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日本建筑师在大连的建设活动及业务转型(1908—1937)
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作者 罗文婧 徐鲁强 朱晓明 《建筑史学刊》 2022年第4期50-62,共13页
日俄战争之后,日本占据旅大地区,出于工程建设的需要,大量日本建筑师随之而来。本文首先梳理日本殖民当局、南满洲铁道株式会社、民间建筑施工组织及建筑师群体在大连的建设活动;其次,具体剖析大连港附属建筑的设计轨迹、营造思想和建... 日俄战争之后,日本占据旅大地区,出于工程建设的需要,大量日本建筑师随之而来。本文首先梳理日本殖民当局、南满洲铁道株式会社、民间建筑施工组织及建筑师群体在大连的建设活动;其次,具体剖析大连港附属建筑的设计轨迹、营造思想和建筑技艺,以期呈现港湾建筑走向现代性的进程。 展开更多
关键词 关东都督府 南满洲铁道株式会社 大连港 大连埠头事务所办公楼 大连第二埠头船客待合所 大连港甲码头第10号库(今15库) 甘井子海员俱乐部
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大连市大港区第15号仓库再利用
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作者 赵晓梅 《工业建筑》 CSCD 北大核心 2016年第1期192-196,共5页
大连是中国东北重要的海岸城市,商港建设始于19世纪末、20世纪初,带动了整个城市的发展。大港区第15号仓库修建于大连商港发展的重要时期,它是当时东亚地区建筑面积最大、机械化程度最高的港口仓库。随着港区货运功能的转移,大港区原有... 大连是中国东北重要的海岸城市,商港建设始于19世纪末、20世纪初,带动了整个城市的发展。大港区第15号仓库修建于大连商港发展的重要时期,它是当时东亚地区建筑面积最大、机械化程度最高的港口仓库。随着港区货运功能的转移,大港区原有工业建筑多被拆除,15号仓库因其独特的价值而被完整地保留下来,改造为商业娱乐建筑。以大连城市及其商港的发展为背景,回顾15号仓库的历史,探讨其作为工业遗产所具有的历史、科学、艺术以及社会价值,分析改造实践的得失,从单体建筑改造与区域发展两个层面对15号仓库再利用实践提出改进的建议。 展开更多
关键词 工业遗产 大港区 15号仓库 文化遗产保护 再利用
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