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Feed-Forward Active Noise Control System Using Microphone Array 被引量:4
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作者 Yang Li Lichuan Liu Sen M. Kuo 《IEEE/CAA Journal of Automatica Sinica》 SCIE EI CSCD 2018年第5期946-952,共7页
Feedforward active noise control(ANC) system are widely used to reduce the wide-band noise in different application. In feedforward ANC systems, when the noise source is unknown, the misplacement of the reference micr... Feedforward active noise control(ANC) system are widely used to reduce the wide-band noise in different application. In feedforward ANC systems, when the noise source is unknown, the misplacement of the reference microphone may violate the causality constraint. We present a performance analysis of the feedforward ANC system under a noncausal condition. The ANC system performance degrades when the degree of noncausality increases. This research applies the microphone array technique to feedforward ANC systems to solve the unknown noise source problem. The generalized cross-correlation(GCC) and steering response power(SRP) methods based on microphone array are used to estimate the noise source location.Then, the ANC system selects the proper reference microphone for a noise control algorithm. The simulation and experiment results show that the SRP method can estimate the noise source direction with 84% accuracy. The proposed microphone array integrated ANC system can dramatically improve the system performance. 展开更多
关键词 有源噪声控制 控制方法 自动化技术 技术发展
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Urban Noise in a Metropolitan Towns
2
作者 Lakavath Ravinder Mesfin Getahun Belachew 《Open Journal of Acoustics》 2014年第4期163-176,共14页
This study is aimed at bringing out the salient aspects of urban noise and its study and control aspects, at different location of a metropolitans town. Field measurements at different points of times a day have also ... This study is aimed at bringing out the salient aspects of urban noise and its study and control aspects, at different location of a metropolitans town. Field measurements at different points of times a day have also been recorded at a number of high-traffic-intensity locations on main roads of towns. The data obtained are analyzed using SPSS package for calculation through ANOVA technique and the findings of these studies have been recorded. The variation of SPL considering the time of the day has been studied and illustrated through graphical plots. It shows that the peak early morning max sound pressure levels observed over the recommended limiting value. In some places, the low frequency noise predominates in the early morning hours, noise levels are significant among and within the 15 groups. The variation of sound pressure (Maximum, Minimum and L equivalent readings) levels as shown in the graphical plots, the Maximum and L equivalent levels exceeded the recommended noise level. Important conclusions of this work have been drawn subsequently. 展开更多
关键词 noise pollution noise Effects noise control SPSS PACKAGE ANOVA Technique SOUND Pressure Level Decibel-Sound SOUND When A-Weighted
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Prioritizing and Providing Sound Pollution Control Strategies at the CPF of North Azadegan Oilfield Project
3
作者 Ali Askari Ali Salehi Sahl Abadi +3 位作者 Alimardan Alinia Milad Pourjaafar Aref Honairi Haghighi Elham Akhlaghi Pirposhteh 《Sound & Vibration》 EI 2021年第4期329-341,共13页
Among the harmful occupational factors,noise is the most common exposure in the oil industrial workplaces.The present study aimed to prioritize sound pollution areas in central processing facilities(CPF)of an oil fiel... Among the harmful occupational factors,noise is the most common exposure in the oil industrial workplaces.The present study aimed to prioritize sound pollution areas in central processing facilities(CPF)of an oil field in order to provide corrective action in the studied industry and similar industries.After reviewing the issued permit to work,job description and noise dosimetry test,the evaluated areas were selected then sound pressure levels in the referenced areas investigated according to ISO 9612–2009(E)next the noise map prepared for all selected areas.For identifying the prioritized areas to implement the control measures NCPI was used.After identifying the first priority area with sound pressure levels greater than 85 dB,the frequency analysis was performed and Isosonic map was prepared by Surfer v10 and AutoCAD 2014.In the last step,in order to provide appropriate corrective action plan,the compatibility of the determined control actions with the production process was examined.The findings of this study indicates that 74%of the aforesaid area has the first priority to perform control measures in the caution zone and the remaining 26%is in the danger zone.In this study it has been demonstrated that implementing control measures for Zone 2 have first priority.The main source of the noise in this zone is fluid(Gas)flow through the piping and HP Gas Compressors.The results of this study shows that using effective factors such as exposure time,sound pressure level and number of exposed persons,can be present suitable model to prioritize noise control. 展开更多
关键词 Oil industry NCPI noise pollution noise control harmful factors
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邻里噪声污染防治立法现状及江苏省立法建议
4
作者 宋兴伟 胡玲 +2 位作者 张伟 武金发 邓磊 《环境监控与预警》 2024年第1期100-103,108,共5页
社会生活噪声污染来源多、成因复杂、影响范围广,对公众健康危害大。产生社会生活噪声污染纠纷时,其法律主体复杂,涉及部门多,受影响群众覆盖范围广,是社会各界较为关注的噪声类型之一。邻里噪声是社会生活噪声的重要组成部分。介绍了... 社会生活噪声污染来源多、成因复杂、影响范围广,对公众健康危害大。产生社会生活噪声污染纠纷时,其法律主体复杂,涉及部门多,受影响群众覆盖范围广,是社会各界较为关注的噪声类型之一。邻里噪声是社会生活噪声的重要组成部分。介绍了法国、德国、美国等国家邻里噪声的立法现状,我国国家层面有关邻里噪声的法律规定,以及地方邻里噪声的立法实践;系统分析了江苏省邻里噪声扰民的主要类型、特点和污染防治的现状;针对性地提出了邻里噪声污染防治的立法建议,可为江苏省噪声污染防治立法提供参考。 展开更多
关键词 邻里噪声 噪声污染防治 法律法规 立法建议 江苏
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现代有轨电车小半径曲线轮轨关系改善及噪声控制
5
作者 朱培呈 程樱 《噪声与振动控制》 CSCD 北大核心 2024年第3期152-157,共6页
以某市有轨电车项目为依托,研究分析典型小半径曲线的轮轨噪声特性和发生机理,通过钢轨打磨改善轮轨关系;研究弹性车轮、轮缘润滑、轨道润滑轮轨曲线对于噪声控制的影响规律。研究表明列车通过曲线半径时,弹性车轮产生的轮轨噪声明显低... 以某市有轨电车项目为依托,研究分析典型小半径曲线的轮轨噪声特性和发生机理,通过钢轨打磨改善轮轨关系;研究弹性车轮、轮缘润滑、轨道润滑轮轨曲线对于噪声控制的影响规律。研究表明列车通过曲线半径时,弹性车轮产生的轮轨噪声明显低于传统车轮;轮缘润滑可在有轨电车小半径曲线地段广泛使用;通过测试发现在轮轨之间加入轨顶摩擦改进剂,可使摩擦系数控制在恒定合理范围内,从而降低轮轨间蠕变,有效降低噪声。 展开更多
关键词 声学 现代有轨电车 曲线轨道 轮轨关系 轮轨噪声 噪声控制
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城市轨道交通工程施工噪声影响分析及降噪管理措施研究
6
作者 刘宗彬 黄均 +3 位作者 白旭辉 黄俊威 张玮 吴泽洲 《工程管理学报》 2024年第3期76-81,共6页
城市轨道交通建设中,为了减少施工期间的噪声对施工人员和周边居民造成的负面影响,对城市轨道交通工程施工噪声进行监测和管理。通过采用噪声传感器和声级计对城市轨道交通工程产生的噪声进行监测,在此基础上,利用Cadna/A软件模拟预测... 城市轨道交通建设中,为了减少施工期间的噪声对施工人员和周边居民造成的负面影响,对城市轨道交通工程施工噪声进行监测和管理。通过采用噪声传感器和声级计对城市轨道交通工程产生的噪声进行监测,在此基础上,利用Cadna/A软件模拟预测噪声特性及其分布。结果发现,项目施工场界噪声昼间最高达89.5dB(A),噪声排放超过国家标准限值。为减轻噪声影响,根据噪声特点从声源处、传播过程中、接收处和施工规划等方面提出降噪方案,预测降噪量约为10~20dB。填补了城市轨道交通工程施工噪声方面的研究空白,为中国城市轨道交通工程的施工噪声控制提供了有价值的参考。 展开更多
关键词 轨道交通工程 建筑噪声 噪声污染控制 噪声监测 Cadna/A
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天然气净化厂噪声特征分析及降噪方法研究
7
作者 董超群 廖平 +5 位作者 刘念 黄成于 刘建勋 谢帅 郭正伟 任连城 《石油化工设备》 CAS 2024年第3期5-11,共7页
某天然气净化厂日常生产噪声加权声压级超过GB 12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中3类声功能环境区噪声环境限值,对该厂主要噪声源进行识别和现场声压级监测,分析确定主要噪声源设备及其噪声频谱特征。简化天然气净化厂噪声... 某天然气净化厂日常生产噪声加权声压级超过GB 12348—2008《工业企业厂界环境噪声排放标准》中3类声功能环境区噪声环境限值,对该厂主要噪声源进行识别和现场声压级监测,分析确定主要噪声源设备及其噪声频谱特征。简化天然气净化厂噪声源,应用声音传播理论设计和计算降噪声屏障结构,采用噪声控制分析软件模拟验证降噪效果。经验证,所用下部砖墙+上部彩钢吸声板组合结构声屏障能够将净化厂噪声控制在55 dB(A)以下,达到噪声排放国家标准要求。 展开更多
关键词 天然气 净化 噪声 污染 治理
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2023年噪声与振动控制行业评述及发展展望
8
作者 朱亦丹 魏志勇 《中国环保产业》 2024年第5期30-32,共3页
本文介绍了2023年我国噪声与振动控制行业发展情况及关键核心技术发展情况,并对行业发展进行了展望.
关键词 噪声与振动控制 噪声污染 行业发展
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公路隧道改扩建环保措施分析及策略
9
作者 李洪永 《交通节能与环保》 2024年第1期202-205,共4页
为缓解交通压力,满足不断增长的交通量需求,本文从隧道改扩建总体施工思路、环保原则及措施等方面对隧道改扩建技术进行了阐述,重点从隧道装饰优化、固体废弃物污染控制、空气质量保护、排水监控以及噪声控制等技术措施进行了分析研究,... 为缓解交通压力,满足不断增长的交通量需求,本文从隧道改扩建总体施工思路、环保原则及措施等方面对隧道改扩建技术进行了阐述,重点从隧道装饰优化、固体废弃物污染控制、空气质量保护、排水监控以及噪声控制等技术措施进行了分析研究,提出了在施工过程中应该注意的事项以及相应的策略和建议。 展开更多
关键词 隧道工程 基本建设 改扩建 污染控制 噪声控制
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交通噪声的污染防治技术分析
10
作者 王爽 《大众科学》 2024年第6期62-64,共3页
近年来,随着我国经济的快速增长,城市化进程加速,居民的出行需求显著增加。这一变化带来了交通噪声污染问题,对居民的日常生活和学习环境造成了不小的影响。为了促进经济与社会的和谐发展,必须采取有效的污染防治措施,以改善和提升人们... 近年来,随着我国经济的快速增长,城市化进程加速,居民的出行需求显著增加。这一变化带来了交通噪声污染问题,对居民的日常生活和学习环境造成了不小的影响。为了促进经济与社会的和谐发展,必须采取有效的污染防治措施,以改善和提升人们的生活质量。分析交通噪声污染的防治技术,探讨如何从多角度出发,采取综合措施,以期达到优化生活环境、推动社会可持续发展的目标。 展开更多
关键词 交通噪声 污染防治技术 交通管理 路面降噪 绿化带
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2021-2023年泸州市主城区声环境功能区噪声状况与防治对策
11
作者 薛京洲 易之煦 何仁江 《绿色科技》 2024年第8期118-122,共5页
利用2021-2023年泸州市主城区声环境功能区噪声监测数据,分析了各类声环境功能区噪声特点和变化趋势。结果表明:泸州市主城区声环境功能区声环境质量总体较好,夜间的噪声污染较昼间严重;1类、2类、3类功能区的昼间和夜间以及4a类功能区... 利用2021-2023年泸州市主城区声环境功能区噪声监测数据,分析了各类声环境功能区噪声特点和变化趋势。结果表明:泸州市主城区声环境功能区声环境质量总体较好,夜间的噪声污染较昼间严重;1类、2类、3类功能区的昼间和夜间以及4a类功能区的昼间达标率均在90%以上,而4a类功能区的夜间达标率仅为25%;各声环境功能区噪声等效声级日变化曲线总体呈“双峰形”,变化趋势与城区居民生活、出行和生产活动以及季节密切相关。建议今后从合理规划路网布局、加快企业入园步伐、优化建筑施工时段、强化噪声投诉执法、推进噪声自动监测等方面做好主城区环境噪声污染防控工作。 展开更多
关键词 声环境功能区 环境噪声 噪声污染防治 泸州市
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论噪声的产生与防治
12
作者 万昆 潘垠旭 严嘉耕 《四川水力发电》 2024年第1期70-73,共4页
随着城市化进程的加快,建筑施工工地噪声污染问题日益突出。笔者阐述了建筑工地噪声污染的成因、对人体健康的危害、控制技术等方面进行的研究。通过分析现有的控制技术,提出了一系列有效的控制措施,包括施工规划的优化、设备的升级、... 随着城市化进程的加快,建筑施工工地噪声污染问题日益突出。笔者阐述了建筑工地噪声污染的成因、对人体健康的危害、控制技术等方面进行的研究。通过分析现有的控制技术,提出了一系列有效的控制措施,包括施工规划的优化、设备的升级、施工现场的隔离与包围、员工的教育与管理等。这些措施的实施有效地降低了建筑工地的噪声污染,保障了周围居民的生活质量和健康。 展开更多
关键词 建筑工地 噪声污染 控制技术 防治
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贯彻落实《噪声法》 构建现代化噪声监测体系 被引量:2
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作者 毛玉如 汪贇 +3 位作者 李宪同 郑皓皓 曲伟 赵旭 《环境影响评价》 2023年第4期5-8,共4页
近年来,噪声污染防治受到高度重视,进入国家顶层设计。噪声监测为噪声污染防治提供可靠的数据基础,在噪声污染状况判断、污染来源识别、声环境质量管理等方面发挥着重要作用。从监测体系更加完善、监测能力明显提升、监测质量持续加强... 近年来,噪声污染防治受到高度重视,进入国家顶层设计。噪声监测为噪声污染防治提供可靠的数据基础,在噪声污染状况判断、污染来源识别、声环境质量管理等方面发挥着重要作用。从监测体系更加完善、监测能力明显提升、监测质量持续加强、监测信息发布及时和监测产业发展迅速五个方面,提出现代化噪声监测体系的建设思路及目标,并对今后工作提出展望。 展开更多
关键词 噪声污染 现代化 噪声监测体系 《中华人民共和国噪声污染防治法》
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我国北方散货港口绿色提升改造难点研究 被引量:1
14
作者 赵颖慧 褚广强 +2 位作者 陈刚 郑天奇 于悦 《水运工程》 北大核心 2023年第2期69-73,共5页
针对我国北方地区散货港口所面临的淡水资源匮乏、暴雨季堆场内涝、粉尘污染、噪声污染等难点问题,进行散货港口绿色提升改造研究。以散货港口所面临环境问题为导向,基于绿色设计理念,归纳总结出绿色提升改造方向。结合工程案例提出绿... 针对我国北方地区散货港口所面临的淡水资源匮乏、暴雨季堆场内涝、粉尘污染、噪声污染等难点问题,进行散货港口绿色提升改造研究。以散货港口所面临环境问题为导向,基于绿色设计理念,归纳总结出绿色提升改造方向。结合工程案例提出绿色提升改造具体方案,通过新建生态蓄水池构建港口水循环系统,可实现港区2 a一遇暴雨强度下雨污水的全收集、全处理、全回用;通过全过程污染控制,可有效降低港区粉尘浓度和噪声值。 展开更多
关键词 散货港口 绿色提升改造 水循环系统 粉尘污染防治 噪声污染防治
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基于L_1-ITD的尾座式无人机姿态控制
15
作者 王姝旸 张晶 杨凌宇 《北京航空航天大学学报》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第9期2501-2509,共9页
针对尾座式无人机在垂直起降(VTOL)阶段对风干扰敏感的问题,提出了一种基于L1-ITD的尾座式无人机姿态控制方法。建立了垂直起降阶段尾座式无人机六自由度非线性模型,设计了基于L1自适应的无人机姿态控制器,可抑制扰动对系统性能的影响,... 针对尾座式无人机在垂直起降(VTOL)阶段对风干扰敏感的问题,提出了一种基于L1-ITD的尾座式无人机姿态控制方法。建立了垂直起降阶段尾座式无人机六自由度非线性模型,设计了基于L1自适应的无人机姿态控制器,可抑制扰动对系统性能的影响,实现垂直起降阶段存在风干扰和模型不确定时对无人机姿态的良好控制。在此基础上,针对L1自适应控制方法对量测噪声敏感及无法直接获取有效微分信号的问题,引入改进跟踪微分器,在快速精确跟踪信号的同时抑制了量测噪声的影响。仿真结果验证了所提方法的有效性。 展开更多
关键词 L_1自适应控制 跟踪微分器 尾座式无人机 姿态控制 量测噪声
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丛式井组油气生产噪声污染控制技术
16
作者 霍培军 曹毅 +4 位作者 刘宏菊 毛中元 卢益民 封双海 黄显娥 《油气田环境保护》 CAS 2023年第1期11-15,共5页
丛式井组工艺目前已成为油气生产过程重要的工艺之一,而其设备如钻井设备、采油设备、集输设备在运行时会产生噪声污染。文章提出针对丛式井组设备在油气生产过程中的噪声控制方案。首先对噪声污染源进行声学评估,其次对污染源设备进行... 丛式井组工艺目前已成为油气生产过程重要的工艺之一,而其设备如钻井设备、采油设备、集输设备在运行时会产生噪声污染。文章提出针对丛式井组设备在油气生产过程中的噪声控制方案。首先对噪声污染源进行声学评估,其次对污染源设备进行结构调整或者对设备利用隔声罩进行吸隔声控制,另外可对城市功能区与丛式井组设备之间进行绿植优化进而减少在声传播过程中噪声污染。针对丛式井组油气生产噪声污染,利用上述方案可达到工程验收标准。 展开更多
关键词 噪声污染 丛式井组 噪声防治
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新形势下优化环境噪声影响评价的思考 被引量:2
17
作者 卢力 《环境影响评价》 2023年第4期1-4,共4页
噪声污染的防治,强化源头防控是关键。在梳理《中华人民共和国噪声污染防治法》(以下简称《噪声法》)和《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称《行动计划》)的规定和要求的基础上,结合环境影响评价领域的重点工作内容,从强化空... 噪声污染的防治,强化源头防控是关键。在梳理《中华人民共和国噪声污染防治法》(以下简称《噪声法》)和《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称《行动计划》)的规定和要求的基础上,结合环境影响评价领域的重点工作内容,从强化空间合理布局、增加声环境质量改善规划及其实施方案等方面,分析了新形势下噪声污染防治工作对环境噪声影响评价的新要求和新任务,提出下一阶段需要重点开展的工作方向和内容,为深入贯彻落实《噪声法》和《行动计划》提供参考。 展开更多
关键词 环境噪声影响评价 噪声污染防治 生态环境分区管控 声环境质量改善
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我国航空器噪声污染防治管理优化研究 被引量:1
18
作者 李冉 《环境影响评价》 2023年第4期14-18,共5页
2022年和2023年,随着《中华人民共和国噪声污染防治法》(以下简称《噪声法》)和《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称“声十条”)的相继发布,我国的噪声管理水平将走上一个新的台阶。机场行业一直以来都存在着噪声污染影响突出... 2022年和2023年,随着《中华人民共和国噪声污染防治法》(以下简称《噪声法》)和《“十四五”噪声污染防治行动计划》(以下简称“声十条”)的相继发布,我国的噪声管理水平将走上一个新的台阶。机场行业一直以来都存在着噪声污染影响突出且较难治理的问题,两部法律法规的实施是机场行业优化航空器噪声污染管理的良好契机。文章结合《噪声法》和“声十条”的最新管理要求,总结了我国目前机场航空器噪声污染防治实践中存在的防治主体不清晰、航空器噪声相关立法和制度缺失、噪声标准年代久远等问题,并充分对接国内外先进管理经验,从立法、收费管理制度、工程治理标准、环评和环保验收、机场布局规划以及航空公司主动减噪等方面提出了优化机场航空器噪声管理的具体建议,旨在推动系统性地解决机场航空器噪声问题。 展开更多
关键词 航空器噪声 《中华人民共和国噪声污染防治法》 《“十四五”噪声污染防治行动计划》 污染防治
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具有加性和乘性噪声的线性离散时间随机系统的无模型最优跟踪控制 被引量:1
19
作者 银玉博 罗世贤 万韬 《控制理论与应用》 EI CAS CSCD 北大核心 2023年第6期1014-1022,共9页
本文研究一类同时受加性和乘性噪声影响的离散时间随机系统的最优跟踪控制问题.通过构造由原始系统和参考轨迹组成的增广系统,将随机线性二次跟踪控制(SLQT)的成本函数转化为与增广状态相关的二次型函数,由此推导出用于求解SLQT的贝尔... 本文研究一类同时受加性和乘性噪声影响的离散时间随机系统的最优跟踪控制问题.通过构造由原始系统和参考轨迹组成的增广系统,将随机线性二次跟踪控制(SLQT)的成本函数转化为与增广状态相关的二次型函数,由此推导出用于求解SLQT的贝尔曼方程和增广随机代数黎卡提方程(SARE),而后进一步针对系统和参考轨迹动力学信息完全未知的情形,提出一种Q-学习算法来在线求解增广SARE,证明了该算法的收敛性,并采用批处理最小二乘法(BLS)解决该在线无模型控制算法的实现问题.通过对单相电压源UPS逆变器的仿真,验证了所提出控制方案的有效性. 展开更多
关键词 随机线性二次跟踪 随机噪声 无模型控制 Q-学习
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基于改进高速单光子探测器的复合跟踪控制系统设计 被引量:1
20
作者 徐乐凤 孙彬 +2 位作者 徐鲁波 黄劲 王和欣 《计算机测量与控制》 2023年第3期155-161,共7页
由于半导体红外、光电倍增管单光子探测器受到噪声数据的影响,使得光子计数统计结果不精准,导致应用跟踪系统后,存在控制效果差的问题;利用雪崩光电二极管探测入射光和雪崩现象,改进高速单光子探测器;通过反馈控制环节实现猝灭,终止雪崩... 由于半导体红外、光电倍增管单光子探测器受到噪声数据的影响,使得光子计数统计结果不精准,导致应用跟踪系统后,存在控制效果差的问题;利用雪崩光电二极管探测入射光和雪崩现象,改进高速单光子探测器;通过反馈控制环节实现猝灭,终止雪崩,将电压恢复到偏置电压;利用改进后的探测器设计单光子探测信号检测电路,获得所需要的基准电平,完成复合跟踪控制系统的硬件结构设计;设计信号传输计数控制流程,并结合判别公式确定高速单光子探测器与单个因素跟踪度;调节单光子探测器发射触发信号,根据所得到的信号确定组合跟踪脉冲光子数,以此为依据调整跟踪方案,完成系统软件结构设计;实验结果表明,改进后的高速单光子探测器在复合跟踪控制系统应用中,在38.5 ns时计数达到220个,与实际结果一致,具有较好的跟踪控制效果。 展开更多
关键词 高速单光子探测器 复合跟踪 雪崩光电二极管 偏置电压 噪声数据 触发信号 反馈控制
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