水流速装置比对传递标准的评价方法研究

水流速装置是各式流速仪的检定校准装置,为考察各实验室装置量值复现的准确性,可实施装置间的计量比对。拟选用两台测速原理不同的流速仪作传递标准,针对仪器的测量重复性、长期稳定性和安装条件等在传递过程中会对比对结果产生影响的因素开展实验,并完成测量结果不确定度评定。在规定的考察时间和流速范围内,两台新流速仪做相同流速点测试实验。LS1206B转子式流速仪在测试中测量重复性保持在0.1%以下,稳定性在0.5%范围内,较之于Vector性能表现更好;LS1206B的水力螺距测量不确定度在高流速下更小,其不确定度主要来源有标准装置引入的流速不确定度、测量重复性引入的不确定度和仪器安装偏角引入的不确定度;若实际安装时偏角较大,会严重影响测量结果进而影响比对结果。另一台Vector声学多普勒流速仪在良好的信噪比环境下,重复性和稳定性都在1%以内,其不确定度来源有装置引入的流速不确定度和测量重复性引入的不确定度。

船撞效应分析在船舶碰撞桥梁隐患治理中的应用

随着长江下游航道条件的改善,船舶大型化发展、船舶流量增加,通航桥孔桥墩防撞要求提高,有些已建老桥抗撞能力不足,需增加防撞设施。采用经验公式计算法和有限元瞬态动力分析法,计算分析了桥墩增加防撞装置后多个典型工况下的船撞力,对设计的防撞设施的消能效果进行评估,对极限工况进行辨别,并提出了桥梁运营管理的综合施策建议,为类似老桥增设防撞装置提供借鉴。

新东北ZF6A-252型断路器测速专用辅助装置的研制

对开关机械特性测试的重要性进行阐述,针对新东北ZF6A-252断路器HMB型液压弹簧操作机构位置狭小无法安装常规测速传感器的问题进行研究,设计一种专用测速辅助装置解决该问题,提高了该型号断路器的机械特性试验数据的有效性与准确性,充分保障了电网的安全稳定运行。

弹丸速度测量系统校准方法研究

给出了国内弹丸速度测量系统常用校准方法,分析了常用校准方法存在的问题及其不合理性。基于数理统计的原理,探讨了用多组无偏、一致、有效的区截装置同时测量弹丸某点的飞行速度,以其速度测量的平均值作为弹丸在该点飞行速度之真值的区截装置的校准方法,并分析了该校准方法的优点。组建了基于光幕靶的弹丸速度测量系统的校准系统,实验和数据处理证明了该方法的可行性,研究结果为定量给出弹丸速度测量不确定性提供了一种行之有效的校准方法。

激光测量子弹速度研究

系统通过选取半导体激光器作为光源、大面积光敏二极管作为接收器件。采用通过柱面透镜和圆弧柱面反射镜形成的激光幕作为区截面。整个装置由两套相同的激光光幕构成 ,用以获取弹丸通过两个光幕的时间间隔。通过接口电路 ,根据靶距由计算机进行数据处理 ,得到弹丸的飞行速度。该系统具有有效靶区大 ,灵敏度高 ,响应速度快 ,抗干扰能力强 。

海底底质声学参数测量系统设计

海底底质声学参数测量系统用于测量海底沉积物的声速和声衰减参数,它由水上主控子系统和水下测量子系统构成。水上主控子系统由工控机、数据传输接口和GPS定位模块组成,实现实时控制、数据处理与记录功能;水下测量子系统由声系、数据采集和传输模块组成,完成水下声波信号数字化及数据上传。水上设备与水下装置间通过电缆建立低速的下行命令信道和高速的上行数据信道,数据通讯采用曼彻斯特编码调制方式。水上计算机通过下传命令实时改变数据采集模块的控制参数,能够在各种环境条件下获得最佳测量效果。实验证明,仪器测量达到预期效果。

双缝光幕靶设计

针对动力源火工品速度测试,设计了一种双缝光幕靶,实现对低速运动的火工品零件测速。与常规的单缝光幕靶不同,文中设计的双缝光幕靶将2个发射和接收装置融进一个单体结构,形成2个光幕。2台双缝光幕靶安装在同一个带有滑轨的固定架上,靶距可以任意调节。设计的双缝光幕靶可以替代传统的铜片测速方法,有效地提高了测量精度和实现了测量自动化。经过实弹射击和火工品试验验证,设计的双缝光幕靶测试系统可靠,测试数据准确。

线阵CCD测量水下枪弹速度的方法

该文阐述了一种用于水下枪弹技术研究的新型CCD速度测量系统 ,详细地探讨了CCD布站方式、系统的工作原理及高速数据采集电路设计的实现方法等 ,分析了该系统测量误差 。

基于MSP430的车载雷达测速测距系统

为解决大雾沙尘暴等恶劣天气条件下交通事故频发以及汽车无法上高速公路的难题,提出一种基于MSP430单片机的车载雷达测速测距系统。该系统以16位超低功耗微处理器MSP430F436为核心,通过检测微波雷达传感器输出混频信号的频率和幅值,获取与前方目标车辆的相对速度和距离值并对其进行实时显示。当检测值超过阈值时该系统发出光声报警,在反应时间内警示驾驶员采取安全措施,从而避免与前方的目标车辆相撞。实验测试结果表明,该系统具有测量精度高、量程宽、功耗低等优点。

光学组件参数对热喷涂粒子参数测量的影响

为保证热辐射法测量热喷涂粒子参数的精度,分析了主要光学参数对信号强度和特征的影响,并通过用等离子喷涂纯Mo粉末进行了实测验证.结果发现:信号强度主要由孔径光阑直径和瞄准距离决定,而信号特征则随粒子空间分布、孔径光阑直径及调制窗口尺寸的变化而改变;试验证实实测信号的相对强度和信号特征与预测规律基本吻合.大直径孔径光阑在提高信号强度和信噪比的同时导致信号特征恶化,小直径孔径光阑有利于获得特征良好的信号,但也会导致信号强度、信噪比和测量结果集中程度的降低.因此,在系统设计过程中,应在采用直径尽可能小的孔径光阑保证粒子信号特征的前提下,引入雪崩光电二极管等高灵敏度器件来提高系统的光电灵敏度,确保信号强度和信噪比,进一步提高测量精度.

国内玉米(大豆)精密播种机排种器电驱应用分析

排种器电驱是目前精密播种机生产作业方式中易于实现自动化、智能化的动力驱动方式,是大粒种子高速精密播种机定量和变量播种过程株距自动调控的关键部件。本文对国内排种器电驱应用现状进行分析,给出大粒种子高速精密播种机产业化过程中排种器电驱方式选配方案及建议。

RS-1型柔性深钻孔瓦斯涌出初速度测定装备研制

钻孔瓦斯涌出初速度是常用的煤与瓦斯突出预测指标之一,该技术最大的缺陷是预测深度较浅,严重制约着采掘速度的提高。针对传统装备的不足及现代化矿井高效开采的需求,提出了RS-1型柔性深钻孔瓦斯涌出初速度测定装备的结构与工作原理,对该装备的封孔胶囊进行了设计与加工制造,对该装备的性能进行了实验室实验和现场试验。研究结果显示,该装备具有测定钻孔瓦斯涌出初速度的功能,而且,能够有效提高测定钻孔深度。

炮口测速装置测速精度影响因素分析

针对炮口测速装置初速测量精度受测速基准设备(天幕靶、初速雷达等)、火炮技术状态、试验方法与数据处理方法等因素影响较大的问题,从天幕靶的测速可靠性、火炮后坐速度的一致性、转管炮射速的不稳定性、火炮车体振动及数据剔除方法等方面进行分析与研究,提出了一种相对科学合理的炮口测速精度考核试验方法。该方法是以较高精度的天幕靶作为其基准设备,利用改进的均方差公式进行数据合格性检验判别,经试验验证,具有一定的可操作性,可指导相关产品的精度考核。

一种高精度重锤落体测速装置

在火工品验收检测中,爆炸冲量是一个非常关键的参量。炸药在空中爆炸时生成的空气冲击波的峰值和冲量是衡量弹药爆破及杀伤效果的一项重要指标,其准确测量具有重要的意义。针对火工品爆炸元件测试的需求,在现有测试技术的基础上,提出并实现了重锤落体测速装置;利用双狭缝探测结构,使光源和重锤的速度同步;设计红外发射和红外接收阵列,对电路进行抗干扰设计;在强电磁场等恶劣环境下,系统可自动完成多组数据连续测试,并给出测量数据;与铅柱法冲量测量进行了对比,测量精度大于±1%的设计要求,证明本测试装置稳定可靠。

光电技术在合肥光源束流测量系统中的应用

介绍了光电技术在合肥同步辐射加速器束流测量系统中的应用。介绍了合肥 2 0 0 Me V电子直线加速器利用光电二极管阵列的能谱测量系统、合肥 80 0 Me V电子储存环利用 CCD技术的束流截面测量系统以及利用单光子计数法测量束团纵向精细结构。本文给出了测量结果。

基于非接触式速度测量的排种驱动系统

介绍了一种利用非接触式速度测量装置驱动排种器的工作原理。该装置用前后两个光电传感器来探测路面的反射光信号,根据两路信号的时间差得到相对速度,并用该测速装置来驱动步进电机,步进电机带动排种器转动,以达到排种和速度同步的目的。此装置可以改善现有播种机靠地轮驱动时由于打滑造成的排种不均匀的问题,使排种更加均匀化。

带测速功能的转髋核心力量训练装置研制

研制一种带有测速功能、振动上固定转髋的核心力量训练装置。该仪器由底座、平衡座、两组振动支撑杆和量化监控组件等部分组成。仪器研发以运动员核心稳定力量训练和运动技能形成的机制为原理,目的在于提高运动员髋部转体动作中机体各运动单元的协调工作能力,发展机体核心区域的主动肌群与被动肌群,改善运动员对核心肌群的控制能力。将训练过程进行量化和定性的数字化测量,以有效的科学监控实现训练可控化。

基于PLC高速计数器的重锤落速测量方法研究

落锤装置可用于传感器系统的准静态校准、塑性测压器具的准动态标定、材料冲击性能测试以及发射药、炸药等爆炸材料的撞击感度测试等.在实验过程中,重锤由于摩擦阻力等影响可能无法正常下落,因而导致实验结果异常.本文简要介绍了落锤装置,基于PLC控制系统,针对重锤下落速度测量的特殊性,采用定距测时法,控制高速计数器发出时间间隔为0.01ms的高速脉冲,将重锤上的凸台经过测速环时产生的上升沿信号作为中断触发信号,通过记录两个凸台经过测速环时发出的高速脉冲个数可得到时间间隔,从而实现落速的测量,证明了该方法可解决因PLC扫描周期引起的测速结果不准确或无法测速等问题.

遥控靶车无级调速控制系统的实现

阐述了遥控靶车无级调速控制系统的组成、功能及工作原理;给出了系统各功能模块的硬件设计电路,并针对系统组成方式介绍了在单片机中实现无级自动调速的控制软件流程;实际打靶表明:该设计不仅保证了系统在使用普通发动机的情况下,能完成有限距离内自动调速、短时间内提速的功能,而且减小了系统成本,增加了系统使用的灵活性及可靠性。

炮口测速装置测速误差合格判别方法探讨

在科研和生产过程中,炮口测速装置要在弹道炮和战斗炮上进行初速标定和测速误差检测,两个平台上初速标定系数的一致性问题、测速误差合格判断问题、合理的检测样本大小问题,应用概率论和数理统计理论及方法、语言去解释和处理。从炮口测速装置的工作原理出发,分析了影响测速误差的主要因素,确定了初速标定系数一致性判别准则和测速误差合格判别准则,在给定置信水平条件下,确定合理的检测样本大小,分析方法和思路对火炮其他试验(如初速检测、立靶密集度试验、弹药运输前后弹道一致性试验等)数据处理、指标合格判定具有借鉴作用。