提高MH/Ni电池大电流充电性能

本文研制了一种用于降低MH/Ni电池充电内压升高的氧还原催化剂,推测了MH/Ni电池大电流充电内压过高的产生机制,并通过控制充电条件和选择合适的隔膜,使MH/Ni电池大电流充电内压低于0.7Mpa。

Y掺杂对氢氧化镍电极高温性能的影响

合成了内掺稀土元素Y的β-Ni(OH)_2和α-Ni(OH)_2材料,并通过XRD、TEM、CV和充放电测试等方法研究了Y元素对这两种晶型活性材料的结构、形貌以及高温电化学性能方面的影响,发现Y元素可显著提高β-Ni(OH)_2和α-Ni(OH)_2材料的高温性能,且作用机理相同,均是通过提高析氧过电位来改善镍电极的高温充电效率.但是α-Ni(OH)_2在高温下的相稳定性仍有待提高.

高性能MH/Ni电池正极助剂研究

采用一种全新的方法,制备了一种表面部分氧化的氧化钴催化剂作为添加剂,用于发泡式氢镍(MH/Ni)电池镍正极,可使正极活性物质利用率提高至95％以上,大电流充放性能得到改善,电池循环充放寿命延长。作者系统研究了制备条件、添加量、氧化度、正负极配比对氢镍(MH/Ni)电池的容量,循环充放寿命,大电流放电性能的影响。

酞菁铁对MH/Ni电池浮充性能的影响

研究了酞菁铁(FePc)对金属氢化物-镍电池浮充性能的影响。添加适量FePc的电池具有较好的浮充浮放性能,其中添加1mgFePc的电池显示了最好的充电效率和循环性能;2000次浮充以后其内压升高速度也最低。

用气相色谱法研究MH/Ni电池气体组成

利用气相色谱，分析研究了MH／Ni电池充电过程中产生的气体各组分的含量，发现一些电池的析气组成中，氧气占主要。并结合电池内压变化曲线。分析了数种MH／Ni电池间存在的差别。

MH/Ni电池充放电循环过程中电化学性能研究

研究了MH/Ni电池充放电循环性能,对电池充放电过程中电化学特性进行了研究,考察了充电过程中充电电流大小和充电方式的不同对电池充电效率以及电池整体性能影响,探索了MH/Ni电池内压产生并且变化的原因。结果表明电池循环性能的降低与电池内阻增加以及电极材料的腐蚀粉化有关;另外脉冲充电时电池内压性能要明显优于恒流充电,而且小电流和脉冲充电对正负极活性材料的破坏较小,因此较大电流快速脉冲充电是一种较好的充电方式。

镍氢电池正负极活性物配比对电池内压的影响

本文使用电池内压测试仪测量了不同正负极配比的镍氢电池在充电时的内压情况,研究正负极配比对电池内压的影响,从而通过电池内压的变化来评估电池的性能。

高功率型MH-Ni蓄电池技术研究

研究了提高MH-Ni蓄电池高功率特性的几个技术手段和电解液成份对高功率MH-Ni蓄电池充电效率的影响。改进MH-Ni蓄电池正负极集流结构并配以薄长极板使用时,蓄电池内阻变小,大电流充放电性能明显提高;烧结负极比湿法拉浆负极的大电流放电性能更为优越。当采用合适的端面焊结构并配以薄长极板使用时,8AhD型MH-Ni蓄电池的内阻比普通8AhD型蓄电池的内阻降低1倍以上,维持在2.2mΩ左右,单体30A充电效率明显提高,30A放电平台提高100mV左右。随着电解液中Na+和Li+含量的提高,MH-Ni蓄电池的高温充放电效率得到改善,但低温放电性能受到限制。当控制质量比m(KOH)∶m(NaOH)∶m(LiOH·H2O)=36∶43∶6时,13AhF型高功率MH-Ni蓄电池在30℃和40℃下的3A充放电效率分别是:98.00%和95.00%;-18℃下,1C(13A)放电效率为91.00%。