Ni-20Cr-10Mo-10Co高温合金的相分析

Ni 2 0Cr 10Mo 10Co高温合金是以碳化物为主要强化相的一种铸造高温合金 ,用X射线衍射与扫描电镜的背散射象及能谱分析确定了该合金的相组成 ,即基体为Ni Mo Cr Co的固溶体 ,及 (Cr ,Mo ,Co ,Ni) 2 3C6和 (Mo ,Cr ,Co ,Ni)

Ni-20Cr-10Mo-10Co高温合金的高温疲劳性能研究

Ni-20Cr-10Mo-10Co铸造镍基高温合金不同于由γ′相作为主要强化相的镍基高温合金,它是以碳化物为主要强化相。文章通过扫描电镜、X衍射等方法,对在试验条件为800℃、165MPa情况下的合金蠕变和持久性能进行研究,发现在合金中加入微量元素后,合金的高温疲劳性能有了很大的改善。

EFFECT OF MICROSTRUCTURE CHANGE ON OXIDE FORMATION OF SPUTTERED Ni-3Cr-10Al NANOCRYSTALLINE COATING

The microstructure change of sputtered Ni-3Cr-10Al nanocrystalline coating during oxidation in air at 900°C was observed and its eNct on oxide formation on the sputtered coating was studied. Twe results indicated that Ni3Al was segmpated during oxidation, on which Nio could be easily formcd. NiO could react with the trunsient γ-Al2O3 to form NiAl2O4 through solid reaction, whtch can be found on the oxide scale afer 200h oxidation. Thewtre, the oxide scale formed on sputtered Ni-3Cr10Al coating was not composed of a unltary layer of Al2 O3. Thc Al2O3 and NiAl2 O4 complex oxide scale bonded properly with substrate and showed gpod adhesion and good oxidation resistance.

反复镦拔对Ni-20Cr-11Co-8Mo-4W合金组织和性能的影响

研究了反复镦拔工艺对Ni-20Cr-11Co-8Mo-4W合金组织和力学性能的影响。对Ni-20Cr-11Co-8Mo-4W合金反复镦拔前后的径向微观组织进行了金相、扫描电镜观察和分析,并对试验合金反复镦拔前后的室温冲击断口形貌进行了观察和分析。研究结果表明,反复镦拔工艺可以明显改善Ni-20Cr-11Co-8Mo-4W合金的微观组织,从而提高合金的力学性能。

航空材料Ni—20Cr—10Mo—10Co合金性能改进的基础研究

本文研究了在航空材料Ni－20Cr－10Mo－10Co合金中添加微量元素B、Zr后，其高温性能和组织结构的变化。研究表明，添加微量B、Zr后，合金的高温力学显著提高，添加B、Zr后的合金具有完全抗氧化性，文章重点分析了合金高温力学性能变化的原因。

钎焊温度对TC4与Ti_3 Al-Nb合金钎焊接头组织的影响

采用50Ti-20Zr-20N i-10Cu粉末钎料对Ti3A l-Nb合金与TC4合金进行真空钎焊,通过SEM、EDS、电子探针及拉伸试验研究不同钎焊温度下钎焊接头的显微组织及性能特征。结果表明,钎焊温度升高钎焊接头强度并不提高;不同温度下钎焊接头中靠近TC4合金基体边界处均生成魏氏体组织,随温度升高魏氏体组织粗化程度加剧;整个钎焊接头中Ti3A l-Nb合金基体与钎料的反应程度弱于TC4合金基体。

钎缝间隙对TC4与Ti_3Al-Nb合金钎焊接头组织的影响

采用50Ti-20Zr-20Ni-10Cu粉末钎料对Ti3Al-Nb(Ti-13Al-24Nb)(质量分数)合金与TC4合金(Ti-6Al-4V)进行真空钎焊,通过SEM、EDS电子探针及拉伸试验,研究不同钎缝间隙的钎焊接头的显微组织及性能特征。结果表明,钎缝间隙对钎焊接头的组织及性能有较大影响,当钎缝间隙增大时,钎焊接头的组织变得复杂,在接头中既形成了共晶组织又形成了化合物带,这种组织特征会显著降低接头的强度。

高低周复合疲劳工况下汽轮机转子钢寿命模型

高周疲劳和低周疲劳交互作用产生的高低周复合疲劳会引起汽轮机转子钢10Cr-1Mo-1V的快速失效。研究了高低周复合载荷下10Cr-1Mo-1V钢的应变-寿命特性,通过分析应变比-寿命比的关系,提出一种研究高低周复合疲劳寿命的新方法。通过引入四种材料的高低周复合疲劳实验数据,用于不同工况下模型的验证与分析。结果表明,所提出的模型与实验值较好地吻合,对于承受复合疲劳工况的材料,其适用性较强,所需参数较少。