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Cr_(3)C_(2)-NiCrMoNbAl热喷涂粉末制备工艺研究
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作者 周伍喜 向新 +2 位作者 史顺亮 黄维 雷勇 《中国钨业》 CAS 2024年第2期61-69,共9页
热喷涂技术是一种先进的表面强化技术,热喷涂粉末材料性能好坏严重影响着涂层的性能和寿命。以Cr_(3)C_(2)、Ni、Cr、Mo、Nb和Al粉为原料,通过团聚烧结法制备了Cr_(3)C_(2)-NiCrMoNbAl热喷涂粉末,并使用超音速火焰喷涂(HVOF)技术制备了... 热喷涂技术是一种先进的表面强化技术,热喷涂粉末材料性能好坏严重影响着涂层的性能和寿命。以Cr_(3)C_(2)、Ni、Cr、Mo、Nb和Al粉为原料,通过团聚烧结法制备了Cr_(3)C_(2)-NiCrMoNbAl热喷涂粉末,并使用超音速火焰喷涂(HVOF)技术制备了涂层。采用筛分机、扫描电镜、金相显微镜、X-射线衍射仪研究分析雾化器转速和烧结温度对粉末结构和性能的影响,并验证该粉末热喷涂涂层性能。结果表明:离心雾化器转速增加,获得的粉末粒径减小,粒度分布范围变宽;1285℃烧结制备的喷涂粉末金相结构更均匀,粉末形貌更好,粉末松装密度为2.83 g/cm^(3),将该粉末进行热喷涂,涂层的显微硬度(HV0.3)为1021±52,孔隙率为1.2±0.1%,涂层综合性能达到最优。 展开更多
关键词 Cr_(3)C_(2)-nicrmonbAl 热喷涂粉末 雾化器转速 烧结温度 热喷涂涂层 显微硬度 孔隙率
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NiCrMoNb合金化层对TiAl金属间化合物抗氧化性能的影响 被引量:15
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作者 郑传林 徐重 +3 位作者 谢锡善 贺志勇 董建新 张麦仓 《稀有金属材料与工程》 SCIE EI CAS CSCD 北大核心 2003年第1期32-36,共5页
探讨了利用双层辉光等离子渗金属技术(DGPSAT)溅射NiCrMoNb合金化层对TiAl金属间化合物静止空气中高温氧化抗力的影响。结果表明,不处理的TiAl由于TiO2为主的氧化层的剥落抗氧化性能较差,而TiAl-NiCrMoNb合金层由于形成了致密、晶粒细... 探讨了利用双层辉光等离子渗金属技术(DGPSAT)溅射NiCrMoNb合金化层对TiAl金属间化合物静止空气中高温氧化抗力的影响。结果表明,不处理的TiAl由于TiO2为主的氧化层的剥落抗氧化性能较差,而TiAl-NiCrMoNb合金层由于形成了致密、晶粒细小的富Al2O3层而使TiAl抗氧化性能大大提高。合金层与基体之间存在互扩散,Ni,Cr,Mo,Nb的界面富集导致界面化学性质的很大改变。 展开更多
关键词 DGPSAT技术 TIAL金属间化合物 nicrmonb合金层 高温氧化 互扩散
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GH710表面激光熔覆NiCrMoNb组织及耐磨性 被引量:3
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作者 胡滨 胡芳友 +3 位作者 黄旭仁 崔爱永 卢长亮 黄军磊 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 北大核心 2011年第3期89-92,共4页
为修复某航空叶片损伤,应用CO2激光器进行了GH710表面熔覆NiCrMoNb。分析了熔覆层金相组织,测试了熔覆层显微硬度及其在大气环境室温下的干滑动磨擦磨损性能。结果表明:熔覆层和基体呈现良好的冶金结合,白亮结合带宽度为10~20μm;熔覆... 为修复某航空叶片损伤,应用CO2激光器进行了GH710表面熔覆NiCrMoNb。分析了熔覆层金相组织,测试了熔覆层显微硬度及其在大气环境室温下的干滑动磨擦磨损性能。结果表明:熔覆层和基体呈现良好的冶金结合,白亮结合带宽度为10~20μm;熔覆层组织由粗大疏松的柱状晶过渡为细小、致密的枝晶,在熔覆区最外层基本为网状晶格。柱状晶晶轴与熔合线接近垂直,其宽度能够达到8~12μm,轴向长度达到50~60μm。网状晶面积大约在2μm×5μm^4μm×8μm之间;熔覆层、结合带、基体硬度成明显的阶梯状分布。熔覆层显微硬度最高达到450 HV,比基体高出40%~50%;熔覆层的磨损量大约为基体磨损量的50%~55%,以磨粒磨损为主,黏着磨损为辅。 展开更多
关键词 激光熔覆 GH710 nicrmonb 摩擦磨损
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限制高速火焰喷涂发展的主要因素研究
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作者 王志健 田欣利 《中国表面工程》 EI CAS CSCD 1999年第2期41-44,共4页
近年来高速火焰喷涂取得了飞速的发展,尽管热喷涂市场上的多种 HVOF系统结构各异,但对系统的性能要求是一致的,即:在有限的热量条件下,使喷涂材料达到尽可能高的速度以获得结构致密的涂层,而涂层材料本身不发生相变或氧化。 ... 近年来高速火焰喷涂取得了飞速的发展,尽管热喷涂市场上的多种 HVOF系统结构各异,但对系统的性能要求是一致的,即:在有限的热量条件下,使喷涂材料达到尽可能高的速度以获得结构致密的涂层,而涂层材料本身不发生相变或氧化。 HVOF的现有模式几乎都是以燃烧室或加速喷管内高速焰流的稳定燃烧作为系统设计的理论模型,然而随着HVOF技术的不断发展;我们面临着两个问题迫切有待于解决:(1)颗粒速度倒底能被加速到多大;(2)颗粒速度的不断提高对涂层性能有何影响。采用燃料燃烧作为动力源对喷涂粉末同时加热和加速,这种方法使得气流在加速的同时付出了能焓和压力共同下降的代价。气流和喷涂粒子之间的相互作用将直接对喷涂粉末的沉积效率、涂层结构、组成和性能产生影响。HVOF的进一步发展是否存在技术和经济上的限制,这些问题都将在本文中讨论,尤其是本文将介绍利用专门设计的实验喷枪而得到的实验结果,其燃烧室压力能达到1000PSI(70MPa),正因如此,高速运动的粉末粒子的加热性以及其它性能都受到影响。 展开更多
关键词 高速火焰喷涂 燃烧室压力 硬度 孔隙率
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