线公园的设计背景及设计策略,着重分析其植物景观营造手法,以期为公共空间种植设计提供参考。

纽约开发权转移政策与建成遗产保护更新研究以高线公园为例

城市更新背景下历史街区作为城市重要的建成物质遗产,面临保护与发展的双重需求。纽约市的历史街区经过几十年的保护更新实践,建立了完善的建成遗产保护政策机制,通过一系列开发权转移政策机制,平衡了遗产保护与更新发展的矛盾,释放了历史街区更新过程中城市空间发展的合理诉求,成为纽约历史街区可持续更新发展的重要动力支撑。以纽约高线公园及周边历史街区保护更新项目为例,详细梳理了保护更新的各个阶段相关规划和建设项目,分析促进高线公园成功更新的区域“哺育”措施,重点考察在区域范围内开展的历史街区保护更新、区划调整、建设控制及其他激励政策,从而了解保护更新背后发挥主导作用的开发权转移机制的介入方式与流程。