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济南分公司90号B道路沥青生产方案
被引量:
1
1
作者
李慧
宗颖亭
《石油沥青》
2008年第1期37-38,共2页
随着原油加工品种的不断增加,为满足沥青产品质量升级的要求,济南分公司利用原油分输分炼的有利时机,不断进行丙烷脱沥青装置生产方案的摸索,从原料的调整、操作参数的摸索、沥青调合组分的确定等各个方面进行了全面探索,最终确定生产...
随着原油加工品种的不断增加,为满足沥青产品质量升级的要求,济南分公司利用原油分输分炼的有利时机,不断进行丙烷脱沥青装置生产方案的摸索,从原料的调整、操作参数的摸索、沥青调合组分的确定等各个方面进行了全面探索,最终确定生产交通部标准90号B道路沥青的生产方案,并试生产90号B道路沥青取得成功。
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关键词
90
号
b
道路沥青
质量升级
沥青调合
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职称材料
多聚磷酸与SBS复配调合90号A级道路石油沥青研究
2
作者
毛清国
李雪
于龙
《石油沥青》
2024年第3期40-44,共5页
以高温性能、低温性能、老化后性能均不佳的90号沥青为基质沥青,通过添加多聚磷酸、SBS改性剂或多聚磷酸与SBS复配改性方式调合90号沥青,对调合后的样品进行针入度、延度、动力黏度、老化后性能等指标分析。结果表明,采用多聚磷酸与SBS...
以高温性能、低温性能、老化后性能均不佳的90号沥青为基质沥青,通过添加多聚磷酸、SBS改性剂或多聚磷酸与SBS复配改性方式调合90号沥青,对调合后的样品进行针入度、延度、动力黏度、老化后性能等指标分析。结果表明,采用多聚磷酸与SBS复配改性方式调合的90号沥青各项指标完全满足JTGF40-2004道路石油沥青中90号A级道路石油沥青标准要求。并考察了储存温度和时间对沥青性能的影响,为基质沥青的质量提升提供了新的思路。
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关键词
多聚磷酸
S
b
S
90
号
A级道路石油沥青
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职称材料
安哥拉奎都原油评价及生产沥青可行性研究
3
作者
崔世伟
《石油沥青》
2023年第3期53-57,66,共6页
安哥拉奎都原油属于环烷中间基原油,初馏-180℃馏分,可作重整原料,也能生产石脑油;180~320℃、320~360℃馏分加氢精制后可作为车用柴油调合组分;360~485℃馏分,可作为催化裂化原料或加氢裂化原料的调合组分;大于485℃减压渣油馏分可作...
安哥拉奎都原油属于环烷中间基原油,初馏-180℃馏分,可作重整原料,也能生产石脑油;180~320℃、320~360℃馏分加氢精制后可作为车用柴油调合组分;360~485℃馏分,可作为催化裂化原料或加氢裂化原料的调合组分;大于485℃减压渣油馏分可作为焦化原料使用;大于460℃的减压渣油馏分可用来生产防水卷材沥青(Ⅰ型);440~520℃馏分可用来生产70号B级道路石油沥青。
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关键词
安哥拉奎都原油
减压渣油
防水卷材沥青(Ⅰ型)
70号
b
级道路石油沥青
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职称材料
墨西哥玛雅原油评价及其生产沥青的可行性研究
被引量:
1
4
作者
芦清新
崔世伟
《石油沥青》
2018年第4期18-21,共4页
墨西哥玛雅原油属于重质高硫中间基原油,HK~170℃馏分,可作重整原料;HK~210℃馏分可作石脑油原料;210~350℃馏分可作低凝点柴油调合组分;350~460℃馏分,可做焦化原料;>440℃的馏分可生产满足JC/T2218—2014标准的防水卷材沥青(Ⅰ...
墨西哥玛雅原油属于重质高硫中间基原油,HK~170℃馏分,可作重整原料;HK~210℃馏分可作石脑油原料;210~350℃馏分可作低凝点柴油调合组分;350~460℃馏分,可做焦化原料;>440℃的馏分可生产满足JC/T2218—2014标准的防水卷材沥青(Ⅰ型);440~520℃馏分可生产JTG F40—2004道路石油沥青产品标准中的70号B级道路石油沥青。
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关键词
玛雅原油
馏分
防水卷材沥青
70号
b
级道路石油沥青
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职称材料
利用正序抽出油研制及生产重交通道路沥青
5
作者
顾秀红
王海燕
《石油化工应用》
CAS
2018年第1期130-133,共4页
介绍了济南分公司在原油分炼及润滑油原料正序处理工艺下研制重交通道路沥青的情况。采用Ф377 mm脱油沥青为基础原料,以各线正序抽出油为辅料,可调合生产国标AH-90重交通道路沥青,实现道路沥青质量升级。
关键词
正序抽出油
脱油沥青
AH-
90
重交通道路沥青
工业生产
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职称材料
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算研究
6
作者
郭锐
《石油沥青》
2012年第5期7-10,共4页
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面作为新型的重载交通路面结构,针对其轴载换算的研究较少,而轴载换算是路面结构设计中最重要的步骤之一,所以对其轴载换算的研究尤为重要。以弹性层状体系理论为基础,以路表弯沉值、水泥混凝土板层底拉应...
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面作为新型的重载交通路面结构,针对其轴载换算的研究较少,而轴载换算是路面结构设计中最重要的步骤之一,所以对其轴载换算的研究尤为重要。以弹性层状体系理论为基础,以路表弯沉值、水泥混凝土板层底拉应力、沥青面层层底拉应力为换算指标,通过变换不同的轴载及胎压,采用apbi弹性层状体系程序计算了薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算公式中的轴载比指数b值,得出以路表弯沉值为换算指标的b值为0.984,以水泥混凝土板层底拉应力为换算指标的b值为0.49,而通过计算发现该种路面结构形式沥青面层为受压层,认为以沥青面层层底拉应力为换算指标不适用于该结构,推荐以路表弯沉值做为薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算指标。
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关键词
薄层沥青-水泥混凝土路面
重载交通
轴载换算
b
值
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职称材料
基于Bodner-Partom模型的水泥乳化沥青混合料黏弹塑压实特性
被引量:
2
7
作者
张翠红
曹学鹏
+3 位作者
焦生杰
徐信芯
职统超
付耀
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期41-48,共8页
为揭示水泥乳化沥青混合料压实过程中的黏弹塑性变形特性及其变形机理,结合现场路面压路机的施工工艺参数,采用万能试验机压缩试验模拟该混合料的压实过程。针对试验循环荷载力学响应曲线变形特征,引入有效平均应力构建混合料压实变形的...
为揭示水泥乳化沥青混合料压实过程中的黏弹塑性变形特性及其变形机理,结合现场路面压路机的施工工艺参数,采用万能试验机压缩试验模拟该混合料的压实过程。针对试验循环荷载力学响应曲线变形特征,引入有效平均应力构建混合料压实变形的Bodner-Partom本构模型。通过对应变-时间的非线性拟合识别出该混合料的B-P模型参数值,进而揭示压实过程中混合料的黏弹塑性动态流变特性及变形机理。试验结果表明:压缩试验可充分反映混合料压实过程中的力学响应变形特性;随着循环荷载次数的增加,混合料塑性和黏塑性变形减小而弹性和黏弹性变形增大。据混合料复压阶段的黏塑性变形规律导出试样空隙率的计算式,进而获得有效平均应力随试样空隙率的变化规律。B-P本构模型分析结果表明:黏性参数η随荷载作用次数的增加而逐渐增大,说明混合料在压实过程中黏性增强;应变率敏感系数n1基本保持不变,表明压实过程中混合料温度相对稳定;参数值Z,D0随荷载作用次数的增加分别呈递增、递减的规律,前者显示随着混合料被进一步压实其非弹性变形抵抗力增大,进而导致塑性和黏塑性应变逐渐减小,后者显示塑性应变率减小,表明单次循环荷载下塑性变形占总变形量的比例逐渐减小。B-P模型参数值可准确表征水泥乳化沥青混合料与时间和荷载相关的黏弹塑性流变特性,重构后的B-P本构模型可有效揭示混合料压实过程中的黏弹塑性变形机理,可为深入研究其压实流变性能和路面压实工艺奠定基础。
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关键词
道路工程
水泥乳化沥青混合料
压缩试验
黏弹塑性
b
-P本构模型
原文传递
沥青路面微波热再生能效评价模型
被引量:
1
8
作者
孙铜生
史金飞
许徳章
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期14-18,共5页
将沥青混合料进行网格划分,分别测量各网格的温度值,将各温度测点的坐标值参数化为标准序列,利用B样条模型及其矩阵表达形式建立了离散温度场的重构模型。对建立的温度场重构模型进行数学分析,获得温度场在加热区域的分布。通过不同温...
将沥青混合料进行网格划分,分别测量各网格的温度值,将各温度测点的坐标值参数化为标准序列,利用B样条模型及其矩阵表达形式建立了离散温度场的重构模型。对建立的温度场重构模型进行数学分析,获得温度场在加热区域的分布。通过不同温度分布概率的对比,实现了再生效果的评价。通过计算散乱点与拟合曲面的距离,分析模型的精度。通过对建立的连续型温度分布模型进行均值求解获得不同结构形式的辐射加热器的能量利用情况,对加热器的辐射效率进行评价。采用某天线进行加热试验,对实测的温度值进行数据处理,结果验证了评价模型的正确性。
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关键词
道路工程
沥青路面
b
样条曲面
能效评价
曲面重构
原文传递
题名
济南分公司90号B道路沥青生产方案
被引量:
1
1
作者
李慧
宗颖亭
机构
中国石油化工股份有限公司济南分公司
出处
《石油沥青》
2008年第1期37-38,共2页
文摘
随着原油加工品种的不断增加,为满足沥青产品质量升级的要求,济南分公司利用原油分输分炼的有利时机,不断进行丙烷脱沥青装置生产方案的摸索,从原料的调整、操作参数的摸索、沥青调合组分的确定等各个方面进行了全面探索,最终确定生产交通部标准90号B道路沥青的生产方案,并试生产90号B道路沥青取得成功。
关键词
90
号
b
道路沥青
质量升级
沥青调合
Keywords
no. 90 b road asphalt
Quality upgrade
asphalt
concoction
分类号
TE626.86 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
多聚磷酸与SBS复配调合90号A级道路石油沥青研究
2
作者
毛清国
李雪
于龙
机构
辽宁宝来生物能源有限公司
出处
《石油沥青》
2024年第3期40-44,共5页
文摘
以高温性能、低温性能、老化后性能均不佳的90号沥青为基质沥青,通过添加多聚磷酸、SBS改性剂或多聚磷酸与SBS复配改性方式调合90号沥青,对调合后的样品进行针入度、延度、动力黏度、老化后性能等指标分析。结果表明,采用多聚磷酸与SBS复配改性方式调合的90号沥青各项指标完全满足JTGF40-2004道路石油沥青中90号A级道路石油沥青标准要求。并考察了储存温度和时间对沥青性能的影响,为基质沥青的质量提升提供了新的思路。
关键词
多聚磷酸
S
b
S
90
号
A级道路石油沥青
Keywords
polyphosphoric acid
S
b
S
no
.
90
A-grade
road
petroleum
asphalt
分类号
U41 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
安哥拉奎都原油评价及生产沥青可行性研究
3
作者
崔世伟
机构
中国石化齐鲁分公司检验计量中心
出处
《石油沥青》
2023年第3期53-57,66,共6页
文摘
安哥拉奎都原油属于环烷中间基原油,初馏-180℃馏分,可作重整原料,也能生产石脑油;180~320℃、320~360℃馏分加氢精制后可作为车用柴油调合组分;360~485℃馏分,可作为催化裂化原料或加氢裂化原料的调合组分;大于485℃减压渣油馏分可作为焦化原料使用;大于460℃的减压渣油馏分可用来生产防水卷材沥青(Ⅰ型);440~520℃馏分可用来生产70号B级道路石油沥青。
关键词
安哥拉奎都原油
减压渣油
防水卷材沥青(Ⅰ型)
70号
b
级道路石油沥青
Keywords
angola katto crude oil
vacuum residue
b
itumi
no
us waterproofing mem
b
rane(typeⅠ)
no
.70 class
b
road
oil
asphalt
分类号
TE6 [石油与天然气工程—油气加工工程]
下载PDF
职称材料
题名
墨西哥玛雅原油评价及其生产沥青的可行性研究
被引量:
1
4
作者
芦清新
崔世伟
机构
中国石油化工股份有限公司齐鲁分公司研究院(质检中心)
出处
《石油沥青》
2018年第4期18-21,共4页
文摘
墨西哥玛雅原油属于重质高硫中间基原油,HK~170℃馏分,可作重整原料;HK~210℃馏分可作石脑油原料;210~350℃馏分可作低凝点柴油调合组分;350~460℃馏分,可做焦化原料;>440℃的馏分可生产满足JC/T2218—2014标准的防水卷材沥青(Ⅰ型);440~520℃馏分可生产JTG F40—2004道路石油沥青产品标准中的70号B级道路石油沥青。
关键词
玛雅原油
馏分
防水卷材沥青
70号
b
级道路石油沥青
Keywords
MAYA crude oil
fraction
waterproofing coiled materials
asphalt
no
. 70 Grade
b
road
petroleum
asphalt
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
下载PDF
职称材料
题名
利用正序抽出油研制及生产重交通道路沥青
5
作者
顾秀红
王海燕
机构
中国石油化工股份有限公司济南分公司
出处
《石油化工应用》
CAS
2018年第1期130-133,共4页
文摘
介绍了济南分公司在原油分炼及润滑油原料正序处理工艺下研制重交通道路沥青的情况。采用Ф377 mm脱油沥青为基础原料,以各线正序抽出油为辅料,可调合生产国标AH-90重交通道路沥青,实现道路沥青质量升级。
关键词
正序抽出油
脱油沥青
AH-
90
重交通道路沥青
工业生产
Keywords
positive sequence extracted oil
deoiled
asphalt
AH-
90
heavy traffic
road
asphalt
industrial production
分类号
TE626.86 [石油与天然气工程—油气加工工程]
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职称材料
题名
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算研究
6
作者
郭锐
机构
东南大学智能运输系统研究中心
出处
《石油沥青》
2012年第5期7-10,共4页
文摘
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面作为新型的重载交通路面结构,针对其轴载换算的研究较少,而轴载换算是路面结构设计中最重要的步骤之一,所以对其轴载换算的研究尤为重要。以弹性层状体系理论为基础,以路表弯沉值、水泥混凝土板层底拉应力、沥青面层层底拉应力为换算指标,通过变换不同的轴载及胎压,采用apbi弹性层状体系程序计算了薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算公式中的轴载比指数b值,得出以路表弯沉值为换算指标的b值为0.984,以水泥混凝土板层底拉应力为换算指标的b值为0.49,而通过计算发现该种路面结构形式沥青面层为受压层,认为以沥青面层层底拉应力为换算指标不适用于该结构,推荐以路表弯沉值做为薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算指标。
关键词
薄层沥青-水泥混凝土路面
重载交通
轴载换算
b
值
Keywords
thin
asphalt
- cement concrete composite pavement
heavy traffic
Alex
road
Conversion
b
value
分类号
U416.217 [交通运输工程—道路与铁道工程]
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职称材料
题名
基于Bodner-Partom模型的水泥乳化沥青混合料黏弹塑压实特性
被引量:
2
7
作者
张翠红
曹学鹏
焦生杰
徐信芯
职统超
付耀
机构
西安石油大学机械工程学院
长安大学公路养护装备国家工程实验室
河南高远公路养护技术有限公司
出处
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019年第7期41-48,共8页
基金
国家科技支撑计划项目(2015BAF07B08)
国家自然科学基金项目(51805041)
+1 种基金
陕西省自然科学基础研究计划项目(2019JM-295)
中央高校基本科研业务费专项资金项目(300102258502)
文摘
为揭示水泥乳化沥青混合料压实过程中的黏弹塑性变形特性及其变形机理,结合现场路面压路机的施工工艺参数,采用万能试验机压缩试验模拟该混合料的压实过程。针对试验循环荷载力学响应曲线变形特征,引入有效平均应力构建混合料压实变形的Bodner-Partom本构模型。通过对应变-时间的非线性拟合识别出该混合料的B-P模型参数值,进而揭示压实过程中混合料的黏弹塑性动态流变特性及变形机理。试验结果表明:压缩试验可充分反映混合料压实过程中的力学响应变形特性;随着循环荷载次数的增加,混合料塑性和黏塑性变形减小而弹性和黏弹性变形增大。据混合料复压阶段的黏塑性变形规律导出试样空隙率的计算式,进而获得有效平均应力随试样空隙率的变化规律。B-P本构模型分析结果表明:黏性参数η随荷载作用次数的增加而逐渐增大,说明混合料在压实过程中黏性增强;应变率敏感系数n1基本保持不变,表明压实过程中混合料温度相对稳定;参数值Z,D0随荷载作用次数的增加分别呈递增、递减的规律,前者显示随着混合料被进一步压实其非弹性变形抵抗力增大,进而导致塑性和黏塑性应变逐渐减小,后者显示塑性应变率减小,表明单次循环荷载下塑性变形占总变形量的比例逐渐减小。B-P模型参数值可准确表征水泥乳化沥青混合料与时间和荷载相关的黏弹塑性流变特性,重构后的B-P本构模型可有效揭示混合料压实过程中的黏弹塑性变形机理,可为深入研究其压实流变性能和路面压实工艺奠定基础。
关键词
道路工程
水泥乳化沥青混合料
压缩试验
黏弹塑性
b
-P本构模型
Keywords
road
engineering
cement-emulsified
asphalt
mixture
compaction test
viscoelastoplasticity
b
-P constitutive model
分类号
U414 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
沥青路面微波热再生能效评价模型
被引量:
1
8
作者
孙铜生
史金飞
许徳章
机构
安徽工程大学机械与汽车工程学院
东南大学机械工程学院
出处
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012年第4期14-18,共5页
基金
国家自然科学基金项目(51106001)
安徽省高校自然科学基金项目(KJ2011B018)
文摘
将沥青混合料进行网格划分,分别测量各网格的温度值,将各温度测点的坐标值参数化为标准序列,利用B样条模型及其矩阵表达形式建立了离散温度场的重构模型。对建立的温度场重构模型进行数学分析,获得温度场在加热区域的分布。通过不同温度分布概率的对比,实现了再生效果的评价。通过计算散乱点与拟合曲面的距离,分析模型的精度。通过对建立的连续型温度分布模型进行均值求解获得不同结构形式的辐射加热器的能量利用情况,对加热器的辐射效率进行评价。采用某天线进行加热试验,对实测的温度值进行数据处理,结果验证了评价模型的正确性。
关键词
道路工程
沥青路面
b
样条曲面
能效评价
曲面重构
Keywords
road
engineering
asphalt
pavement
b
-spline curved surface
efficiency evaluation
curvedsurface reconstruction
分类号
U418.6 [交通运输工程—道路与铁道工程]
原文传递
题名
作者
出处
发文年
被引量
操作
1
济南分公司90号B道路沥青生产方案
李慧
宗颖亭
《石油沥青》
2008
1
下载PDF
职称材料
2
多聚磷酸与SBS复配调合90号A级道路石油沥青研究
毛清国
李雪
于龙
《石油沥青》
2024
下载PDF
职称材料
3
安哥拉奎都原油评价及生产沥青可行性研究
崔世伟
《石油沥青》
2023
0
下载PDF
职称材料
4
墨西哥玛雅原油评价及其生产沥青的可行性研究
芦清新
崔世伟
《石油沥青》
2018
1
下载PDF
职称材料
5
利用正序抽出油研制及生产重交通道路沥青
顾秀红
王海燕
《石油化工应用》
CAS
2018
0
下载PDF
职称材料
6
薄层沥青-水泥混凝土复合式路面轴载换算研究
郭锐
《石油沥青》
2012
0
下载PDF
职称材料
7
基于Bodner-Partom模型的水泥乳化沥青混合料黏弹塑压实特性
张翠红
曹学鹏
焦生杰
徐信芯
职统超
付耀
《中国公路学报》
EI
CAS
CSCD
北大核心
2019
2
原文传递
8
沥青路面微波热再生能效评价模型
孙铜生
史金飞
许徳章
《公路交通科技》
CAS
CSCD
北大核心
2012
1
原文传递
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