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电动车辆用Ni-MH电池工作原理及其应用特性研究 被引量:3
1
作者 张琦 李一峰 +2 位作者 胡育文 朱剑英 谢庆华 《解放军理工大学学报(自然科学版)》 EI 2000年第4期58-63,共6页
以 Ni- MH电池在电动车辆中的应用为目的 ,阐述 Ni- MH电池的基本结构、工作原理和应用特性 ,给出了电动车辆用大功率 Ni- MH电池的充放电特性曲线及其充放电电压、电流、电池温度等对其容量的影响结果。
关键词 电动车辆 能量管理 ni-mh电池 充电 放电 应用特性
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Ni-MH电池负极材料贮氢合金的表面处理 被引量:7
2
作者 叶德龙 闫康平 +1 位作者 王金国 陶明大 《表面技术》 EI CAS CSCD 2000年第4期21-26,共6页
综述了Ni-MH电池负极材料贮氢合金的表面处理方法。包括它们对合金电极(或Ni-MH电池)性能的影响。
关键词 ni-mh电极 贮氢合金 表面处理 电池 负极材料
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Ni-MH二次电池负极用贮氢合金的研究发展 被引量:7
3
作者 徐艳辉 陈长聘 +1 位作者 王国元 王启东 《材料科学与工程》 CSCD 北大核心 2002年第1期97-103,共7页
本文详细综述了近年Ni MH二次电池负极用贮氢合金的研究发展概况。依次阐述了AB5、AB2与Ni Ni基、V Ti基固溶体合金以及Mg Ni合金的电化学性能。讨论了改善电化学性能的一些方法 。
关键词 金属氢化物 电化学性能 金属间化合物 贮氢合金 ni-mh二次电池 负极材料
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电动车辆用Ni-MH电池智能化充放电控制 被引量:1
4
作者 谢庆华 卢涌 张琦 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2008年第8期185-189,共5页
以Ni-MH电池在电动车辆中的应用为目的,论述了电动车辆用Ni-MH电池充放电控制过程的基本原理,阐述Ni-MH电池智能控制系统监测与控制的总体结构和功能流程,根据智能控制原理和专家经验探讨以Ni-MH电池能量合理使用为目的的充放电控制算法... 以Ni-MH电池在电动车辆中的应用为目的,论述了电动车辆用Ni-MH电池充放电控制过程的基本原理,阐述Ni-MH电池智能控制系统监测与控制的总体结构和功能流程,根据智能控制原理和专家经验探讨以Ni-MH电池能量合理使用为目的的充放电控制算法,给出电动车辆用大功率Ni-MH电池的充放电特性及其充放电电压、电流、电池温度等对其容量的影响结果。试验结果表明,该控制系统可使Ni-MH电池能量利用率增加20%以上,自适应能力较强、运行可靠,电池寿命也有显著延长。 展开更多
关键词 电动车辆 ni-mh电池 能量管理 充放电 智能控制
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Ni-MH电池电极活性物质利用率的研究 被引量:2
5
作者 李蓉 刘雅茹 《金属功能材料》 CAS 1998年第1期21-25,共5页
讨论了添加剂Co粉和CoO粉的含量、粒度与正极活性物质利用率的关系,研究了不同含量的Ni粉及MH合金粉本身的粒度大小对负极活性物质利用率的影响。
关键词 ni-mh电池 活性物质利用率 电极
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电极表面修饰和添加剂对高功率Ni-MH电池性能的影响
6
作者 陈实 吴锋 +4 位作者 杨凯 王敬 李丽 王芳 王国庆 《机械工程学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第12期66-68,共3页
对Ni-MH电池正负极片修饰技术进行了研究。结果表明:该方法可增强电极的导电性,降低电池的内阻, 提高电池的充放电效率和大电流放电能力,改善了电极的电化学性能。利用极片修饰技术制备的高功率D型Ni-MH 的比功率和循环寿命均有提高。... 对Ni-MH电池正负极片修饰技术进行了研究。结果表明:该方法可增强电极的导电性,降低电池的内阻, 提高电池的充放电效率和大电流放电能力,改善了电极的电化学性能。利用极片修饰技术制备的高功率D型Ni-MH 的比功率和循环寿命均有提高。在电解液中,添加微量添加剂nT明显降低电池充电后期的内压,提高电池的充电 功率和循环寿命。 展开更多
关键词 ni-mh电池 表面修饰 高功率 添加剂
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Ni-MH电池的循环寿命研究
7
作者 吴建民 莫付江 《金属功能材料》 CAS 1998年第1期26-28,共3页
本文对用MmNi3.45Co0.75Mn0.7Al0.1化合物为负极材料的AA型镍-金属氢化物电池的循环寿命进行了研究,实验发现MmNi3.45Co0.75Mn0.7Al0.1化合物的循环寿命可超过1000次,镍-金... 本文对用MmNi3.45Co0.75Mn0.7Al0.1化合物为负极材料的AA型镍-金属氢化物电池的循环寿命进行了研究,实验发现MmNi3.45Co0.75Mn0.7Al0.1化合物的循环寿命可超过1000次,镍-金属氢化物电池的寿命不仅受到负极储氢材料的影响,还要受到正极Ni(OH)2材料的影响。电池中电解液的含量和浓度对电池的容量有很大的影响,但是,这种由于电池中电解液含量的减少和电解液浓度的增加而造成的电池容量下降,当电池中电解液含量增加和浓度降低时就能够恢复。 展开更多
关键词 储氢材料 ni-mh电池 循环寿命
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基于BP神经网络的Ni-MH电池容量预测 被引量:5
8
作者 董明哲 张殿龙 武俊峰 《哈尔滨理工大学学报》 CAS 2000年第3期115-117,共3页
针对Ni-MH电池容量检测法测量时间长、工作效率低的缺点,应用BP前馈神经网络理论,提出一种对Ni-MH电池容量进行预测的方法,具有算法简单、权值无需计算和仿真效果好等特点.
关键词 ni-mh电池 BP前馈 神经网络 容量预测
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接口友好的Ni-MH电池超高速充电系统设计
9
作者 曹文 胥磊 《中国科技信息》 2013年第6期100-100,共1页
设计了一种成熟、可靠的镍氢电池充电方案,对电路的结构、参数设定及工作原理进行了详细的分析。采用混合型集成电路实现的镍氢电池超高速充电方案,可以在较短时间内实现电池的满充。
关键词 ni-mh电池 电系统设计 超高速 接口 镍氢电池 电池充电 集成电路 工作原理
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磺化酞菁钴对Ni-MH电池性能的影响 被引量:1
10
作者 刘妙 吴锋 +1 位作者 王芳 陈实 《功能材料》 EI CAS CSCD 北大核心 2007年第7期1166-1168,共3页
研究磺化酞菁钴作为负极添加剂时Ni-MH电池容量、放电电压、电极的循环伏安特性和循环性能,并将其与酞菁钴比较。实验数据显示,当磺化酞菁钴添加量为3%时,Ni-MH-MH电池的放电中值电压较高,以1C倍率充放电循环300次时,容量仍保持在75%以上。
关键词 ni-mh电池 磺化酞菁钴 循环伏安 交流阻抗
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电化学催化剂CoPc对Ni-MH电池浮充性能的影响 被引量:2
11
作者 王芳 吴锋 +1 位作者 陈实 王国庆 《中国稀土学报》 CAS CSCD 北大核心 2004年第5期609-613,共5页
针对Ni MH电池充电过程中氧的产生和不恰当的消除方式带来的内压升高和热量聚积使电池总体性能衰减很快的问题,提出采用降低化学催化氧还原的比例,而提高热量产生少的电催化氧还原比例的方法加以解决。研究了电化学催化剂CoPc(酞菁钴)对... 针对Ni MH电池充电过程中氧的产生和不恰当的消除方式带来的内压升高和热量聚积使电池总体性能衰减很快的问题,提出采用降低化学催化氧还原的比例,而提高热量产生少的电催化氧还原比例的方法加以解决。研究了电化学催化剂CoPc(酞菁钴)对Ni MH电池浮充性能的影响。实验结果表明采用合适的方式添加CoPc的电池具有较好的浮充性能。其中在电解液中添加CoPc的电池具有最好的充电效率和循环能力;2000次浮充以后其内压升高速度也最低。 展开更多
关键词 Ni—MH电池 电化学催化剂 酞菁钴 浮充 内压 稀土
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Ni-MH电池负极材料的产业化 被引量:2
12
作者 杨遇春 焦道海 《电池》 CAS CSCD 1995年第5期236-239,共4页
本文叙述了Ni-MH电池的产业化现状,AB_5型储氢合金的生产与质量保证及研究与开发的新趋势。
关键词 电池 储氢合金 负极材料 产业化
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AH-IUKF融合算法下Ni-MH动力电池的SOC估计
13
作者 林金亮 彭侠夫 《华侨大学学报(自然科学版)》 CAS 2022年第3期386-391,共6页
针对Ni-MH动力电池系统非线性的特点,提出一种Thevenin电路改进后的状态模型.根据动力池电流变化显著的特征,采用融合改进后UKF(IUKF)算法和安时(AH)算法的AH-IUKF融合算法,对动力电池荷电状态(SOC)进行估计,并对AH-IUKF融合算法在SOC... 针对Ni-MH动力电池系统非线性的特点,提出一种Thevenin电路改进后的状态模型.根据动力池电流变化显著的特征,采用融合改进后UKF(IUKF)算法和安时(AH)算法的AH-IUKF融合算法,对动力电池荷电状态(SOC)进行估计,并对AH-IUKF融合算法在SOC预测中的收敛速度、估计精度和复杂度进行分析和比较.结果表明:AH-IUKF融合算法不仅复杂度低、精度高,而且能实现Ni-MH动力电池SOC的快速估计,在各种工况下估计误差可平稳在1%~3%范围内,解决了动力电池SOC实时在线估计误差较大和计算复杂的问题. 展开更多
关键词 ni-mh动力电池 AH-IUKF融合算法 判定策略 估计误差
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Low-Temperature Hydrogen Storage Alloy and Its Application in Ni-MH Battery 被引量:1
14
作者 陶明大 陈云贵 +2 位作者 吴朝玲 付春艳 涂铭旌 《Journal of Rare Earths》 SCIE EI CAS CSCD 2004年第6期882-886,共5页
Rare earth compositions, La, Ce and Pr in Mm(NiCoMnAl)(5) hydrogen storage alloy, were arranged by uniform design method. The discharge performances and kinetics parameters including capacity, exchange current density... Rare earth compositions, La, Ce and Pr in Mm(NiCoMnAl)(5) hydrogen storage alloy, were arranged by uniform design method. The discharge performances and kinetics parameters including capacity, exchange current density, symmetry factor and hydrogen diffusion coefficient of the alloy at -40degreesC, were tested in standard tri-electrode cell. And linear regression method was used to analyze the effect of rare earth compositions on the performances of hydrogen storage alloys. The results show that the capacities of the alloys are positively correlative to the square of Ce content at -40degreesC and under both 0.4 and 0.2C rate. The kinetics parameters and hydrogen diffusion coefficient indicate that the low-temperature performances of the alloys are mainly controlled by hydrogen diffusion process, and the surface electrochemical reaction affects the low-temperature performances to a certain extent. The low-temperature discharge capacities of the battery were also tested. The results show excellent low-temperature performances. The battery delivers 69.6% of its room-temperature capacity at -40degreesC and 0.2C rate, 77.7% at -40degreesC and 0.4C rate, 59.1% at -45degreesC and 0.2C rate. 展开更多
关键词 hydrogen storage alloy low-temperature performances aggression analysis ni-mh battery rare earths
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电动车辆用Ni-MH电池智能化放电控制
15
作者 谢庆华 张琦 左洪福 《南京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2005年第4期457-460,共4页
Ni-MH电池是电动车辆的动力源,对电动车辆的性能有重要作用。以Ni-MH电池在电动车辆中的应用为例,论述了电动车辆用Ni-MH电池放电控制过程的基本原理,阐述了Ni-MH电池智能控制系统监测与控制的总体结构和功能流程。根据智能控制原理和... Ni-MH电池是电动车辆的动力源,对电动车辆的性能有重要作用。以Ni-MH电池在电动车辆中的应用为例,论述了电动车辆用Ni-MH电池放电控制过程的基本原理,阐述了Ni-MH电池智能控制系统监测与控制的总体结构和功能流程。根据智能控制原理和专家经验,探讨了以Ni-MH电池能量合理使用放电控制算法,给出了电动车辆用大功率Ni-MH电池的放电特性曲线及放电电压、电流、电池温度等对其容量的影响结果。试验结果表明,该系统可使Ni-MH电池能量利用率增加20%以上,自适应能力较强,运行可靠,电池寿命也有显著延长。 展开更多
关键词 电动车辆 Ni—MH电池 能量管理 放电 智能控制
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HCl水溶液表面处理对Ni-MH电池用Mm(Ni-Co-Al-Mn)_(4.76)合金电化学性能的影响
16
作者 黄金昌 《稀有金属快报》 CSCD 2000年第8期17-19,共3页
关键词 ni-mh电池 表面处理 吸氢合金 电化学性能
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Ni-MH电池材料的新发展
17
作者 松崎 《稀土信息》 2002年第3期15-,共1页
镍氢电池负极使用的贮氢合金,10年以来实用化的LaNi_5型成为主流,新型合金材料的开发还在继续。LaNi_5系,用Co、Al元素置换部分Ni形成二元合金。但是,东芝公司在2000年电池讨论会上发布的PuNi_3型,是采用LaMg_2Ni_9新型三元贮氢合金开... 镍氢电池负极使用的贮氢合金,10年以来实用化的LaNi_5型成为主流,新型合金材料的开发还在继续。LaNi_5系,用Co、Al元素置换部分Ni形成二元合金。但是,东芝公司在2000年电池讨论会上发布的PuNi_3型,是采用LaMg_2Ni_9新型三元贮氢合金开发的。LaNi_5型的容量为310~330mAh/g,新合金最大容量为450mAh/g。 展开更多
关键词 MH 锂离子电池 锂离子二次电池 ni-mh
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Nankai Produces New Ni-MH Batter
18
《China Rare Earth Information》 2002年第5期3-3,共1页
关键词 MH Nankai Produces New ni-mh Batter NI
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用Ni-MH或Li-ion电池给胶枪供电
19
作者 张正 《山西师范大学学报(自然科学版)》 2007年第S1期49-51,共3页
针对一种常用的有绳电动工具"胶枪(GG-2/GG-8)"改造采用Ni-MH或Li-ion电池供电的可能性进行探讨.试验采用两种规格高电阻电热合金丝,分别对Ni-MH或Li-ion电池做测试.试验分析电池作为胶枪的电源供给,只要系统参数设计合理,其... 针对一种常用的有绳电动工具"胶枪(GG-2/GG-8)"改造采用Ni-MH或Li-ion电池供电的可能性进行探讨.试验采用两种规格高电阻电热合金丝,分别对Ni-MH或Li-ion电池做测试.试验分析电池作为胶枪的电源供给,只要系统参数设计合理,其工况控制在电池允许的工作条件下进行,就完全可以用Ni-MH或Li-ion电池替代原来交流电方式,实现胶枪的无绳华. 展开更多
关键词 有绳电动工具 胶枪改造 ni-mh或Li-ion 电池供电
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用废Ni-MH电池正极材料制备电子级硫酸镍的研究 被引量:10
20
作者 夏煜 黄美松 +2 位作者 杨小中 毛拥军 李先柏 《矿冶工程》 CAS CSCD 北大核心 2005年第4期46-49,53,共5页
研究了用废Ni MH电池正极材料制备电子级硫酸镍的浸出、净化和结晶工艺。浸出的最佳工艺条件为浸出时间30min、硫酸用量1.5倍理论量、搅拌强度600r min、液固比5∶1,在此条件下,镍的浸出率大于98%,镍的总收率大于93.1%,所得产品NiSO4... 研究了用废Ni MH电池正极材料制备电子级硫酸镍的浸出、净化和结晶工艺。浸出的最佳工艺条件为浸出时间30min、硫酸用量1.5倍理论量、搅拌强度600r min、液固比5∶1,在此条件下,镍的浸出率大于98%,镍的总收率大于93.1%,所得产品NiSO4·7H2O达到电子级硫酸镍的质量标准。 展开更多
关键词 Ni-NH电池 硫酸镍 回收 浸出 净化
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